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1、*学院 营销分析报告 课程名称： 汽车及配件营销 报告题目： 关于江淮和悦汽车的营销分析 姓 名： * 系 ： 电子信息 专 业： 汽车电子 年 级： *级 学 号： * 指导教师： *2021年6月25日关于江淮和悦汽车营销分析目录前言1一 江淮和悦汽车市场分析21.1 营销环境分析21.2 营销市场定位2二 江淮和悦汽车产品分析32.1宾法十年最美车型32.2完美设计32.3产品配置及平安42.4强劲动力完美组合5三 江淮和悦汽车营销测略53.1促销策略53.2产品策略63.3价格策略63.4渠道策略63.5 消费者策略6四 江淮和悦汽车销售流程74.1汽车产品售前效劳74.2汽车产品售中
2、效劳74.3汽车产品售后效劳7五 总结7参考文献8前言中国的汽车市场正在成为世界上最大和最具开展潜力的竞技舞台。可以肯定地说，中国汽车工业不仅正在迎来了一个有史以来的最好的开展时期，而且必将在崛起之时成为各国的汽车制造商们的一个强大而友善的竞争对手。在自主品牌车型已经逐渐占据市场的半壁江山，从“非主流逐渐迈向市场主流的时候，国内消费者对自主品牌的关注，已经不再只是停留于精神层面仅仅出于“爱国主义的期待和鼓励，而是越来越多的消费者已从过去对自主品牌的半信半疑，逐渐转化为真正的认可和实质性的消费行为，使得自主品牌轿车真正走进了国内消费者的生活，走进了市民群众的心中。对国内汽车消费市场有所了解的朋友
3、或许都知道，在近年来车市销量排行榜中，在top10里面，58万元左右的经济型轿车占据了相当大的比例，其中江淮、一汽、夏利、吉利、奇瑞等自主品牌的产品都在其中，最高销量都到达万台以上，可见该级别市场的潜力是多么的大。而江淮汽车作为作为其中的一员更是忧显突出，旗下主导产品有：612米客车底盘，0.550吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，612座瑞风商务车MPV，瑞鹰越野车SRV，C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。其中江淮和悦以精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受三大优势，进一步释放了价值空间，获得了更大的价值优势，使得在市场中占据更大的优势。一 江
4、淮和悦汽车市场分析1.1 营销环境分析随着我国经济的开展和进一步的改革开放，我国参加了WTO，从而外资我国投资不断加 使得我国经济增长态势良好，居民收入增多，购置力持续增强。又因我国政府早在九五期间对大中汽车企业进行鼓励其开展、壮大。和近年来一系列针对汽车行业政策出台，极大刺激我国居民消费欲望。其中就有国家明文规定对1.6L排量以下小排量汽车免税政策和家电下乡政策，利于开扩农村市场和海外汽车市场。而江淮和悦汽车从整体来讲，都属于小排量汽车，然而市场上对江淮汽车构成威胁的主要有同为小排量的奇瑞QQ、吉利自由舰等，潜在威胁有一汽群众，华晨中华等。自主品牌的异军突起给中国汽车市场的未来开展带来了更多
5、看点。以奇瑞、吉利、夏利、华晨为代表的自主品牌企业，在2021和2021年强力爆发。江淮汽车作为自主品牌中一员，更应把握好商机，利用国内市场销售大好形势，稳步推进 ，夺取更多的市场份额。1.2 营销市场定位产品必须是高质量产品，产品无论是原料选用还是工艺控制都必须精益求精、一丝不苟，切不可急功近利因质量问题而失信于消费者，否那么营销必然失败。江淮汽车到来，打破了过去“原材料进厂为起点，产品出厂是终点老规矩。而是将质量管理向两头延伸，即：对原材料的把关检验延伸至工厂，通过派员监控生产过程，不仅将汽车隐性问题解决在生产之中，并且使产品符合江淮质量标准体系。同时，他们凭借严格的“四级品评制度，对产品
6、的终端市场进行有效维护。对市场上有可能出现的问题，进行24小时的售后跟踪效劳，使投诉解决率到达了100。产品功能要不断创新。产品除了内在质量要好以外，更重要是必须具备特色。江淮汽车在关注市场销售量同时，也时时不忘如何让消费者开上更平安、更舒适汽车。江淮汽车投入了大量资金，从细微入手，用创新赢得了消费者，掌控汽车消费市场。目前，国内汽车出厂价远低于平均进口价，即使入世后汽车进口关税降低，国产汽车仍然具有明显价格优势。因此在海外市场拓展方面，大型汽车企业将会有更多涉入，重点仍是台湾、香港和东南亚市场。随着吉利、奇瑞等民族汽车企业快速开展，在不断稳固国内市场同时，也会进一步加快国际化战略实施步伐。一
7、方面奇瑞汽车、吉利汽车等著名品牌出口量会不断增长；另一方面他们海外生产基地的建设速度会进一步加快。近年来，国际市场油价动乱剧烈，总的趋势是不断上涨。1999年至2000年，国内成品油价格连续七次上调让人记忆犹新。2004年4月1日零点，国内汽油价格再次上涨，到达了自2000年以来的最高点。从国际石油供求关系来看，在一个时期内油价不会明显下降。在国际原油价格不断飙升的影响下，国内汽油价格也不断走高，使汽车消费本钱增加，汽车的耗油量就成了车主最关注的问题，这必然导致消费者在购车时偏向油耗低的小排量、节能型轿车。而江淮旗下的和悦系列是名副其实的经济性高性价比轿车，正好满足消费者降低运营本钱的需要。江
8、淮把和悦定位为紧凑级车，6.58-8.48万元的价格一出来就形成了巨大的优势，与其他国产车相比拟之下，江淮所出的产品属于精品，国产车过去给人留下的印象是价廉质低，而目前生产的车与合资车相比拟不会差得很远，做老百姓买得起的好车，一直是江淮的目标二 江淮和悦汽车产品分析2.1宾法十年最美车型 江淮和悦的外观由意大利宾法公司设计，秉承中国传统美学元素的和悦被誉为“宾法十年最美车型，造型动感时尚，大气中表达科技之美。在空间上，和悦最大的亮点是其同级别中的最长轴距，2710mm的轴距，超长的轴距带来舒适宽松的内部空间，舒适性和实用性均非常突出。内饰方面，和悦对车内各处细节处理得非常细致，完全没有自主品牌
9、以往的那种粗枝大叶的感觉。江淮和悦1.5MT豪华型搭载着自主研发的HFC4GB2.3C1.5L发动机，扭矩较大且输出最大扭矩的转速降低至4000转。和悦是江淮汽车最为重要的一款B级车型，目前已经成为江淮乘用车进入家轿市场主流地位的接力点。这款增程型插电式混合动力和悦轿车，采用双动力系统，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大地提高了动力和操纵性能，实现了既可充电又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。2.2完美设计 从前脸来看，江淮“和悦轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精
10、致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。 后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力 从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓，造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型，更显动感凌厉。 内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理，智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。在内部设计
11、方面，和悦的另一项优势就是变化多端的车内空间设计。从目前透露的谍照中可以看到，和悦的后两排座椅可以实现无障碍手动拆卸，这就为车主提供了更多车内空间组合方式的选择，而拆卸下来的座椅那么可以临时充当户外休息的场所。真皮座椅的质感也会为其舒适度增色不少。和悦舱内储物空间的设置也颇为人性化。为了方便驾驶人员储物，和悦的中控台、变速箱、两侧车门及后排座位两侧设置了诸如多功能储物盒、自动伸缩烟灰缸、杯托等不同类型的储物空间，使整车的设计更为丰富，解决了很多车“美观有余，实用缺乏的问题。2.3产品配置及平安 配备了自动大灯和大灯高度可调功能。和悦仅仅采用的是普通卤素大灯，而高配车型上也不会有氙灯出现。自动空
12、调，按下“AUTO按钮或者转动风速调节钮都可以翻开空调。实际使用过程中，风速在前四档时噪音都控制的非常好，并且制冷很迅速，一开就有。 单碟CD是最常见配置了，可以满足大局部消费者的需求。这个主机支持外接USB口的设备，根据按键来看，应该是支持多级菜单的，方便用户对不同音乐分类储存。USB口采用软性橡胶材质，屡次使用也不必担忧损坏。在跟厂家交流中得知，未来发布的高配车型上，有望装配DVD甚至导航系统。所有功能里，座椅调节是让我比拟头疼的一项。调节驾驶位上下时采用的是旋钮方式，虽然旋钮很大，但是调节起来还是很费力，好在实际用车时并不用经常去调节。高配车型上会有腰部支撑，至于电动调节座椅，因为所有车
13、型配置都还没有最终定案，所以目前还不得而知。 储物方面也是购车者要考虑的重要一项，毕竟家用的话还是会有很多东西放在车里。和悦四个车门均设有储物槽，不过开口较窄，矿泉水瓶无法放入。眼镜盒、前后排杯架、前排中央扶手储物格都一应俱全，并且前排座椅背后还有一个储物袋，总体来说根本够用，但还需向日系同级对手多多学习。 430L的后备箱空间算是中规中矩，但日常使用也足够了，里面很平整。后备箱盖采用普通的机械式支杆，好处是比拟“皮实，但是会占用一局部后备厢空间。翻开盖板下面可以看到全尺寸备胎，并且，使用的是铝合金轮毂！与原车轮毂完全一样。博世全球最新8.1版本ABS+EBD，每秒点刹达50次，制动距离短，平
14、安性高；全承载车身，40%高强度钢板，一体式侧围，有效提高驾乘平安；符合欧洲ECE行人防护法规，充分表达对行人的关爱；预紧式平安带配双平安气囊。2.4强劲动力完美组合 先期上市的和悦采用的是三菱技术的4G15S发动机，后期随后根据市场反响会有VVT 1.5L发动机提供。它的排量约为1.5升(1.488L)，最大功率为78Kw/5500rpm，最大扭矩130Nm/4000rpm，从账面数据来看，绝不输于市场主流1.6L车型。与之搭配的是一款来自东安三菱的5速手动变速箱(据悉，在高配版自动挡车型上将会搭载一款来自重庆青山5前速自动变速器，相比比目前大局部还在使用四速变速器来说，它平顺性和燃油经济性
15、方面都值得期待。)，这部变速箱档位清晰，行程也比拟短，可能是由于是试装车的缘故，各别档位入档时遇到些阻力，但要解决这个问题相信对于江淮来说不是件难事。手挡把头的造型与09款福克斯手挡把头相似度高达95%，入档、退档的手感很好，镀铬的装饰也很耐看。 和悦采用的是前麦弗逊式螺旋独立悬架、后双连杆螺旋弹簧独立悬架。四轮独立悬挂的设计从机械原理上保证了乘坐的舒适性。虽然不是期望中的多连杆，但也比拖拽臂来的更适合家用。实际驾驶中，这副悬挂调校的倾向于舒适性更多些但又不像日系那样绵软，路面大局部坎坷都被通通过滤掉，开起来很舒服，只要不是过于剧烈的驾驶，这幅悬架都能给你满意的结果。然而就在前不久刚刚推出混合动力版，相比大多数豪华车的混合动力，江淮的这款混合动力系统，最大的优势就在于其是以电为主、油为辅，更为节能环保，日常使用对燃料的需求也更少。当动力电池电量低于某一定值后，内燃机起动发电机发电，与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。当内燃机工作时可驱动发电机发电，从而满足整车高速行驶时的电量平衡。在动力方面，和悦混合动力车最高车速能到达每小时120公里，最大爬坡度大
