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1、XXX综合布线系统设计方案书二零零年月目 录1. 技术标书总说明32. 系统总体功能说明123. 系统整体技术说明164. 系统组成与结构215. 系统主要性能指标306. 建筑群子系统377. 设备间子系统408. 干线子系统439. 管理子系统4810.水平子系统5111.工作区子系统6112.光缆传输系统6813.弱电系统管道8214.测试用便携机8415.工程的组织与管理8516. 与其他系统的协调与配合10417. 保修和售后服务1111. 技术标书总说明1.1 前言近十几年来城市建设及工业企业的通信事业发展迅猛，现代化的智能楼，国际机场、商住楼，办公楼，综合楼已提到日程，在过去设计
2、大楼内的语音及数据线路时，会使用各种不同的传输线，配线插座以及接头等。例如：用户 交换机通常使用双绞线，局域网络(LAN)则可能使用双绞线或同轴电缆，这些不同的设备使用不同的传输线来构成各自的网络。同时，连接这些不同布线的插头，插座及配线架均无法互相兼容，相互之间达不到共用的目的。 现在可以将所有语音、数据、电视(会议电视、监视电视)设备的布线组合在一套标准的布线系统上，并且将各种设备终端插头插入标准的插座，结构化综合布线系统可实现上述功能.故一套先进的楼宇布线系统，不仅能支持一般的话音、数据传输，它还应能支持多种网络协议，不同生产厂商机器的互连，可适应各种灵活的、容错的组网方案。本次技术标书
3、XXXX国际机场新航站楼综合布线系统选用世界著名瑞士德特威勒的UNILAN布线系统。1.1.1德特威勒公司介绍：德特威勒公司是瑞士的一家成立于1915年的综合性的跨国企业，总部位于瑞士中部的Aldorf市。目前德特威勒公司的业务已遍及世界，在欧洲、美国和亚洲共拥有42家分支机构。约4000名优秀的员工为德特威勒公司辛勤地工作，将德特威勒的产品和服务不断传播到世界各地。德特威勒公司的业务范围主要有电缆系统、药品包装、橡胶塑料、精密管道以及技术贸易五个范畴。德特威勒在电缆领域的领先地位很大一部分得益于集团内各成员之间的技术和技能的共享。我们追求一个共同的目标：注重市场，向客户提供广泛销售服务，技术
4、革新，高质量品牌，全面的可靠性。在德特威勒的五大产业中，德特威勒电缆系统公司以其高品质的产品、领先业界的技术和完善的服务闻名于欧洲和全世界。在电信业务方面，德特威勒公司的UNILAN系统在欧洲占有60%的屏蔽市场，尤其在交通部门取得了相当的成就，在法兰克福机场、慕尼黑机场、中国香港新机场、德国国家铁路公司等重要部门被广泛地使用着。德特威勒公司在1998年全面进入中国市场，在上海建立了中国区总部，并且投资2500万美元，与江苏中天光缆集团合作，率先在中国生产通讯用非屏蔽双绞线(UTP)。在不长的时间里，德特威勒公司在中国已经取得了良好的业绩。首先，德特威勒公司针对中国市场的特点，推出了125MH
5、z和200MHz的超五类UTP系统，并且连续获得ISO9002认证、美国UL认证、丹麦3P证书和国防通信入网证，产品的质量和生产水准已经达到了国际水平。在1999年初，德特威勒中国公司的产品已经打入了质量要求极为严格的欧洲市场。在中国市场上，德特威勒公司的产品被越来越多的用户所认识和接受：在中欧国际工商管理学院，采用了德特威勒公司的产品，实现了教学楼、图书馆甚至学生宿舍的智能化管理；在重庆市市中心的合景大厦，德特威勒公司的产品为现代化商用建筑提供了坚实的带宽基础；在北京信达证券大厦，德特威勒将欧洲最先进的屏蔽技术首次应用与中国，构建了高速、安全的网络系统。德特威勒公司的综合布线产品已经在短短的
6、时间里成为的中国市场的知名品牌。1.1.2德特威勒UNILAN系统世界著明机场业绩：德特威勒公司的UNILAN点系统在欧洲占60%的综合布线及屏蔽市场，尤其在航空交通部门取得了相当的成就，在法兰克福机场、慕尼黑机场、中国香港新机场、莱比锡哈勒机场等重要部门被广泛地使用着。法兰克福国际机场慕尼黑国际机场中国香港新机场：A.法兰克福国际机场位于德国中部莱茵河畔的法兰克福国际机场，是欧洲最大的机场，是整个欧洲的空中交通枢纽和中心，也是世界上通信设施最现代化的机场之一。法兰克福国际机场配备的高性能的布线系统构成了多达20，000点的庞大通信系统，其规模目前只有美国肯尼迪国际机场可以媲美。另外，法兰克国
7、际福机场的通信布线系统全部采用的是德特威勒公司的UNILAN系统。德特威勒公司以其优异的产品质量和良好的服务赢得了这个代表九十年代机场布线合最高水平的项目。德特威勒公司在德国的合作伙伴Kreuzpointer,Burghausen公司负责了项目的施工。在工程中，采用了当时世界上最先进的德特威勒公司的UNILAN系统布线产品。德特威勒公司和合作伙伴为用户提供的优质服务，获得了法兰克福机场(FrankfurtAirportAG)的好评。B慕尼黑国际机场:位于巴伐利亚州的慕尼黑国际机场是德国南部又一大型的国际性机场，其建成时间晚于法兰克福国际机场，采用的布线系统更加先进。德特威勒公司提供了超越五类性
8、能的UNILAN系统，为慕尼黑国际机场构建了5000个信息点，完成了300MHz乃至600MHz的网络系统。在慕尼黑采用的布线系统中的主要产品有：1）UNINET30044P(6类)2）UNINET30042P(6类)3）UNIPATCHS2/8和S20/8100MHz及600MHz4）OPTOVERSAL光缆，光纤从12芯到72芯5）柔性跳线UNINETflexC中国香港新机场:德特威勒公司为香港新机场提供近70公里光缆及布线系统中设备感到自豪。工程的施工由INFATELECOM完成。1.1.3德特威勒布线系统获得的证书：1）获得ISO9002国际质量认证2）获得美国UL认证3）获得国际著名
9、丹麦3P实验室证书4）获得中国唯一国防通信入网证。瑞士德特威勒的UNILAN布线系统是一套完整的面向未来的结构化布线系统，开放式的结构以及性能卓越的器件的完美结合，使得德特威勒的UNILAN支持各种系统和设备的集成为用户的楼宇综合布线系统提供了真正面向未来的先进技术、灵活性以及模块化的完整布线系统，而德特威勒支持的十五年保证书，将使用户不必担心会有任何损失，从而具有投资保护性，容易扩容与变更，易于控制和记录以满足用户不断变化的需求，从而同时拥有今天和明天的技术。XXXX国际机场新航站楼项目的计算机及其网络系统将在整个弱电系统中扮演极为重要的角色。作为XXXX国际机场新航站楼项目的网络及数据中心
10、，高速、宽带、安全、将是其网络架构所应必备的基本条件，同时考虑前瞻网络技术的未来发展，将布线系统纳入兼顾当前及涵盖未来发展水平的计划之中，则是一个理想及把握全局的解决办法。根据对本招标文件的理解及XXXX国际机场新航站楼综合布线系统图的认识,我公司结合XXXX国际机场新航站楼特点及德特威勒公司产品优良特性，提出了相适应的设计方案。承蒙XXXX国际机场扩建工程指挥部对XX兴仪科技股份的信任，提供我们参与其结构化布线系统竟标的机会，我们不胜感谢及深感荣幸。本公司将本着诚挚、科学的态度，充分考虑机场的需求，利用我们丰富的布线系统设计和项目实施的经验，为XXXX国际机场项目提供最佳的专业服务。以本公司
11、的人才技术、实力结合瑞士德特威勒公司的高性能结构化布线产品：高频宽、阻燃的线缆，以及高性价比的系统设计方案，为XXXX国际机场项目提供一套优质的结构化布线系统。 1.2 本公司的结构化布线系统将给XXXX国际机场项目带来的益处。1.2.1 高质量、合理投资用户将能够以合理的投资获得本公司高质量的布线服务。本公司在提供高质量服务方面一直处于业界的前列。本公司选用德特威勒高质量的缆线及相关元器件在综合布线方面的质量将一如既往地得到保证。1.2.2 模块化，保护用户的布线投资本公司实施的德特威勒结构化布线系统具有模块化的特点，非常便于今后的扩充，模块化还允许将故障离于局部并最大限度地减少整个网络瘫痪
12、的可能性。1.2.3 工业标准，灵活性由于紧靠工业标准，德特威勒具有的综合布线服务在有限的缆线资源内提供最大的灵活性，能够为用户集成多厂商产品及新技术，保护用户的设备投资。主干网提供广泛的通信功能，子网可以按每个部门进行灵活分配，并能方便地接到主干上。1.2.4 可靠性德特威勒公司及其它独立组织研究表明，80的网络部件的故障源于错误的布线。本公司选用德特威勒最高质量的缆线及相关元件和材料，并精心设计和安装网络可以按每个部门尽心灵活分配，并能方便地接入系统。1.2.5 实施简单本公司可以应XXXX国际机场项目的要求，对整个项目进行负责，从而对于XX国际机场来说，综合布线项目的实施和管理较为简单和
13、方便。1.2.6 多种缆线功能本公司可根据用户需求选择不同传输媒介，以经济地满足各部分的不同要求。1.2.7 长期的支持本公司提供的完善的布线管理文档、对XXXX国际机场项目管理人员的培训、服务中心对将来网络和话音的应用支持，将使提供用户的长期支持得到保证。1.3 技术标书范围本次技术标书以招标文件为主，结合XXXX机场新建航站楼的综合布线系统特点，使XXXX机场新建航站楼的综合布线系统成为一个完整的集成化通讯传输（分布式）系统。用符合国际标准规范的德特威勒布线部件（配线架、连接器、信息插座、插头、适配器、传输电子器件、电气保护设备和线路管理支持硬件），采用非屏蔽双绞线与光纤混合布线方式，模块
14、化组合压接、以连接航站楼内的话音设备、数据设备、电子通讯设备和网络交换设备等，并能合这些设备与外部通讯风络相连接，为XX机场的语音、数据及多媒体应用提供实用的、可靠的、灵活的、可扩展的介质通路，最终为XX机场弱电集成系统的信息基础链路的开通使用，提供可靠保障。XXXX机场新建航站楼的综合布线系统结构采用三级星形的物理结构。一级为机场场区建筑群间ATM单模光纤建筑群主干；二级为航站楼内ATM多模光纤数据主干和3类大对数UTP话音主干，从航站楼设备间，向8个分配线间辐射；三级为航站楼内8个分配线间到工作区的全部增强5类UTP水平配线。所有与计算机网络相连的布线硬件均为光纤和增强5类产品。该综合布线系统共可分为1个主设备间，8个分配线间，共2408个信息点。由一组总配线架和八组分配线架进行分级管理。本次技术标书包括以下部分范围并分别按各部分详细论述：1）技术标书总说明2）系统总体功能说明3）系统整体技术说明4）系统组成与结构5）系统主要性能指标6）建筑群子系统7）设备间子系统8）干线子系统9）管理子系统10）水平子系统11）工作区子系统12）光缆传输系统13）弱电管道系统14）测试用便携机15）工程的组织与管理16）与其他系统的协调与配合17）保修和售后服务
