匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案

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1、目录1 编制依据12 工程概况13 施工流程24 支架施工2 地基处理2 施工现场现状及处理方法2 支架体系组合设计4 支架搭设及拆除55 底模铺装76 支座安装87 支架系统预压88 施工预拱度99 组织机构、材料设备、劳动力安排11 组织机构11 劳动力安排11 机械设备使用计划1210 质量保证计划13 建立质量管理机构13 质量保证措施1511 安全及环保措施17 建立安全保证体系1711.2 安全保证措施17 环保措施20支架受力验算22丰都互通C、M匝道桥满堂支架施工方案1 编制依据重庆涪陵至丰都高速公路第A3标段施工图设计公路桥涵施工技术规范(JTG/T502011)公路工程质量

2、检验评定标准(JGJF80/12004)路桥施工计算手册公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ02586)建筑施工碗扣式支架安全技术规范(JGJ1662008)建筑工程安全操作规程(DBJ01622002)2 工程概况 C匝道桥桥梁平面位于R=57m右偏圆曲线上,纵面位于%、R=m凹形竖曲线上坡段上。桥梁横坡6%。桥梁宽度为(0.5+7.5+0.5)m。本桥上部构造采用120m普通钢筋砼现浇箱梁。下部构造:桥墩采用柱式墩配挖孔桩基础;桥台采用重力式U型桥台、明挖扩大基础。丰都互通MK0+461.810 M匝道桥平面位于R=650m右偏圆曲线、直线上及R=90m左偏圆曲线及其缓和曲线和直线上;纵

3、面位于i1=2.5%、i2=1.061%、R=6000m凹曲线上坡段。桥梁按左右两幅桥修建,左右幅桥间距2cm。右幅桥面宽度:第113跨桥面宽度为7.49m,第1416跨桥面宽度从8.06m渐变至17.49m;左幅桥面宽度:第111跨桥面宽度为7.49m,第1216跨桥面宽度从7.57m渐变至17.99m。桥梁上部构造:左幅桥采用(320)+(420)+(420+)+(420+)+(120)m孔跨布置,12联采用装配式预应力砼空心板,35联采用普通钢筋混凝土现浇箱梁;右幅桥采用(420)+(420)+(420)+(420)+(18.31+220)m孔跨布置,12联采用装配式预应力砼空心板,35

4、联采用普通钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造桥墩采用独柱、双柱式桥墩、挖孔桩基础,桥台采用重力式U型桥台、明挖扩大基础。C匝道桥终点里程CK0+353.778对应M匝道桥里程MK0+610.966。C匝道桥及M匝道桥采用搭设WDJ碗扣式满堂支架进行普通钢筋混凝土现浇箱梁施工。M匝道桥部分桥墩较高(最高约30m),每一联箱梁支架左右幅一起搭设,形成整体,保证支架稳定性。 施工准备支架基础加固处理模板、钢筋砼施工拆除支架系统搭设支架、安装底模支架预压图3-1 支架系统施工流程图3 施工流程现浇箱梁支架系统施工流程如下图3-1。4 支架施工4.1 地基处理支架基础整体布置思路为全线平整、局部分阶处理。基础

5、下层夯实碾压,压实度不小于95%,并对压实度进行检测,再铺一层20cm厚级配碎石,碾压之后再浇筑一层20cm厚C15素混凝土。4.2 施工现场现状及处理方法4.2.1 不利地质地段处理施工现场M匝道桥Z7#Z12#墩(Y7#Y13#墩)桥下多为原有水田,因此地基处理尤为重要,尤其是原有水田多为淤泥。此段原地面横向高差较大,路线左侧高,右侧低,高差约2m5m。所以对这部分地基进行换填、填筑施工,而后用块石换填碾压,并作压实度检测,压实度不小于95%,后再铺设一层20cm厚级配碎石并碾压,之后在级配碎石层浇筑一层20cm厚C15素混凝土。如下图所示:4.2.2 石质地段处理施工现场M匝道桥13#墩

6、至桥台及C匝道处,地质良好,但纵向高差较大,是一处砂岩质光滑陡坡。根据现场实际情况做台阶处理(如下图所示),台阶用1020级配碎石找平压实,浇筑20C15素砼。台阶布置应根据支架立杆分布图并结合现场地质实际情况进行设置,立杆外边沿台阶宽度要满足立杆受力要求,若立杆外边缘宽度不能满足要求时,考虑台阶外侧设浆砌石挡墙,浆砌片石挡墙一定要满足支架承受力要求,确保支架结构体系安全,如下图所示。4.2.3 支架基础排水处理为了确保支架基础稳定性,防止支架基础被水浸泡,根据现场实际做好截排水工作。在支架基础两侧,沿支架搭设范围外1m做50*40cm排水沟,排水沟纵坡不宜小于3%。4.3 支架体系组合设计支

7、架设计要保证支架有足够刚度、强度和稳定性,经过比选我们选定了WDJ碗扣式支架钢支架(48mm、壁厚碳素钢管,即D=48mm,d=41mm),立杆步距为m,立杆纵横向间距布置,在箱梁腹板及梁端加厚段对应位置立杆纵横间距为0.6m,其他部位纵横间距为0.9m。支架布置采用WDJ碗扣(支墩)+10槽钢横梁+10cm10cm方木纵梁形式。架体搭设总体顺序为:支架基础15cm15cm下垫木可调下底托支架可调上顶托 10槽钢横梁10cm10cm纵向分布方木(中心间距30cm)木模板。支架搭设断面图如下。支架搭设断面示意图4.4 支架搭设及拆除4.4.1 接头连接(1) 接头是立杆间横杆、斜杆和连接装置,应

8、确保接头锁紧,搭设时,先将上碗扣搁置在限位锁上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面及立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。(2) 如发现上碗扣扣不紧或限位销不能进入上碗扣螺旋面,应检查立杆及横杆是否垂直,相邻两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求),下碗扣及立杆同轴是否符合要求,下碗扣水平同立杆轴线直度是否符合要求,横杆接头及横杆是否变形,横杆接头弧面中心线同横杆轴线是否垂直,下碗扣内有无砂浆等杂物充填等,如是装配原因,则应调整后锁紧,如是杆件本身原因,则应拆除并送去整修。4.4.2 杆件搭设(1)

9、 杆件总体搭设顺序是:放线用可调底座调平底层支架扫地杆连接分层接高可调顶托安装安放横向槽钢安放纵向方木全面调平纵向方木顶面,以满足纵坡和横坡要求设置纵向、横向剪刀撑验收复测标高。(2) 安放立杆底座。首先在已处理好地基或垫木上,按调计位置(放线)安放立杆垫座或可调座,调整立杆可调座,使同一层立杆节点处于同一水平面内,以便装横杆。(3) 在安放好底座上插入立杆。第一层立杆采用1.2m和2.4m两种不同长度立杆相互交错布置,使立杆接头相互错开,之后上面均采用2.4m长立杆,顶部再用1.2m长立杆找平。(4) 在安装立杆同时及时设置扫地杆,将立杆连接成一个整体,以保证支架整体稳定。(5) 安装底层(

10、第一步)横杆。碗扣式脚手架底层第一步搭设十分关键,因此要严格控制搭设质量,当安装完第一步横杆后,应进行检查验收,主要检查内容如表4-1。表4-1 安装完第一步横杆后检查序号检 查 内 容1检查并调整水平框架(同一水平面上四根横杆)直角度和纵向直线度(不大于L/200),并检查横杆水平度(不大于L/400)2逐个检查立杆底脚,不能有浮地松动现象3检查所用碗扣接头,并予以锁紧(6) 搭设到顶层后,按设计铺设型钢及方木,调整顶托使标高符合要求(先设预拱度以保证预压后少调底模标高),满足箱梁纵坡和横坡要求。(7) 安装剪刀撑。支架剪刀撑采用48扣件钢管,用扣件及立杆、横杆连接牢固,连接率必须保证在80

11、%以上。按设计设置竖向及水平剪刀撑。横断面竖向剪刀撑每隔四(五)排立杆设一道,纵断面设五道剪刀撑,水平剪刀撑两步设一道。(8) 支架搭设完成后,应组织各方对整体架体结构进行全面检查和验收,及时解决存在结构缺陷。搭设注意事项(1) 搭设前,对支架所用配件要进行检查,以保证支架搭设质量和安全。所有构件都应按设计及碗扣式脚手架搭设有关规定搭设。(2) 支架搭设以34人为一小组为宜,其中12人递料,另外两人配合搭设,每人负责一端。搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。(3) 支架搭设一定要执行首层验收制度,检查支架使用材

12、料、间距步距以及底托是否符合要求。通过首层验收可及时发现问题,以免等搭设好再发现问题为时已晚。(4) 支架搭设应按立杆、横杆顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。(5) 在搭设过程中,应注意调整支架垂直度,要求整架垂直度小于L/500,但最大允许偏差为100mm。4.4.3 支架拆除(1) 支架在混凝土强度达到95%设计强度后,并报监理工程师同意后方可组织拆除。(2) 拆除前应向拆除人员进行技术交底。(3) 拆除前对支架作一次全面检查,清除支架上所有多余物件。(4) 设立拆除区,设置警戒标志,派专人看管,禁止无关人员进入场地。(5) 支架顶托卸落顺序应从跨中向桥墩方向进行,先跨中后两边,对称落

13、卸架。(6) 支架拆除流程:下调箱梁翼缘板支架顶托拆箱梁翼缘板外模拆箱梁外模方木背楞、槽钢拆除箱梁外侧模板松拆底支架和底模板。(7) 支架杆件拆除顺序和搭设顺序相反,先搭后拆,后搭先拆。支架拆除应从顶层开始先拆除横杆,后拆立杆,逐层向下拆除,禁止上下层同时或阶梯型拆除。剪刀撑先拆除中间扣件后拆除两头扣件。(8) 拆除构件应用吊具吊下,或人工递下,严禁从高处抛掷。(9) 拆除构件应及时清理维护并分类堆放,以便运输、保管。5 底模铺装支架顶部用顶托调整高度,顶托上架设10槽钢,在槽钢横梁上,设置1010cm方木做为模板背楞,再进行底模施工,周边用钢管做围栏确保安全。为保证底模标高,首先用水准仪沿支

14、架横方向每4m、纵向每4m测量一点,并在测量位置焊接钢筋,用于标识控制标高位置,然后挂线控制方木标高,确保方木高度及控制标高线相吻合。底模方木控制标高=箱梁底板标高+预拱度竹胶板厚度1.5cm。底模横向宽度要大于梁底宽度,模板各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。用钉子将竹胶板和方木钉牢,并确保大面平整,不得翘曲;不得使用脱胶空鼓、边角不齐、板面腹膜不全板材;竹胶板拼装时应做到拼缝紧密平整、纵横成线,避免出现错缝现象,拼缝如出现高差,应在较低板下垫平;模板在接缝处下面必须设置支撑方木,并加以固定;模板成型后所有缝隙应粘贴海绵胶条或用专用腻子嵌补,以防浇筑混凝土时出现漏浆现象。底模

15、铺设完毕后,进行平面放样,全面测量底模各点标高,纵横向间隔4m检测一点,根据测量结果再调整底模板标高。预压完成后,根据预压成果,再次调整底模标高,至满足设计要求。6 支座安装在箱梁底模铺设同时应安装桥梁支座。支座安装前,应对墩柱顶面或支座垫石强度、标高、表面平整度进行全面检查,对不符合要求要进行处理。将支座垫石清理干净,在垫石上划出十字线,标出支座安放中心位置,将支座准确安放在支座垫石上,要求支座中心同支座垫石中心重合,并保证下支座板底面及墩柱顶面或支承垫石面密贴,受力均匀,不得有脱空现象。支座安装就位后,安装调平块模板,预留出调平块位置。安装梁底预埋钢板时,要确保预埋钢板表面洁净、水平放置,并及支座紧贴。确保调平块模板、预埋钢板、箱梁底模之间拼接严密,不漏浆。7 支架系统预压为了确保支架安全,消除支架非弹性变形及地基沉降对现浇箱梁线形影响,同时测定支架系统弹性变形值,为支架预留变形量提供依据,在支架安装完毕,模板方木铺设好,对支架堆载预压。用编织袋装砂按照等效预压原则,对支架进行预压。预压荷载最重为梁体自重110

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