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1、中铁二十集团德简高速公路DJTJ6标段路基5队（四川普宏建设工程有限公司）路基土方施工方案 工程概况本标段路基工程长2.517km，里程为（K143+583-K146+100），其中多为填方段，局部挖填段、部分挖方段。施工顺序：根据施工图纸及现场条件施工顺序为挖填方段、挖方段、填方段。二、施工方案：1、路基施工本段路基以机械化施工为主，最后利用人工配合平地机整修路基。具体施工方案如下： （1）清理场地、填前处理施工范围内垃圾、植物、旧有构筑物、电杆及其它不适宜物料，按其要求，采用推土机与人工配合清除，同时表层20cm清除表面耕植土、杂草、腐蚀土等，清除物采用自卸车运至弃土场内。场地清理后，留下
2、的坑、穴等，进行回填并压实到与周围同样的密实度。填方作业前，对原地面进行充分压实，个别地段需要翻松，遵循规范要求的深度翻松后，再压实，场地清理并压实后，重测地面标高，准备进行路基填筑。一、填土路基（1）填土路基（a）施工顺序审核设计有关资料及图纸施工放样开工检验填前清理掘除原地面碾压检测填土摊铺整平洒水碾压整平碾压检测重复填土压实至设计标高刷坡整形。（b）土方调配本标段路基填方全部考虑在指定料场取料填方。施工时根据现场的实际情况及监理工程师的指定，确定合理的运距。（c）路基填筑填方按设计和规范及监理指定的要求，进行场地清理，对用地范围内妨碍视线，妨碍施工和质量的石头、废料、垃圾、杂草等进行清除
3、，清除的杂草等物码放到监理工程师指定地点，原地面以下200毫米内的草皮、农作物的根系合表土清除，清除的腐植土整齐的码放在路基坡脚外和公路用地界之间，或其他适合存放的地点，作为绿化用土。本工程路基填筑拟采用挖掘机取土自卸车运输装载机摊铺，平地机整平压路机压实的施工流程，采用机械化一条龙作业，挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和先进仪器进行。填土路基的土质要求无草根等有机物和杂质，土质干燥含水量低，无弹簧土，液限 50% ，塑性指数 26% ，填土时根据设计要求控制土路基纵坡，横坡，平整度及标高，用装载机摊铺，平地机平整，用压路机对土层进行碾压密实。(如土质过分干燥，有尘土飞扬现象则适当加
4、水后碾压)。填方路基按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度要经实验确定，对于细粒土，一般不要超过30cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不要小于10cm，每层填料铺设的宽度，每侧要超出路堤设计宽度30cm，以保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，待路基成型后整平。不同土质的填料分层填筑，尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。对超过压实度2/3大粒径的颗粒采用人工破碎，或人工剔除。并严格控制细粒碎石或含量占大粒径的15以上。（d）含水量控制路堤填筑前，要检测填料含水量，当填料含水量不符合施工允许含水量范围时，要及时纠正。若
5、含水量较低，要补充计算所缺水量，在取土路基段内提前洒水润湿或在路堤内洒水搅拌的方法进行；当含水量过大，采用在取土路基段内翻挖晾晒和用挖掘机松土晾晒的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒，经再次检测，填料含水量符合要求后方可进行填筑施工。（e）整型路堤填筑施工完成后，要对路堤表面排水横坡、平整度、边坡等进行整修，整修要按照设计结构尺寸进行，自上而下进行削坡修整，不得在边坡上以土贴补。建立反馈系统，以免在施工中发生质量问题和隐患时不能立即反馈，从而确保工程质量万无一失。（f）摊铺方式填方作业水平分层、平行摊铺，两侧摊铺宽度应加宽0.3m以确保路基边缘压实度，每层松铺厚度应通过试验路段以监理工程师批准的数
6、据为依据，并在铺下一层之前，按规范要求的压实度压实，在其顶面预留 24% 的双向横坡，每填一层，用平地机整平，方可开始碾压。（g）路基碾压选用机械： 振动式压路机。路基碾压前应先请试验单位对现场原有土、借土进行最佳含水量和最大干密度试验作为压实度对比标准。路基采用重型压实标准。碾压时，压路机压不到或不能碾压地段采取冲击打夯机或人工夯实，路基压实时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中，以及轮迹要重叠等原则，路基压实后，不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象，路基碾压后，路基含水量应按最佳含水量控制在 2%，最佳密实度达到设计标准，碾压后对土路基标高、纵横、坡度和平整度再进行调整，填土
7、层要每层进行土试验并每层要请监理抽检验收，然后再填筑下一层直至回填到路基标高。二、土方开挖路基挖土采用由边到中，自上而下，分层循序进行。当开挖到接近路基设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严禁超挖。挖土过程中应按设计保持一定的纵、横坡度。开挖过程中，如发现土层地质发生变化，与设计要求不符时，以及挖土过程中遇施工图纸未示文物古迹、地下管线等，应及时上报监理工程师，不得随意处理。挖方弃土必须运至预先指定的弃土场，不随意倾倒和堆置。（1）土质路堑开挖路堑开挖前做好截水沟，施工期间要修建临时排水沟，并且经常维修，保证水流畅通。已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。根据实
8、验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按规定处理。土质路堑开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，当挖方路床顶面以下为土方、砂质路段时要挖30cm翻松后再压实，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理工程师审批。开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。弃土处理除按有关规定处理在开挖路堑弃土地段前，应提出弃土的施工方案报监理工程师批准后实施方案改变时，应报批准人复查；弃土堆的边坡不应陡于1：1.5，顶面向外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3米。路堑旁的弃土
9、堆，其内侧坡脚与路堑顶之间的距离，对于干燥硬土不小于3米；对于软湿土，不小于路堑深度加5米；在山坡上侧的弃土堆应连续而不中断，并在弃土前设截水沟；山坡下侧的弃土应每隔50100米设不小于1米的缺口排水，弃土堆坡脚应进行防护加固；严禁在岩深漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台处弃土。路堑开挖施工程序框图施工准备场地清理测量放样段落分割分层分块土石方拉运刷 坡路堑成型 三、工程质量保证 执行全面质量管理，确立工程质量目标与质量保证体系（分项工程质量一次检查评定合格率为100%） 四、安全 （1）安全生产目标: 杜绝重大事故，设备和火灾事故的发生 杜绝员工因工死亡事故 安全防护设施齐全 劳动保护用品配备10
10、0% 重伤控制率控制在0，负伤率控制在3以下 （2）施工安全管理措施 对所有职工进行岗前安全生产教育，配发安全生产手册或须知。特殊工种须经专业培训，持证上岗。 加强安全防护工作，严格按照施工方案和安全技术措施组织施工。 施工现场入口及危险作业部位设置提示、警示等各种安全防范标志，在重点路段设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。夜间施工，设置足够的照明设施，不留黑暗死角。 强风等恶劣气候停止高空作业，并在复工前对高空作业设施逐一进行检查。 进入施工现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进行作业，严禁酒后上岗。 （3）施工用电安全措施 线路架设严格按照施工现场临时用电安全技术
11、规范的规定执行。施工用电线路架设和设备安装必须符合当地供电部门的规定现场安装变压器应设护栏。线路架设避免妨碍施工作业和交通。 电器设备必须做到“一机一闸一线一锁”，并有漏电保护装置及防雨防潮措施。 对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试。严禁用其它金属丝代替熔丝，严禁非电工进行电工作业，用电设备应安装触电保护器。 （4）施工机械安全控制措施 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育。 机械运输时，遵守公路及铁路桥梁的承载吨位，机械搬运时，必须捆扎牢固，检查后方可启动。 设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养。 室外电机要有防尘防电罩，基础高于地面，
12、电源线要架空，不准在地面拖拉。五、文明施工的措施：（1）加强施工组织管理，制定各种施工管理措施，严格遵守操作规程，实行程序化、规范化、标准化施工。（2）实行岗位责任制，上岗前，职工进行岗前培训，持证上岗。施工中，实行挂牌施工。（3）严格施工现场管理，施工现场要标牌明示，做到材料存放有条理，机械停放有次序，施工生产井然有序，做到“工完、料净、场地清”。对施工生产的废弃物、建筑垃圾等及时清理，集中运至指定地点。创建一个爽心悦目的施工环境。（4）搞好与当地政府和群众的关系，争取各方面的支持，创造一个和谐的施工环境。（5）道路和场地道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统
13、，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。六、机械设备的配置：主要施工机械设备配置计划根据本工程的具体特点和工程量，以及本工程的工期和施工计划，结合我公司的机具资源情况。拟投入本工程的施工机具（详见附表一）。施工机械进场时间见表：施工机械进场计划表序号设备名称施工内容进场时间备 注1挖掘机(4台）开挖土方开工后根据施工进度情况调整、满足甲方建设期限要求2装载机（1台）装载土方开工后根据施工进度情况调整、满足甲方建设期限要求3自卸汽车（15辆）装卸道渣、土方开工后根据施工进度情况调整、满足甲方建设期限要求4推土机（1台）整平、碾压路基开工后根据施工进度情况调整、满足甲方建设期限要求5压路机（台1）分层碾压路基开工后根据施工进度情况调整、满足甲方建设期限要求
