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1、目录中文摘要及关键词I英文摘要及关键词II第1章绪论11.1液压机11.1.1液压机发展史11.1.2拉深工艺特点21.2课题设计要求21.3设计方案3第2章总体结构设计42.1立柱设计42.2上横梁设计52.3工作台设计6第3章液压缸设计93.1主缸设计93.1.1活塞杆直径和主缸内径的确定93.1.2主缸缸体材料的选择103.1.3 主缸壁厚的确定103.1.4确定主缸缸盖厚度和材料113.1.5计算主缸最小导向长度113.1.6确定主缸活塞的外形参数123.1.7确定主缸活塞材质和长度123.1.8主缸长度的确定133.1.9活塞杆稳定性校核133.1.10主缸结构设计133.2压边缸设
2、计133.2.1确定其内径和活塞杆直径133.2.2确定压边缸缸体材质143.2.3确定压边缸壁厚143.2.4选择压边缸缸盖厚度以及材质153.2.5计算压边缸最小导向长度153.2.6确定压边缸活塞的外形参数153.2.7确定压边缸塞杆材质和长度163.2.8压边缸长度的确定163.2.10缸结构设计163.3顶出缸设计173.3.1计算活塞杆的直径和顶出缸内径173.3.2确定顶出缸缸体材质173.3.3确定顶出缸壁厚183.3.4确定缸盖厚度和材质183.3.5计算顶出缸最小的导向长度183.3.6确定顶出缸活塞的外形参数193.3.7确定压边缸活塞杆材质和长度定193.3.8确定顶出
3、缸长度193.3.9活塞杆稳定性校核193.3.10缸结构设计193.4 液压缸工况分析203.4.1 液压机主缸工况分析203.4.2压边缸工况具体分析213.4.3顶出缸工况分析223.5液压缸工作压力确定22第4章液压系统设计244.1 液压系统设计方案244.1.1 选择液压油缸244.1.2 供油方式的确定244.1.3 基本回路的选择244.1.4动力原件的选择244.1.5 液压原理图的拟定254.2 液压系统的计算和选择液压元件254.2.1液压系统流量计算254.2.2 电动机的选择284.2.3 液压元件的选择304.3 液压油管设计304.4 液压油箱设计32结论33参考
4、文献34致谢35一种双动薄板拉深液机设计中文摘要及关键词针对传统工业制造中液压器存在的行程不足、驱动力小等不足，本文设计了一种双动拉深液压机。该液压机的主缸最大工作负荷可达3000牛米。其主机主要由立柱、上横梁、主缸。压边缸等部分组成。在本文中通过对双动拉伸液压机的详细设计对不同工况下的液压机参数进行了分析和设计，并基于此制定了总体设计方案。通过对几种不同 设计方案的比较，最终确定采用通用结构来完成双动拉伸液压机的设计，该方案在垂直方向采用四柱结构，采用双作用活塞缸和恒功率变量泵为液压机供油。为了防止压边缸快速前进和异步化的问题，采用了主缸加压送料和压边缸自动吸油的方法。为了解决液压缸在快速移
5、动时可能存在的供油不足以及行程果断问题，在进行液压机设计时在也养过顶部设置了一个油箱，因而在液压机运行过程中可实现液压油的连续攻击，通过在液压机上布置的行程开关来实现主缸速度的控制，除此之外还可实现液压缸极限行程的设定，防止出现抖动或折断等现象，保护了设备运行的安全性；通过液压系统设置保压回路，保证工件的质量；通过系统带泄压回路，防止液压冲击和振动。通过对本文所设计的液压系统进行压力损失计算，本文所设计的液压系统可满足液压机循环动作相关要求，在实际应用中针对塑形材料的拉伸具有良好的成型效果。 关键词：拉深、液压成形、冲压、液压机 英文摘要及关键词Abstract: Aiming at the
6、shortcomings of the hydraulics in traditional industrial manufacturing, such as insufficient stroke and small driving force, this paper designs a double-action deep drawing hydraulic press. The main cylinder of the hydraulic press has a maximum working load of 3000 Nm. The main machine is mainly com
7、posed of a column, an upper beam and a master cylinder. The crimping cylinder and other parts are composed. In this paper, the hydraulic machine parameters under different working conditions are analyzed and designed by the detailed design of the double-action stretching hydraulic press, and the ove
8、rall design scheme is based on this. Through the comparison of several different design schemes, it is finally determined that the universal structure is used to complete the design of the double-action stretching hydraulic press. The scheme adopts a four-column structure in the vertical direction,
9、and uses a double-acting piston cylinder and a constant-power variable-pump to supply oil to the hydraulic machine. In order to prevent the problem of rapid advancement and asynchronousization of the crimping cylinder, a method of automatic suction of the main cylinder and automatic suction of the c
10、rimping cylinder is adopted. In order to solve the problem of insufficient oil supply and decisive stroke of the hydraulic cylinder during rapid movement, a hydraulic tank is also provided at the top of the hydraulic machine design, so that continuous hydraulic oil attack can be achieved during the
11、operation of the hydraulic machine. The stroke switch arranged on the hydraulic machine realizes the control of the master cylinder speed. In addition, the limit stroke of the hydraulic cylinder can be set to prevent the phenomenon of jitter or breakage, and the safety of the equipment operation is
12、protected. The pressure circuit ensures the quality of the workpiece; the system is equipped with a pressure relief circuit to prevent hydraulic shock and vibration. Through the pressure loss calculation of the hydraulic system designed in this paper, the hydraulic system designed in this paper can
13、meet the requirements of the hydraulic machine cycle action, and has a good forming effect on the stretching of the shaped material in practical applications.Key words: deep drawing, hydroforming, stamping, hydraulic press 2一种双动薄板拉深液机设计第1章 绪论1.1液压机1.1.1液压机发展史液压机的开端是英国人bramah于1795年正式申请了手动液压机专利，到目前为止已
14、有200多年的发展历史。蒸汽机的出现，引发了全世界的工业革命，大大推动了资本主义的发件进程，工厂手工作业逐渐被大工业取代。伴随着工业生产技术的进步，现实的生产中大量运用液压成型技术，相对于传统冲压工艺，液压成型工艺的优点主要是降低质量，降低生产成本，减少零件数量、提高刚度与强度、减少磨具数量等方面，基于以上液压成型技术在工业领域中得到了较为广泛的应用，尤其是在航空航天、工业自动化以及汽车制造等行业领域中广泛发展。在工业生产等诸多领域之中，为实现能量节约，最常用的方法是降低结构质量。液压成型能够又称“内高压成形”作为目前一种常用的能够实现结构轻量化的制造技术，已经得到了长足的应用和发展，液压成型
15、的坯料一般为管材，工作时，一方面管坯的两端受到超高压液体的轴向推力完成补料，另一方面同时对管材内部施加压力，管坯材料在管坯材料的作用下发生塑性变形，管坯材料粘附在模腔内壁上，最后得到满足技术任务书的精度和形状的空心件。 图1-1 液压机原理图1.1.2拉深工艺特点中空可变截面工件的传统加工工艺可简述为：先通过冲压形成两半，然后通过焊接工艺将半件焊接成一个整体，液压成型工艺不同于传统的制造工艺，针对沿构件截面变化的空心结构能够一次成型，在节约材料、减轻质量方面较传统的冲压焊接具有明显的优势，如液压成型的汽车发动机支架，托架和散热器重量为冲压产品重量的60至80; 特别是空心阶梯轴部件，为冲压零件重量的50%60%。模具和零件的数量大大降低，如发动机托架零件，液压成型1个，传统6个；散热器支架零件，液压成型10个，传统17个，机械加工和组装后续的焊接量也大大降低，如散热架，液压成型构件散热面积增加43%，生产效率增加66%、13道工序降为6道、174个焊点降为20个，大大提高了部件的刚性和强度，并且疲劳强度的提高及其明显。 对于散热器支架的刚性，水平方向增加到
