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1、阴极片制片机一、阴极片制片机阴极片制片机由制片系统、送片装置、自动喂料装置、送棒装置、提片装置、平片装置和排片装置、液压控制装置和电气控制装置组成。二、阴极片制片机的工作原理铅液达到制片温度时通过铅泵输送到制片系统的铅箱内，制片时制片滚筒和剪刀装置是同时工作，滚筒转一圈，剪刀装置转两圈，铅片被剪刀剪断后经送片装置送至提片位置，送片到位后，信号指令提片链条运动，提片链条运动一个工位，达到平片位置停止，平片油缸动作时排片油缸按信号也动作，平片完成后，排片油缸动作延时开始动作，此时制片动作的周期完成，在运行过程中，待送片到位后，自动喂棒油缸接受指令，自动喂棒动作，铜棒前进一个工位。具原理图如图（一）
2、所示名氟咯#rr充於临,132aw14着辘315旭魁施糕4更钿勰16籁利睇5172的游电柱电蒯6阳树渊18三的骷X艇网7195二册心rs,犍上钟大20斛触9嬲同1单林澜10西帕11单豳2312励罚关图（一）三、阴极片制片机的维护、保养及故障排除一、电器类日常保养与维护1.1 日常保养与维护由于阴极片制片机控制系统电控制柜内各元器件受所处环境的粉尘、潮湿、振动、酸碱性等因素影响，以及器件的老化、失效等因素，将导致故障，因此有必要对铸锭机及运行环境作定期的检查。保持良好的运行环境，记录日常运行数据，并及早发现异常现象。在铸锭机的日常维护中应检查以下几点：、电控柜内是否有异常的振动、异响；、电控柜是
3、否有异常的气味；、输入电压是否在规定的范围内，各相电压是否平衡；、各中间继电器是否良好。1.2 .定期维护一般检查内容如下：电磁阀的除尘，除油污； 电控柜内接线端子是否松动，是否有接触不良现象； 电力电缆、控制电缆有无损伤，尤其是金属表面接触的表皮是否有刮伤的痕迹； 对电控柜内元器件上的粉尘进行全面清扫，最好使用吸尘器； 对电机进行绝缘测试。 、故障排除2.1 油缸不动作：首先观察液压站上电磁阀是否动作，辨别是否动作，在手动给出信号后电磁阀的灯是否亮，电磁阀如果动作，则故障出现在液压阀到油缸之间，可能是电磁阀出现卡死现象或油缸憋死现象，解决方法是全面清洗电磁阀或维修油缸；若电磁阀不动作，此时观
4、察电控柜内相对应电磁阀的中间继电器是否动作，辨别中间继电器是否动作看给出信号后，中间继电器是否吸合而且灯亮，若灯亮则显示中间继电器完好，此时故障是出现在电磁阀与中间继电器之间，只需在这段之间排除故障即可；若中间继电器不动作，则看可编程控制器相对应的输出点是否亮，若有输出则故障出现在PLC输出端到中间继电器之间，若可编程控制器没有输出，则考虑PLC的输出点烧坏等原因。2.2 制片电机、链条电机、液压站电机不动作：检查链条接触是否吸合，不吸合时再看链条相应的中间继电器是否动作，若不动作，可故障出现在中间继电器与PLC之间，若动作则故障出现在链条电机到接触器输出端，则需检查电机是否烧坏，接触是否良好
5、。二、液压系统中各液压元件常见故障及处理方法如下表1系统噪声、振动大的消除方法故障现象及原因消除方法故障现象及原因消除方法1.泵中噪声、振动，卜起管路、油箱共卜1 .在泵的进、出油口用软管联接2 .泵不要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开3 .加大液压泵，降低电动机转数4 .在泵的底座和油箱下面塞进防振材料5 .选择低噪声泵，采用立式电动机将液压泵浸在油液中4.管道内油流激烈流动的噪声1 .加粗管道，使流速控制在允许范围内2 .少用弯头多采用曲率小的弯管3 .采用胶管4 .油流紊乱处不采用直角弯头或三通5 .采用消声器、蓄能器等2.阀弹簧所引起的,统共振1 .改变弹簧的安装位
6、置2 .改变弹簧的刚度3 .把溢流阀改成外部泄油形式4 .采用遥控的溢流阀5 .完全排出回路中的空气6 .改变管道的长短、粗细、材质、厚度等7 .增加管夹使管道不致振动8 .在管道的某一部位装上节流阀5.油箱有共鸣声1 .增厚箱板2 .在侧板、底板上增设筋板3 .改变回油管末端的形状或位置1 .降低电液阀换向的控制压力2 .在控制管路或回油管路上增设6.阀换向产生的冲节流阀击噪声3.选用带先导卸荷功能的元件4.采用电气控制方法，使两个以上的阀不能同时换向3.空气进入液压缸卜起的振动1 .很好地排出空气2 .可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化铝润滑脂即可7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等工
7、作不良，引起的管道振动和噪声1 .适当处装上节流阀2 .改变外泄形式3 .对回路进行改造4 .增设管夹表2系统液压冲击大的消除方法现象及原因消除方法时向时产生冲击陕向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产生的夜压冲击1 .延长换向时间2 .设计带缓冲的阀芯3 .加粗管径、缩短管路液压缸在运动中突然被制动所产生的液压冲击液压缸运动时，具有很大的动量和惯性，突然被制动，引起较大的压力增值故产生液压冲1 .液压缸进出油口处分别设置，反应快、灵敏度高的小型安全阀2 .在满足驱动力时尽量减少系统工作压力，或击适当提高系统背压3.液压缸附近安装囊式蓄能器夜压缸到达终点时产生的液压冲击液压缸运动时产生
8、的动量和惯性与缸体发生碰撞，引起的冲击1 .在液压缸两端设缓冲装置2 .液压缸进出油口处分别设置反应快，灵敏度高的小型溢流阀3 .设置行程(开关)阀表3系统油温过高的消除方法故障现象及原因消除方法1.设定压力过高适当调整压力2.溢流阀、卸荷阀、压力继电器等卸荷回路的元件工，乍不良改正各元件工作不正常状况3.卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短重新调定，延长卸压时间4.阀的漏损大，卸荷时间短修理漏损大的阀，考虑不采用大规格阀5.高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流变更回路，采用卸荷阀、变量泵6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的内泄漏量，使泵%温度升高换油、修理、更换液压泵7.油箱内油量不足加
9、油，加大油箱8.油箱结构不合理改进结构，使油箱周围温升均匀9.蓄能器容量不足或有故障换大蓄能器，修理蓄能器10.需要安装冷却器，冷却器容量不足，冷却器有故障，Q水阀门工作不良，水量不足，油温自动调节装置有，障安装冷却器，加大冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加水量，修理调温装置11.溢流阀遥控口节流过量，卸荷的剩余压力高进行适当调整12.管路的阻力大采用适当的管径13.附近热源影响，辐射热大采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等，选用合适的工作油液表4液压泵常见故障及处理故障现象原因分析消除方法(一)泵不输油1.泵不转(1)电动机轴未转动1) 未接通电源2) 电气线路及元件
10、故障检查电气并排除故障(2)电动机发热跳闸1) 溢流阀调压过高，超载荷后闷泵2) 溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流3) 泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵4) 电动机故障1) 调节溢流阀压力值2) 检修阀闷3) 检修单向阀4) 检修或更换电动机(3)泵轴或电动机轴上无连接键1) 折断2) 漏装1) 更换键2) 补装键(4)泵内部滑动副卡死1) 配合间隙太小2) 零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死3) 油液太脏4) 油温过高使零件热变形5) 泵的吸油腔进入脏物而卡死1) 拆
11、开检修，按要求选配间隙2) 更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求3) 检查油质，过滤或更换油液4) 检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线5) 拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器2.泵反转电动机转向不对1) 电气线路接错2) 泵体上旋向箭头错误1) 纠正电气线路2) 纠正泵体上旋向箭头3.泵轴仍可传动泵轴内部折断1) 轴质量差2) 泵内滑动副卡死1) 检查原因，更换新轴2) 处理见本表(一)1(4)4.泵不吸油(1)油箱油位过低(2)吸油过滤器堵塞(3)泵吸油管上阀门未打开(4)泵或吸油管密封不严(5)泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多(6)吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小
12、(7)油的粘度太高(8)叶片泵叶片未伸出，或卡死(9)叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零(10)柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等(11)柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(如柱塞泵中心弹簧折断)(12)叶片泵配油盘与泵体之间不密封(1)加油至油位线(2)清洗滤芯或更换(3)检查打开阀门(4)检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油(5)降低吸油高度，更换管子，减少弯头(6)选择合的过滤精度，加大滤油器规格(7)
13、检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果(8)拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液(9)更换或调整变量机构110)拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加至油位线(11)更换弹簧(12)拆开清洗重新装配(二)泵噪卜大1.吸空现象亚重(1)吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大(2)吸油管距油面较近(3)吸油位置太高或油箱液位太低(4)泵和吸油管口密封不严(5)油的粘度过高(6)泵的转速太高(使用不当)(7)吸油过滤器通过面积过小(8)非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障(9)油箱上空气过滤器堵塞(10)泵轴油封失效(1)清洗或
14、更换过滤器(2)适当加长调整吸油管长度或位置(3)降低泵的安装高度或提高液位高度(4)检查连接处和结合面的密封，并紧固(5)检查油质，按要求选用油的粘度(6)控制在最高转速以下(7)更换通油面积大的滤器(8)修理或更换辅助泵(9)清洗或更换空气过滤器(10)更换2.吸入气泡(1)油液中溶解一定量的空气，在工作过程中又生成的气泡(2)回油涡流强烈生成泡沫(3)管道内或泵壳内存有空气(4)吸油管浸入油面的深度不够(1)在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸入，油液中加消泡剂(2)吸油管与回油管要隔开一定距离，回油管口要插入油面以下(3)进行空载运转，排除空气(4)加长吸油管，往油箱中注油使其液面升高3.液压泵运传不良(1)泵内轴承磨损严重或破损(2)泵内部零件破损或磨损1) 定子环内表面磨损严重2) 齿轮精度低，摆差大(1)拆开清洗，更换1) 更换定子圈2) 研配修复或更换4.泵的结构因素(1)困油严重产生较大的流量脉动和压力脉动1) 卸荷槽设计不佳2) 加工精度差(2)变量泵变量机构工作不良
