桥梁钢筋植筋方案

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1、业业业业业业业业业业业业业业业业业业业业业业业业 L rLl I* IJKS:桥梁伸缩缝钢筋植筋方案编制:审核:批准:中铁二十二局集团有限公司业业业业业业业业业业业业业业业业业业VFT 1* 项目二0七年四月二十二日目录一、工程概况2二、编制依据2三、植筋情况说明2四、植筋设计方案2五、植筋的可行性.7六、施工方法8七、质量保证措施9八、安全文明施工9桥梁伸缩缝钢筋植筋方案一、工程概况本项目为*工程,南起疏港通道,与海沧货运通道隧道衔接, 北接在建孚莲路与海翔大道互通,路线长3.63公里。主要通过新建高架桥、重 新组织地面交通等措施,对现状孚莲路进行提升改造,实现道路主线(货运通道) 快速畅通

2、(无红绿灯)。主线高架桥长3.35公里,其中双向6车道主线桥宽26 米,单向3车道主线分幅桥宽13.25米,匝道桥宽9.25米。道路等级:货运通 道为城市快速路,孚莲路地面道路为城市主干道。二、编制依据1、*施工设计图2、混凝土结构后锚固技术规程JGJ 145-20133、混凝土构件加固设计规范GB50367-2013三、植筋情况说明项目在施工B匝道桥B8#桥台时漏埋D80型伸缩缝N3号预埋钢筋(见图1), 钢筋横向布置为16200mm。为保证本工程质量特别编制本方案,经设计、监理、 甲方审核批准后,指导我方具体施工。现就5通聘舔土,队加演2孔80E 7A i A2bG2 团图1: D80型伸

3、缩缝预埋钢筋布置图四、植筋设计方案(一)承重构件的植筋锚固计算应遵守下列规定:1、植筋设计应在计算和构造上防止混凝土发生劈裂破坏;2、植筋仅承受轴向力,且仅允许按充分利用钢材强度的计算模式进行设计;3、植筋胶粘剂的粘结强度设计值应按本章的规定采用。4、地震区的承重结构,其植筋承载力仍按本节的规定进行计算,但其锚固 深度设计值应乘以考虑位移延性要求的修正系数。(二)、单根植筋锚固的承载力设计值应符合下列规定: /t4,CI5. 2. 2* 1)如*咻队七(话.2, 2-2)HH wM植筋钢材轴向爰擅承我加殳计俏“NLL梢筋用钢筋的抵拉找度汁汁值(Nmift ) #席铜筋哉而而枳(rnm?) 1一

4、抽筋皤固探1ft世计值mm),l 桁筋的靠本锦固深度mm,按辜规渔第is. a. a 条瓣定*5供若占各种I目索刈栖35受拘祇型打琳响岗需如大陆府探度的修正系敷.我本规范第15-NS票磷定#1时-町援或帷PilfiEE嵋定七佛取=1.0(四)、植筋用胶粘剂的粘结强度设计值f应按表15.2.4的规定值采用。 当基材混凝土强度等级大于C30,且采用快固皿胶黏剂时,其粘结抗剪强度设计 值f应乘以调整系数0.8.豪 $2. 4帖结扰虾遥宙做计值蚩继构造来体I: . . IHT说耙上街强度等参C20(ISL加心。侦MX瞄麻II驶股M 3心机 j ?.Sr/L32.7X 7队is - 土心 fj miLI

5、1.7金flfi F: fi =JL5rf2. JLuA $注;I当建用柬中的队值时-葬枸件构il噩土保停腐唇期,不宙推于理行囚亲 榇胜K原茕土董构设计胡花sooiu的Jffi定傥;1心为雄新间境;”为椅菲地威:F*值值透用于蔷肪谓的或坐部股整杆的带靖橘剧.植筋间距S1=200mm,基材混凝土强度等级为C35 (按C40查询),取fbd=5.0(五)、考虑各种因素对植筋受拉承载力影响而需加大锚固深度的修正系数应按下列公式计算:g =如山山(15, E 5)式中;源拿虐结构构件受方状态对藏彪响的系教t当为悬眺结构构件肘、 = 1.5S驾为非腿挑的币: 要构件搂长时仙.=11队 当为It他构件时,

6、如 TOO; 由一混振土扎壁激湿能响金数.时耐潮湿业膛粘削* 按产品说明B的规用旭不孺低于 H vh使用环成的那度潜响影敖.与沛弋-时.取网F.s 拳竭时,应采用耐中温腔拈林 月晓按产品说IU为规定的T ?朋(肘_应果川耐瞄溢股祐剂,并应采取有敕 的辎热措施.,取=1.0X1.1X1.0=1.1(六)、承重结构植筋的锚固深度必须经设计计算确定;严禁按短期拉拨试 验值或厂商技术手册的推荐值采用。(七)、构造规定当按构造要求植筋时,其最小锚固长度lmin应按符合下列构造要求:1、受拉钢筋锚固:max0.3Ls;10d;100mm;2、受压钢筋锚固:max0.6Ls;10d;100mm;(八)、当植

7、筋与新增纵向受拉钢筋搭接时,其搭接接头应相互错开。其纵 向受拉搭接长度,应根据位于同一连接区段内的钢筋搭接接头面积百分率。按 下列公式确定:1A f(is. a.式中;5甄向受拉刑觞指接氏胜|修正系数,投表5.Z眠值*S 15.x I染向受拉橱临搓接泰度修正箱fit云向受拉用够塔推摸实而机西外平但笔 I 稣- LW .c 值| 挪一一 _ I S ,|. |惆-搭洞曲宜分辩Si义梭照行HSfe*GS2毛卖际罚椎挞七徊出口句电布于&钊娥怕上同时推尚疏蜀虐o mp昕枸,火时星v用辎批段建表也用用书率不房翻过山乂.图 m.z蛛尚院位袖航雄搂(九)、植筋与新增纵向受拉钢筋在搭接部位的净间距,应按本方案

8、图 15.3.2的标示值确定。当净间距超过4d,则搭接长度应增加2d,但净间距不 得大于6d。(十)、用于植筋的钢筋混凝土构件,其最小厚度hmin应符合下列规定:澎 /.I + ZD(15,1 5式皿。钻fl直径nun).应按 15, 1 5 定,15.3. ?植所反役与对成的钻孑L直役设计值用切rt睇U (mni)船孔?整皿上侣U(mrr:)12l.T: 1IS162QH22舞32(十一)、植筋时,其钢筋宜先焊后种植;若有困难而必需后焊,其焊点距 基材混凝土表面应大于15d,且应采用冰水浸渍的湿毛巾包裹植筋的根部。(十二)、B匝道桥B8#桥台漏埋的伸缩缝N3号预埋钢筋植筋设计值植筋采用直径

9、16mm的HRB335钢筋l = 0.2a df jf = 0公1.0洒时目=106mm 335/5=214mm植筋锚固深度设计值=1.1X1X214=235mm漏埋的N3号钢筋为受压钢筋,锚固长度取:max(0.6Ls;10d;100mm=max(0.6ls=0.6 X 235=141mm; 10d=10X 16=160mm; 100mm=160mm。钻孔直径按表15.3.5取值20mm。五、植筋的可行性植筋就是种植钢筋,为了加固构造物、续建或是补漏埋的钢筋,在原结构上 钻孔,插入钢筋,用特用胶水灌缝,使钢筋锚固在其中,钢筋和原结构将成为一 体。将钢筋植入混凝土结构,相当于结构体加上了预埋钢

10、构件。对植筋后的钢筋 抗拔试验表明,对不同强度等级的混凝土满足植筋深度要求以后可以将钢筋拔 断。植筋用粘结构材料抗腐蚀、耐老化、粘结强度远大于混凝土强度,且固化速 度快,能使植入钢筋尽早承受外力作用。目前已在加大基础、加层改造、新老混 凝土连接、漏放钢筋、节点连接加固、增梁加柱等工程处理中得到广泛的应用。化学植筋胶体与钢筋之间粘结力的组成可以分为化学粘着力、摩阻力和机械 咬合力三部分,并以化学粘着力为主。在经过大量的实验及施工证明,只要严格 规范植筋操作,化学植筋式后锚连接是安全可靠的,无论是承载力还是破坏形式 均能够满足相关规范的要求。1、抗拔性能曾有学者对植筋后混凝土与钢筋之间的胶结能力进

11、行试验研究,试验结果显 示,钢材锚固达到一定深度后,其抗拉强度可以充分发挥;混凝土破坏形式为锥 形,说明胶接材料的胶接能力是可以信赖的。其试验将一组(三件)22螺纹钢筋植在C30混凝土试件上,试件尺寸为 1000mmX1000mmX500mm,钻孔孔径 D=28mm,孔深 T=300mm,参照美国 ASTME488290 试验方法,由上海市建筑科学研究院检测站进行锚固拉拔试验。在环境气温12 P 条件下,测定其2h固化后的极限拉拔荷载值并观察试件的破坏情况,试件均呈 混凝土锥形破坏模式,极限荷载值分别为257、261、255kN,测值稳定,且均超 过钢筋拉拔强度标准值(127.13 kN)。2

12、、孔内植筋胶抗老化性能曾有学者过对植筋胶进行长期负荷性能检测,并把检测中得到的位移按 Findley公式(1)外推到5X105h(约50年),得出的结论为:种植钢筋在持续 荷载50年作用下预计不会发生破坏。S (t)= S + atb(1)式中:S0持续荷载下t=0时的初始位移(加载后立即测量)a,b对变形进行回归分析所得的参数六、施工方法一、施工部位B匝道桥B8#桥台伸缩缝漏埋的N3号预留钢筋位置。二、施工工序施工准备f弹线定位f钻孔f洗孔f钢筋处理f注胶f植筋f固化养护f 抗拔试验。三、施工方法机械材料准备:锚固胶、钻孔机、刷子等。锚固胶:锚固胶的性能应通过专门的试验确定。锚固胶必须通过设

13、计、监理、 业主同意批准,对获准使用的锚固胶,除说明书规定可以掺入定量的掺和剂外, 现场施工中不宜随意添加掺料。如使用环氧基锚固胶,锚固胶的性能指标应符合 混凝土结构后锚固技术规程JGJ 145-2013的规定,如是用其它品种的锚固 胶,其性能应厂家通过专门的试验确定和认证。植筋用锚固胶的粘结强度设计值 fbd应符合混凝土结构加固设计规范GB50367 2013的规定。钢筋:钢筋规格为25,符号表示HRB335钢筋,钢筋性能要符合规范 要求,钢筋在植筋前要清除表明的铁锈。弹线定位:根据变更设计图纸的钢筋数量及位置,标注出植筋位置,位置符合设计要求后才可以钻孔。钻孔:检查构件混凝土强度,必须达到C20以上。按照设计要求确定钻孔的 位置,孔径和深度,外侧孔壁与钢筋混凝土构件边缘间

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