《ST7030塔机安装施工方案1》由会员分享，可在线阅读，更多相关《ST7030塔机安装施工方案1（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标段2号 ST70/27塔机安装施工方案 深圳机场航站区扩建工程ST 70/30塔式起重机安装施工方案（文件编号 版本：A版）施工单位 中国建筑股份有限公司 工程名称 深圳机场航站区扩建工程 承租单位 中国建筑股份有限公司 塔机型号 永茂 ST70/30 方案编制 技术审核 审定批准 编制日期2010年03月22日 批准日期2010年 月 日目 录 1 工程任务概况及编制说明21.1 工程概况：21 .2 编制依据说明42 工程管理目标53 施工项目组织机构及职责54 安装前的准备工作74.2 主要施工技术措施84.3 现场群塔施工安全技术管理措施94.4
2、塔机安全施工技术措施115 塔机安装工艺流程125.1 塔机安装前的准备工作125.2 塔身各部安装工序125.3 塔机顶升加节18附表一：徐工QY50K汽车吊起重性能表1 工程任务概况及编制说明1.1 工程概况： 工程名称：深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程建设单位：深圳市机场（集团）有限公司设计单位：意大利FUKSAS建筑事务所、北京市建筑设计研究院施工单位：中国建筑股份有限公司监理单位：上海建设监理有限责任公司1.1.1 地理位置及周边环境深圳宝安国际机场为大型枢纽机场，工程选址于珠江口东岸，宝安区福永镇，广深高速公路西侧一片滨海平原上，距深圳市区直线距离约32km，是中
3、国南方最具开放特色的大型国际机场。深圳国际机场是中国的第四大机场，也是地位重要的国内干线机场及区域货运枢纽机场。深圳机场T3航站楼建成后将与本区域的香港机场、广州机场、澳门机场、珠海机场形成一个规模宏大的珠三角机场群，并对本地区的社会与经济产生深远影响。1.1.2塔机设置概况T3航站楼工程占地195000m，总建筑面积451000m，由航站楼主楼和十字指廊组成。工程以14轴线分界，分为两个标段。航站楼主楼工程，建筑面积292000m。T3航站楼主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋顶为钢结构。基本柱网9m9m、 18m18m，中支撑屋顶钢结构柱距约36m36m ，建筑面积约380000。T3航站楼的
4、建设共布置12台塔式起重机提供施工材料、结构的垂直运输。本次安装的ST70/30由北京永茂建工机械制造有限公司生产，此塔机的工地自编号为1#，大臂配置70m，最大起重量12t，臂端吊载3.0t（二倍率）。1.1.3 塔机基础布置与施工1.1.3.1 1号塔吊ST70/30塔机混凝土基础尺寸为6mX6mX1.35m。该混凝土基础下的土层地耐力要求不小于165KPa。 根据本工程的地质报告：为210 Kpa.根据永茂ST70/27塔机的技术参数：塔机最大安装独立高度：51.7m；塔机安装最终施工高度约：40m；塔身的截面：2.0m x 2.0m x 3m；起重臂长：70.0m；最大吊重：12t /
5、 6t（回转半径：21.07m /40.30m内） 臂端吊重：30t （回转半径：70m处） 起升机构：70RCS30 51.5 kW 回转机构：RTC290 2 x 145 N.m 变幅机构：DTC120 120N.m 电源电压：380V（5%）50HZ 电源功率： 105KVA 注意：根据本塔机基础设计方案，该基础面设置在-19.34m的地下室底面。塔机2mX2m预埋标准节安装基准的中心对应。塔吊基础的中心误差5cm。基础详细定位及尺寸大小详见1号塔吊基础设计方案1.1.3.2塔机预埋标准节安装与施工1）混凝土基础土层的四周应设置良好的排水系统。2）混凝土基础土层的边上应设置接地牢固可靠的
6、接地桩。其接地电阻不大于4。3）预埋标准节的固定：（见图11） 预埋标准节按照预埋地脚形式加工地 脚，自成安装基准。 组合成的预埋标准节安装基准应与混凝土地基中心对称安装； 图 11 塔机预埋标准节的安装 预埋标准节安装基准插入基坑时，要做好塔机的接地措施。 4）预埋标准节的混凝土浇注施工：（见图12） 将组合成的预埋标准节安装基准放入基坑内的钢筋中，并在预埋脚柱下设置一可调调整垫块或铁凳； 预埋标准节插入基坑时，不得剪断钢筋或减少钢筋数量； 以主弦杆上端为基准，测量预埋标准节的平面度；平面度误差：小于标准节横截面的1/1000。可用相应厚度的薄钢片进行调整。调整合格后，用电焊作调整垫块或铁凳
7、及预埋脚柱的焊接固定处理，以防在浇注混凝土时走动偏位； 图 12 塔机预埋标准节安装 浇注混凝土，待混凝土强度达到施工要求后，方能拆除预埋连接框架或加强节。 注意：混凝土基础浇注不宜采用其他施工方法，否则待混凝土强度达标后，造成预 埋脚柱的偏位等现象，无任何可补救整改措施！ ST70/30塔机 70m臂时的起重性能如下表：幅 度（m） 1425m30m35m40m45m50m55m60m65m70m2倍率（起重量 6.0t6.0t7.52t6.3t5.39t4.68t4.13t3.66t3.3t2.97t2.7t4倍率（起重量 12t6.0t6.36t5.2t4.34t3.67t3.15t2.
8、72t2.36t2.06t1.8t1 .2 编制依据说明 1）方案编制参考北京永茂建工机械制造有限公司ST70/27型塔式起重机安装使用说明书及中国建筑股份有限公司提供的有关施工图纸资料等。2）相关国家、行业及地方标准规范起重机设计规范（GB 3811）塔式起重机设计规范（GB/T 13752）钢结构设计规范（GB 50017）混凝土结构设计规范（GB50010）塔式起重机安全规程GB5144）建筑地基基础设计规范（GB50007）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202）建筑桩基础规范（JGJ94）建筑机械使用安全操作规程（JGJ33）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46）建筑
9、施工安全检查标准（JGJ59）高空作业机械安全规则（JGJ5099）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）施工现场安全生产保证体系（DGJ08-903）2 工程管理目标 2.1 质量目标 施工工艺执行率100%； 工程竣工一次验收合格率100%； 确保设备安全无故障运行，现场服务满意率85%。 2.2 工期目标 在保证安全、质量和环保的前提下，本次安装应在 5 天内完毕。 2.3 环境管理目标 施工现场固体废弃物分类收集并安全处置； 施工现场噪声达标排放； 相关方无环境问题投诉。 2.4 安全管理目标 特种作业人员持证上岗率100%； 安全防护用品正确配备率100%； 无高空坠落事故、触电
10、事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。 3 施工项目组织机构及职责 3.1 安拆队组织机构 根据施工合同的要求及塔式起重机的安装任务生产计划的安排，对塔机安装全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责： 安装组织机构表3.2 施工人员职责 岗 位姓 名资 格 证 号岗 位 职 责安拆队队长 吴安成 1、 全面负责和甲方的技术、施工沟通，确保接口顺畅；对本次安装的安全、质量、进度、成本负责；2、 负责安装前安拆人员的协调，确保按时按进度作业；3、 负责安装期间的监控管理；技术员 郑建峰苏建安C（2008）100068
11、5 1、 负责协助安拆队队长在安装前及安装期间与项目部之间进行技术、施工沟通；2、 负责施工中和项目部接口，落实甲方安装资源的及时到位和准备就绪工作；3、 负责编制塔机的安装技术方案，并及时提交甲方。安全员 张根容苏建安C（2006）1600251、 负责施工过程中和甲方安全员接口，共同对安装过程中的施工安全进行监督，有权对违章作业行为处罚、限其整改、直至停工。施工工长负责施工中的接口管理，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔机安装质量、安全过程进行管理负直接责任。上部起重指挥谢邦云川X052009013898负责2m以上高空起重指挥，做好高空作业人员的协调和安全站位工
12、作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。下部起重指挥郑建军川X052009013897负责2m以下地面起重指挥，做好地面人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。安装电工魏育海川X0520090138951、 负责塔机各电器系统检查、线路的安装。2、 配合进行安装作业。安 拆 工陈中华鄂A052008043668所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安装作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。余孝基鄂A052008043669陈文元鄂A052008043678廖 攀川X052009004136徐 建鄂A052010084118游家宽鄂A05201008411950t汽车吊司机在安装前一天必须到安装现场察看现场的状况，确保50t汽车吊就位点具备吊装条件4 安装前的准备工作 4.1 塔机安装前的准备工作：1） 根据施工组织设计对塔机进行合理的布置和准确定位。2） 为满足塔机安装及正常使用，配备符合安全要求的专用二级配电箱，并距塔机中心不大于4m，ST 70/27型塔机正常工作需用电容量为：105KVA。3）安装前项目部负责清理平整道路，保证运输车以及汽车吊
