《建筑类专业实习报告汇编7篇》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建筑类专业实习报告汇编7篇（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、建筑类专业实习报告汇编篇在学习、工作生活中，报告的运用成为日常生活的常态,通常状况下，报告的内容含量大、篇幅较长。信任很多人会觉得报告很难写吧,下面是我帮大家整理的建筑类专业实习报告7篇,供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。建筑类专业实习报告 篇1 个月的实习已经结束了不管过程如何在实习的这两个月中真的学到了好多东西，学到了好多课堂上学不到的东西,这次实习时间虽短暂,但收获颇多。 房屋建筑学是探讨房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成探讨房屋的各个组成部分及作用。构造原理探讨房屋
2、各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法探讨在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计学问探讨建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。 实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟识社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，今日我们来到学校为我们联系的工地武警医院办公楼。 以下是我了解到的工程状况。通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地相识,增加了对所学基础理论和专业学问的感性相识,并综合运用自己所学过的学问，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中，我对建筑工程的各方
3、责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种冲突、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的奇妙性和好用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外，接头要尽量放在受压区内。 在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎，假如要留直槎,则必需留阳槎，且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的酷爱和向往，也深深体会到要在建筑
4、这个行业上有所作为必需付出更多的努力，不仅仅是在论上,更是在实际的应用中。 与此同时，我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。下面我就本次的实习过程做以下报告： 实习简况。实习内容:学习国家相关的规章制度，了解各种工程程序；通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部；了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。 (一)建筑学学问 参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑,了解分析以下内容： 1、依据所学学问,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。 2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置,
5、视察建筑外观特点。运用所学学问分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。 3、分析建筑的防火与平安疏散设计是否符合要求。 (二）房屋构造 通过去参观某项在建工程现场状况，了解以下内容: 1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法； 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点; 4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；(三)建筑材料 通过去建筑工地实地参观,了解以下内容: 1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标
6、号、特性及运用要求; 2、了解混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 、了解各种钢筋加工状况; 4、了解有关装饰材料的状况。（四）建筑施工 通过去施工现场参观,要求了解以下内容: 1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的协作及穿插作业状况； 2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序; 3、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求; （五)基础 1基础选用类型采纳独立基础,基底标高为-5.0 2.钢筋基础地面应作强度等级为1的0厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出10。3.钢筋基础曾厚度，有垫层处40,无垫层处70,与土壤干脆触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部
7、分爱护层厚度应向外增加到40。 （六)地基 1.地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值f=5k 基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并须要有勘察设计人员机参与。 .基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。 (七）施工打算 1.模板安装前的基本工作: 1)放线：首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，依据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧限制线,以便于模板安装和校正。2）用水准仪把建筑水平标高依据实际标高的要求，干脆引测到模板安装位置。 )模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保
8、证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。 4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量，平安交底。 ）模板应图刷脱模剂。还有好多留意事项,我在这就不列举了。 (八）钢筋混凝土结构 本功程框架梁配筋采纳平面表示法，框架梁柱抗震构造详国标图籍03101-1 爱护层厚度:楼板5连梁梁2,柱30，并不大于主筋直径3混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝， 4钢筋绑扎搭界头连接区段的长度为.倍框架柱梁复合捆筋，均允许采纳拉津复合箍,其配箍量不小于10d 现浇主梁与次梁交接处，应附加吊筋或箍筋,未注明的当左右次的梁跨度之和的1/2梁长l3m设8根
9、箍筋。 (九）其他 .本设计未考虑冬季，雨季施工措施,施工单位应依据有关措施及验收规范自定。 2施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。 3.图中平面尺寸单位为毫米,标高为米4本工程楼面施工荷载不得超过3.5kn/mm，假如须要在楼面上大面积堆料，楼底模及支撑系统不得拆除,并且支撑系统需进行强度验算。.施工中应亲密协作建筑及设备,电器施工土作好预留及预理工作，管道井内宜预设管道支架或埋件。 6.防雷措施应按电施要求，柱或墙内防雷通长焊接纵筋焊接联网7.全部外露铁件应涂刷防锈漆二底二面。 实习，是开端也是结束。在书本上学过许多理论，但从未付诸实践过，或许等到真正运用时，才会体会到难度
10、有多大。在今后的工作和生活中,自己须要更加努力的奋斗下去。 实习的同时也让我了解到了自己的不足，我会接着努力,完善自我。对于指导老师的专心辅导和细心支配我表示由衷的感谢。建筑类专业实习报告篇2 一、实习目的: 通过对西柞高速马路、永咸高速马路的实地实习相识,使我们对高速马路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、马路桥梁的设计与施工以及其它马路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性相识，加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间： XX年5月27日6月10日 三、实习地点： 西柞高速马路、永咸高速马路的部分施工工地 西安至柞水高速马路起于西安绕城高速马路南段曲江互通式立
11、交,止于柞水县九里湾，路途全长64.71公里。 永寿至咸阳马路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速马路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省马路主骨架的重要组成部分,是全国12条马路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速马路向东延长段，已建成的西安至咸阳高速马路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容： 路基部分路基的实习主要在永咸高速马路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法就是换填土法。就是将上面8公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇
12、到水之后,水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土，再上面40c5的石灰土，然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是根据设计要求打网格,进行土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(12吨米,60吨米)。 另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物平安。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨
13、架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧，孔隙缩小,土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加,稳定性提高。方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等须要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实匀称,不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，常常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。 土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。碾压机
14、械采纳羊足碾压实。 2桥涵：高速马路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。这段咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为2米，采纳张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。 双星沟大桥是一个28米t型钢构桥，其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到3米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达米。墩身采纳的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。建筑类专业实习报告 篇3 2xxx年1月的建筑相识实训起先了，对于我当时
15、选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性相识了,我想任何事的相识都是通过感性相识上升到理性相识的。我会坚持下去的,我会把我的专业学问学扎实的。12月的第一周我们全专业的同学在X的各大建筑工地相识实习,我想这次相识实习应当是一个熬炼的好机会啊!我得抓住!什么是剪力墙，什么是基坑，什么是框架结构等等都是我们在工地上能亲眼目睹的,这样我们的相识会更深刻的。通过这次实际的工地实习，我不但驾驭了一些不懂的详细环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论学问。在学校学习，理论与实际相差较大，一些学问虽然能在短期内被驾驭、被运用,但一些学问则不能驾驭，也不便于记忆,更谈不上驾驭运用了，因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的驾驭全部理论学问,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。 这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的学问，也巩固了在校期间所学到的理论学问。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点,而其详细的施工环节，详细的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结
