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1、天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段 摸板工程监理实施细则天津地铁1号线东延至国家会展中心土建监理第1合同段模板工程监理实施细则 编制：审核：审批： 中咨工程建设监理公司 天津地铁1号线东延至国家会展中心项目 土建监理第1合同段 二一四年八月一、工程概况1二、编制依据3三、模板工程技术要点3（一）一般规定3（二）制作与安装4（三）拆除与维护5四、模板工程质量控制要点6（一）模板安装6（二）模板拆除8五、监理工作内容9（一）施工准备阶段监理工作内容9（二）施工阶段监理工作内容10（三）工程验收11（四）模板施工质量通病与防治11六、监理工作方法和措施12（一）监理工作方法12（
2、二）监理工作措施12一、工程概况李楼站主体结构为地下两层双柱三跨箱形结构，带配线，结构总长482.9m（结构外皮）,盾构井段宽25.7m，深15.31m，标准段宽20.5m，深13.51m。根据危险性较大的分部分项工程管理办法关于对模板工程及支撑体系规定要求，混凝土模板及支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15KN/m2及以上；集中荷载20KN/m及以上等为重大风险源，针对主体结构各层板、梁的荷载情况统计见下表1、表2表1 车站主体结构板荷载超限统计表序号名称板厚（mm）层高（m）实际荷载情况（KN/m2）（施工总荷载）标准值（KN/m2）1顶板（1-3轴、20-60
3、轴）9005.2523.4 152顶板（3-20轴）8005.2520.83中板（1-3轴、58-60）4007.7610.4 4中板（3-20轴、）4006.1610.4 5中板（20-58轴）5006.0613表2 车站主体结构梁荷载超限统计表编号尺寸（mmmm）范围备注实际荷载情况（KN/m）（集中线载）标准值（KN/m）TKL11100180016、1315轴全上翻51.4820613轴全下翻TKL390018003轴上翻20042.12TKL9900180035轴全上翻42.12ZKL110001000113轴全下翻26 1、方柱模板及支撑模板面板为18mm厚胶合板，竖肋背楞为几字梁
4、，间距为300mm，横肋为双10#槽钢，间距为600mm，D23拉杆连接。2、 圆柱模板及支撑本工程圆柱面板采用的18mm厚木制圆模板，进行直径900mm圆柱施工。柱箍为1.2mm厚钢带，前6道箍筋间距200mm，其后为300mm。 3、侧墙模板及支撑 为提高墙模板的整体性，选择钢模板，其支撑系统为三角形定型钢架。模板面板为18mm厚胶合板，竖肋为几字梁，横肋为双10#槽钢。 4、梁板模板及支撑立杆间距最大为1.5m，模板支撑四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或者等于4.5m。剪刀撑的斜杆与地面夹角为4560，斜杆每步与立杆扣接。当模板支撑架高度
5、大于4.8m时，顶端和底端必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于等于4.8m。 支架体系从上到下依次是：中板/顶板，15mm厚木胶板，横向10cm10cm方木200mm，纵向15cm15cm方木于碗扣式脚手架，立杆钢管规格为48mm3.2mm，立杆横、纵向布置间距为90cm90cm，步距为1.2m；纵梁处立杆横、纵向布置间距为60cm90cm，步距为1.2m。5、梁节点处支撑搭设梁底模、侧模、倒角处模板均为15mm厚多层板。梁侧次楞采用100100mm木方，间距200mm。梁底主楞为150mm150mm方木，间距600mm，跨度为1500mm。梁侧模板加固设置两道14mm对拉螺栓，有
6、防水要求的部位，采用带止水环的对拉螺栓，对拉螺栓沿梁长度方向间距600mm，梁高方向对拉螺栓间距400mm。对拉螺栓梁两侧端部设主楞双拼钢管（48mm，壁厚3.5mm），双拼钢管沿梁长度方向布设，间距600mm。倒角处布置同上，焊接16钢筋1000mm顶住倒角模板，布置两道14mm对拉螺栓防梁混凝土上浮，外角焊接钢筋固定。梁底模、侧模、倒角处模板均为15mm厚多层板。梁侧次楞采用100100mm木方，间距200mm。梁底主楞为150mm150mm方木，间距600mm，跨度为1500mm。梁侧模板加固设置两道14mm对拉螺栓，有防水要求的部位，采用带止水环的对拉螺栓，对拉螺栓沿梁长度方向间距60
7、0mm，梁高方向对拉螺栓间距400mm。对拉螺栓梁两侧端部设主楞双拼钢管（48mm，壁厚3.5mm），双拼钢管沿梁长度方向布设，间距600mm。 6、楼梯模板及支撑楼梯模板底模、侧模采用15mm厚胶合板，龙骨为100100mm木方，支撑用483.5钢管，间距900mm900mm。 7、预留洞口模板及支撑采用15mm胶合板，龙骨为100100mm木方，采用14螺杆将模板与顶（中）板钢筋拉接，木方背后设3道水平向双钢管，钢管间利用横托对顶支撑，沿结构横截面方向间距600mm布置。二、编制依据： 1、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）（2011板）；2、建筑工程施工质量验收统一
8、标准(GB50300-2001)； 3、城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）；4、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）；5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；6、建筑工程大模板技术规程（JGJ74-2003）；7、建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）；8、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011)。9、其他规范、标准及规程。 10、施工组织设计、施工方案。11、监理规划。12、主体结构施工图纸。三、模板工程技术要求（一）一般规定1、模板及其支架应根据工程结构的形式、荷载大小、地基土类别、施工设备、材料供应和季节
9、环境等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。2、在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架记性观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。3、 模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按技术方执行。4、 模板工程应编制专项施工方案。高大模板支架工程专项施工方案，应进行技术论证。5、 模板及支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和位置准确，且应便于安装和混凝土浇筑、养护。6、 模板及支架应根据施工过程中的各种工况进行设计，应具有足够的承载力和刚度，并应保证其整体稳固性。7、模板
10、及其支架的实际应考虑的荷载有：模板及其支架自重、钢筋自重、新浇筑混凝土自重；施工人员及施工设备荷载；倾倒混凝土时产生的荷载；振捣混凝土时产生的荷载；新浇筑混凝土对模板的侧压力以及上层结构施工产生的荷载等。8、模板设计后要对模板面板、支撑龙骨、模板对拉螺栓的强度、刚度等进行验算。9、模板及支架材料的技术指标应符合国家现行有关标准的规定。10、模板及支架宜选用轻质、高强、耐用的材料。连接件宜选用标准定性产品。11、接触混凝土的模板表面应平整，并应具有良好的耐磨性和硬度。12、脱模剂应能有效减小混凝土与模板间的吸附力，并应有一定的成膜强度，且不影响脱模后混凝土表面的后期装饰。（二）制作与安装1、模板
11、应按图加工、制作。通用性强的模板宜制作成定性模板。2、模板面板背楞的截面高度宜统一。模板制作与安装时，面板拼缝应严密。3、与通用钢管支架匹配的专用支架，应按图加工、制作。搁置于支架顶端可调托座上的主梁，可采用木方、木工字梁或截面对称的型钢制作。4、安装模板时，应进行测量放线，并应保证模板位置准确的定位措施。对竖向构件的模板及支架，应根据混凝土一次浇筑高度和浇筑速度，采取竖向模板抗侧移、抗浮和抗倾覆措施。对水平构件的模板及支架，应结合不同的支架和模板面板形式，采取支架间、模板间及模板及支架间的有效抗拉结措施。5、对跨度不小于4m的梁、板，其模板施工起拱高度宜为梁、板跨度的1/1000-1/300
12、0。起拱不得减少构件的截面高度。6、采用碗口式钢管架作模板支架时，支架搭设应符合下列规定：（1）碗口架的水平杆与立柱的扣接应牢靠，不应滑脱；（2）立杆上的上、下层水平杆间距不应大于1.8m；（3）插入立杆顶端可调托座伸出顶层水平干的悬臂长度不应大于650mm，螺栓插入钢管的长度不应小于150mm，其直径应满足于钢管内径间间隙不大于6mm的要求。架体最顶层的水平间距应比标准距缩小一个节点间距；（4）立柱间应设置专用斜杆或扣件钢管斜管加强模板支架。7、支架的竖向斜撑与水平斜撑应与支架同步搭设，支架应与成型的混凝土结构拉结。钢管支架的竖向斜撑和水平斜撑的搭设，用符合国家现象钢管脚手架标准的规定。8、
13、对现浇多层、高程混凝土结构，上、下楼层模板支架的立杆宜对准。模板及支架杆件等应分散堆放。9、模板安装应保证混凝土结构构件各部分形状、尺寸和相对应位置准确，并应防止漏浆。10、模板安装应与钢筋安装配合进行，梁柱节点的模板宜在钢筋安装后安装。11、模板与混凝土接触面应清理干净并涂刷脱模剂，脱模剂不得污染钢筋和混凝土接茬处。12、后浇带的模板及支架应独立设置。13、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞，均不得遗漏，且应安装牢固、位置准确。14、模板制作应保证规格尺寸准确，棱、角平直光洁，面层平整，拼缝严密。15、现场制作和场外加工的模板应进行检查验收和试组装，并按规格类型标。钢模板及其支架、零部件应
14、有防锈蚀措施。（三）拆除与维护1、模板拆除时，可采取先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板的顺序，并应从上而下进行拆除。2、底摸及支架应在混凝土强度达到设计要求后再拆除；当设计无具体要求时，同条件养护的混凝土立方体抗压强度应满足相关规定。3、当混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时，方可拆除侧模。4、拆下的模板及支架构件不得抛掷，应分散堆放在指定地点，并应及时清运。5、拆除模板后应将其表面清理干净，对变形和损伤部位应进行修复。四、模板工程质量控制要点（一）模板安装 主控项目1、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层模板应具有承受上层荷载的的承载能力，或加设支架；上、下支架的立柱应对准、并铺设垫板。检查数量：全数检查。检验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。2、在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。检查数量：全数检查。检验方法：观察。 一般项目3、模板安装应满足下列要求：（1）模板的解封不应漏浆，在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有
