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1、六、施工组织设计4第一章 工程概述4一、编制范围、编制依据及编制原则4（一）编制范围4（二）编制依据4（三）编制原则4二、工程概况5（一）工程概述5（二）主要技术标准6（三）道路沿线基本情况6（四）沿线自然条件9（五）设计概况12（六）主要工程数量14第二章 总体施工组织布置及规划16一、总体施工目标16二、项目管理机构设置16三、现场施工总体平面布置19（一）总体平面布置原则20（二）生产、生活区布置20（三）进场道路21（四）临时用电、用水22（五）临时通讯22（六）实验室22四、施工进度安排22（一）施工进度安排原则23（二）施工进度计划安排23五、劳动力、机械设备和材料投入计划24（一
2、）劳动力投入计划24（二）主要机械设备投入计划26（三）主要材料投入计划27六、总体施工方案29（一）桥梁工程30（二）道路工程30第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施32一、施工测量32二、桥梁施工33（一）桩基础施工33（二）承台施工37（三）墩台施工41（四）现浇预应力箱梁施工45（五）挂篮悬浇连续箱梁施工52（六）钢-混组合连续箱梁施工70（七）桥面及附属工程施工83三、道路施工86（一）地基处理86（二）路基施工87（三）路面施工92（四）路基防护及排水工程94（五）路基施工技术措施及注意事项97第四章 工程质量管理体系及保证措施99一、质量目标99二、创优规划99三、工程
3、质量管理体系100四、质量管理措施102五、质量保证措施104第五章 工期保证体系及保证措施111一、工期目标111二、工期保证体系111三、工期保证措施112第六章 安全文明施工及环境保护措施116一、安全生产保证措施116（一）综合管理措施116（二）认真执行安全检查制度116（三）外来劳务人员的安全管理116（四）特殊工种管理117（五）施工用电安全117（六）机械设备安全117（七）施工现场治安消防、防火安全保证措施117（八）高处作业的安全技术措施118（九）管线设施保护措施119二、文明施工措施119（一）施工综合措施119（二）保证路况卫生的降尘措施120（三）机具、材料管理12
4、0（四）文明施工的宣传和监督120（五）降噪措施及便民通道设置等文明施工管理120（六）施工临时围挡120三、环境保护措施120（一）综合保证措施120（二）防止大气污染的针对性措施121（三）防止水污染的针对性措施121（四）降低噪音、减少扰民的针对性措施121（五）水土保持措施122第七章 冬雨季施工措施123一、冬季施工措施123二、雨季施工措施123第八章 对已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施125一、对已有设施、管线加固等保护措施125（一）管线加固、保护措施125（二）对周边建、构筑物的保护126二、项目风险预测与防范，事故应急预案127（一）项目风险预测与防范127
5、（二）事故应急预案129三、民工工资支付保障措施133附表135 / 文档可自由编辑打印六、施工组织设计第一章 工程概述一、编制范围、编制依据及编制原则（一）编制范围本施工组织设计编制范围为126省道南京段改扩建工程(绕城公路至大周路段)施工S126YH-SG2标（龙西路至管道路），施工标段全线长1.238km，起讫里程桩号K2+587.629K3+825.629。本标段设上下匝道1对，为软件谷上下匝道(南)；主线分为软件谷上下匝道(南)主线桥、秦淮新河大桥、中段高架桥三座桥梁。内容含本标段里程范围内的雨污水管道工程、土方工程（含渣土工程）、路基工程、桥涵工程、路面底基层（12%灰土）的施工。
6、（二）编制依据1、126省道南京段改扩建工程(绕城公路至大周路段)施工招标文件、施工图设计、工程量清单及补遗文件等。2、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、质量验收标准及其它有关文件资料。3、工程建设标准强制性条文。4、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料。5、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果以及我公司在同类型工程中积累的施工经验。6、我公司依据GB/T19001-2016质量标准体系、GB/T24001-2016环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和程序文件。（三）编制原则1、遵守招标
7、文件合同条款的各项要求，认真贯彻业主的指示、指令和要求。2、严格遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合的原则。4、坚持自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、施工方案结合本企业的施工能力编制，力求具体，可操作性强并满足招标文件对工期的要求。6、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。7、高度重视环保、安全施工问题。8、强化精品意识，努力使本工程达到内在质量优良，外观优美。二、工程
8、概况（一）工程概述126省道雨花台区段路线起自绕城公路铁心桥服务区西侧，与绕城公路、龙翔大道交叉，向南跨宁和城际、秦淮新河，下穿京沪高铁、沪蓉铁路、宁安客专，在牛首山风景区东侧接现有宁丹路，利用宁丹路向南，终点位于江宁区交界处。雨花台区段路线全长6.827km。项目地理位置图本次施工招标起于绕城公路，止于大周路，共分三个标段，分别为：S126YH-SG1标段、S126YH-SG2标段、S126YH-SG3标段。其中S126YH-SG2标段（龙西路至管道路）起讫点桩号K2+587.629K3+825.629，标段全线长1.238km，本标段含上下匝道1对，为软件谷上下匝道(南)；主线分为软件谷上
9、下匝道(南)主线桥、秦淮新河大桥、中段高架桥三座桥梁。招标范围为本标里程范围内的雨污水管道工程、土方工程（含渣土工程）、路基工程、桥涵工程、路面底基层（12%灰土）的施工。本标段重点控制工程为跨秦淮新河大桥。秦淮新河防洪标准为1/100，项目区域秦淮新河百年一遇设计水位为11.3m。本项目跨秦淮新河大桥位于秦淮新河切岭段，红庙桥上游415m处，根据1974年秦淮新河设计一成果：上段(河定桥铁心桥)，河底宽度68m；中段(铁心桥红庙)，河底宽度40m；下段(红庙长江口)，河底宽度6360m。拟建桥址处河床与上下游河床相比，河床明显缩窄，该处为秦淮新河卡口段。该区段规划水利断面为底宽65m，底高程
10、0.5m(吴淞高程系统)，1:2边坡，8.9m(吴淞高程系统)处设置二级平台。秦淮新河为规划IV级航道，最低通航水位为5.62m，最高通航水位为9.Om，通航净空为557m，规划航道断面底宽40m，底高程为3.12m，边坡1:2。（二）主要技术标准道路等级：主线道路为一级公路，地面辅道为城市主干路；设计车速：主线道路80km/h，地面辅道60km/h，匝道40km/h；道路宽度：主线高架标准段26m，桥面净宽2-12.25m；地面辅道双向六车道，标准段红线范围60m；汽车荷载等级：主线公路-1级；地面辅道城A级；航道标准：通航等级现况为级航道，规划级航道，其通航孔尺寸要求为557m，最高通航水
11、位为9.0m，百年一遇水位为11.3m；抗震设防标准：地震基本烈度7度，设计地震基本加速度值为0.10g，抗震设计分组为第一组，反应谱特征周期0.35s；抗震措施按8度设防；坐标体系：92南京地方坐标系；高程系统：吴淞高程；设计使用年限：路面15年；桥梁100年。（三）道路沿线基本情况1、现状基本情况项目沿线现状基本为农田与村民住宅，部分路段道路两侧建有厂房、居民小区，现状整体开发强度较低。项目路跨秦淮新河段还未有桥梁等结构物。跨秦淮新河大桥，航道等级现状为五级，规划为四级。标段起点位置现状（龙西路附近）跨秦淮新河位置现状自来水管道桥及河边小路标段结束位置现状2、相交道路情况沿线相交道路主要为
12、规划路，起点附近有龙西路，秦淮新河两岸有现状沿河小路与线路交叉，终点附近有管道路。项目沿线相交道路一览表序号路名道路等级路基宽度（m）净空高度（m）交叉形式备注1纬九路（西）纬十路（东）支路20244.5与辅道平交（右进右出）规划2纬十一路（西）支路244.5与辅道平交（右进右出）规划3滨河北路（西）河湾路（东）次干路支路35244.5与辅道平交规划4滨河南路支路244.5与辅道平交规划5二号路次干路304.5与辅道平交（右进右出）规划3、沿线筑路材料、水、电等建设条件（1）石料防护工程的片、块石及混凝土用碎石可采用六合、江宁的汤山、麒麟、上坊等石料场的碎石，各采石场提供的各种规格的碎石和片石
13、均可汽运或水运至工地。（2）砂各项工程用砂均源于安徽郎溪的山砂、芜湖的江砂，以中、粗砂为主，可在项目区域内的码头购买。（3）石灰可采用江宁、汤山等地的石灰，石灰质量可满足公路工程使用要求，运输方便。（4）六大材钢材、木材、水泥、汽油、柴油等可从南京及周边城市供应点购买，尽量利用水、汽运至工地。（5）工程用水及用电根据工程特点，设置必要的供水设施，生活用水以及工业用水必须经过化验后方可使用。路线沿线电力供应情况较好，工程用电可与电力部门协商解决。必要时可考虑一部分自发电。（6）交通条件区域交通条件较好，区域内有软件大道、绕城公路、大周路、宁丹路等多条地方道路。区域内有秦淮新河等航道，可将筑路材料
14、水运至工点附近码头。4、特殊结构物秦淮新河大桥桥位处存在3座自来水管道桥，管道直径均为1.4m，为长江水源地通往江宁水务集团的主供水管。水管不改移，主墩承台距水管水平净距按不小于3m控制。施工阶段应就管道保护事宜与江宁水务集团进行沟通，对现状自来水管道采取保护措施。规划道路红线范围内，现状各种杆线零星均有分布，主要为220kv、10kv高压线，以及电信线缆等。（四）沿线自然条件1、地形地貌本项目位于长江以南，地形起伏较大，地貌单元复杂，属宁镇扬丘陵岗地地区。K2+000K5+000段为秦淮新河河谷地貌，高程在1230米之间，该区域总体地势较平坦，局部可见岗丘，周围分布有多处鱼塘，植被茂密。沿线局部为城镇段，两侧均为规划地块。2、水文本项目区属于长江水系，湖泊众多，主要大型地表水体有秦淮新河。秦淮新河现况为VI级航道，规划为N级航道，属秦淮河流域，秦淮河河水最终流入长江。该河为市区内除长江外的最大河流，纵贯南北，支流密布。经过多年整治，现河堤均为人工填筑，河道内水流平缓。3、气候拟建项目区域属亚热带湿润季风气候类型，受季节环境支配，全年干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季，光照充裕，无霜期长，全年无霜期240280天。干早、雨涝、低温、连续阴雨、
