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1、汽油机助力自行车 （GB 17284-1998）（1998 年 3 月 25 日国家技术监督局发布自 1999 年 1 月 1 日起实施 ）1 范围本标准规定了汽油机助力自行车 （ 以下简称助力车 ）的产品分类、技术要求、 试验方法、检验规则。本标准适用于装有汽油机的助力自行车。2 引用标准下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。 本标 准出版时， 所示版本均为有效。 所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨 使用下列标准最新版本的可能性。GB356593 自行车安全要求GB/T3566 93 自行车装配要求GB1274291 自行车检测设备和器具技术条件QB/T1
2、217 91 自行车电镀技术条件QB/T1218 91 自行车油漆技术条件QB171493 自行车命名和型号编制方法3 定义本标准采用下列定义3.1 汽油机助力自行车装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。3.2 整车净重出厂成车不包括燃油或燃油和润滑油的混合油的重量。 但应包括电瓶液、 液 压油、冷却液和汽油机润滑油等的重量。4 产品分类4.1 助力车按发动机动力输出轴与驱动轮之间的传动方式分为：a) 链传动，代号为 L；b) 摩擦传动，代号为 M；c) 皮带传动，代号为 P；d) 轴传动，代号为 Z；e) 其他传动。4.2 型号编制方法421助力车型号编制的方法按
3、QB17193中第5章的规定。4.2.2 助力车的型式和车轮直径代号见表 1表1 助力车的型式和车轮直径代号车轮直径系列 mm助力车型式660610560510455405男式 EGKMOQ女式 FHLNPR示例：助力车的车轮直径为610mm女式车架、链传动，工厂设计程序号为12,则其型号应为：5 主要技术参数和性能助力车的主要技术参数和性能指标,参见附表 A。附录A所列参数和性能指标除在本标准中已有规定的外，其余由生产厂自行选定。6 技术要求6.1 整车的主要技术性能指标6.1.1 汽缸工作容积助力车的汽缸工作容积应不大于 30mL。6.1.2 整车净重 助力车的整车净重应不大于 40kg。
4、6.1.3 脚踏车行驶能力助力车的机动离合器脱开状态下应能由人力脚踏驱动， 30min 的脚踏行驶距 离应不小于 7km。6.1.4 起动性能助力车应能在268303K（-530C）的环境温度范围内顺利起动，起动时间不超过 15s。6.1.5 怠速污染物 助力车的怠速污染物排放量应符合表 2的规定。表 2 怠速污染物排放量怠速污染物排放量一氧化碳（CO）W 4.5%碳氢化合物 （HC）二冲程汽油机w 7000X 10-6 mg/kg(7000ppm)四冲程汽油机w 1200X 10-6mg/kg(12000ppm)6.1.6 最高车速助力车的最高车速应不大于 20km/h。6.1.7 最高车速
5、骑行噪声助力车以最高车速作匀速行驶时的噪声应不大于72dB(A)。6.1.8 经济油耗助力车的经济车速油耗应小于 1.5L/100km。6.1.9 制动性能助力车以最高车速骑行时，其干态制动距离应不大于4m。6.1.10 最低空载稳定转速 ( 怠速) 应小于 2200r/min ，在该转速下应能稳定 转动10min,其转速波动率应不大于土 10%运转10min后，突然开大节气门， 汽油机应不熄火。6.2 强度要求6.2.1 车架/前叉组合件冲击6.2.1.1 重物落下按 7.2.1.1 规定之方法试试验时， 组合件上不应有肉眼能见之裂纹， 组合件 前、后轴中心线之间的永久变形应不超过 20mm
6、。6.2.1.2 组合件落下按GB356 93的7.2规定。6.2.2 车架/ 前叉组合件振动按 7.2.2 规定之方法试验时，组合件不应断裂。6.2.3 车把静负荷在把横管两侧末端40mn处分别施加392N的力。经1min后，其永久变形量： 固定式车把应小于2mm组合式车把应小于3mm6.2.4 把横管和把立管的力矩。按GB356 93的6.5规定。6.2.5 把立管和前叉立管的力矩按GB356 93的6.5规定。6.2.6 制动系统的强度按 GB356 93 的 5.4.1 规定。6.3 结构要求6.3.1 脚蹬间隙6.3.1.1 地面距离按 GB356 93 的 11.2.1 规定。6.
7、3.1.2 足趾距离按 GB356 93 的 11.2.2 规定。6.3.2 安全线6.3.2.1 把立管安全线按GB356 93的6.2规定。6.3.2.2 鞍管安全线按 GB356 93 的 12.2 规定。6.3.3 前后轮辋与前叉、车架的平、立叉两边间隙的相对偏差按BG/T3566-93 的 15.1 规定。6.3.4 前、后轮中心面相对偏差。按 GB/T3566-93 的 15.2 规定。6.3.5 气门嘴孔位置按 GB/T3566 93 的 12.1 规定。6.3.6 锐边和突出物按GB356 93的4.1和4.2规定。6.3.7 汽油机各密封面结合处不允许有漏油现象。6.3.8
8、离合器在接合状态下不应有打滑现象，分离后应完全脱开。6.3.9 电线装置按 GB356 93 的 15.1.2 规定。6.3.10 助力车应装有前灯或前反射器；后反射器和侧反射器；还应装有鸣 号装置。6.4 整车外观质量6.4.1 助力车各外露零、部件表面应清洁，无污渍、锈蚀；商标、贴花应完 整、清晰，位置应正确。6.4.2各电镀件按QB/T1217 91的5.1.1镀铬一类件和镀锌一类件的规定6.4.3 各油漆件按 QB/T121991 的 3.1 一类件的规定6.4.4 各塑料件表面应色泽均匀，无明显飞边、划伤、裂纹和凹陷6.5 可靠性6.5.1 助力车的可靠性行驶里程应不少于 1500k
9、m。6.5.2Q70，计算公式如下：Q= 0.008695(f+ b)+80e0.174D ( )km，f800kmbb1500kmD试验样车的当量故障率。其中：a)ff = 1nn ikm；800km；b1500km；1t i+(n+n )t ( )b)bb= ntr ()km；（暂不计 4 类故障）；r 0r 1 计；km。c）当量故障率 DD= 1000X4i = 1Dj 类故障的当量故障系数，其值为：1 100 220，3240.2 ；ij 类故障。7 试验方法 本章所用的检测设备和器具按 GB1274291 的有关规定7.1 整车的主要技术性能试验7.1.1 汽缸工作容积试验用游标卡
10、尺测量汽油机的汽缸缸径和工作行程， 按式 (5) 计算汽缸工作容积；V24 X S ()VmL；Dcm；Scm；计算值精确到 0.1 ，其结果应符合 6.1.1 规定7.1.2 整车净重试验用磅秤，称得的重量应符合 6.1.2 规定7.1.3 脚踏行驶能力试验7.1.3.1 试验条件a) 骑行者的重量应为7085kg，不足70kg者应加配重至70kgb) 试验路面：平坦的沥青或混凝土路面。c) 风速：w 3m/s。7.1.3.2 试验方法在试验道路上，设置一测试区间，往返骑行共7km所用时间应符合6.1.3规定。7.1.4 起动性能试验试验用秒表计时。 助动车处于冷车状态下， 从接受信号开始起
11、动汽油机， 至 汽油机能连续工作，其间隔时间即为起动时间，并应符合 6.1.4 规定。7.1.5 怠速污染物试验本试验测量助力车的怠速工况下，排出的一氧化碳和碳氢化合物的浓度。7.1.5.1 试验条件a) 怠速工况：汽油机处于空载最低稳定转速，阻风门全开。b) 排气中一氧化碳的浓度以容积百分数 (%)表示，碳氢化合物的浓度以容称 的百万分数表示。c) 测试仪器1) 应采用不分光红外线一氧化碳、 碳氢化合物气体分析仪， 仪器应适用于二 冲程和四冲程汽油机。2) 取样探头长度不少于600mm取样软管长度不少于3n。探头软管不允许有 污染物和冷凝物。3）仪器的取样系统不得有泄漏。7.1.5.2 试验
12、方法a）汽油机由怠速加速到中速，维持 5s，再降至怠速状态，怠速转速受试车 的说明书规定予以调整。b）汽油机动转35min,使达到规定之热状态。c）将取样探头插入排气消声器内，深度为 300mm插入深度不足时，应加接 管，补足到300mn长度，并保证接口处不泄漏。d）读取探头插入后 30s 时的一氧化碳的碳氢化合物的指示值，即为测量值。e）数字修约：一氧化碳修约后保留一位小数，碳氢化合物修约后保留百位数。f）一氧化碳、碳氢化合物各测试三次，取其算术平均值。其值应符合表 2 的规定。7.1.6 最高车速试验7.1.6.1 试验条件a）试验跑道之坡度不应超过1%路面应坚硬，铺混凝土或纯沥青，不能有
13、 松软的尘土或砾石。b）试验的环境温度为268303K（-530C），风速不大地3m/s。不应在雨、 雪天气试验。c) 助力车使用的汽油和润滑油， 其牌号应符合产品使用说明书的规定。 轮胎 应按推荐的充气压力充足气。试验前，助力车应先检查一下，若有需要，可作出 调整。试验中不应再作调整。d) 骑行者的重量应为7080kg。不足70kg者加配重至70kg。7.1.6.2 试验方法a) 在试验跑道上设置100 m的测试区间，两端应有足够长的辅助骑行区。b) 助力车在骑行到测试区间之前， 应完成全部加速过程， 达到最高车速， 并 以此速度通过测试区间。c) 测定助力车往返通过测试区间的时间。d) 按
14、式 (6) 计算最高车速：720t( )?最高车速， km/h；t s 。e) 该项试验应连续往返骑行两次，取其算术平均值。其结果应符合6.1.6规定。7.1.7 最高车速骑行噪声试验7.1.7.1 试验条件助力车最高车速骑行噪声的试验条件同 7.1.6.1 的规定。此外还应满足下列 各条：a）测试场地应平坦，空旷。离测试中心约50m半径的范围内不应有大的反射 物，如高大建筑物、围墙、岩石或桥梁等。b）测试区的本底噪声（包括风的噪声）应比被测助力车的噪声至少低 10dB（A），并不应有其他偶然的声源干扰。c）声级计近旁除测试人员外， 不应有其他员在场。 如不可缺少时， 则必须站 在测试人员背后。7.1.7.2 试验方法a）试验区布置见图1。b）声级计用“A”计权网络、“快”挡进行测量，最小读数单位为0.5dB。声级计放置的离地高度为 1.2m。c）助力车应保持油门稳定，以最高车速作匀速骑行通过测试区， 读取声级计 的最大读数。取左、右两侧声级计的平均值。d）助力车以同样方法往返骑行通过测试区一次，以两个平均值的较大者，作 为助力车的最大骑行噪声。其值应符合 6.1.7 规定。7.1.8 经济油耗试验7.1.8.1 试验条件助力车经济油耗的试验条件同 7.1.6.1 规定。7.1.8.2 根据生产厂提供的经济车速范围取其上、 中、下三个值，
