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1、-近代城市开展转型与空间演进研究1898-1945年1910年的站1910年即将竣工的站建成初期的站1910年代的西四条街今街当年的悦来客栈站前路路口1920年代的广场1920年代的广场【摘要】：19世纪末到20世纪上半叶，传统的城市开展模式被殖民势力所打破，被迫进入了近代城市开展的转型期，第一次洞开了国际化与近代化的大门，突变式地加快了工业化和城市化的历史进程，进入了城市空间、经济模式、政治体制和文化思潮的全面转折和革新时期。今日城市之中心依然继承了近代城市的精华，保存着局部近代城市的空间风貌，延续并强化了近代城市的主要职能。本文即对18981948年城市开展历程进展回忆，梳理其阶段，总结其
2、特征，探析其影响，以期对这一特殊历史时期的城市开展做出客观审慎的评价。【关键词】：开展转型空间演进Passive transform and active fuse Development transforms and urban planning history studies on Shenyang city in modern times (1898-1945)ABSTRACT: After the Opium War, traditional urban development pattern in china was broken by the colonial forces, an
3、d overall steped into the transition age. Shenyang came in the modernization process from 1898 to 1945, which pleted transition from feudal to modern city. Urban development of Shenyang was typical in the history of modern China, in which period the city established its central status of political,
4、economic, transport and cultural in the northeast regions. This paper review the history of urban development in Shenyang from 1898 to 1948, bing its stage, and sum up the characteristics, e*plore its impact to make an objective evaluation for modern urban development in this particular history peri
5、od.KEY WORDS: Shenyang；Development transform；Spatial evolution，因位于水之北岸而得名，先后经历军事卫城、都城、陪都、近代工商业城市和全国重要的工业城市多个历史阶段，是国家历史文化名城，同时也是世界遗产最为集中的城市之一。1898年，沙俄在修建“谋克顿火车站，成为进入近代化开展的标志。由此，成为日、俄等国在华主要的原材料掘取地和产品倾销地。随着殖民势力在从事越来越多的商贸、生产、居住等活动，催化了城市近代化进程，在传统城市格局根底上强行植入了大片的“西式街区，同时引发了国人主动革新与模仿借鉴，这一系列事件构成了近代城市开展的根本脉络。
6、1.近代城市开展转型的动因1.1殖义的全面入侵1896年和1898年，沙俄先后强迫中国签订?中俄密约?和?旅大租地条约?等不平等条约，攫取建筑和经营中东铁路干支两线的特权。中东铁路支线从古城“盛京城西侧经过，从经、直达旅顺口，与中东铁路干线共同组成东北地区的“T字形铁路网骨架，成为东北地区重要的出海与对外联系通道。1898年，沙俄在修建“谋克顿火车站，强取周围6平方公里的经营权。到1903年2月，中东铁路全线竣工通车。1905年日俄战争后，按照?朴茨茅斯条约?规定，日本接收了至旅顺口的铁路及铁路用地，并将“铁路用地改为“南满铁路附属地。日本为进一步加强对东北地区的掠夺开发，开场大规模向地区移民
7、，并设置驻军、设警和税捐、司法等机构，开办工厂、经营商社，由此彻底翻开了这座封建陪都的大门。1.2晚清政府的被动开放1906年，清政府根据不平等的中日、中美?通商行船续约?，在盛京老城区与“满铁附属地之间开辟了约10平方公里“奉天省城商埠地，供外国人在这里租地、建房、经商，并成立奉天省城商埠地管理局，对其进展单独管理建立。从此“商埠地便成为中国管辖的中外杂居之地，成为盛京古城与“满铁附属地之间的过渡区。满铁附属地是帝国主义以强行手段入侵，“自开商埠则表达了近代主动适应并融合世界经济开展大潮的趋势。1.3奉系军阀的割据革新1916年，奉系军阀首领作霖借助“奉天人治奉天的口号，成为督理奉天军务，实
8、际控制了盛京古城及周边的约44平方公里的地区，拥有东北地区绝大多数城市和地区的行政与军事管辖权。奉系军阀为满足地方势力扩的需求，在注重开展军事、经济和文化教育事业的同时，加快了对城市的规划建立。从1918年东北地区成为默认的“自治地区到1931年全境沦陷的十几年里，以盛京古城为根基的工业区、商业区、文教区开展高度活泼，使得几近衰落的老城区经济开展与城市建立也到达了中国近代城市建立的最高水平。2.近代城市开展历程及主要容近代逐步从半殖民地城市沦为殖民城市，城市开展是在外国殖民势力、满清中央政府、地方军阀势力三者之间相互比赛、妥协与斗争的过程中完成的，在外国殖民入侵、中央政府妥协、地方势力兴起、殖
9、民全面占领的政体演变过程中，形成了城市开展的多元化管理主体与板块化的开展特征。2.1 殖民势力强控下的铁路用地开展1898至1945年铁路用地的开展可以分为俄国势力控制下的初步建立、日本势力控制下的第一次市街方案、日本势力控制下的第二次市街方案三个开展阶段。1898年，沙俄殖民者在盛京古城区西部修建最早的火车站，时称“谋克敦。同时，火车站周围6平方公里的土地沦为沙俄的租界区，称为“铁路用地。沙俄在这里享有“独占的行政权、警察权和开采、兴办矿业权等等。1899年,“谋克敦火车站建成之后，俄国人开场了对铁路用地的规划建立，铁路用地建成初期为铺设铁路、修建站房、货场和堆放建筑材料之用，伴随铁路用地建
10、立规模的不断扩大，其商业和居住功能不断增强。1905年日俄战争后，日本取代沙俄在奉天的铁路及附属地所有权，“铁路用地被日本帝国主义强行接收，改称为“南满铁道附属地简称附属地。1907-1909年，日本对南满铁路沿线15个重要城市进展了附属地市街方案，满铁附属地新市街规划亦在其中。“新市街方案中落实了功能分区的根本原则，由主干道路划分了商业区、居住区、铁路运输区、文教区、公园游憩区。空间组织上以“网格、端景、放射、节点为根本元素，移植了典型的巴洛克式城市空间格局，道路网络的空间序列性较强，以火车站为统帅的轴线对称放射式路网骨架极具有强烈的心理感知意向。1919年，日本殖民势力在东北地区形成了关东
11、厅、关东军司令部、满铁株式会社与领事馆共同组成的“四头政治，加大了在殖民统治和经济掠夺的力度。1920年，日本制定了第二次“市街方案，将铁路以西划定为工业区、铁路以东划定为商业区和住宅区。第二次“市街方案得到了比拟完整的实施，附属地道路、有轨电车、上水、下水、煤气、邮电、照明等市政设施齐全，百货商场、旅馆、警署、邮局、电影院、银行、城市公园构成了城市的新中心。到1931年，铁路以东的西四条街今街已成为与盛京古城中街旗鼓相当的商业贸易中心，铁路以西的工业区也出现了满洲制糖株式会社、满蒙毛织株式会社、满蒙纤维工业株式会社等工业企业。铁路附属地是日本侵略东北城市的前沿阵地，日本殖民势力通过购置、租用
12、、抢占等多种手段，使得铁路附属地规模从6平方公里扩到12.7平方公里，人口从最初的缺乏一千人激增到近10万人，形成了与盛京古城并立开展的“双城格局。殖民入侵的同时也带来了先进的根底设施、管理手段和科技知识，促使该地区在经济构造和空间风貌上急速向近代化演进。2.2 晚清政权促进下的商埠地开展1906至1931年1906年，代表晚清政权的盛京将军在盛京古城和铁路附属地之间划定了专供外国人贸易的商埠地，分为正界、副界、预备界三片，由此成为东北陆最早自行开埠的城市。商埠地开展初期，主要建立集中在正界，南正界形成了外国领事馆和部领馆林立的地区，集聚了日本、美国、德国、俄国、法国、意大利、波兰、澳大利亚等
13、十多国家领馆。北正界形成了数家外资银行和中外商贸公司聚集的地区，集聚了汇丰银行、花旗银行、中法实业银行、美孚银行等数十家国外大型金融与商务机构。1918年后，商埠地成为奉系军阀管辖的中外杂居之地，以北市、南市为中心，兼容了中西方不同的生活方式，在被迫对外开放的过程中孕育了东西方交汇融合的城市文化，也成为日本殖民势力与奉系军阀势力的缓冲地带。到1927年，商埠地以北市、南市为中心，建成区面积到达约7km2，不仅拥有了相对完整的城市功能，还通过市府大路与十一纬路沿线的建立将盛京古城与铁路附属地两个板块有机联系在一起。整个商埠地的建立可以分成四个区域：西部主要是日本人的住宅区，成为“满铁附属地的延伸
14、局部。东部集中了商业、金融、娱乐、居住、办公等功能，成为中外交流的国际化商务区。北部是效劳中国人的商业、娱乐区，俗称“北市场或“皇寺，是当时各种民间活动最为繁盛和集中的地区。几何中心地区形成了方形套嵌的“八卦街，俗称“南市场，是商埠地经商、游乐的中心街区。2.3 奉系军阀主导下的盛京城及周边地区开展1917至1931年1916年奉系军阀以“奉天人治奉天为口号，驱除了代表袁世凯帝制政权的统治势力，开场主政东北。到1920年代实际上已经控制除铁路附属地和铁西工业区以外的所有城区，其行政管辖围可分为城和外城两个局部，共十个功能区详见图9。这一时期,奉系军阀入关失败，遂决定谋求军事经济的长足开展，盛京
15、城及周边地区成为奉系军阀主导下新兴民族资产阶级和知识分子活泼的舞台，同时进展了大规模的老城部更新与新城区的建立，其中一些规划与建立至今仍具有借鉴与启示意义详见表1。表1：19171931年奉系军阀控制地区出现的城市规划与建立活动地区名称用地规模规划特点功能设置建立实施氏帅府1928年建成故宫南侧，用地约2.5 hm2。吸纳了传统合院布局和欧式建筑的精华。氏政权官邸，当时东北地区的政治中心。规划得到完整实施。东北大学1924年开场建立盛京古城北部，面积约160 hm2。规划布局采用以图书馆为中心的对称、均衡手法。教学区、生活区、办公区以及附属工厂。完整实施。惠工工业区1923年开场建立今惠工广场附近，规划用地面积约1.3 Km2。方格网加环形放射广场的空间格局。军工为主的民族工业及国民大市场。大局部得以实施。奉海市场1925年开场建立位于老城东北、奉海铁路以北地区，面积约3.2Km2。方格网加环形放射广场的空间格局。以居住和商业为主，设有大型跑马场、公园、剧院等。局部得以实施。东塔兵工工业区位于老城东南，东塔机场附近，用地面积约4 Km2。方格网加环形放射广场的空间格局。以军工为主的工业区，设置了为工业配套的生活区。大局部得以实施。1920年代的路商业街1920年代的故宫前广场1920年代的小西边门场景首先，完善并强化了盛京古城的功能，在故宫南侧
