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1、隧道突发事故应急处置演练解说稿2019 年段家堡隧道突发事故应急处置演练由山西交控集团忻州北 分公司与高速交警五支队联合举办。山西控股集团有限公司忻州北高速公路分公司组建于2018年1月 主要负责原平至神池段、神池至河曲段以及晋蒙黄河大桥（已建设完 成并通过交工验收，目前正在办理通车手续）的运营管理工作。运营 路段全长 163.9 公里，起点位于原平市麻地沟村东，与繁峙至大营高 速公路的终点大运枢纽相接后，经原平、宁武、神池、五寨、偏关、 河曲六县市，终点连接内蒙古在建的大龙高速公路。公司内设综合办 公室、党委工作部、纪检监察室、人力资源部、计划财务部、收费稽 查部、路产维护部、安全应急部、团
2、委10 个部室和后勤中心、机 电中心、路政大队；下设3 个路政中队、3 个路产维护站、3 个隧道 管理站、9 个收费站、1 个省界出口超限检测站。高速交警五支队成立于 xx 年 12 月 28 日，管辖忻州市境内所有高 速公路，累计790.176 公里。辖区西连陕西、内蒙，东接河北，南通 太原、吕梁、阳泉，北达朔州、大同。具体包括我省高速公路网的“第 二纵、第三横、第四横、第六环”，覆盖忻州13 个县（市、区）以 及 22 个重点乡镇、5 个重点旅游景区，辖区内共有收费站42 个，服 务区 15个，隧道 52 个、桥梁180座，其中特长隧道8 个、长隧道 12 个；特大桥24座、大桥103座。
3、支队下辖8个大队，忻州北高速 公路属其中一大队与三大队辖区。本次隧道突发事故应急处置演练的地点段家堡隧道，位于忻州北 高速原平北收费站至宁武收费站之间，138 公里至140 公里处，属高 速交警五支队三大队辖区。隧道全长1617 米，是一条曲线隧道，洞 内进出口300 米为沥青混凝土路面，其余为水泥混凝土路面。隧道地 处 11 公里连续下坡路段末端，车辆驶入隧道后行驶速度往往较快， 加之货车使用淋水器浇刹车片降温致使路面常年湿滑，车辆在行经本 隧道时，极易发生侧滑，导致事故发生。忻州北高速公路分公司以即将开展的“月”活动为契机，结合“段 家堡”隧道隐患治理模式，联合高速交警五支队、地方政府办、
4、应急 局等多个单位开展本次隧道突发事件应急处置演练，旨在持续推进路 警联动、共商共赢的合作局面，力求减少事故发生，实现零死亡。【解说词】：2019 年05 月 31 日10时 00分，李某驾驶的大型货 车由西向东行驶至忻州北高速139km+200m （段家堡隧道内）处时， 与前方由刘某驾驶的危化品车（甲醇）发生追尾事故。危化品车车尾 剐蹭，甲醇未泄露。货车后轮胎着火且副驾司乘人员受伤，洞内有社 会车辆滞留。【解说词】：长梁山隧道管理站监控室值班员在监控视频上发现 事故点，与此同时也接到了事故车辆司机通过隧道报警电话的报警。 监控室值班员迅速向信息机电中心报告事故情况，同时拉响警铃、上 报领导，
5、派出隧道应急小分队赶赴现场查看。过往车辆司乘人员发现 前方发生事故后，纷纷拔打电话报警。信息机电中心在接到隧道监控 报警后，迅速查看事故点监控图像并向交警、路政、消防、养护、120 急救、地方政府办等相关部门通报事故情况同时做出立即救援的指令。各部门接到指令后迅速赶往现场，同时，隧道管理站监控室变更隧道 内行车指示信号灯，并通过广播系统、隧道外可变情报板发布隧道事 故信息，提示司乘人员隧道内发生火灾，禁止所有车辆驶入。交警五 支队三大队快速做出反应，立即启动突发事件应急预案，并上报 支队，成立“531”事故应急处理指挥部，通知信息机电中心在原 平北收费站、义井收费站进行车辆分流。车辆一旦发生故
6、障或者交通事故，驾驶员应当立即开启危险警示 灯，在确保安全的情况下，于来车方向 150 米处放置警示标志，并立 即报警并说明具体情况（如：有什么标志物、什么方向、有无人员伤 亡、是否需要清障等）；其他司乘人员在遇到前方事故，不要慌张， 要及时开启危险警示灯，避免造成二次事故。【解说词】：现在大家看到的是隧道管理站应急小分队赶到事故 现场，他们在关闭隧道洞口栏杆后，留两名应急队员在隧道洞口维持 秩序，其余队员着灭火防护服、佩戴空气呼吸器进入隧道内了解核实 事故情况。经核实，事故现场危化品车储罐完好，甲醇未泄露，可正 常行驶；货车后轮胎着火，有一人受伤被困车内。隧管站应急队员立 马把详细情况续报至
7、隧管站监控室，同时将隧道内滞留司乘人员带离 隧道。隧管站监控员在了解清楚事故具体情况后，续报至信息机电中 心。【解说词】：此时，交警、路政和地方政府办、环保局救援车辆 先后到达了事故现场。（看见排好队列后）各方人员经过简短的分工， 便立即投入到紧张有序的事故先期处置当中。（看见民警开始套防闯入环时）交警三大队采用支队配发的防闯 入预警器进行预警，它的主要功能有：防止交通事故现场处理时二次 事故的发生，保障现场警务人员生命安全的一道屏障，道路交通防闯 入预警系统使用简单，系统使用时，只需将报警检测棒从主设备上取 下，放在事故现场的前端的锥筒上，当有车辆闯入事故现场时，若触 碰锥筒，预警传感器发出
8、无线报警信号，后端主设备接收到报警信号， 触发随身警报器，警报器发出声音、振动、闪光灯闪烁，提示现场警 务人员及时避让，以免发生意外。（看见画面防闯入系统安放完毕后，现场指挥通知宁武路产维护 站负责人安排社会参演车辆出发，赶往演练现场）现场交警正在维持隧道洞外交通秩序，对过往车辆进行及时管制。 地方政府办组织环保局和应急管理局人员驾驶危化品检测车进入隧 道勘察甲醇泄露的具体情况，发现危化品车储罐完好，经检测甲醇未 泄漏，随即做出相应处置。【解说词】：交警和路政人员对事故进行讨论、分析、判断，初 步拟定了处置方案，分别上报值班领导。接到领导指示后，交警在事 故点附近维持秩序，防止其他车辆占用消防
9、应急车道，路政人员配合 疏导。【解说词】：大家现在看到的是消防车正在赶往事故现场。消防 队工作范围包括：对辖区内单位进行消防监督抽查，对公众聚集场所 投入使用、营业前的消防安全检查，对大型群众性活动现场举办前进 行的消防安全检查，对举报投诉的消防违法行为进行查处，辖区火灾 的调查处理，消防安全宣传及培训工作等。消防员到达事故现场后， 迅速对火情进行侦查，并向隧道内知情人员进一步了解灾情，消防指 挥员在了解事故现场情况后迅速下达作战命令，对消防人员进行任务 分工，一组负责灭火，另一组负责携带液压破拆工具对车辆实施破拆 救人。现在大家看到的是消防队员们正在紧张有序的进行灭火和破拆救 援工作，现场的
10、明火已经完全被扑灭，被困伤员也被救出，消防队员 们正在对现场进行全面而周密的排查，他们要确保现场零隐患、零危 险。在确保安全的前提下，交警、路政相关业务人员可以进入现场展 开勘查工作。【解说词】：现在宁武县 120 急救救护车进入现场，在现场交警、 路政的协助下，对受伤人员进行简单处置后，送往医院进一步救治。【解说词】：大家现在看到的是高速五支队三大队事故民警和忻 州北路政三中队事故处理人员进入事故现场。在了解事故简要案情后 带队民警对事故现场处置进行分工，事故民警与路政事故处理人员对 事故现场进行认真详细的勘查、取证。在勘查过程中，所有人员分工 明确，认真细致的对现场进行勘验、丈量、制图、拍
11、照，以理论联系 实际，有效地提高了执法业务水平。通过支、大队和辖区各相关单位紧密配合、团结协作，交通事故 发生率明显降低，为辖区的平安畅通创造了良好条件。【解说词】：现在大家看到的是清障车准备对事故现场车辆进行 清障。清障队本着以人为本、及时、科学地进行施救，逐步建立完善 了高速公路清障救援体系，做到了救援车辆合理调配、清障快速，施 救作业规范，极大缩短了车辆滞留时间，提高通行能力，有效地防止 了二次事故发生，最大限度地减少国家和人民财产损失，保障了高速 公路的安全、快捷、畅通。【解说词】：现在准备作业的是养护人员，他们将对事故现场遗 留抛洒物进行清扫。清扫完毕后，隧管站应急人员解除隧道入口管
12、制， 高速交警解除收费站管制，同时由隧管站监控室上报信息机电中心道 路恢复正常通行。信息机电中心最后向各相关单位发布道路恢复的信 息。【解说词】：段家堡隧道突发事故应急处置完毕，高速交警解除 交通管制，道路恢复通行。此次事故演练共历时（），在这次段家堡隧道突发事故应急处置 演练中，交警、路政、养护、隧管站、收费站、消防队、120 急救中 心、地方应急办、应急局等单位各司其职、协同作战，检验了在事故 发生后，各相关单位的密切配合，形成了长期有效的合作工作机制， 为进一步增强道路交通事故处理及救援奠定了坚实的基础。一直以来，忻州北高速公路分公司与高速交警等辖区各相关部门 紧密配合、始终坚持“高速公
13、路无小事”的安全运营理念，加强对应 急工作的管理，建立了较为完善的应急预案体系，形成了统一指挥、 反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制，有效地提高了应对 突发公共事件的能力，按照“预防与应急并重，常态与非常态同行， 理论与实践相结合的原则，建立了统一高效的应急管理平台，建设了 精干实用的专兼职应急救援队伍，健全了路警应急联动协作机制，通 过多次桌面演练和实战演练，应对和驾驭复杂局面的能力显著提高。 这次突发事故应急处置演练充分展示了忻州北高速公路分公司与高 速交警的精神面貌、战斗能力和精湛的业务技能。我们相信，在上级领导的正确领导下，在当地政府的大力支持下， 在相关部门的配合下，忻州北高速公路分公司应急管理能力和水平将 会再上新台阶，为高速公路安全畅通作出更大的贡献!
