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1、詹天佑读后感詹天佑读后感集合15篇 当阅读了一本名著后，你心中有什么感想呢？这时候，最关键的读后感怎么能落下！可是读后感怎么写才合适呢？以下是我收集整理的詹天佑读后感，仅供参考，欢迎大家阅读。 詹天佑读后感1中国，一个有着五千年文化历史的古老国度，在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民，他们的事迹让我们深深感动。我在课本上看到一篇文章，詹天佑。文章中詹天佑不怕帝国主义者的讪笑，毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测，不论刮风下雨。到文章结尾的时候，我心潮澎湃中国最终争了一口气，最终进步了！我和詹天佑相比，真是差远了。我平常有一道题不会做就打麻烦，根本没有想过要解决它。雄伟、险峻是山的
2、特性；澎湃、娴静是水的特性；坚毅、无畏是中国人的特性。詹天佑读后感2这天，我在家里看了一本詹天佑这篇课文，他那珍贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会仔细应对职责的人。应对外国人的讪笑、应对环境的恶劣、应对很多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危急时，他都会站出来以身作则，而且还激励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。也许，差不多这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。詹天佑读后感3我怀着骄傲与喜悦的心情读了詹天佑这篇课文。我不禁想：假如我来
3、到了青龙桥前，我肯定要下车去看看詹天佑的苏塑像。詹天佑设计的“人”字形线路，大大削减路上坡的时间，大大节约了人力物力和时间。我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕讪笑，毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。我被詹天佑感动了，他亲自带着学生和工人，扛着标枪，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不当心还有坠入山谷的危急。詹天佑真是一位宏大、爱国的工程师啊！詹天佑读后感4今日，我们学习了詹天佑这一课后，我感到特别骄傲。詹天佑在国内外的压力下，选择了回国，为祖国争光。中国人自己自己修筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下完工的。其中，他遇到了很多困难，居庸关和八达岭隧道都解
4、决了，还创作了“人”字形线路。京张铁路还提早两年竣工了，给了蔑视我们的外国人一个有力的回击。我感觉詹天佑很爱国，有着杰出的才能和剧烈的爱国民族心。假如我是他，我就不会像那样思索。詹天佑是我的榜样，我要好好学习，报效祖国！成为其次个“詹天佑”！詹天佑读后感5在我的语文课本里有这么一课詹天佑他是我学了半本语文课本感受最大的人之一。因为他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和困难面前，他细心钻研，他在面对帝国主义的傲慢自大、对我们的蔑视，他为了维护祖国的尊严而英勇地接受使命。创建了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的“独创”为我国的铁路贡献。在竣工的时候她完备的创建性和工作长了
5、中国人的志气灭了为国人的威严，他不畏艰险、刻苦奋斗的精神值得我们学习，值得我们学习的还有他爱国的精神不屈不挠的干劲和高尚的品质。詹天佑读后感6今日，我们读了一篇名为詹天佑的课文。读完以后，我心潮腾涌，有很多的感想。这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事，他不怕困难，也不怕讪笑，毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路，给那些亵渎中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么浩大的工程呢？就因为他拥有坚毅的意志力。像我们六年级了，还看电视，玩电脑。考试起来马虎大意。现在，看了这篇文章后，我要更加细致，并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才能。詹天佑读后感7我国第一条
6、铁路京张铁路，就是我国杰出的工程师詹天佑所修筑的。面对外国人的嘲讽，詹天佑毅然接受了任务，起先修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师，他完全可以坐在室内指挥，但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风，独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的精神，这种精神值得我们钦佩！詹天佑恒久刻在我的心中!詹天佑读后感8詹天佑这篇课文我从小也学过，当时学的时候只知道詹天佑是一个宏大的铁路工程师，修建了中国第一条铁路-京张铁路。以前提到晚清政府，总是晚清政府总是离不开腐败无能、割地赔款这样令人懊丧的
7、词语，不曾想当时他们还是做过一些实事的，在那样多灾多难的年月竟然能够自主修成这样困难浩大的铁路，实在令人感到有些意外，当然这条铁路的胜利离不开詹天佑总工程师的卓越领导和广阔筑路工人的辛勤努力。孩子们学了这篇课文，可以增加作为一个中国人的骄傲感和自信念，今日我们的祖国已经矗立于世界民族之林，再也不是当年积贫积弱任人宰割的大清国，但是我们还是要学习詹天佑，为祖国争光，为自己争气。詹天佑读后感9在生活中，很多人总会迷失一些东西，其中，也包括爱国情。面对霸道的帝国主义，詹天佑毅然接受了任务，詹天佑应当也明白，他接受的几乎是不行能实现的任务，但是，詹天佑为了不给中国人丢脸，为中国人争一口气，夜以继日地工
8、作。不但完成了任务，而且比工期还提早了两年。他是一个可以将杰出和爱国结合起来的科学家。是个好榜样，他也是全部工程师，全部中国人的榜样。我知道像詹天佑这样及爱国又如此杰出的工程师很少，很难得。所以我就要成为那样的人。我坚信没有办不到的事，只有不办的事。敢于和时间打赌的人应当只有詹天佑吧，这打赌不但赌的是时间，还是骨气，我佩服。詹天佑读后感10我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又生气、又快乐的感觉，那是因为，我读完了詹天佑这篇课文了。这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，亵渎敌人的讪笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚意请
9、教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想方法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信念。经过詹天佑的不懈努力，铁路提早两年就完全竣工了，给了帝国主义者一个有力的回击。詹天佑读后感11敬爱的詹天佑爷爷，在青龙桥车站，您的塑像庄重地挺立在那里您让多少人驻足痴望，人们对您充溢钦佩之情。1905年，您又京张铁路被派去修京张铁路。在开凿居庸关隧道时，泉水往下渗，隧道里满是泥浆，您带头跳着水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京张铁路正式通车了。詹天佑爷爷，您给帝国主义一个有力的回击。从您身上我看到
10、了一颗爱国之心，您是我们中国人的傲慢，是我们中国人的榜样。我想我们每一个人都要向您学习。我们小学生从小也应当好好学习，长大为祖国作贡献。詹天佑读后感12这天，每当我们看到京张铁路，就必需会想到一个人，那就是詹天佑！你明白詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟轻视阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思索，并实施了各种方法，这些困难都迎刃而解了，这是须要何等的毅力呀！詹天佑读后感13那一
11、天，我在学校读完詹天佑这篇课文，我的心就像翻腾的大海，久久不能安静。这篇课文主要讲了：詹天佑不怕帝国主义的讪笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上绘图、设计“人”字形线路，胜利修筑京张铁路的事。“遇到困难，他只是想：这是中国自己修筑的第一条铁路，肯定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。”詹天佑他那剧烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧，以后我肯定要好好学习，长大了才能好好地报效祖国，要想詹天佑一样不怕困难，为国争光！我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到傲慢，骄傲。詹天佑读后感14今日，我门刚刚学完了詹天佑这篇课文，从而相识了这个宏大的
12、工程师。詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师，同时他也充溢了才智。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路，这段铁路最早就是在他的主持下修筑胜利的。詹天佑修筑这条铁路时充溢了困难，第一方面是由于帝国主义者的讪笑。其次方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有很多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰难，居庸关山势高岩层厚采纳了从两端同时向中间凿进的方法，而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采纳了中部凿进法。同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!詹天佑读后感15詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，“也许”“差不多”一类词不
13、应当出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神令我特别钦佩。一九零九年四月，京张铁路全线贯穿了。詹天佑最终靠着自己和工作人员的努力之下，建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气，还给了帝国主义者一个有力的回击。我们要向詹天佑那样，酷爱祖国，把爱国精神一代一代的传下去。因为只有爱国，长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲！今日我们的祖国母亲已经耸立于世界的高峰，我为我是中国人而傲慢，我为我是中国人而骄傲！本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第1页 共1页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页
