品牌自行车工厂总平面及装配车间布置设计

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1、本科生课程设计报告课程设计名称:某品牌自行车工厂总平面及装配车间布置设计姓 名: 流姬 学 号: XXXXXXXXXXX 专业年级: XXXX级 班 级: XXXXXXXXXXX 指导教师: XXXX 职 称: 教授 起止日期: 年 月 日 至 年 月 日本科生课程设计任务书专业年级 XXXXX 班级 XXXXXX 学号 XXXXXX 学生姓名 流姬 任务下达日期: 年 月 日课程设计日期: 年 月 日至 年 月日题目:某品牌自行车工厂总平面及装配车间布置设计内容:根据自行车生产要求,进行工厂总平面布置设计。根据自行车的装配工艺过程及给定条件,设计出装配流水线的周期时间及工位划分,进行装配车间

2、的平面布置设计。要求:运用系统布置设计(SLP)方法进行设计。编写设计说明书,绘制工厂总平面布置图、装配流水线平面布置图、装配车间平面布置图。指导教师签字:目录一、基本要素分析41.1自行车结构及装配工艺41.2作业单位划分5二、工厂总平面布置设计62.1物流分析62.2作业单位相互关系分析92.3综合相互关系分析122.4作业单位位置相关图152.5作业单位面积相关分析182.6工厂总平面布置可行方案19三、装配流水线平面布置设计213.1计算工作地数量213.2流水线布置22四、装配车间平面布置设计244.1工作制度244.1.1目的244.1.2内容254.2人员配备264.3搬运方法2

3、64.3.1搬运路线的分类及选择264.3.2搬运设备选择原则274.3.3搬运单元274.4绘制装配车间平面布置图28五、小结28六、参考文献28一、基本要素分析该自行车厂自己生产飞轮、车架、车把等,其他零部件外购,经过装配成产品后外销。其年产量为12万量自行车,年生产时间270天,每天实际工作时间为7小时。图表 1某品牌自行车厂位置1.1自行车结构及装配工艺作业完成时间(s)说明A27组装前车轮B27组装后车轮C110将前后车轮安装到车架上D44安装中轴及脚蹬E36安装车把手F30安装车座G10安装链条H20安装挡泥板I24安装支腿图表 2某品牌自行车装配流程下图为一自行车的配件结构图,由

4、于时间、知识等因素的限制,本课程设计将自行车模型进行简化,保留必要部件进行分析。图表 3某品牌自行车结构图(实际研究为简化后)1.2作业单位划分工厂占地面积为300600平方米。由原材料库、零部件库、锻工车间、机加工车间、焊接车间、热处理车间、装配车间、成品库,以及办公楼、动力站等组成。各单位具体占地面积如下表所示:序号单位名称面积(mm)用途1原材料库70180存放钢材2零部件库70180存放外购件、半成品3锻工车间70120锻造4机加工车间70150车、铣、钻、削5焊接车间70180焊接6热处理车间70180热处理7装配车间70180组装自行车8成品库70180存放成品9办公楼70180行

5、政办公10动力站70180提供动力支持图表 4各单位信息二、工厂总平面布置设计2.1物流分析根据给定条件,部门之间预期搬运量如下表:123456781.原材料库02406012000002.零部件库0120360090003.锻工车间24000004.机加工车间0400005焊接车间0156006.热处理车间40007.装配车间28608.成品库图表 5部门之间预期搬运量本课程设计考虑采用系统布置设计(SLP),由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要,SLP中将物流强度转化为五个等级,分别用符号A、E、I、O、U来表示,其物流强度逐渐减小,对应着超高物流强度、特高物流强度、较大物流强度、一

6、般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对物流强度等级应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。物流强度等级符号承担物流量比例(%)超高物流强度A40特高物流强度E30较大物流强度I20一般物流强度O10可忽略搬运U图表 6物流强度等级比例划分表根据图表5和图表6的数据,计算并绘制自行车厂物流强度汇总表:序号物流路线物流强度(t)物流强度等级113240O21460O3151200E424120O525360O627900I734240O846400I9571560E1067400I11782860A图表 7物流强度汇总表 为了能够简单明了地表示所有作业单位之间的物流相互关系,我们仿造从至

7、表结构构造一种作业单位之间物流相互关系表,在行与列的相交方格中填入行作业单位与列作业单位间的物流强度等级,并加以简化变形就得到SLP中的物流相关表,如下表所示。从物流优化的角度讲,物流相关表中物流强度等级高的作业单位之间距离应尽量缩小,而物流强度等级低的作业单位之间的距离可以适当加大。图表 8物流相关表2.2作业单位相互关系分析当物流状况对企业的生产有重大影响时,物流分析就是工厂布置的重要依据,但是也不能忽视非物流因素的影响。在SLP中,产品P、产量Q、工艺过程R、辅助服务部门S及时间安排T是影响工厂布置的基本要素,P、Q和R是物流分析的基础,P、Q和S则是作业单位相互关系分析的基础,同时T对

8、物流分析与作业单位相互关系分析都有影响。作业单位间的相互关系的影响因素与企业的性质有很大关系,经过研究分析,本次对自行车厂作业单位间的相互关系密切程度影响因素考虑以下几个方面:(1)工艺流程,(2)工作练习频繁程度,(3)噪声、振动、污染影响,(4)作业性质相似。符号含义比例(%)A绝对重要25E特别重要310I重要515O一般密切程度1025U不重要4580X负的密切程度图表 9作业单位相互关系等级在评价作业单位非物流相互关系时,首先应制定出一套“基准相互关系”,作业单位之间的相互关系通过对照“基准相互关系”来确定。本次课程设计研究参考下表给出的基准相互关系。字母一对作业单位关系密切程度的理

9、由A钢材库和剪切区域最后检查和包装清理和油漆搬运物料的数量类似的搬运数量使用相同的人员、设施、管理方式等E接待和参观者停车处金属精加工和焊接维修和部件装配方便、安全搬运物料的数量和形状服务的频繁和紧急程度I剪切区和冲压机部件装配和总装配保管室和财务部门搬运物料的数量搬运物料的体积、共用相同人员报表运送、安全、方便O维修和接受废品回收和工具室收发室和厂办公室产品的运送共用相同设备联系频繁程度U维修和自助食堂焊接和外购件仓库技术部门和发运辅助服务不重要接触不多不常联系X焊接和油漆焚化炉和主要办公室冲压车间和工具间灰尘、火灾烟尘、臭味、灰尘外观、振动图表 10基准相互关系表图表 11自行车厂作业单位

10、非物流相互关系表2.3综合相互关系分析在大多数工厂中,各作业单位之间既有物流联系也有非物流的联系,两作业单位之间的相互关系应包括物流关系与非物流关系。因此在SLP中,要将作业单位间物流的相互关系进行合并,求出合成的相互关系综合相互关系,然后由各作业单位间综合相互关系出发,实现各作业单位的合理布置。本次课程设计也考虑采用这种方法。根据所给材料,确定物流与非物流相互关系相对重要性取m:n=1:1。量化物流强度等级和非物流的密切程度等级,一般取A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=-1,得出量化以后的物流相关表和非物流相关表。设任意两个作业单位分别为A和A,其量化的物流相互关系等级为MR,量化

11、的非物流的相互关系密切程度等级为NR,则作业单位A和A之间综合相互关系密切程度数量值TR=mMR+nNR。TR是一个量值,需要经过等级划分,才能建立出与物流相关表相似的符号化的作业单位综合相互关系表。综合相互关系的等级划分为A、E、I、O、U、X,各级别TR值逐渐递减,且各级别对应的作业单位对数应符合一定的比例。关系等级符号作业单位对比例(%)绝对必要靠近A13特别重要靠近E25重要I38一般O515不重要U2085不希望靠近X010图表 12综合相互关系等级与划分比例序号作业单位对关系密切程度综合关系物流关系(1)非物流关系(2)等级分值等级分值等级分值112U0E3I3213O1U0O1314O1I2I3415E3E3E6516U0I2O2617U0U0U0718U0U0U0823U0I2O2924O 1U0O11025O1U0O11126U0U0U01227I2I2E41328U0U0U01434O1I2I31535U0U0U01636U0U0U01737U0E3I31838U0U0U01945U0O1O12046I2A4E62147U0I2O22248U0U0U02356U0U0U02457E3U0I

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