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1、K39+080分离式立交上承式拱桥施工方案一、工程概况K39+080分离式立交上承式拱桥，全桥长84.18m,主拱圈长58m,上部结构采用现浇钢筋混凝土空心板拱，基础为钢筋混凝土基础。二、施工准备1、材料准备：模板采用木模或竹胶板，三套支架。2、设备准备：发电机发电，混凝土输送车运输混凝土，吊车配合吊斗入模。3、人员准备：选择有多年高速公路施工经验的施工队，钢筋加工及绑扎班30人，支架模板班40人，混凝土班15人。三、施工工艺：1、测量放线与基础开挖：按分离势立交桥型布置图进行测量放线。基础开挖采用机械开挖，岩石部分采用爆破施工。2、开挖后，尽快浇注混凝土，混凝土采用混凝土输送车运输，滑槽入模
2、，高度大于2米时要使用串筒入模。3、拱桥桥台耳墙、背墙、台帽施工：在基础上用墨线弹出台帽位置，绑扎钢筋，支立台帽、耳墙、背墙模板，立好后进行调整加固，浇筑混凝土。注意预埋搭板、护栏、支座下钢筋及支座下不锈钢板，支座下不锈钢板嵌入台帽内，钢板表面与台帽顶平齐，钢板用螺栓固定。4、拱座施工：根据测量放样，在基础上用墨线弹出拱位置，绑扎钢筋，施工时注意主拱圈预埋钢筋的准确定位。5、主拱圈浇注：根据拱圈放样坐标表支立满堂支架，中间用工字钢搭设通道，保证施工期间能够正常通行。施工时拱圈两侧挂防护网，防止高空坠物伤人。施工前要对支架进行预压，预压后绑扎底板钢筋，安放内模，加密定位钢筋，防止内模上浮，绑扎顶
3、板钢筋，注意立墙预埋钢筋及桥面板护栏钢筋的准确定位，浇注主拱圈混凝土，拱圈浇注时应全宽度从拱脚向拱顶对称连续浇筑。6、立墙施工：根据测量放样定出立墙准确位置，并与拱圈预埋钢筋焊接牢固，浇筑立墙混凝土，采用吊车配合料斗入模。支座要准确就位于立墙顶面，并用环氧树脂粘贴牢固。7、桥面板施工：支立满堂支架，中间用工字钢搭设通道，保证施工期间能够正常通行。施工时拱圈两侧挂防护网，防止高空坠物伤人。施工前要对支架进行预压，预压后绑扎桥面板钢筋，注意桥面板各部预埋钢筋。8、护栏施工：待桥面办施工完后，安排护栏施工。墙式护栏采用定型组合钢模板，施工时与预埋筋焊接成一整体，护栏浇注混凝土时，注意预留防落网立柱预
4、留孔。9、桥面铺装施工：桥面铺装以每一联为一单位一次性浇注，采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，平板振动器振捣，桥面铺装施工时要注意纵向钢筋在连续缝处不能中断与搭接，在与伸缩缝相接时，根据伸缩缝宽度调整钢筋长度及数量，桥面铺装钢筋必须伸入伸缩缝过渡段内，保证桥面铺装与伸缩缝过渡段的整体性。10、伸缩缝施工伸缩缝预留槽范围内设置8109 cm的表层防裂钢筋网，然后用C50填充捣实,充分养护与桥面铺装伸入的钢筋一同浇注，保证桥面的整体性。伸缩缝施工时在厂家指导下进行，根据安装时的气温调整缝宽。11、第八章 创优规划、质量保证体系和措施一、总体规划全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，符
5、合工程设计文件和有关规范要求。单位工程出精品，标段工程创优质，并满足全线创优规划的要求。质量目标：开工必优、一次成优、全面创优。本合同段工程确保河南省优质工程，争创国优工程。二、具体规划1、确保施工安全。2、全部工程确保一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上。3、优质样板工程达30%以上。4、本合同段建设工地创省部级文明工地。三、质量保证体系为确保实现既定的质量目标，我们将根据本合同段施工的特点，建立严格的质量保证体系，并认真贯彻落实，在确保安全的前提下实现既定的质量目标。质量保证体系组织机构见图8-1。四、质量保证措施1、组织制度在项目经理和总工程师的领导下，由质检工程师组成质量监
6、察部负责本合同段的质量管理工作。各施工队设专职质检员，施工班组设兼职质检员。、质量监察部每周组织一次质量检查，每月由项目经理部总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。、施工队由专职质检员负责每天进行施工中间质量检查及竣工质量检查并评出质量等级。、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。2、自检制度、开工前检查在本合同段工程开工前，组织进行工前检查。a、设计文件、施工图纸经审核并满足开工需要。b、施工前的工地调查和复测工作已经进行，并符合要求。c、各项技术交底工作已经掌握运用，特殊作业、关键工序有作业指导书。d、采
7、用的新技术、机具设备、原材料保证工程质量需要。e、施工人员、质量管理人员能保证工程质量要求。、施工过程中检查在本合同段的施工过程中，为确保施工质量，建立严密的质量检查制度。a、施工测量放线正确，精度达到要求。b、按照施工图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准。c、施工原始记录填写完善，记录真实。d、有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实。e、原材料、成品、半成品要按规定提交试验报告，设备要有产品合格证和出厂说明书。f、工班自检、互检、交接检要严格执行，并有交接详细的记录。g、工程日志簿填写符合实际，真实记录施工。3、技术措施、路基质量保证措施a、建立设备精良齐全的工地试验室，选派技术熟练的
8、人员，组成强干的试验队伍。b、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。进场后，在开工之前，首先对场区的不同土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好以下试验和测试工作。进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为填筑压实施工提供正确的依据。对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容量，为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据，以便于确保压实质量。c、进行路基填筑压实工艺专项试验：
9、为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，达到如下目的：第一，求得各种土壤碾压遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数。d、严格控制填料的含水量。e、填石路基严格控制填料的粒径。f、重视测量工作：组建强干的测量队伍，配备先进的测量仪器测量工作，是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段，我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。、桥涵质量保证措施a、安排桥梁专业化施工队伍进行施工调遣精明强干的专业人员组成桥梁施工队伍，等级
10、技术工人达到70%。b、加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。c、加强桥涵基础隐蔽工程的质量检查明挖基础开挖后，要请设计、监理进行验基。基础钢筋工程、混凝土工程均要通过三级签证，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。钻孔桩基础施工要确保孔深、孔径、沉碴厚度、混凝土品质等符合设计及规范要求，施工中对每道工序严格检查，施工完后，由第三方采用超声波无损检测技术进行检测。d、控制钢筋工程质量：一要严
11、把材料关；二要严格控制钢筋的加工质量；三要加强对加工后的钢筋存放管理；四要保证钢筋的绑扎和焊接质量。e、桥梁墩台、梁板大型模板均由有资质的专业厂家定做。f、混凝土工程：把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用；混凝土配料采用自动计量工艺，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以确保计量准确，保障混凝土质量；混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣；加强对混凝土浇注后的养护；利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。、防护工程质量控制措施a、路基防护砌石工程，安排具有多年砌石经验和混凝土施工经验的专业化施工队伍进行施工。b、精选片石：片石厚度不小于15cm，且具有较平整的表面，并要
12、稍加粗凿，其强度不小于30Mpa，且能满足耐久性要求。c、严格按照砂浆配合比进行施工，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号符合设计要求。d、砂浆拌合必须用拌合机，严格计量制度，严禁人工拌合，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。e、在砌石前每块片石用干净水润湿，所有石块均坐于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆，石块固定就位。第九章 安全管理制度和保证措施一、安全组织机构建立安全组织机构，成立以项目经理为组长的安全管理领导小组。为把安全工作落到实处，层层成立安全领导小组，纵横结合建立安全网络，各单位行政一把手担任组长，加大工作力度，项目经理部设置负责安全
13、工作的安质科，施工队中设安全员，施工班组中设兼职安全员。二、安全管理制度为确保安全目标的实现，根据施工的特点，建立严密的规章制度。严格按规章制度施工。1、坚持方案报批制度在施工时，所有施工防护方案均预先设计，并按规定格式填报，经有关主管部门和项目管理单位审查，按批准的方案付之实施。2、建立安全生产责任制各级领导、职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，所有涉及安全问题均实现各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级负责，严防死守，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责任到位。对其职责范围内的安全生产工作负责任
14、。三、明确安全生产目标安全生产管理目标：杜绝重大责任亡人事故，重大火灾、爆炸事故。在开工前，明确安全生产总目标，并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施，确保安全目标的实现。四、建立安全奖惩制度根据有关规定，对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。五、坚持安全监察制度对重点防护点均设置三班制安全监察岗，建立现场经理部逐日检查、经理部逐月检查并不定期抽查的安全监察制度，查隐患、查苗头，消除不安全因素。六、坚持教育培训制度加强全员的安全教育和技术培训考核。施工前，按照“技规”、“行规”等有关施工安全的规定，制定相应的施工安全措施，组织全
15、体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。七、事故申报制度严格执行国务院关于企业职工伤亡事故和处理和有关的规定，认真做好职工伤亡、施工机具损坏等事故统计、报告、调查和处理工作。所有事故必须在规定的时间内申报。对事故进行详细调查，并写出事故调查处理报告。八、安全保证措施1、建立安全保证体系安全保证体系见图9-1。2、组织管理措施、项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，并配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。、建立严格的安全生产责任制。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全的良好氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息并设专人负责予以处理。
