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1、泰州长江公路大桥 F03 标T 梁预制施工质量交底编制复核审核中交二公局第三工程有限公司泰州长江公路大桥F03标项目经理部二OO九年六月T 梁预制施工质量交底一、工程简介夹江大桥右汉桥及引桥全长1635m，桥跨布置为(8 x 40) + (8 x 40) +(87.5+2 x125+87.5)+( 7 x 30) +( 6 x 30) + ( 6 x 30) = 1635m。其中小炮沙岛上引桥 27# 43#墩 共 2 联 16 孔 40mT 梁，每孔14 片，共计224 片 40mT 梁，其中边梁64 片，中梁160 片； 南岸 47#墩 66#台共 3 联 19 孔 30mT 梁，每孔 1
2、4 片，共计 266 片 30mT 梁，其中边梁 76片，中梁190片。40mT梁梁高2.5m，底宽0.6m，单片最大重量为132.02t; 30mT梁 梁高2.0m，底宽0.5m，单片最大重量为77.61t。二、施工进度计划30mT 梁预制施工：2009 年6月25日 2009 年11 月30 日，工期158 天;40mT 梁预制施工：2010 年6月15日 2010 年10 月31 日，工期138 天。三、施工质量控制要点及注意事项1、钢筋的制作与安装1) 钢筋在加工场严格按设计施工图加工制作，钢筋的弯制、焊接严格按规范进行操作， 为保证钢筋间距，主筋连接全部采用闪光对焊并在现场加工。钢筋
3、加工完毕后绑扎，在适 当的位置垫放塑料垫块，确保保护层的厚度。2) 每根波纹管，沿管长方向设置定位钢筋。定位钢筋直线段每 60cm 一道，在钢束弯 曲段加密为 30cm 一道，所有定位钢筋与梁体钢筋点焊连接。当预应力钢绞线或配套的锚具 等与钢筋的位置发生冲突时，适当调整钢筋的间距，保证预应力筋位置正确。3) 施工中应保证翼板和隔板外伸钢筋两侧均匀顺直，并预埋护栏钢筋、梁底预埋 钢板、桥面现浇层及伸缩缝钢筋等。4) 钢筋安装允许偏差：受力钢筋间距10mm箍筋、横向水平筋间距 10mm钢筋骨架尺寸长10mm，钢筋骨架尺寸宽、高 5mm弯起钢筋位置 20mm保护层厚度 5mm2、模板的制作与安拆1）
4、在预制台座顶铺设8 mm厚钢板作为T梁预制底模，采用砂浆将底模钢板与台座进行固定。台座两侧各设一道5护边槽钢，在底模的两端预制梁吊点处预留40cm宽槽 口，安放2cm厚活动钢板便于T梁吊装。为消除施加预应力后梁体产生的上拱度影响， 在底模上预留反拱，反拱按二次抛物线设置。30mT梁跨中设置4cm预拱度，40mT梁跨中 设置5cm预拱度。2）侧模按T梁横隔板间距设计成大块钢模，尽量减少模板接缝。根据工期计划，共 投入40mT梁和30mT梁模板各4套，其中中梁模板3套、边梁模板1套。侧模外侧安装附 着式振捣器。模板制作完成后要进行组装检验，合格后方可使用。3）端模根据封锚段形状采用10mm钢板加工
5、制成。端模预留锚垫板孔，支立模板时， 用螺丝将锚垫板固定在端模上。端模与侧模采用螺栓连接固定。4）模板装拆时应注意以下事项：a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。b .模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。c. 模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后进 涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。d. 装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝 紧密、不漏浆。5）模板安装允许偏差：模板长度：+5， -10mm模板宽度：干接缝（翼缘）10mm；湿接缝（翼缘）20mm 模板高度：
6、 5mm模板内部尺寸：+5，-0 mm模板相邻两板表面高差： 2mm模板表面平整度：5mm6）待砼强度达到2.5MPa且保证不损伤砼表面及棱角的情况下可进行模板的拆除， 模板拆除时可采用门吊及手拉葫芦配合，模板拆除时严禁猛砸硬撬、损伤砼结构。3、混凝土浇筑与养护1）预制T梁混凝土为C50混凝土，混凝土配合比必须满足设计要求，各种原材料质量 必须满足有关技术规范要求。2）混凝土采用混凝土罐车运输到工地，用龙门吊与漏斗灌注，附着式捣固器配合插入 式捣固棒振捣。到场的混凝土必须经试验人员及监理工程师检验合格并取样后方可进行浇 筑。3）混凝土浇筑前要严格检查施工人员是否到位，机械设备是否处于良好状态，
7、并对施 工人员进行详细的施工技术交底，分区分部位定职定责，以确保混凝土浇筑质量。4）混凝土浇筑应从底板开始，然后浇筑腹板，最后浇筑顶板，浇筑过程中应根据浇筑 速度调整分段长度，并注意平衡推进，避免对模型支架造成偏压，并严格控制各部位混凝 土浇筑的时间差，以不超过混凝土的初凝时间为准，要求混凝土在初凝时间之前一次浇筑 完毕，避免造成施工缝，影响混凝土的浇筑质量。5）在混凝土浇筑过程中，梁腹板与底板及顶板连接处、预应力钢绞线的锚垫板及固定 端锚具处、预应力筋与其他钢筋密集处，要特别注意加强振捣，确保混凝土密实，保证能 按设计要求施加预应力，同时捣固时避免碰撞模型及波纹管等，并应由专职模板工在整个
8、浇筑过程中，经常对模型、孔道和预埋件等进行检查，保证其位置符合设计要求。6）浇筑顶板混凝土时，顶部标高应以两侧模型板高度挂线进行控制，特别是最后抹面 时一定要认真进行调整，保持梁面平整。7）拆模后立即在T梁表面覆盖湿土工布并洒水养护，确保混凝土表面一直处于湿润状 态。养护时间不少于 7 昼夜。4、预应力纲绞线施工1）预应力材料进场后应分批验收。验收时，应检验其出厂合格证、质量保证书；包装 方法及标志内容是否齐全、正确，其表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无 损伤、锈蚀或有影响与水泥粘结的油污。2）预应力钢材必须按设计长度进行下料，偏差在允许范围内。下料时，在下料处两边 用铁丝扎紧，一
9、般情况下，下料采用切割机或砂轮锯，不得使用电弧焊切割，以确保材质 性能。3）对钢铰线编束，梳理顺直后再用镀锌铁丝按锚孔排列绑扎编成一束，绑扎间距1.5 -2m 一道。钢束两端各2m段内加密至0.5m，然后将每根钢铰线两端对应编号、做标记。4）穿束前，先对波纹管孔道进行检查，检孔器可做成橄榄状；再用高压风喷射孔道， 将孔内污物及水泥碴冲掉，由牵引钢丝牵引预应力钢材进行穿束。5 ）T梁张拉时要求混凝土养护7天并在强度达到90%以上,在混凝土施工时应制作1 2组同梁养生试块，以保证张拉强度满足要求。纵向预应力采取两端同时张拉，同时观测张 拉应力与伸长量,实行两项指标双控。6）张拉机具应与锚具配套使用
10、,应在进场时进行检查及检验,压力表的精度不得低于1.5级，表盘直径不小于150mm，应具有两倍于工作压力的满载能力，量测的压力荷载应不 小于 1/4,不大于 3/4 压力表的总刻度容量。7）张拉机具由专人使用和管理,并经常维护,定期校验。张拉机具长期不使用时,应 在使用前全面进行校验,使用时校验期限视千斤顶情况确定,一般使用超过 3 个月或 200 次,以及千斤顶在使用过程中出现过不正常现象时,应重新校验。8）锚夹具出厂需有质量证明书,类型须符合设计规定和预应力钢材张拉的需要,锚固 力不得低于预应力钢材标准抗拉强度的 90%。9）张拉中为避免滑丝,锚具、钢铰线表面不得有油污、泥沙、锈蚀,要求夹
11、片洛氏硬 度达到要求,若发生断丝及滑丝,每个断面不超过断面钢丝的1%,且不超过1根。滑丝时, 超过 1 丝必须处理。10）张拉完毕后24 小时,经检查无滑丝现象即可切割钢绞线。张拉后外露预应力筋多 余长度用砂轮切割机进行切割,切口位于夹片外侧约 3 5cm。11）压浆前水泥砂浆将两端锚圈、钢绞线与锚塞之间的缝隙堵死。开机前检查球阀是 否损坏,并用水在最大工作压力下检查管道是否畅通。12 ）水泥浆拌和采用先加水,然后加外加剂,最后均匀下水泥,充分拌和均匀,拌和 时间一般不少于1min，压浆灌进口处设过滤网，滤去杂物以防止堵塞管道，过滤网孔径采 用1.0 x 1.0mm，水泥浆稠度宜控制在1418s之间。13）孔道压浆按自下而上的顺序进行,水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,当 冒出的浆液其稠度与压注的浆液稠度相同时停止压浆。然后将所有出浆口和孔眼封闭,压 浆端的水泥浆压力最少应达到0.7MPa，且维持10s以上。水泥浆从拌和到开始压浆的间隔 时间不得大于 40min。14）压入管道的水泥浆应饱满密实，采取相应措施确保压浆质量。压浆工作在5以下 进行时，需采取防冻或保温措施。15）封端混凝土灌注应在管道压浆以后进行，施工前先将原砼表面进行凿毛并冲洗干 净，将封锚端后补钢筋安装就位，安装模型完毕后，用与梁体相同等级的混凝土进行灌注 封端。
