挡墙基础级配碎石换填方案

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1、细心整理目 录1、编制依据22、工程概况23、挡墙根底换填缘由34、挡墙根底换填范围35、挡墙根底换填断面示意图36、施工方法47、挡墙构造施工.71、编制依据重庆高新园N区2#路(K0+000-K1+720)道路及配套工程、天宫殿N区立交D、F工程承包合同。重庆高新园N区2#路道路及配套工程、天宫殿N区立交D、F工程施工招投标文件、标前答疑、设计技术交底及有关变更资料。重庆市林同棪设计院供应的有关图纸、文件、资料。与本工程相关的国颁、部颁现行标准、标准及有关规定。如下:工程测量标准 (GB50026-2007)公路路基施工技术标准 JTGF10-2006公路工程技术标准 JTG B01-20

2、14建筑地基根底工程施工质量验收标准 GB50204-2015我单位的综合施工实力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。2、工程概况高新园N区2#路K0+000-K1+720道路及配套工程、天宫殿N区立交D、F工程位于重庆市北部新区人和组团天宫殿N区,为人和主团八个功能区之一,向东、向北至内环高速,向南至龙头寺火车站,向西至龙头寺M区A路,占地面积约1.00平方公里。由2#路道路、D工程和F工程组成。N区2#路起于合记东路穿插口,向东延长,道路途径龙头寺火车北站北站场、三八水库,止于O区A路及环线穿插口。线路走向根本与1#路平行,依次与环线、F路、D路相交,终点接O区A路及N区环

3、线穿插口,为城市主干道。D工程是连接火车北站场与金童路南段的通道,解决从金童路南段及内环路方向进出火车北站场的交通。由D工程主线、A、B匝道组成,道路全线为始终线。F工程是连接庐山大道与火车北站场的立交工程,主要解决从庐山大道进入火车北站场的交通需求,由A、B、C三条匝道组成。该工程主要工作内容包括地通道工程、桥梁工程、挡护工程、排水工程,软基处理工程、拱涵、高压铁塔爱惜、电照及道路附属工程等。3、挡墙根底换填缘由原设计挡墙附注说明中“挡墙背填料应接受砂性土等透水性良好、水稳性好的材料,填土的内摩擦角不小于35度,基底摩擦系数考虑为0.4”,依据现场状况均为抛填土,以及其他类似工程工程的经验得

4、到,上述要求较难到达,故对高度6m的悬臂式挡墙以及护壁式挡墙的墙背填料以及地基根底进展变更设计。4、挡墙根底换填范围D工程1#、2#挡墙K1-1+699.901K-1+715段挡墙根底,级配碎石换填深度为1m。F工程A匝道1#挡墙K0+190.08K0+130.08段挡墙根底,级配碎石换填深度为1m。F工程A匝道2#挡墙K0+260K0+270段挡墙根底级配碎石换填,深度为1.5m。F工程A匝道2#挡墙K0+270K0+280段挡墙根底,级配碎石换填深度为1m。F工程2#挡墙K0+774.7K0+836段挡墙根底,级配碎石换填深度为1m。5、挡墙根底换填断面示意图5.1、挡墙根底换填深度1m断

5、面示意图如下:5.2、挡墙根底换填深度1.5m断面示意图如下:6、施工方法6.1、技术准备施工之前,组织施工技术人员对设计施工图纸进展深化学习,对施工图的设计意图进一步领悟和熟悉,充分了解和驾驭施工图的内容和要求,以便精确无误地施工,幸免发生过失,确保施工顺当进展。遵照公司、监理、业主的指示和看法,确定质量、平安文明施工以及环境爱惜目标,合理制定降低本钱措施。踊跃组织货源,保证现场材料的供应。进展施工前的技术、平安、质量、文明施工、环境爱惜再教化,提高职工平安、质量、文明施工和环保意识。6.2、挡墙根底换填施工工艺流程准备工作测量放样基槽开挖分层铺筑碎石碾压密实找平验收。6.3、测量放样基槽开

6、挖前对基槽进绽开挖宽度测量放样,每挖2-4m深时进展复测一次,直到基底满足设计标高为此。对挡墙开挖基槽纵向、宽度进展测量放样,满足挡墙基槽设计尺寸。6.4、基槽开挖基槽开挖前,对该段基槽两侧边坡开挖线外5米处,通长设置坡顶截水沟,截水沟接受人工开挖一条土质边沟,断面尺寸40*40cm,边沟底部和侧面接受1:1水泥砂浆抹面,厚2cm,将坡顶雨水引入开挖基槽外。本工程挡墙长度较长,为保证基槽边坡稳定,不发生土体坍塌,土石方开挖接受按10-20m分段流水施工作业。于地质状况差、稳定性不好的地段接受跳槽开挖施工。在开挖前,对地下设施先进展触探,调查清楚地下是否有管线以及管线的性质、布置状况,便于接受相

7、应的爱惜措施。在开挖过程中,一旦发觉管网设施,要对其进展妥当爱惜,并刚好与相关单位联系。6.5、级配碎石摊铺挡墙基槽开挖至换填标高经振动压路机碾压后,由监理工程师对基槽宽度、深度、长度进展验收确认合格后,才能进展级配碎石换填施工。自卸汽车从堆料场把拌合好的级配碎石运至换填区,用挖掘机把卸下的级配碎石进展初步摊平,局部接受人工摊平。每层摊铺厚度限制在30cm以内,每铺设一层接受振动压路机进展碾压密实,以此循环至铺设到挡墙换填顶标高。6.6、碾压主要接受振动压路机进展碾压施工,碾压时,振动压路机从低到高,从边到中,适当重叠碾压。为防止漏压,碾压时轮迹重叠宽度为15cm25cm,压路机碾压不到的地方

8、接受人工利用机械打夯机进展夯实。碾压时应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原那么,以保证级配碎石碾压密实。碾压时施工人员随时视察级配碎石的碾压状况,假设在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象,停顿碾压,待经处理后再重新碾压。6.7、检测为确保挡墙换填压实质量,对换填范围挡墙根底进展地基承载力试验,试验接受重型击石标准,换填后的挡墙根底地基承载实力不小于200Kpa,确保满足设计要求。6.8、质量保证措施技术保证措施组织具有丰富施工经验、技术过硬的施工人员及队伍,并加强职工的质量意识教化,提高施工人员素养。坚实树立。“为用户效劳,质量第一”的思想。充分熟悉图纸,谨慎

9、进展图纸自审,为工程的顺当施工作好技术准备。全部进场材料,必须要有出厂合格证检测报告,严格限制入场材料质量,把好材料关。材料进场的分类堆码整齐,挂上料牌,将复检后的和未复检严格的区分开,防止混合,把好材料检测关。谨慎进展技术交底,严格按施工方案和图纸进展施工。关键部位接受挂牌,将施工要点,质量标准标注于牌上。进展测量、构造标高、根底定位等谨慎复核前方能运用。加强工艺纪律,严格操作规格,严格自检、互检和交接检,做到无自检不专检。上道工序不合格,不进展下道工序,加强工序质量,坚持质量三检制,施工班组首先进展自检和交接检,专职质检员进展专检,再与监理和业主主管人员进展联合检查,严格限制施工质量。谨慎

10、填写隐藏资料,隐藏前须经监理和业主现场代表检查核实、签字认可。6.9、平安施工技术组织措施6.9.1平安管理目标谨慎贯彻“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,严格执行国家的有关施工平安的标准、规程和施工平安的有关规定,把平安工作放在首位,接受严厉的防范措施,预防为主。平安目标是:杜绝死亡事故、重伤事故;杜绝建筑平安生产事故、机械设备事故; 三级平安教化率100,特殊工种持证上岗率100%。平安防护用具、机械设备、事故机具及配件进场验收及实力鉴定率100%。 紧急部位平安警示标记设置率100%。特种设备安装、配电箱(漏电爱惜器)安装及施工机具安装验收合格率100%。克制习惯性违章。7、挡墙构造施工基槽换填经检验合格后浇筑10cm厚C20砼垫层,挡墙构造施工遵照设计图纸和挡墙专项施工方案进展实施。

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