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1、精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_奇瑞E5的疑问与解答汇总本人是第一批E5车主，目前快8000公里了。E5上市以来，月销平均5000以上。车主或者密切关注E5的兄弟，都会遇到很多疑问，所以把E5的一些疑问归结到一个帖子里，希望对车主和关注E5的朋友提供帮助。（本文为本人原创，以下网址均出自汽车之家中本人的帖子，有兴趣的网友可以点击查看）1. 发动机电子防盗，E5没有的，这点网站上的数据有误。见下边的帖子：http:/ 关于车身尺寸，说明书上写的是4552*1750*1483，宣传资料和网上的都是4580*1780*1483，到底哪个对？奇瑞官方回答是，前一个是汽车申报尺寸，4580*
2、1780*1483才是真实尺寸。这个问题不用再纠结了，E5很大，内部空间充足，用着舒服就行了，这个数据上两三公分的差距，影响真的不大，如果兄弟你较真儿，真的可以用卡尺卡一下。4. 发动机仓隔热棉问题，E5没有，买车的时候问过销售这个问题，销售说E5发动机采用了先进的降噪技术，本身噪音都比较小了，所以没有加装隔音棉，不知道是不是忽悠我。但是同价位很多车都没有的，而且E5的发动机声音确实在正常范围，喜欢的TX可以自己加装。据说E5新智悦加装了隔热棉，大家买车的时候自己验证。5. 水温表问题，E5没有水温表。我也很奇怪，为什么设计人员取消了水温表显示？但是E5有水温过高报警灯，说明并不是忘记了水温表
3、，而是故意取消的，大概是不希望车主行车时太关注水温吧。但是有这个水温报警灯也够用了，在水温异常时会提醒车主，简化了仪表，没简化功能。6. 座椅硬的问题，跟后座和其他车前座比，E5前座确实硬了点，但是也不是板凳啊，不要吓退新人，这个硬完全在可接受范围之内。试想，厂家完全可以把前座做得跟后座一样软，为什么没有？其实很多高档车前座也是比较硬的，一是时间长了，硬一点的座不容易变形，再就是开长途的时候，硬座对屁股和腰部的支撑力度更好，不容易疲惫，要是让你连续坐10小时的软沙发，腰一定疼的不行了。7. 智悦型USB接口不读盘的问题，这个目前主要是智悦型上出的问题，原因是4S店装导航大屏的时候，USB接口的
4、线接错了位置，造成USB插口只导电，但是不能识别U盘，解决方法参看下帖。http:/ 后视镜加热，E5全是标配的，开关是空调面板中间的按钮，就是跟后除雾功能同一个键，按下就同时打开后视镜加热，下雨天很有用的，这是E5的惊喜，还搞不清的TX参见下帖。http:/ 锁车自动升窗，E5全系标配，奇瑞车系基本都配了这个功能，很炫，让其他车主羡慕不已啊。10. 车窗升起来不顺，有些卡问题，这个一般是由于挡泥条老化造成的，车子在烈日下暴晒后又淋雨，很容易造成挡泥条变形或太涩，造成关窗被卡，去4S店换个挡泥条就行。大家开车前，一定要把车窗擦干净再升降玻璃，可以增加车窗升降寿命，保护玻璃。11. 部分遥控失灵
5、问题，我的车子3200公里的时候第一次出现遥控失灵，原以为自己很幸运的，没想到也会中，解决方法就是去4S店重新匹配一下。遥控失灵的可能有遥控芯片被磁场干扰（换个地方就行），还有就是电池松动（调整或更换遥控电池），第三种失灵就是车子控制模块的问题，不是钥匙问题。所以建议大家遥控钥匙不要总是跟手机贴在一起，另外尽量不要摔到遥控钥匙，还有不要在远离车子的地方随便按遥控钥匙按钮，因为每次按锁车键，系统就会寻找匹配设备，如果多次匹配失败，达到极限数值，遥控自动失灵，这是我看到某款神车遥控失灵后的解释。12. 后备箱打开砸头问题，我的车子没有这个问题。其实主要是因为后备箱没有完全开启，要么就是停车地方路面
6、不平，要么就是后备箱里的防撞垫片高了一点，稍微削掉一部分，使后备箱盖打开能直立就解决问题了。大家都知道E5的后备箱盖的设计默认是往下掉，这样关后备箱不用费大力气，但是箱盖是很重的，所以完全打开的时候，如果不能直立，弹簧根本支撑不住箱盖的重量，所以只要能让箱盖开到直立状态，不要让箱盖重量都压在弹簧上，问题就解决了。13. 新车要不要铺地胶？还是不要了，首先，铺地胶要把座位全拆再装，伤害很大啊，新车你心疼不？另外，铺地胶后，不利于车内外湿气循环，要是你的地区经常下雨，车里迟早要霉变，发臭，所以买个好点的3D脚垫就好了。14. E5要不要热车的问题。要是你不赶时间，冷启动后，怠速一般1200转，最好
7、热1分钟车，等转速降到800的时候再起步。也可以只热10几秒，然后1档不给油靠低速前进热车。热车可以降低冷车零件磨损，很有必要的。15. E5智悦型的蓝牙功能，大家有空可以试试，手机蓝牙和车子蓝牙同时开启，然后密码对接，对接成功后，就可以直接在车里接打电话，不用拿起手机，大家注意观察，GPS大屏的左上角有麦克风小孔，说话的效果相当不错的，这个解决了行车时接打电话的问题，用过就知道有多实用了。16. 空调问题，E5空调很给力，大家都知道。但是开空调动力会衰减比较多，起步容易熄火，爬坡比较无力。小排量发动机都这样，所以大家如果是在爬长坡需要动力的时候，可以暂时关闭空调，等匀速行驶的时候再开。觉得自
8、己空调不给力的TX请检查以下几点：A. 打开中间的风力档位后，一定要按下左边的压缩机开关，空调才能制冷。B. 最右边的旋钮可以调节温度，逆时针调到底是最冷。C. 最右边的按钮按下是内循环，这时空调制冷效果才最大。D. 汽车刚发动时，怠速开空调，制冷效果没那么好，但是车子启动后空调就给力了。注意以上几点再试试效果。冬天怎么开热风？风扇拨一档，然后把最右边的按钮拨到最右边的红线处，就可以了。因为不使用压缩机，所以开热风基本不会多费油，寒冷的冬季，你会感到E5多么温暖。热风风向选择建议。刚启动时，车内温度较低，建议热风只对窗吹，防止车窗起雾。等车内温度上来以后，可以调成对脚对窗同时吹，或者只对脚吹。
9、17. 线路问题，E5是行车电脑CANBUS控制，大家尽量不要动原车电路，尤其不要大动，E5车灯已经不错了，音箱效果也还可以，大家不要有事没事就去改装，改过的线路最容易出问题，很多车子发生自燃，都是线路改装造成的，这可是大的安全问题。18. 瞬时油耗问题。瞬时油耗在哪里看？行车电脑的小屏中间有一个 0-10-20 的标线，车子启动后，这里会有小方块不停的变化，显示的就是瞬时油耗，E5的瞬时油耗是一直显示着的，切换不掉，1档显示20个是正常现象，2档一般在18左右，3档才会降到10，四五档匀速行驶基本在7以下。想练习开车省油的TX就要好好研究一下这个瞬时油耗了。19. 里程小计如何清零？钥匙在二
10、档的情况下，“ON”位置，按中控上右边的小杆，一下一下短按，小屏上数字在“总里程”“里程小计”“平均油耗”之间切换，在里程小计状态下，长按右边小杆超过2秒以上，里程小计清零，同样，在平均油耗状态下，长按右边小杆超过2秒以上，平均油耗清零。怎么熄灭保养提示灯？钥匙放锁车的位置，好像是OFF位吧，一直按住左小杆，拨开钥匙到2档，保养灯就会熄灭。20. 倒档脱档问题。这个主要是齿轮咬合问题，手动档的车子都会有这个问题，不是E5的毛病。首先挂倒档一定让车子停稳后，把离合器踩到底再挂，其次，如果感觉倒档没有被吸入，一定要摘回空挡，松一次离合再踩下，再挂倒档，这样倒档就很容易入位了。21. E5起步慢容易
11、熄火的问题。面临这个问题的基本都是新手，老司机的话是“只有肉人，没有肉车”。告诉你两个窍门，一提前动车，二要给点油。如果你是等红灯的第一辆车，不要变成绿灯了再开始启动，在路口红灯倒数第5秒的时候，你就要松离合了，提前找到离合器接触点，让车子慢慢动起来，一旦变成绿灯，就可以完全松掉离合，正常行驶。如果你在别人车后边等红灯，道理相同，提前5秒松离合，找接触点，前车一动，你就可以跟上，不会有慢的问题。注意观察等红灯的汽车，老司机都是这样操作的，这就是经验。如果这样还嫌慢，大可以猛踹油门，不过一脚油一块钱，完全没这个必要。22. 转速车速问题。E5新车多少转换挡？我一般在2000转换，达到这个转速，车
12、子速度已经拉起，可以达到平顺换挡的条件了，另外这个转速省油又不会产生很多积碳。很多人说在2500转换挡，但是E5新车在一二档达到2500转的时候，发动机噪声非常大，那种嘶吼让人听着心疼。而且2500转拉起的速度，如果换完档给油小，车子很容易突然一顿，我不喜欢这样，所以基本是2000转换完档，松完离合才平顺给油，可以说开的很温柔。 另外，说明书上说1000公里内走合，速度绝对禁止超过100KM/H，所以为了小五好，大家在这个时间段如果要开高速，最好控制在90码以下的速度。过了磨合期，看速度换挡，1档起步，10码换2档，25码换3档，40码4档，60码5档，转速大概都在1500到1800的样子，我
13、一般一二档时间很短，主要靠3档4档加速，一二档就算上了2000转，速度也上不去的，而且发动机噪声太大，感觉非常不和谐。23. E5油耗问题，跟路况和开车习惯有太大关系了。前100公里开到十四五个油很正常，开过高速，平均油耗就会下降。我3400公里的时候，一半高速，一半市区道路，综合平均油耗8.3个，200公里时平均油耗14, 600公里高速后，平均油耗降到8.0，总体来说，E5开城市道路，红绿灯较多，但是不拥堵的情况下，需要8个油，开空调9个，发生点拥堵情况，就要9个油以上了，高速90码不开空调5个油，开空调6个油。首保后，油耗并没有明显的下降，估计跟开车越来越凶有关。另外补充，目前跑了近80
14、00公里，综合油耗8.1，是按自己加油记录算出来的。其中高速大概3000多公里吧，其他是上海市区。在上海跑，我基本是200块钱跑300公里，油价7.5.另外E5在高速时油耗的表现，110码时百公里7格油，120码百公里8格油。所以跑高速的朋友，保持110码就好了。强烈建议1000公里后把平均油耗清零一下。新车前1000公里平均油耗一般都在9个以上，为什么这么高，一是提车时油耗一般都很高，14左右，因为在4S店车子没怎么跑，却没少发动，所以油耗高。二是开E5的多是新手，开新车又属于人车磨合阶段，开的又慢，熄火又多，油耗高很正常。所以这时显示的平均油耗并不是正常状态。1000公里后人车都配合熟练了，也不再那么小心翼翼了，这时才是E5真正的油耗，基本会在七八左右，如果不是特别差的路况，不会超过9.我的前1000公里，平均油耗9.2, 1000到2500公里的平均油耗只有7.1，2500到3400的平均油耗9个（全市区，并且开车猛了） 综合3400公里的平均油耗8.3，不想慢慢等油耗下降的TX自己看着办。看此帖http:/club.autoh
