隧道贯通方案

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1、目录1 编制依据、原则- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制原则- 1 -2 工程概况- 1 -3 贯通施工总体方案- 1 -3.1开挖施工方案- 2 -3.2超前支护施工方案- 2 -3.3 锁脚锚管施工方案- 2 -3.4二次衬砌施工方案- 2 -4.施工准备- 2 -4.1测量准备阶段- 2 -4.2进口工作面施工准备- 2 -5.技术保证措施- 3 -5.1超前地质预报、监控量测技术保证措施- 3 -5.2开挖施工技术保证措施- 5 -5.3超前小导管施工技术保证措施- 5 -5.4钢架支护施工技术保证措施- 6 -5.5 锚杆施工技术保证措施- 6 -5.6锁脚锚管施工技术保证

2、措施- 6 -5.7钢筋网片施工技术保证措施- 7 -5.8喷混凝土施工技术保证措施- 7 -6.安全质量保证措施- 7 -6.1成立安全质量管理领导小组- 7 -6.2加强完善各项保证制度- 8 -6.3安全保证措施- 8 -7.贯通段施工应急预案- 9 -7.1 应急原则- 9 -7.2 应急机构- 9 -7.3 险情报告制度- 10 -xx隧道贯通施工方案1 编制依据、原则1.1编制依据1.1.1改建铁路赣州至龙岩铁路扩能改造工程xx隧道设计图;1.1.2国家有关方针、政策和现行有关标准规范、规程和验标等;1.1.3贯通点施工现场踏勘调查资料;1.1.4本单位在铁路隧道方面的科技成果、工

3、法成果、施工技术水平、装备能力、以及多年来积累的施工实践经验;1.1.5超前地质预报测试报告。1.2编制原则1.2.1符合性原则满足工程质量目标和工程总工期及阶段工期要求,符合施工安全、环境保护、水土保持和文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本隧道特点,采用新奥法施工技术,应用科学的施工组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学、技术先进,确保隧道安全贯通。2 工程概况xx隧道起迄里程:DKxx

4、0+766DKxx3+249,全长2483m,为双线隧道,位于R-7000m的圆曲线和缓和曲线上。按行车速度200Km/h双线隧道设计。洞内结构采用有碴轨道、碎石道床,轨道结构高度为766mm。洞身位于为2.74和3.3坡度上,DKxx2+485DKxx2+575段设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径15000米。贯通地段埋深约100m,地质为砂岩,节理密集发育,岩体呈碎块状结构,地下水较发育。易掉块坍塌,稳定性差。3 贯通施工总体方案根据目前的施工进度推算,在进口端工作面施工至DKxx2+002时,出口端工作面施工至DKxx2+102,两工作面相距100米,要求加强两端工作面的工作联系,加强测量联

5、测工作。开挖至两端相距30m时,停止进口端工作面施工,采取单头掘进开挖贯通的方案。具体方案如下:3.1开挖施工方案根据超前地质预报资料,贯通段围岩级别为级,按照设计文件要求采用三台阶法开挖,上台阶每循环开挖长度不大于1榀钢架间距。开挖尽量减少对围岩扰动,接近外轮廓的部分采用人工开挖修整;开挖完毕后立即用喷射混凝土封闭围岩。每步相邻台阶之间距离控制在3米内,开挖过程中设专人观察围岩及附近初期支护变化,并做好地质素描工作。3.2超前支护施工方案拱部120范围采用双层42超前导管,环向间距40cm,长4.5m,每2m设置一个循环。3.3 锁脚锚管施工方案锁脚锚管采用42无缝钢管,长3.5米,在每个台

6、阶支护施工时,上台阶拱脚两侧各设置四根锁脚锚管,中下台阶拱脚两侧各设置两根锁脚锚管,位置为距离拱脚20cm处,与拱架轴线呈35夹角插入岩体。3.4二次衬砌施工方案二次衬砌施工严格按照相关文件要求施工,并保证安全距离,必要时暂停掌子面施工。4.施工准备4.1测量准备阶段在两掌子面相距300米左右的时候由项目部测量队对两洞口进行导线和水准复测,要求导线精度在1/40000以上;水准精度在20L之内。满足四等导线和四等水准的精度要求。4.2进口工作面施工准备(1)掌子面停止施工,采用素喷混凝土封闭掌子面。(2)拱部超前支护在最后一榀拱架架设完成后搭设并注浆完成。(3)按照要求完成仰拱、二衬等工作。(

7、4)施工台车、机具等撤离掌子面100m。(5)在距离掌子面200m处设置警戒线,保证贯通爆破时200m范围内人员撤离。爆破时间点提前确定,并专人通知。5.技术保证措施5.1超前地质预报、监控量测技术保证措施在施工过程中通过超前地质预报了解前段隧道围岩状况、结合对围岩的观察和监控量测结果分析(分析采用回归分析法),依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态做好安全性评价,并提供修改支护系统和设计变更的依据,及时调整施工工艺及支护参数,实现“动态设计、动态施工”的根本目的。5.1.1xx隧道现场监控量测小组组长: xxx副组长:xxx组员: xxx负责xx隧道的现场监控量测,并及时分析量测

8、数据。5.1.2洞内观察1、洞内观察包括掌子面观察和支护结构观察。2、目测观察应在开挖后初喷混凝土前进行,每次开挖后均要绘制地质素描图,用以核对围岩级别及判断支护稳定性;检查喷射混凝土有无裂损及发展,锚杆有无松动,并做好相关记录,为安全施工提供直观的、必要的信息。5.1.3洞内监控量测1、监控量测断面及测点设计净空变化、拱顶下沉等必测项目设置在同一断面,每掘进5m布设一个量测断面,包括净空变化基线2条、拱顶下沉1个测点,测点挂钩应做成闭合三角形,保证牢固不变形。2、主要监测项目测点布置水平收敛在确定量测的断面开挖支护后2小时内,在隧道最大宽度处及以上2m位置各埋设1组测桩,并进行初始读数。量测

9、方法采用隧道净空变化测定仪量测。拱顶下沉在确定量测的断面开挖支护后2小时内,在隧道拱顶部位埋设1个测桩,并进行初始读数。监测仪器采用水准仪和水准尺。3、各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离分别按下表确定:量测频率(按位移速度)位移速度(mm/d)量测频率53次/d152次/d0.511次/d0.20.51次/23d0.2mm1次/7d量测频率(按距开挖面距离)量测断面距开挖面距离量测频率(01)b3次/d(12)b2次/d(25)b1次/d5b1次/23d注: 1、b为隧道开挖宽度。2、按以上两表选择频率出现较大差异时,宜采取最高的作为量测频率。5.1.4量测数据整理、分析

10、与反馈每次量测后应及时进行数据整理,并绘制量测数据时态曲线、绘制开挖面地质素描图,并于当天xx:00前报项目总工程师审核,对初期的时态曲线进行回归分析,预测可能出现的最大值和变化速度。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时,应暂停掘进并分析原因,根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加强超前支护、增加钢架等加固措施。5.1.5地质超前预报采用TSP观测系统对贯通点附近围岩进行地质超前预报,根据超前地质预报测试报告,该处围岩与勘察设计不同,为砂岩,节理密集发育,岩体呈碎块状结构,地下水较发育。5.2开挖施工技术保证措施隧道开挖严格执行铁道部铁建设【2010】120号文规定,上

11、台阶每循环开挖长度不大于1榀钢架间距,开挖尽量减少对围岩扰动,接近外轮廓的部分采用人工开挖修整。对于不能直接使用机械开挖的部分,使用风镐凿除。严格控制超欠挖,开挖结束后应立即进行初期支护,为了尽快封闭成环,保证安全,每步相邻台阶之间距离控制在3米内。中、下台阶避免两侧同时开挖,一次性开挖长度不得大于两榀钢架间距,对于围岩较差部位,必须开挖一榀,支护一榀,开挖在上循环支护结束后进行。开挖前必须有专职安全员观察临空面,发现无安全隐患后方可进行开挖作业,开挖过程中设专人观察围岩及附近初期支护变化,并做好地质素描工作。5.3超前小导管施工技术保证措施拱部120范围内采用双层42注浆导管超前支护,环向间

12、距40cm,长4.5m,每2m设置一个循环。钢管前端做成尖锥状,尾部设置箍筋,小导管倾角510。导管注浆材料为水泥浆液,水泥浆液水灰比:0.5:1.0(重量比),注浆压力0.51.0Mpa。配置好的砂浆应在规定的时间内注完,随配随用。注浆前先喷射混凝土厚度510cm封闭掌子面,以防工作面坍塌,注浆由下至上顺序进行,注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压(1.5MPa)时方可结束注浆。注浆后要将注浆孔堵塞密实,浆液强度达70%以上,或4小时后方可进行开挖面工作。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化,防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录,分析注浆效果,注浆不饱满应补注。5.4钢架支护

13、施工技术保证措施钢拱架加工试拼合格,经监理工程师检验认可后方可用于施工。钢架的架设在隧道初喷混凝土后进行,必须垂直于隧道中线,钢架之间用纵向钢筋联接,使各榀钢架连接成整体共同受力,纵向连接钢筋按环向间距1.0米设置。为保证钢架置于稳定的地基上,施工中要在钢架基脚部位预留0.2米左右的原地基,架立钢架时挖槽就位,安装前要清除底脚下的虚碴及杂物。沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块楔紧,间隙必须用喷射混凝土喷填,并将钢架和系统锚杆焊接在一起。钢架架设后要尽快喷射混凝土将钢架全部覆盖,保护层厚度不得小于4cm,使钢架与喷射混凝土共同受力。5.5 锚杆施工技术保证措施拱部采用组合中空锚杆,长3.0m, 环

14、向间距1.0m,纵向间距1.2m梅花型布置,每延米 6根;边墙采用22mm砂浆锚杆, 长3.0m,环向间距1.0m,纵向间距1.2m,梅花型布置;系统锚杆径向布置,尽量使锚杆与岩层面垂直。钻孔时对准布设的孔位慢慢钻进,直至设计深度。孔位钻进至设计深度后,用水和高压风洗孔。检查锚杆间距、长度、角度是否符合要求,发现不合格废弃重钻。上仰孔应按要求设置止浆塞和排气孔,根据技术交底要求控制注浆压力。注浆采取交错、间隔进行,注浆结束后检查其效果,不合格者补浆。水泥砂浆应拌和均匀,随伴随用,一次拌合的砂浆应在初凝前用完。锚杆安装后不得随意敲打,悬挂重物。5.6锁脚锚管施工技术保证措施锁脚锚管采用外径42m

15、m、壁厚3.5mm的热轧无缝钢管加工制作,长度3.5米,导管前部做成尖锥状,尾部焊6加劲箍。在每个台阶支护施工时,上台阶拱脚两侧各设置四根锁脚锚管,中下台阶拱脚两侧各设置两根缩脚锚管,位置为距离拱脚25cm处,与拱架轴线呈35夹角插入岩体,导管插入长度不小于钢管长度的90%。钢管露外部分采用“U”型22钢筋与钢架焊连牢固。5.7钢筋网片施工技术保证措施采用8钢筋,网格间距2020cm,单层设置,网片搭接长度不小于一个网格。钢筋焊接前先将钢筋表面清理干净,钢筋条交点必须焊接。加工后的钢筋网片应平整,钢筋表面无消弱钢筋截面的伤痕,表面不得有油污,片状锈蚀。安装网片在初喷混凝土终凝后进行。钢筋网片随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙不小于4cm。焊接固定于先期施工的系统锚杆之上,并与钢架焊接牢固。5.8喷混凝土施工技术保证措施喷射采用C25混凝土,厚度25cm。先初喷混凝土厚度4cm,待拱架和锚杆施工完毕后喷射至设计厚度且保证钢架保护层厚度不小于4cm。喷射时喷嘴与受喷面保持1.02.0米距离,喷射角度尽可能与受喷面

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