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1、厦门海洋职业技术学院毕业实习综合实践报告题目: 离心泵的性能分析包括管路对其的影响 系 部： 航海系 教 研 室 : 轮机教研室 班 级： 轮机 3082 姓 名： 潘志鹏 学 号： 0801302019 指导教师： 吴旺山 2011年4月15日编号：XH03JW033-09/0 厦门海洋职业技术学院 毕业设计（论文）任务书课题名称： 离心泵的性能分析包括管路对其的影响 系 别： 航海技术系 专 业： 轮机工程技术 教 研 室： 轮 机 指导教师： 吴旺山 学生姓名： 潘志鹏 学 号： 0801302019 2011年1月 5 日编号：XH03JW035-11/0 厦门海洋职业技术学院毕 业
2、调 查 报 告题目: 离心泵性能分析包括管路对其的影响 系 别： 航海技术系 班 级： 轮机3082 姓 名： 潘志鹏 学 号： 0801302019 指导教师： 吴旺山 2011年1月 20 日厦门海洋职业技术学院毕业设计（论文）开题报告表 编号：XH03JW033-10/0 系: 航海技术 专业: 轮机工程技术班级:轮机xx 学生姓名潘志鹏学 号0801302019指导教师吴旺山课题名称离心泵的性能分析包括管路对其的影响一、课题概况 泵是船舶液体输送的主要工具.是组成船体中燃油,液压,冷却水,饮用水循环的重要部分。离心泵是船舶用泵中最广泛也是最常见的泵之一。随着船舶自动化程度越来越高,辅助
3、设备越来越完善；泵部的循环关系着动力系统，冷却系统的供给。离心泵工作条件的好坏关系到主推力装置的运行，也直接影响到各辅助设备的状态。所以管理人员要了解并熟悉的掌握离心泵的各项操作，懂得分析离心泵的性能包括管路对其的影响。随着科技的发展船舶管理及对船舶个部件的维护管路也有了新的要求。泵部由于工作环境的多变包括流量，扬程，转速，功率等方面的性能指标。所以对离心泵的性能分析不仅有助于掌握泵的离心泵工作状态,同时也提高了船舶辅助设备的工作效率.更是关系到船舶安全。是管理人员的必须掌握的技巧之一。二、课题内容 通过对船用离心泵的性能的分析，深入了解H-Q曲线 N-Q曲线对离心泵运行状态的影响。根据离心泵
4、的原理及性能参数认真阅读说明书等参考资料研究管路对其的效率，气蚀，串并联等影响；充分发挥离心泵的特点。三、课题工作进度安排 计用7周完成毕业论文，具体时间安排如下：第1周：根据指导老师公布的课题选定论文题目第2周：根据论文题目查找材料；第3周：完成开提报告及论文大纲交老师批阅；第4周：依据论文大纲完成论文一稿交老师批阅；第5周：完成论文二稿交老师批阅；第6周：完成论文三稿；第7周：定稿打印。四、参考文献资料【1】姜培正，过程流体机械 ，化学工业出版社 ， 2008年9月【2】陈乃祥，吴玉林编著， 离心泵 ，机械工业出版社， 2005年10月【3】吴达人主编， 离心泵流体力学， 西安交通大学出版
5、社， 1998年3月【4】尉迟斌编， 船用离心泵和旋转， 人民交通出版社， 1997年【5】吴仁荣编， 船用离心泵，国防工业出版社， 1991年 【6】关醒凡编著， 泵的理论与设计， 机械工业出版社， 1987年【7】郑兆昌编 ，机械振动 ，清华大学工程力学系出版 ，1986年【8】黄世桥编 ，化工用离心泵， 化学工业出版社 ，1982年5月五、指导教师意见指导教师签名： 日期： 年 月 日编号：XH03JW033-11/0厦门海洋职业技术学院毕 业 设 计（论 文）题目:离心泵的性能分析包括管路对其的影响系 别： 航海技术系 班 级： 轮机教研室 姓 名： 潘志鹏 学 号： 08013020
6、19 指导教师： 吴旺山 一、 设计（论文）内容：离心泵是船舶常用泵,其流量稳定，用于多种场合。离心泵的好坏直接影响主推力装置和船舶副机的工作状态。所以轮机管理人员要对其性能进行分析。首先要了解离心泵的原理。对其基本性能参数要熟悉.流量，扬程，转速，汽蚀余量，功率与效率，泵的输出功率为有效功率。重要的性能分析主要靠HQ性能曲线和NQ性能曲线 。另外要注意的气蚀对水力机械的正常运转威胁很大，也是影响水力机械向高速发展的巨大障碍，所以，研究汽蚀过程的客观规律，提高泵的抗汽蚀性能，是水力机械的使用和发展中的重要问题。同时要分析管路对离心泵性能的影响还有节流调节和旁通调节的选择。分清什么时候该用串联什
7、么时候用并联。在日常维护中要按照厂方说明书的参数要求操作二、 设计（论文）的主要技术指标：对于离心泵的外表面温度一般控制在75以下。离心泵的转速一般不超过10000r/m。考虑到工况可能变化和潜伏气蚀的危害，hA至少大于hr 10%。泵运转时轴承升温应该小于35。泵轴歪曲超过0.06mm即应校直。离心泵吸入管流速一般为3m/s。密封水的压力一般高于腔内压力0.050.1Mpa。离心泵性能曲线和性能参数一般是用20清水试验得出的。三、具体要求：在进行实际考察前，先进行一周书面材料的搜集和了解，而后进行实际考察，船舶副机的泵部的运行特性对离心泵的要求，结合船用离心泵自身运行的介质要求，针对性的对离
8、心泵的性能进行分析及了解。开始对论文的编写，先写出论文的大纲，找寻资料，具体、细致的安排论文书写。初稿形成后请指导老师进行更改。听老师的意见后，进行一步的改正，最后整改后请指导老师进行审核。四、主要参考文献的范围： 【1】姜培正，过程流体机械 ，化学工业出版社 ， 2008年9月【2】陈乃祥，吴玉林编著， 离心泵 ，机械工业出版社， 2005年10月【3】吴达人主编， 离心泵流体力学， 西安交通大学出版社， 1998年3月【4】尉迟斌编， 船用离心泵和旋转， 人民交通出版社， 1997年【5】吴仁荣编， 船用离心泵，国防工业出版社， 1991年 【6】关醒凡编著， 泵的理论与设计， 机械工业出
9、版社， 1987年【7】郑兆昌编 ，机械振动 ，清华大学工程力学系出版 ，1986年【8】黄世桥编 ，化工用离心泵， 化学工业出版社 ，1982年5月五、其他需要说明的事项： 无离心泵的性能分析包括管路对其的影响【摘 要】离心泵是船舶常用泵,其流量稳定用于多种场合.离心泵的好快直接影响主推力装置 船舶副机的工作状态 所以轮机管路人员要对其性能进行分析【关键词】船用离心泵 原理 性能 特性曲线 管路影响 引 言 泵是船舶液体输送的主要工具.是组成船体中燃油 液压 冷却水 饮用水循环的重要部分.离心泵是船舶用泵中最广泛也是最常见的泵之一.随着船舶自动化程度越来越高,辅助设备越来越完善.泵部的循环关
10、系着动力系统 冷却系统的供给。离心泵工作条件的好坏关系到主推力装置的运行，也直接影响到各辅助设备的状态。所以管理人员要了解并熟悉的掌握离心泵的各项操作 懂得分析离心泵的性能包括管路对其的影响.随着科技的发展船舶管理及对船舶个部件的维护管路也有了新的要求.泵部由于工作环境的多变包括流量 扬程 转速 功率等方面的性能指标.所以对离心泵的性能分析不仅有助于掌握泵的离心泵工作状态,同时也提高了船舶辅助设备的工作效率.更是关系到船舶安全.是管理人员的必须掌握的技巧之一。一、离心泵的性能1.离心泵的工作原理驱机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮动出口,液体经过蜗壳收集
11、送人排出管.在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,洗液罐中的液体在这个压差作用下,不断地吸入管路的吸入室进入叶轮中2离心泵的主要工作参数、2.1.流量:即泵在单位时间内排出的液体量通常用体积单位表示符号Q单位有m3/h,m3/s,l/s等,2.2扬程:输送单位重量的液体从泵入口处(泵进口法兰)到泵出口处(泵出口法兰),其能量的增值，用H表示，单位为kgf.m/kgf。2.3.转速:泵的转速是泵每分钟旋转的次数，用N来表示。电机转速N一般在2900转/分左右。不可超过10000转/分钟。2.4汽蚀余量:离心泵的汽蚀余量是表示泵的性能的主
12、要参数，分为有效气蚀余量ha和必须气蚀余量hr，单位为米液柱。而实际中考虑到了泵会潜伏气蚀的危害所以ha大于hr10%。2.5功率与效率:泵的输入功率为轴功率N，也就是电动机的输出功率。泵的输出功率为有效功率Ne。3离心泵的实际性能曲线由于泵中各种损失的影响，使泵的理论性能曲线与实际性能曲线存在者明显的差别。目前泵内流动损失还难以计算，所以还不可能用计算方法来确定泵的实际性能曲线，只能用定性分析方法，了解各种损失对理论特性的影响，一般用20清水试验得出的。对后弯叶片型叶轮的离心泵，在恒定转速和一定尺寸情况下，来分析从理论性能曲线到实际性能曲线的变化。3.1 HQ性能曲线先把叶片数无限多、2A9
13、0的后弯叶片型叶轮的HTQT性能曲线画在图9中，同时将流动损失曲线画在图3的横坐标下方，以及将泄漏损失q一H关系曲线画在纵坐标的左方图9 HQ性能曲线的分析 图10 NQ性能曲线的分析对于叶片有限的实际叶轮，由于轴向涡流的影响，其理论扬程HTHT，值一般与流量无关，且1，所以同一流量下HTHT，则HTQT曲线是一条位条位于HTQT下面的斜直，见图9。为最后得到离心泵的HQ性能曲线，应在HQT曲线的横坐标上减去同一扬程下对应的漏损量q值。减去q值的方法是：从qH曲线上的任意点A作水平线交纵坐标轴于B点及HQT性能曲线的C点，即当扬程为H时，漏损量q之大小为AB。自C点沿水平线向左取CDAB，即CDq，则D点为考虑流
