校准方向盘的方法

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1、校准方向盘的方法（DXTweak2使用说明）DXTweak2使用说明 在方向盘使用过程中，碰到一些棘手的问题可以试一试DXTweak2软件来解决。 该软件可以解决力反馈方向盘（罗技MOMO、R440）油门刹车行程不正确的现象，以及可以修整WINDOWS 系统“游戏控制器”无法解决的问题。初看起来会觉得他很复杂，其实不然。接下来我们一个一个的来解释一下。下面我们认识一下DXTweak2的界面。1.polled device （游戏控制器名称）Next （切换到下一个游戏控制器）2.X轴：X轴方向参数显示 （一般来说，对于方向盘而言，这里显示的数字表示“方向左”、 “方向右”的轴向）Y 轴： Y

2、轴方向参数显示 （一般来说，对于方向盘而言，这里显示的数字表示“踏板右侧油门”轴向） 滑块：滑块方向参数显示（一般来说，对于方向盘而言，这里显示的数字表示“踏板左侧刹车”轴向）Value （游戏控制器硬件芯片内置接受级数， value 对应的是黑箭头 directinp）Raw （游戏控制器控制器实际输出的量化数据，该参数是重要的参考数值，通过他我们可以算出游戏控制 器最终的精确度，以及为DXTweak2的下一步校准提供具体参考。）Deadzone% （游戏控制器呆区，在真实的民用量产车以及赛车上，都会存在不同情况的呆区情况。即是说 车手在这一范围内，左右动作方向盘，赛车不会随着你的动作而转向

3、。）3.Calibration （软件数值）Min （轴向极端小的数值）Cen （轴向居中的数值）Max （轴向极端大的数值）这里有必要说明一下什么叫极端小MIN、方向盘居中CEN以及极端大MAX 如图所示： 准心如在此状态，就被认为是“居中”、 “极左”“极右”。或者方向盘以这样的状态也可被认为是如上状态A.居中B.C.4.raw软件显示：你可以理解为在F1C中，某一轴向的数值具体位置。directinp 硬件输入：方向盘根据信号接受到的实际数值（在未正确校准方向盘时，他也会体现出于你的意 识相违背的动作）。如果在某一轴向上，红黑箭头相差的太远，说明你的游戏控制器的确需要校准。deadzon

4、e（in %） 呆区Device Defaults （恢复默认调准）：可以理解为清空所有dxtweak于系统校准数据。开始用DXTweak2进行校准方向盘。为了让这次讲解更深入一些，我故意把方向盘搞的比较神经质，这样更有对比性1.我插在电脑上的游戏控制器数量为二，一个是微软手柄，一个是R100方向盘。我们先打开DXTweak2软件。可以看到DXTweak2默认显示的是sidewinder game pad usb,我们需要点NEXT跳到R100方向盘的页面上。 （如果你的 USB 口只接了一个方向盘，这一步不需要做）2.现 在 已 经 切 换 到 R100 方 向 盘 的 校 准 页 面 了我

5、们可以看到右边有X轴（方向），y轴（油门），滑块（刹车）三个曲线表。3.依次点开他们会发现其中的曲线不太正常。X轴|丫釉滑块- Deadzone (in %)一 Calibr ：=ltion.M inC enM ：=c:|sl3|1T8 二I|413 3JX轴 丫轴|滑块- De：dzorLp (in %)一 Calibrati onM i nCenMax1|387阻 8 二|X轴Y轴 滑块一 Deadzone (in %)Calibrati unMmRawk: i e DefaulApplyCloseRawAjiie DefaulApplyCloseApply我们发现“滑块”的曲线在raw坐

6、标上水平的太久，说明在这一段行程内，刹车是不会在游戏里起到任何的 作用。通俗的讲，这个方向盘丧失了初段的所有刹车。最理想的应该是第4张曲线图。DXTweak *4.30.229-Ini x|Foiled deviceNext1轴Y轴滑块|厂 Deadiune (in %)X釉Y釉 滑块DeadzoneCali br:iV：dlue RawM i n CtiM:=Calibrati onMinCenM ：=lk118 N|T0 zd1123 zJA D i r e c tlnpFlaw=du-uilljnDevice DefaulM:i s IlAfaulMy Tweaks3ReaiiiTie.

7、ApplyClose我们先解决刹车的问题，进入“滑块”页面。 我们看到右边的滑块数值为min 18cen 70max 123再踩几下脚踏左侧的刹车，看看“滑块”Raw具体的数值。先把刹车踩到底！我们看到“滑块”Raw数值为6完全放开刹车后看到216滑 块 ”Raw 数 值 为我们把这两个得到的数字填入“滑块”页面里。其中：min： 6cen：(216-6) -2=105max： 216最 后 按 apply ( 每 修 改 一 次 calibeation 里 的 min 、 cen 、 max 数 值 ， 该 按 钮 就 会 亮 起 来 )这样刹车的问题基本上就解决了。6.我们再进行方向左右的

8、校准。本方向盘有着”偏右“的问题，即是说赛车总是朝右边行使。这也是机械电位器在长时间使用后的一个通病 和校准刹车的方法一样。我 们 先 把 方 向 盘 左 转 向 到 底 ， 看 到 X 轴 的 RAW 数 值 是 71 。再把方向盘右转向到底，看到YX轴的RAW数值是432。而方向盘归中（cen）的数值，则是应该把方向居中，看到这时X轴的数值是258 这样我们就得到正确的数值，把他们依次添入min： 70 cen： 258 max： 432。再apply （确认）一次就OK7.油门的调教方法和刹车类似，就不再重复了。8.我们可以在my tweaks里填写一个名字，然后SAVE （保存）调教方向盘的方案。以便玩不通赛车软件, 用不同的方向盘调教。到时候直接LOAD （读）出来就可以了。