《地界桩埋设及A、B桩埋设说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地界桩埋设及A、B桩埋设说明（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、真诚为您提供优质参考资料，若有不当之处，请指正。铁路地界桩制作及埋设说明一、 地界桩预制：1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。二、埋设方法：1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。2、铁路地界桩为白色，阴文及路徽为黑色。3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固。安保区标桩制作及埋设说明一、
2、安全保护区的范围：根据铁路运输安全保护条例（国务院第430号令）第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。二、安保区标桩的预制及埋设：1、铁路安全保护区标桩分为A、B两种，A桩采用钢筋混凝土制作，直接埋入土层中，B桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中，具体预制详见文件附件2。2、A桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。3、标桩在线路两侧标桩应相错埋设。4、B型桩为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。5、埋设安保区标桩的同时，需调查安保区内是否有建筑物或者铁塔、电杆、水塔等高大物体，构筑物高度加3米倒塌后会压在铁路线路上的均应统计，按规定填写铁路线路安全保护区A、B标桩埋设汇总表（附件4）和铁路线路安全保护区内建（构）筑物汇总表（附件5）。 注：A、B标桩埋设地点与汇总表要对应，特别是人员活动频繁地段是检查验收的重点。 /
