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1、安全交底交底单位I项目部安质部抄送单位工程名称日 期一般规定1、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度并将施工安全等 情况记载于交接班的记录薄内。工地负责人应认真检查交接班记情况。2、进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡，做好天沟、 边沟等排水设施，确保地表水不致危机隧道的施工安全。3、所有进洞的人员，必须按规定佩带安全防护用品，遵章守纪，听 从指挥.4、遇有不良地质地段施工时，应按先治水、短开挖、弱爆破、先护 顶、强支护、早衬砌的原则稳步推进。二、开挖、凿孔及爆破1、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态， 并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石
2、、土块或裂缝 应先予以清除或支护。2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。3、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常 完好，管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不值，带伤以及钻杆堵塞 现象；湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不 符合要求者应予修理或更换。4、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板 钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。5、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良 好，电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢 钎。不得用电钻处理被夹住的钎子。6、在工作面内不得拆卸、修理风
3、、电钻.7、严禁在残眼中继续钻眼。8、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限, 其行走速度不得超过25米/分钟，台车在行走或待避时，应将钻架和机 具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，放 置移动。9、装药与钻孔不宜平行作业.10、爆破器材加工房应设在洞口 50米以外的安全地点。严禁在加工 房以外的地点改制和加工爆破器材.11、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿化纤衣服。12、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为200米。13、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药距离放炮时间不得过 久.14、装药前，应见检查爆破工作面附近的支护是否牢固;跑眼内的泥 浆
4、，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高;不得立即装药。如果遇有 照明不足，发现泥沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时， 严禁装药爆破。15、洞内爆破不得使用黑火药。16、为防止点炮时，发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严 禁用明火照明。17、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索 后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2米。18、爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面， 检查有无“盲炮”及可疑现象，有无参残余炸药或雷管；顶板两帮有无 松动；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员 进入工作面。19、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员
5、按规定处理.20、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种.无关人员与机具等均应 撤至安全地点。21、两工作面接近贯通时，两端应加强俩系与同在一指挥。岩石隧 道两工作面距离接近15米（软岩为20米），一端装药放炮时，另一端 人员撤离至安全地点。三、洞内运输1、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。2、进洞的各类机械和车辆，宜选用代净化装置的柴油机动力，燃烧 汽油的车辆不得进洞。3、所有运载车辆均不准超、超宽、超高运输。运载大体积或超长料 具时，应有专人指挥，转车运输，并设置显示界限的红灯。4、进出隧道的人员应走人行通道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒 车、追车或强行搭车。5、机械装渣时
6、，坑道断面应能满足装载机的安全运转，装渣机上的 电缆或高压胶管应有专人收放，装渣机操作时回装范围内不得有人通过.6、洞内运输的车速不得超过:人力车5km/h；机动车在施工作业地 段单车10km/h，有牵引力及会车时5km/h;机动车在非作业地段单车 20km/h,有牵引车时15km/h,会车时10km/h。7、车辆行驶中严禁超车。8、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行标志，必要时应 设专人指挥交通.9、凡停放在接近车辆运行界限的施工设备与机械，应在其外缘设置 低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。10、在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥。11、洞外卸渣场地段应保持一
7、段的伤坡段，并在堆渣边缘内0。8 米处设置挡木。12、路面应有一定的平整度，并设专人养护.13、洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯，改用近光灯或 小灯光.14、在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人 力运送时雷管与炸药不得有一人同时运送；汽车运输时，雷管和炸药必 须分别装在二两车内运送,其间距应相隔50米以上。15、人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不 得中途停留，一人一次运送炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。16、汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行途中显示 红灯.器材必须有爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘.爆破器材的装载 高度不得超
8、过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过两层。17、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力 三轮车、自行车、摩托车等运送爆破器材。四、支护1、根据围岩情况和施工方法，采取有效的支护.2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行 检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏 时，应立即整修和加固，当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤 离现场，再行加固。3、洞口地段的支护宜向洞外多架58米明厢，并在其顶部压土以 稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。4、洞内支护，应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4 米，如遇石质破碎、风化严重
9、和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当 短期停工时，应将支撑直抵工作面.5、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱 应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧.6、采用木支撑时应选用松、柏、杉等坚硬且富有弹性的木材，其梁、 柱的梢径不得小于20公分，跨度大于4米时不得小于25公分其他连接 杆梢径不得小于15公分，木板厚度不得小于5公分。木支撑宜采用简单， 直立。宜于拆、立的框架结构，并应保证坑道的运输净空。7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程的起重 吊装规定。8、喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应该佩戴防 护用品，机械各部位完好无损,眼里应保持在0。2M
10、Pa左右，注浆管喷 嘴严禁对人放置。9、当发现已喷锚区段的围岩有较大的变形或锚杆失效时，应立即在 该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发 现围岩突变或围岩变形量超过设计值时，宜用钢支架支护。10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许 位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均视为危险信 号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。五、衬砌1、随着隧道各部开挖工作的推进，应及时进行衬砌或压浆，特别是 洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须首先完成。2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不
11、得 有露头的钉子和突出的尖角.靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车 辆、行人的安全通过。3、脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺结实。木板之端头，必须搭 于支点上。高于2米的工作平台上应设置不低于1米的栏杆。跳板应设 防滑条.4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计 算载重量。5、在洞内作业地段倾卸材料时，人员和车辆不得穿行.6、机械转动部分应设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修 理机器及管线时，应先停电，并切断电源、风源.7、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板 不得堆放在通道上。8、拆除灌注砼模板内支撑时，应随拆随灌。当岩层破碎、压力过大 地段的
12、支撑不能拆出时，拱圈部分应用预制砼立柱代替木杆予以拆换。9、压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路联接要完好,压力要 正常,操纵压浆嘴人员应佩戴护目镜及胶皮手套。喷嘴应用支架支撑牢 固，压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避;拔取时必 须在撤除压力后进行；检修和清洗时，应在停止运转、切断电路、关闭 风门后，方准进行。10、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小 于260米，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通过。砼灌注时，必 须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全 栏杆.拆除砼输送软管时，必须停止砼泵的运转.11、严禁在洞内熬制沥青。六、通风
13、及防尘1、粉尘的允许浓度：每立方空气中，含有10%以上游离二氧化硅 的粉尘必须在2毫克一下。2、氧气不得低于20% （按体积计,下同）3、瓦斯（沼气）或二氧化碳不超过0。5%。4、一氧化碳浓度不得超过30毫克/立方.5、隧道内的气温不宜超过28度7、隧道内的空气成分每月应至少取样分析一次，风速含尘量每月至 少检测一次。8、隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟供给新 鲜空气1.53.0立方.9、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风 机停止运转时任何人员不得靠近软管行走和在软管旁停留，不得将任何 物品放在通风管或管口上.10、施工时应采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行
14、水封爆破以及湿喷 机喷射砼等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。11、在凿岩和装渣工作面上应做好下列防尘工作：放炮前后应进行喷雾或洒水；出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁；在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。12、防尘用水的固体质含量不超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个 /L。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。七、照明、排水及防火1、隧道内的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，应根据开挖断面 的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。2、隧道内用电线路、均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用瓷瓶 悬挂牢固。不得将电线挂在铁定和其他铁件上,或混扎在一起。开关外应 加木箱盖，采用封闭式保险盒。如使用电缆亦应牢固
15、地悬挂在高处，不得 放在地上.3、隧道内各部的照明电压应为：开挖、支撑及衬砌作业地段为1236v成洞地段为110220v手提作业灯为1236v4、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电 路与照明设备时应切断电源。5、在潮湿及漏水的隧道中的电灯应使用防水灯口。6、在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据 涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。抽水机械的 安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离.7、抽水设备宜选用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水 机应有一定的备用台数。8、隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清 含水层的厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。9、如发现工作面有大量用水时，应立即令工人停止工作，撤至安 全地点。10、各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处设 置有效而数量充足的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换, 不得挪作他用。11、洞口 20米范围内的杂草必须清楚.火源距离洞口至少30米以外。 库房20米范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业和取暖。12、洞内及各硐室不得存在存放汽
