21春北交《城市客运管理》在线作业二参考答案

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1、21春北交城市客运管理在线作业二参考答案注意:图片可根据实际需要调整大小一般地,在市区车站间距应在1左右,在郊区不宜大于()A.1B.2C.3D.无固定数据轻轨线路大多是(),但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。线路最大坡度可达8%,最小曲线半径可达30m。A.单线B.双线C.单线和双线D.多股线下列选项哪个不是与轨道客运管理相关的法律()A.中华人民共和国宪法(修正)B.城市道路管理条例C.中华人民共和国安全生产法D.中华人民共和国道路交通安全法车辆段主要承担的任务有列车的运营和()A.运营管理B.停放C.定期检修作业D.乘车按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地

2、铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。A.线路敷设B.构筑物的空间位置C.线路敷设及构筑物的空间位置D.高峰小时单向运输能力市区轨道交通线路主要采用()的地铁运输系统,在较小的客流交通走廊上,少部分线路采用准快速、中运量轻轨运输系统。A.快速、大容量B.低速C.小容量D.舒适性高城市客运交通工具逐步从(),从低运量向高运量,从欠舒适向舒适发展。A.低速向高速B.高速向低速C.向低速发展D.向高速发展小汽车交通在()方面占有优势。A.速度B.舒适度C.速度和舒适度D.准时和运输能力城市轨道交通系统在不同的国家分类也不同,按()分:地下城市

3、轨道交通系统、高架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。A.线路敷设B.构筑物的空间位置C.线路敷设及构筑物的空间位置D.高峰小时单向运输能力城市客运交通工具逐步从(),从低运量向高运量,从欠舒适向舒适发展。A.低速向高速B.高速向低速C.向低速发展D.向高速发展以轨道交通为主体的公共交通在()上具有优势。A.速度B.舒适度C.速度和舒适度D.准时和运输能力地铁票价定价原则不包括()A.公益优先原则B.利益优先原则C.分工明确原则D.兼顾效益原则一般地,一条线路可设()个车辆段,线路长度超过20时,可以考虑设一个车辆段和一个停车场。A.无数个B.三个C.两个D.一个下列选项哪个不是影响地铁票

4、价的主要因素()A.定价目标B.市场和需求C.市场竞争状况D.成本客运安全管理活动的基本职能是()A.组织职能B.协调职能C.控制职能D.计划职能出行者信息系统的结构可分为()三大子系统。A.交通信息采集系统B.交通信息处理系统C.交通信息发布系统D.交通信息更正系统交通PIS系统的发展阶段可以分为()A.固定信息引导B.可变换信息引导C.综合智能引导D.多种信息引导E.服务信息引导成功的联合运输的交通系统中一个关键要素是提供高质量的“门到门”信息。如瑞典高森伯格的();荷兰的()等。A.OVR系统B.GOTIC交通信息系统C.IRP系统D.DVOB系统出行者信息系统的目标主要体现在哪些方面?

5、()A.促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择B.减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误C.减轻出行者在陌生地区出行的压力D.降低整个交通系统的行程时间和延误E.通过公私合作降低交通系统的总成本F.减少碰撞危险和降低伤亡程度轨道客运管理的行政法规包括()A.中华人民共和国道路运输条例B.城市道路管理条例C.中华人民共和国宪法(修正)D.中华人民共和国安全生产法E.中华人民共和国道路交通安全法两代出行者信息系统是()A.出行者信息系统B.先进的出行者信息系统C.高级的出行者信息系统D.动态的出行者信息系统救援任务分配的基本原则包括()A.先到先服务原则B.邻近原则C.后到先服务原则D

6、.紧急原则E.随机原则要获得零换乘的城市交通系统,关键的一项措施就是()和()的整合。()A.税费B.软件C.车票D.硬件按构筑物的形态或轨道的铺设方式划分,城市轨道交通可分为()A.地下铁路B.轻轨铁路C.高架铁路D.地面铁路E.独轨交通应急救援系统的组成包括()A.应急指挥中心B.事故现场指挥中心C.支持保障中心D.媒体中心E.信息管理中心【参考答案已附】参考答案:B参考答案:B参考答案:B参考答案:C参考答案:D参考答案:A参考答案:A参考答案:C参考答案:C参考答案:A参考答案:D参考答案:B参考答案:D参考答案:D参考答案:D参考答案:ABC参考答案:ABC参考答案:AB参考答案:ABCDEF参考答案:AB参考答案:AB参考答案:AB参考答案:AC参考答案:ACD参考答案:ABCDE

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