有关城市实习报告3篇

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1、有关城市实习报告3篇 在人们素养不断提高的今日,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。我们应当如何写报告呢?以下是我细心整理的城市实习报告篇,欢迎阅读,希望大家能够喜爱。城市实习报告篇1 一、实习目的 本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作,使我们建立起对城市规划与建设管理的直观相识,深切体会城市规划工作的综合性、困难性与重要性。同时,扩大我们的专业视野,丰富我们的专业阅历,加强理论联系实际的实力,进一步提高解决实际问题的动手实力与思维实力。 二、实习内容对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解;同时对城市规划中重要的影响因素,如经济、社会

2、、环境、历史文化等进行深化了解; (1)城市总体规划:包括城市总体规划的完整过程; (2)城市具体规划:包括城市修建性具体规划与限制性具体规划的完整过程; ()其他形式与内容的规划设计:城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等; (4)城市规划管理工作; (5)熟识常用规划制图软件:GPCD、 phtoshop、MAX等。三、实习支配 参观大连市总体规划布局;参观大连市道路系统布局; 参观大连市园林绿地景观; 参观阜新市五洲御景园小区; 熟识规划制图软件CD;对所取得的资料进行整理、归类、汇总,得出相关结论,完成实习报告。 四、实习总结 俗话说:“读万卷书、走

3、万里路”,这次实习收获了许多,寄予了我们无限期盼的大连实习之旅结束了。首先将所学的学问与实际结合了起来,其次我还看到了更现代更发达的城市的漂亮风貌。 实习的过程中我们到了许多地方,在漂亮的海边,休闲的广场,还有幽静的校内。优秀的规划随处可见,给我留下来深刻的印象,也把我所学习到的学问与实际进行了有效的连接。为我以后的学习进步供应了很大的帮助。参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面,现将所了解的内容分这四个部分报告。 (一)、大连市的道路规划设计 大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵,共规划调整单行路0条,

4、目前大连市的单行路达到3条,总长度54公里,接近全市道路总里程的10%。(1)、优点: 大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主,绿化分隔带较宽,中间的绿化带设计形态和色调改变丰富。道路都是依地形而建,起伏和坡度特别多,一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新奇,道路较宽,排水设施较好,各区与各区之间交通联系便利。(2)、缺点: 十字交叉路口较多,特殊是次干路和主干路的交叉口,交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严峻。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。 2、大连市综合交通规划与大连城市功能定位相适应,以便高效便捷、公允有序、平安安逸、节能环保为

5、发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系,引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化,促进区域交通协调发展、支持经济旺盛和社会进步。 1)主要内容: 规划首先对基本背景进行概述,然后对现状及将来城市及交通发展进行分析,对交通体系面临的主要问题进行了总结,制定了城市交通的、发展战略,在其指导下进行网络相关探讨(包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划)及专项探讨(物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等),最终对本次交通规划全部规划方案的近期实施进行了设计和规划。 、大连市中心城区分区路网规划 分区路网规划范围为

6、大连是中心四区,为城市道路专项规划,其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求,综合用地布局,使道路系统和交通出现相协调。 1)规划构思: 力争使道路网系统可持续发展,便利生产生活,与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。 2)主要内容: 规划完善了中心城区道路网络系统,依据用地及地形条件等条件调整道路红线,同时增加城市支路系统,范围内共分为七个分区;绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区,规划快速路总长约18.9公里;主干路总长约120.公里;次干路总长约17.7公里/平方公里。 、开发区交通概况 随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展,

7、全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以一般货物个体运输为主,现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制,初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶,到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站(场)设施形成了四通八达的马路运输网络,并与沈大、大庄高速马路相连,保障了人流、物流的畅通。 (二)、大连市绿地规划设计 大连市的绿化规划设计是特别胜

8、利的,绿化覆盖率高,各种绿化形式交织搭配构成城市中最亮丽最清爽的风景。 让我印象最深的是滨海路上的绿化带,采纳了各种线形和颜色,吸引人们的留意力,特别美观。“人性化”场所大连城市道路绿化景观 从大连市特定的文脉结构切入,从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展;凸显自然景观、体现文化传承;主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最终指出,城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美,而是要形成能包涵城市流淌人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。 3、大连市绿化规划规划提出,到2xx年大连市绿地系统规划目标为,通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”

9、的绿地规划目标,寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平,远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平,建设生态城市。 根据高标准规划、分期实施的原则,规划至20xx年,大连市域森林覆盖率达到%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率3%、城市人均公园绿地4.平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林,尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。 根据规划,到20xx年,大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间2平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施

10、走廊带、金州城区与新城区之间生态爱护区的绿化建设。在公园建设方面,新城区安排开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景巡游区,建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等,尽快形成新城区绿化系统;金州城区安排开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园,建设城区生态长廊;旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等余座公园。中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群,新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。 结合城市道路改造,在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山;港湾广场经疏港路、

11、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区;老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米0米的绿化用地,形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场,以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布,形成新老和谐的城市空间布局。 大连市城建局绿化到处长乔春生说,大连市上次制定大连市绿地系统规划是在1993年,由于城市功能定位的调整,已远不能满意城市建设发展的须要。此次编制的新规划融合了大大连规划建设纲要的思想,重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。 三、城市功能区规划设计规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下,确立市

12、域整体统筹发展的目标途径和行动安排,为市域内部总体规划的编制供应指导。 范围:大连市行政辖区,期限近期至0x年,远期至0x年。 市域发展总体定位: 1、远期:东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城,东北地区的国际性滨海城市,综合性中心城市。 2、近期:东北地区航运中心和门户,电子信息产业和软件基地,石化基地,北方造船基地和先进装备制造基地,文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。致力于总体发展定位的实现,市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。 1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城

13、市-大连,实现全域城市化。 、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团,分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。 3、组团间通过市域快速交通网络,以中心城区为中心,分别形成05小时、1小时和1小时交通圈,并随城市重心向新城市区方向逐步迁移,逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。城市的规划建设对城市的发展供应了客观地优秀条件,结合着城市的自身优异的自然条件,使城市的经济建设始终保持着动力与活力。城市实习报告 篇2 城市认知实习报告认知地点:成都 认知时间:20xx/81120x/25 指导老师:周华姓名:田建平 学号:20xx108日期:20x/9/18长安高校?建筑学院?城乡规划 书目: 一.实习背景.1 二实习目的.1 三实习任务.1 四.实习安排支配.1 五日程记录.2 六报告正文.1.城市基本概况.2 .城市大型公共空间.33.代

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