加油站培训笔记

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1、1，油站主要区域：前庭加油区，便利店区，油罐区 2，危险区域：加油区，油罐区，隔油池； 3，危险范围：（1）加油机内部；（2）加油机中心线半径 4.5（3）米范围内；（3）通气口为中心，半径 3（2）米范围内；（4）卸油口为中心半径 1.5 米范围内；（5）油罐内部；（6）油罐人孔井外部边缘1.5 米范围内；（7）隔油池内部；4，QHSE 风险：（1）爆炸（2）漏油（3）加错油（4）火灾（5）交通（6）跌倒（7）扭伤（8）跑单（9）假币（10）偷盗（11）抢劫（12）触电5,加油站主要QHSE风险：（1）火灾（2）油品泄露（3）油品误操作（4）安保时间（5） 人身安全（6）交通碰撞（7）自然灾

2、害6，控制措施：（1）严格管控人员的安全行为：外出办事交通安全，急救医疗用品，劳保用品，紧急撤离（2）严格管理设备设施的安全状态：油品数质量风险控制，食品质量风险控制，消防设备， 电气设备，报警及监控设备。（3）严格执行公司各项安全管理规程：签在污染源，污染物及废弃物处理。火灾/爆炸：静电，火源，高温静电防范：（1）严禁在加油区域使用手机（2）加油站照明必须使用防爆手电筒，严禁使用一般手电筒和应急灯代替防爆手电筒（3）严禁向非金属容器加油，顾客使用铁桶加油时，务必使用铁桶的静电能够顺利传到至 地面防范火源：（1）任何人不得在加油站吸烟。（2）严禁站内使用明火。（3）加油时严禁使用带铁器的物品，

3、或为排净剩油而用油枪嘴敲击车辆油箱口，以免产生 火花。防范高温：（1）车辆熄火加油。（2）加油过程中，油管避免触碰汽车排气管。（3）禁止在加油区开启发动机盖更换机油、添加玻璃水等危险操作。（4）溢油情况发生后，严禁顾客发动车辆，应主动将车辆推离加油区后再发动。车辆着火：（1）加油员停止站内一切加油作业，呼喊示警，收银员按下紧急按钮，主管（站长）指导 站内顾客疏散。（2）如果条件允许，加油员应用灭火毯将油箱口堵死，用灭火器扑救油箱和地面余火。（3）如果条件允许，多人合力将着火车辆推到站外安全位置，保证车主或专人看护事故车 辆不会复燃。（4）待一切恢复正常并由油站经理确认安全后，方可恢复加油。溢油

4、漏油：加油车漏油，油罐车漏油，油罐渗漏，管线泄漏加错油：（1）立即停止加油，向顾客说明原因并致歉，告知顾客切勿启动车辆，同时报告油站经理。（2）油站经理征得顾客同意后抽出混合油品，清洗油箱，或帮助联系专业维修单位，陪同 顾客进行处理。（3）为顾客重新加入合格油品，并根据实际情况赔偿顾客损失。高风险作业： 加油站的危险作业包括但不限于：动火作业，进入受限空间作业，临时用电作业，吊装作业， 高处作业，动土作业，射线作业，盲板抽堵作业，断路作业，人孔开启作业。作业许可证：加油站日常运营期间的生产、检维修作业所涉及危险作业时，负责施工作业的承包商，企业 维修工程师或加油站员工必须事先按规定申请和填写作

5、业许可证，加油站经理检查并确认所 有安全事项都已得到控制并签字批准后，施工作业才可以进行。7，灭火器的使用方法：（1）取出灭火器（2）拔掉保险销（3）一手握住压把，一手握住喷管（4）人站立在上风对 准火苗根部喷射安全是指判明的危险性不超过允许的限度。人们对安全所下的各种定义：（1）安全是指客观失误的危险程度能够为人们普通接手的状态。（2）安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或环境危害的条件。（3）安全是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造 成的损失。安全是谁的责任：（1）我的安全我负责（2）企业的安全我尽责（3）他人的安全我有责设备设施：灯箱，品

6、牌立柱，罩棚，加油机，加油岛，潜油泵，通气管，油罐，管线，卸油 口，便利店站房，冰柜，冰箱，货架，视频监控，电脑管控，POS机，打印机，液位仪，配 电柜，发电机，保险箱。运行原理:通过加油枪的提枪信号油品通过一动力柜一油罐潜油泵一紧急切断阀一过滤器一 电磁阀f流量计f加油枪加油。同时加油枪通过油气回收设备将油气回收到油罐，当油罐内 部压力大于安全阀23KPA的时候，通气阀被顶开释放压力。加油枪挂枪后数据传输到收银 台中控系统。紧急切断阀：是潜油泵加油机可靠的油路保护装置，当遇到紧急情况时，如加油机被撞倒或 遇到意外火灾、温度升高时，阀芯会自动关闭，切断油路。更换加油机滤芯、油枪、胶管等 配件时

7、，需关闭紧急切断阀。油枪：是加油机液压系统的终端设备，是向车辆油箱中注油的工具，对油枪的要求是操作方 便，供油量可调节，使用安全、可靠。当油品注满容器时，油枪主阀可自动关闭，保证油液 不外溢，保持加油场地的清洁，保障安全。自封油枪：主要由抢体、油枪嘴、主阀、副阀、开关把和自封机构等组成。其中自封机构包 括开关膜、自封杆、自控杆、钢球和弹簧等。过滤器：过滤器的组成，过滤器的滤网由带网孔的钢丝筛网制成，具有较高的强度和耐腐蚀 能力，滤网可以清洗和反复石油，压降小，过滤精度为99um (微米)。精油虑的工作原理,油品从油管中流入精油滤，经过精油虑过滤网，筛虑油液，从而保护电 磁阀，流量计和油枪等部件

8、，使得计量准确度更高。(当加油流量明显变慢的时候，首先要 检查并清洗过滤网，更换精油滤)检查维护要点：(1) 每天检查拉断阀、加油管及输油立管是否无渗漏(2) 每天检查油机内是否无渗漏(沙子无渗漏痕迹，有无油污)(3) 每天检查按键控制部分是否正常(4) 每天检查液晶显示部分是否正常(5) 每天擦拭加油机表面，确保清洁(6) 每月每把枪用20L标准计量桶自测1次(7) 每6个月更换加油机滤网，销量大的油站频率可增加到每3个月更换。看摸敲照1次油气回收：加油站一次油气回收是指地埋油罐卸油系统改造，一次油气回收阶段是通过 压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库讲行油气回收

9、处理 的过稈。车地曲地下隔该阶段油气回收实现过程:在油罐车卸油过程中，油罐车内压力减小，地下储罐内压力增加， 地下储罐内与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过气管线回到油罐车内，达到 油气收集目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结 束。2次油气回收：二次油气回收是指回收式加油枪改造及油气回收管线建设，二次油气回收阶 段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过稈中挥发的油气诵过地下油气回收管线收集加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至 1.2之间的要求， 将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收分为分散式油气回收和集中

10、式油气回 收两种形式。3次油气回收：三次油气回收是指安装后处理装置，油罐通过油气回收装置冷凝、吸附等方 法将油气回收为汽油Bit-画戶皐Hr FUM：rAlt气三次油气回收系统是指在油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理，三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，将油罐内的油气转化为液态回到集 液罐或储油罐中。液位仪小票：n 3： sn”- ?（6）便利店进口（7）保险柜（8）办公区消防器材配置：（1）每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器（2）每台加油机设置1块灭火毯，加油站

11、应配置至少5块灭火毯（3）油罐区应配置1台35kg推车式干粉灭火器，当储罐之间的距离超过15m时，应分别设 置，前庭加油区也应配置1台35kg推车式干粉灭火器。（4）便利店、仓库和发电机房各设4kg手提式干粉灭火器（摆放在靠近们的位置）。（5）办公室，配电室应各设4kg手提式干粉灭火器2只或3kg手提式二氧化碳灭火器2只。（6）每站应配置消防沙2m3，消防锹、消防桶各3只，推荐配置吸油毯。（7）露天放置的灭火器材应配置保护罩（箱），避免日晒雨淋，最好放于阴凉位置。石油炼化常用工艺的流程：1、常减压蒸馏，2、催化裂化，3、延迟焦化，4、加氢裂化，5、 溶剂脱沥青，6、加氢精制，7、催化重整 常减

12、压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称，基本属物理过程：原料油在蒸馏塔里按蒸发能力 分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经同和、加添加剂后以产品形式出厂 相当大的部分是后续加工装置的原料。常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序，称为原油的一次甲供，包括三个工序，原油的 脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。一般原油经过常减压蒸馏后可得到的汽油，煤油及柴油等轻质油品仅有1040%，其余的是 重质馏分油和残渣油。如果想得到更多轻质油品，就必须对重质馏分和残渣油进行二次加工。 催化裂化：在有催化剂存在的条件下，将重质油加工成轻质油的主要工艺，是炼油过程主要 的二次加工手段，属于化学加工过程。汽油柴油主

13、要是通过该工艺生产出来，这也是一般石 油炼化企业最重要的生产的环节。石油炼制过程：1. 将原油先按不同产品的沸点要求，分割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准 要求，除去这些馏分油中的非理想组分2. 通过化学反应转化，生成所需要的组成，进而得到一系列合格的石油产品汽油标准基本可分为两大类，第一类是保障汽油发动机使用性的指标，第二类是保证其环保 性的指标。总体来说汽油要具有以下优良品质：良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的抗 氧化和安定性；良好的抗腐蚀性；良好的清洁性和满足环保要求。汽油外观鉴别： 看：浅黄色、浅红色、橙黄色、水白色 闻：强烈刺鼻味，带有一种特殊的芳香味 摇：产生气泡随机消

14、失 摸：发涩、有凉感，挥发快 汽油环保性指标： 硫含量、铅含量、甲醇含量、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、铁含量、锰含量、氧含量等指 标。汽油使用性能指标：抗爆性指标、蒸发性指标、氧化安定性指标、清净性指标等，这些指标 保证了汽油能够在发动机中正常燃烧，且尽量减少对发动机的损害。汽油发动机的四个冲程：吸气 压缩 点火，燃烧 排气 汽油质量评价指标：抗暴性，蒸发性，安定性，抗腐性，环保性。 汽油的抗爆性是指它在发动机汽缸内燃烧时抵抗爆震的能力，是表示汽油燃烧性能的指标， 是汽油机选择汽油的主要依据。抗爆性太差表现在：气缸爆震增加（金属敲击声）；发动机部件受损；功率下降；油耗增加。 抗爆性评价指标：辛

15、烷值，抗暴指数 辛烷值：用不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料，若所测试汽油的抗爆性能与某一标准 燃料的抗爆性相同，则该标准燃料中所含辛烷体积百分数值为所测试汽油的辛烷值。 抗暴指数：辛烷值根据其测定条件不同，分为研究法辛烷值和马达法辛烷值。抗爆指数是马 达法辛烷值和研究法辛烷值的算数平均值。辛烷值不合格，通常是指辛烷值较低。辛烷值合格的汽油燃烧时，气缸内混合气体经压缩 点火后，形成火焰中心，火焰中心向火焰前方的未燃混合气平稳推进汽缸内的压力及温度也 均匀变化。但是当气缸内汽油的辛烷值过低时，在火焰中心未到达前，部分自燃点低的混合 气体就发生自燃，从而在燃烧室内形成两个以上的火焰中心，并从这些中心以100-300M/S （轻微爆震）直到800-1000M/S（强烈爆震）的速率传播火焰，气缸内将出现剧烈的压