《山东某客运站改造工程大体积混凝土施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山东某客运站改造工程大体积混凝土施工方案（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、大体积混凝土施工方案 青岛客站改造工程主站房大体积混凝土施工方案青岛客站改造工程南区及西区A单元底板底标高为-16.73米，板厚1000mm，箱形挡墙内为1500、2000mm厚基础底板。地梁为10001000、1000*2500、1000*2000等规格。混凝土标号采用C40P10，底板混凝土总方量约为15000立方米 。大体积混凝土范围：底板厚度1米，箱形挡墙厚度1米。根据设计图纸，整个地下室设置了四条后浇带，将底板分成了八个区域（如图），我们根据施工情况分成四个施工段，即1、2区区域为第一施工段，3、5 区域为第二施工段，4、6区域为第三施工段，7、8区域为第四施工段。底板浇筑混凝土方量
2、大约为15000立方米，各区混凝土数量详见下表：底板混凝土各区数量详表序号部位数量（m3）浇筑持续时间(h)试块留置数量标养试块（组）抗渗试块同条件试块（组）11区200035104122区16002784133区17003094144区245042135155区15002583166区14002473177区16502894188区2500451351合计1480025677368由于施工场地狭窄，混凝土数量较多，且混凝土属于大体积混凝土浇筑。故制定此方案。 一、施工准备工作(1)商品混凝土准备浇筑混凝土前5天对商品混凝土厂家进行技术交底，提出混凝土的等级、种类，及对原材料的要求，并明确提出
3、混凝土的初凝时间定为不小于8小时，塌落度为162，混凝土掺加外加剂及优质粉煤灰。商品混凝土厂家应提前提出混凝土配比通知单。严格控制混凝土原材料质量及检验，外加剂的掺量及与水泥的适应性应按规定通过试验确定，并在混凝土浇筑前提供混凝土配比通知单及商品混凝土的合格证。商品砼应按下列程序进行设计见下表： 砼强度等级确定砼试配强度 强度标准差 强度保证率 强度要求 耐久性要求确定水灰比 外掺料性能 水泥品种 季节修正 对和易性要求确定坍落度 运输时间 温度配合比设 计 砂的细度模 坍落度要求外加剂品种确定单位用水量 石子的类型和最大尺寸 水泥品种 确定单位水泥用量 水灰比 单位水泥用量的限制确定单位体积
4、砂浆含量 施工工艺对砼的要求 单位体积砂浆含量确定砂、石子单位用量 砂率石比重试配试拌砼性能试验确定配合比经业主招标选择，商品混凝土厂家选用金冠商砼站及航务二公司商砼站两个厂家，为保证底板混凝土浇筑供应及时，以金冠商砼站为主，航务二公司商砼站做为备用供应商。联系电话：金冠商砼：13589230303 87971666 航务二公司：85031232 85033662商品混凝土厂家提供的底板配合比如下：金冠商砼配合比（C40P10）每立方米各材料用量（Kg）水泥砂石子水BF高效减水剂粉煤灰JEA膨胀剂32070410121947.98030重量配合比12.23.160.610.0250.250.0
5、94航务二公司商砼配合比（C40P10）每立方米各材料用量（Kg）水泥砂石子水MFN-B粉煤灰AEA膨胀剂320730104015811.48040重量配合比0.731.662.360.360.0260.180.09在混凝土浇注施工开始搅拌时，应会同建设单位及监理单位的相关负责人，到商品混凝土搅拌站进行监督检查。做到有问题及时发现，及时解决。并要求在混凝土浇注施工过程中，不定时的到商品混凝土搅拌站进行抽查，确保混凝土质量。（2）机械准备混凝土输送机械的选择：根据各区混凝土浇筑数量，现场配备两台HBT80砼输送泵（地泵）即可满足施工。同时，为保险起见，在场内布置一台备用泵车（地泵），同时场外联系
6、好一台汽车泵备用，如现场混凝土泵车出现故障，备用泵车马上调换，确保混凝土浇筑的正常进行。另外，为加快施工进度，外墙吊模位置的混凝土浇筑，采用塔吊调运混凝土相配合。此外，在基坑边搭设溜槽，以加快混凝土施工进度。振动机械的准备：现场准备插入式振动棒15套（7套备用），平板振动器一台。主要功率如下：50振动棒额定功率：1.5KW；平板振动器额定功率：7.5KW。运输机械准备：提前同商品混凝土厂家联系，确保商品混凝土运输车15-20辆，正常输送混凝土。塔吊及混凝土泵车提前进行检查维修，确保混凝土运输机械的正常运转。（3）技术准备根据图纸，计算各种标号混凝土数量，提出材料进场计划；混凝土浇筑前5天，对商
7、品混凝土厂家进行技术交底，提出混凝土的标号及质量要求；召集各部门，对混凝土浇筑进行研究，做好混凝土浇筑方案。对施工班组进行书面及口头技术交底。（4）钢筋、模板的验收：混凝土浇筑前，木工组、钢筋组首先进行班组自检。因本工程底板采用370mm厚砖胎膜，混凝土浇筑前，对砖胎膜进行加固（见附图）。钢筋绑扎完毕后，钢筋组对钢筋的规格、种类、间距，搭接长度及搭接位置、锚固长度、保护层的厚度等进行检查，特别是各种插筋位置及数量全数检查，检查合格后，交泥工组进行工序交接。木工组必须对模板及其支撑系统，进行全数检查，并对模板的垂直度、平整度、轴线位移、截面尺寸、进行检查，检查合格后，交泥工组进行工序交接。待班组
8、自检及工序交接检合格后，由项目专职质量员及有关人员，对模板、钢筋质量进行检查，并对预留预理进行全数检查，检查合格后进行专业会签，报监理、甲方验收。监理、甲方对钢筋、模板验收合格后，同意混凝土浇筑申请报告后，方可进行混凝土浇筑。（5）保证水电供应：在砼浇筑期间，要保证现场水、电、照明不中断。可事先与水、电供应部门取得联系。（6）掌握天气季节变化情况：对气象情况加强预测预报的联系工作。掌握天气的变化情况，尽量避开风雨天气。以确保砼的浇筑质量。二、施工平面布置与组织措施平面布置本次混凝土浇筑拟采用2台混凝土输送泵，其中一台设于12-14轴位置西侧道路上，一台设于基坑的西南角。另外，根据混凝土浇筑区域
9、设置溜槽。（见附图）场内道路运输:根据现场道路的实际情况及混凝土泵车的位置,我们确定混凝土车的运输方向,供应西大门位置泵车的混凝土车辆,自西大门进入,自西大门出去;供应西南角混凝土泵车的 车辆,自西大门进入,从南大门出去。供应溜槽混凝土的车辆,自西大门进入,从南大门出去。因本次混凝土浇筑,道路运输至关重要，为了确保在施工过程中使各项工作有条不紊的进行，必须抓好施工现场道路畅通，确保混凝土运输车辆的正常运行。因此，浇注混凝土时，派专人负责指挥交通及混凝土车的停放，以避免混乱，保证行车安全和畅通。施工组织措施本工程采用商砼泵送工艺，由于该工艺是由每个机械综合生产环节和运输环节等组成，在各环节运作过
10、程中，如果其中的任何环节出问题（机械故障、交通受阻等）都将会直接影响施工，因此在施工组织工作中，应采取以下措施：a设立混凝土浇注指挥小组，精心安排施工人员，施工人员采用两班制，并对班组技术交底，做到岗位明确，交接班时，必须作好交接记录，以免产生漏振等问题。b、加强现场与材料供应商的联系，双方互派联络人员保持联系，保证材料供应满足施工，哪方出现问题，及时协调解决；c、严格执行施工平面管理，运输车辆出入各行其道，不得互相占用，保证道路畅通；d、确保后勤供应、保障工人伙食标准。施工期间做到轮流吃饭、停人不停机、保证泵送机械连续作业；人员组织本次混凝土浇筑拟采用四个班组，分两个班次施工，人员安排详见“
11、混凝土浇筑人员安排表”三、混凝土浇筑1、混凝土浇筑工艺流程商品砼准备、质量监督准备工作 准备试模和坍落度简学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准模板、钢筋砼工序交接技术交底检查脚手架及道路制定保证砼质量措施垂直水平运输机械设备书面交底岗位分工、操作挂牌申请浇灌命令操作人员参加木工、钢筋工跟班保证质量土建、安装专业会签，监理验收执行重量比按规范规定进行试快留置（抗渗试块2组，抗压试块12组）根据实际情况调整配合比按时覆盖浇灌砼混凝土每车会同监理、甲方每车检查、验收，测试塌落度暖热季节定时浇水清理现场、文明施工执行验评标准养护按梁、柱和独立基础的件数，各抽查10但不少于3件材料合格证拆模试块报告
12、单自检记录质量评定不合理的处理（返工）质量评定记录资料整理砼浇灌命令砼施工记录、事故自理记录2、商品混凝土原材的验收商品混凝土运送至现场后，现场值班人员会同监理对混凝土进行塌落度测试，如塌落度过小或过大，对混凝土进行退场处理。塌落度必须车车检测。3、混凝土泵送：混凝土浇筑前，根据施工顺序，布设混凝土输送泵管。 混凝土浇筑前一天，对混凝土输送泵车进行机械进行维修检查，并进行试运行，确保混凝土输送泵车的正常使用。混凝土泵送在砼泵送前，先用适量的水湿润泵车的料斗、泵室及管道等与砼接触部分，经检查管路无异常后，再用1：1水泥砂浆进行润滑压送。泵送砼工作应连续进行，当砼供应不足或运转不正常时，可放慢压送速度，以保持连续泵送。慢速泵送时间，不超过从搅拌到浇筑完毕的允许延续时间。当遇到砼压送困难，泵的压力升高，管路产生振动时，不要强行压送，应先对管路进行检查，并放慢压送速度或使泵反转，防止堵塞。当输送管堵塞时，可用木槌敲击管路，找出堵塞管段，将砼卸压后，拆除被堵管段，取出堵塞物，并检查其余管路有无堵塞，若无堵塞再行接管。重新压送时，先将空气排尽后，才能将拆卸过的管段接头夹箍拧紧。泵送过程中，应注意料斗内砼保持不能低于料斗上口200mm。如遇吸入空气，应立即使泵反向运转，将砼吸入料斗排除空气后，再进行压
