北交铁路行车组织在线作业二

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1、 谋学网北交铁路行车组织在线作业二一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 编组站出发场到发线通过能力计算方法中,代发时间的影响因素不包括(). 列车出发间隔. 列车到达间隔. 列车运行线的比率. 牵出线调机或出发场输入通道的负荷正确答案:2. 牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是(). 牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧. 牵出线一般设置坡度. 牵出线调出属于平面调车范畴. 牵出线的作业方法是推送法正确答案:3. 为了及时而准确地反映车站工作完成的情况,提供确定任务、编制计划和改进工作的依据,对车站各项数量指标和质量指标的完成实绩应进行统

2、计和分析。车站工作统计不包括(). 装卸车统计. 货物量统计. 现在车统计. 货车停留时间统计正确答案:4. 列车到达技术站或列车编组完了后,须在技术站到达场、出发场或到法场上对列车办理一系列的技术作业。下列不是必须办理的技术作业内容(). 车辆的技术检查和修理. 货物的整理. 车辆的货物检查及整理. 车列及票据交接正确答案:5. 调车是铁路运输生产过程的重要组成部分,下列有关调车的说法错误的是(). 任何一种调车工作都是若干调车钩或若干调车程这两种基本因素组成. 调车程是指机车或机车连挂车俩加减速一次的移动. 加速-定速-制动型多数用于溜放法调车. 加速-自动多用于短距离调车正确答案:6.

3、分组列车是较好的车流组织形式之一,具有的优点不包括(). 减少货车集结时间. 减少货车停留时间. 减轻沿途技术站的调车工作负担. 加速车辆运行正确答案:7. 下列不是动车组运用方式的是(). 固定运行区段的运用方式. 固定加不固定的运用方式. 不固定运行区段的运用方式. 半固定运行区段的运用方式正确答案:8. 世界工业发达国家铁路实行货运集中化的方式不尽相同,适合我国国情、路情的货运集中化方式不包括(). 停办车站的全部货运作业. 限办车站某一品类或某一季节性货物,停办其他货运业务. 封闭运量小的专用线. 全部使用集装箱货运正确答案:9. 关于客运服务设施的能力包括多项,下列不属于客运服务设施

4、的是(). 装卸货物的能力. 候车室的候车能力. 行包房的存放能力. 通道的通过能力. 售票房的售票能力正确答案:10. 当出发列车运行线临时运休,造成车流积压时,由于机车或车流原因将造成车流积压是,可采用的办法不包括(). 组织列车超轴. 组织单车挂车. 利用直通或区段列车附挂到中间站的车流. 组织快速作业正确答案:11. 下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是(). 编组站注意办理改编列车和有调中转列车,区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业. 解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业. 集结作业是指被分解到调车线上的

5、货车,按列车到达站聚集成列的过程。. 编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和铁路技术管理规程的要求,选编成车列或车组所进行调车作业。正确答案:12. 货场出车安排要求按照每一条列车运行线规定编挂的车流确定出车时、内容和数量。货场出车安排有下述方法描述中错误的是(). 卸大于装的车站,要求整列排空时,应首先按数量安排整列排空出车. 不分阶段,不分内容出车. 按阶段定时、定内容出车. 按指定作业列车的要求出车正确答案:13. 下列关于加速摘挂列车技术作业的方法,错误的是(). 选择调车行程短、作业方便的接车线路和停车位置. 组织一列摘挂列车机车互换作用. 组织调车机车与列车机车配合作业

6、. 减少带车数,避免越出站界调车正确答案:14. 客车整备所对客车车底的主要整备作业不包括(). 清除泥垢及技术检查. 车底改编. 车底外部及内部清扫、洗刷、修理、上燃料、上水等. 检查货物是否丢失正确答案:15. 在一定的路网运输能力和车流结构的条件下,车流组织要解决的主要问题不包括(). 货物列车开行方案. 每一列车去向的车流吸引范围. 列车运行径路. 人流对货物的影响正确答案: 北交铁路行车组织在线作业二二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 货车运用效率可从时间和载重力两个方面进行分析,反映货车运用效率的指标包括(). 货车周转时间. 管内工作车周转时间. 移交车周转时间.

7、 空车周转时间. 货车发送数量正确答案:2. 货场管理是铁路货物运输生产管理的一部分,是车站货运工作的重要内容。货场管理的内容主要包括(). 货场计划管理. 货场作业管理. 货场人员管理. 货场设备管理. 货场安全管理正确答案:3. 铁路通过能理解计算可以包括以下(). 平行运行图通过能力. 以非平行运行图扣除系数计算铁路区间通过能力. 高速客运专线通过能力计算. 重载货运专线通过能力计算. 渐进法通过能力计算正确答案:4. 当摘挂列车乘务组和车长的连续工作时间超过规定标准时,则应采取适当措施缩短摘挂列车在 区段内的旅行时间按。常用的措施有(). 当同方向每天开行两列摘挂列车时,可以组织分段作

8、业. 在日常调度工作中,组织中间站按日历装车,借以减少摘挂列车停站次数. 在有区段小运转列车或调度机车的区段,尽量使摘挂列车在区段小运转列车或调度机车运行的地段内无作业的通过中间站,以提高摘挂列车的旅行速度. 对关内车流量较为集中且有两列以上摘挂列车的区段,可考虑将其中的一列摘挂列车转为仅停靠少数车站的重点摘挂列车. 在区段间,减少车次数正确答案:5. 下列说法中,是旅客运输计划的主要内容是(). 旅客发送数. 旅客年龄. 旅客运输量. 旅客周转量. 旅客平均行程正确答案:6. 客运站是铁路与旅客的纽带,下面关于客运站的组织错误的是(). 客运站按其日均上下车及中转人数、到发及中转行包件数核定

9、等级. 客运站的工作组织包括旅客及行包运输工作、技术管理和财务管理等方面. 在客运站内,由于旅客、行包、车辆的集散活动,产生一定的流动过程和流动路线,称为流线. 旅客进站流线的特点是旅客进站时间相同. 旅客出站的特点是旅客分散不集中正确答案:7. 任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有(). 办理区间闭塞. 准备接车或发车进路. 开放或关闭进路信号或出站信号. 接、交行车凭证. 迎送列车及指示发车正确答案:8. 铁路运输能力利用的特点有(). 运输能力的薄弱环节及其限制作用. 无效能力. 运输能力负荷. 运输能力储备. 运输人员的调用正确答

10、案:9. 铁路旅客运输组织的特点(). 旅客运输的主要服务对象是广大旅客,其次是行李、包裹和邮件. 旅客运输需求的时空均衡性. 旅客列车的编制一般是不固定. 旅客车辆一般都是按铁路局固定配属于各旅客车辆段. 选择旅客列车的重量标准、速度和密度时,要进行综合比较正确答案:10. 车站咽喉通过能力一般采用利用率计算法,占用咽喉时间的确定包括(). 列车占用咽喉时间标准. 调车占用咽喉时间标准. 机车占用咽喉时间. 固定作用占用时间. 妨碍时间正确答案: 北交铁路行车组织在线作业二三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 从车辆在技术站作业过程可以看出,技术站特别是编组站,实际上是一个复杂

11、的,由串联的相互联系的多个子系统组成的服务系统,这些子系统是:到达作业系统、解体系统、编组系统、出发作业系统和发车系统。各个子系统都具有排队系统的基本组成部分:输入流、输出流和排队规则。. 错误. 正确正确答案:2. 只有准确预测车流的分布,才能有预见地采取有效的运输调整,特别是车流调整措施。目前我国铁路的车流预测是根据车流统计进行的。. 错误. 正确正确答案:3. 重载列车中机车的编挂方法有多机牵引时机车的连挂模式和多机牵引时机车分散布置的控制方法. 错误. 正确正确答案:4. 机车乘务员的值乘制度有包乘制、轮乘制两种. 错误. 正确正确答案:5. 铁路运输生产货运技术的基本任务就是在市场经

12、济的条件下,取得最大的经济效益。. 错误. 正确正确答案:6. 旅客列车运行图的编制,是在旅客列车开行方案固定的全路网客车等级、数量、发到站、运行路径及其途中停站方案基础上完成的最终方案。. 错误. 正确正确答案:7. 货车编成列车可以有两种最简单的方法,一是不管车流数量大小、去向远近,一律编入摘挂车或区段列车;另外一种是不管个各去向的车流大小,一律在装车站分别集结,编开到达卸车站的直达列车. 错误. 正确正确答案:8. 动车组是有动力车和拖车或全部由若干节动力车临时地连挂在一起组成的车组. 错误. 正确正确答案:9. 铁路技术站每天办理大量的列车和车辆的技术作业。技术站根据运输生产的需要,同

13、时为了方便作业一般设置一个车场,进行列车到发和车辆改编任务。. 错误. 正确正确答案:10. 列车运行图的表示方法有:二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图。. 错误. 正确正确答案:11. 机车的运用方式和货车相同,都是在全路范围内通用。. 错误. 正确正确答案:12. 向货场、专用线取送车,调移客车和禁止溜放的货车,车组连挂及车列转线等,一般都需要采用溜放法。. 错误. 正确正确答案:13. 技术站办理的技术作业取决于列车和车站技术装备. 错误. 正确正确答案:14. 铁路运输能力既取决于固定设备的设置数量和相互配置结构,又取决于活动设备的时空配置,还取决于固定设备和活动设备的相互适配。

14、铁路运输能力就是通过能力。. 错误. 正确正确答案:15. 货物列车编组计划的编制是一项复杂的系统工程,在分阶段按方向选择好各个局部列车编组计划方案后,就可以最终确定全路的货物列车编组计划。. 错误. 正确正确答案: 北交铁路行车组织在线作业二一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 下列关于空车直达列车编组计划的编制,说法错误的是(). 空车直达列车的主要特点是要求尽量按单一车种编制. 空车直达列车编成车数,通常按站线有效长编组. 组织空车直达列车的地点,一般选择在有大量装车作业的车站或地区. 编制空车直达列车编组计划时,首先确定空车车流和空车列车的编组地点正确答案:2. 根据所托运的每批货物数量和使用运输车辆方式的不同,铁路货物运输可以分为不同的运输种类。下列关于铁路货物运输种类,说法正确的是(). 铁路货物运输分为整车和零担. 鲜活货物应采用集装箱运输. 不易计算件数的货物采用零担运输. 铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。正确答案:3. 下列关于管内列车

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