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1、-市地铁10号线一期工程土建4标华金中间风井金花站盾构区间负环撤除施工案编制 审核 审批 中铁二十局集团*地铁十号线工程土建四标工程经理部 二一五年八月一日. z.-目录第一章工程概况1第二章负环管片的撤除条件1第三章撤除前的准备工作23.1、管片拼装凿穿23.2、起吊工具制作23.3.各类材料、设备就绪23.4、施工组织机构图3第四章撤除步骤34.1、泄力环撤除34.2、负环管片撤除34.3、反力架撤除74.4、后撤除始发基座。7第五章盾构机停机考前须知7第六章负环撤除质量措施7第七章负环撤除平安措施77.1、用电平安防措施77.2、动火作业平安管理87.3、起重作业平安防措施97.4、现场
2、施工人员的平安防护措施10. z.-第一章 工程概况 地铁10号线工程土建4标位于市武侯区，其华金中间风井至金花站盾构区间。左线起止点里程ZDK5+634.830ZDK7+197.331，区间全线1562.501m;右线起止里程YDK5+617.704YDK7+151.363，区间全长1533.659m。施工设计盾构从中间风井始发，向大里程向行进，在金花站吊出。正线穿越厂房、新苗村住宅区等建筑物群，平行绕城高速向向西北向，在YDK7+013YDK7+100处斜穿绕城高速K48+216.80-K48+317到达金花站。共投入两台盾构机分别为左线中铁装备137*、右线中铁装备66*。区间共设置两处
3、联络通道，分别在YDK6+179.787和YDK6+665.206,其中YDK6+179.787处为联络通道兼废水泵房。正线线路右线共设曲线2处，曲线半径均为650m；左线共设曲线2处，最大曲线半径为690m，最小曲线半径为650m。线间距9.3m20.03m，构造最小覆土埋深9m，最大覆土埋深13m, 线路纵断面最大坡度5，最小坡度3.。盾构隧道主要位于密实砂卵层。本区间采用预制混凝土管片，管片外径6000mm，径5400mm，管片幅宽：1500mm，管片厚度300mm，管片拼接采用错缝拼接式,负环管片采用通缝管片。为保证盾构正常的施工进度，当隧道摩擦力足以满足盾构推力时，即将负环管片撤除。
4、第二章 负环管片的撤除条件 负环撤除的受力条件为已拼装成型隧道的管片的摩阻力大于盾构实际推力。管片摩阻力：FLDP其中 土体与管片的摩擦系数，取0.3 D管片直径m，6.m L已拼装的隧道长度m P作用于管片反面的平均土压Kpa，取100Kpa以盾构最大推力为额定推力37000KN进展验算，65m时即可进展负环撤除工作，但考虑到同步注浆浆液强度到达2.0Mpa等相关因素，当盾构始开掘进到达100米左右，即盾构机停机于小学路旁边的空地上，即可撤除反力架及负环管片左线与右线同。第三章 撤除前的准备工作3.1、管片拼装凿穿将需撤除负环的每块管片上的拼装凿穿，利用拼装作为主要吊点，电瓶车车头支架的焊接
5、。3.2、 起吊工具制作首先利用32mm圆钢作为起吊连接件，一端车螺纹，采用30mm螺母及自制垫片连接30mm钢板自制；另一端利用30mm钢板制作吊盘与圆钢焊接。具体形式如下：图3.2.1 起吊工具示意图3.3.各类材料、设备就绪 正式撤除前，钢丝绳、葫芦、吊机、平安绳等设备材料应准备充分，确保撤除作业顺利进展；负环撤除主要材料、设备详见下表： 表3.3.1 拆负环反力架所需材料、设备表设备/材料名称规格型号数量备注行车50T1台葫芦10T2个电焊机2台割枪2把钢丝绳3副管片卡扣2个棘轮扳手3把灭火器2瓶平安带4副电瓶车1台3.4、施工组织机构图 表3.4.1 现场人员配置表工种技术负责人现场
6、负责人平安员工班长普通工人电工焊工司索工人数1名1名1名1名6名1名1名4名第四章 撤除步骤4.1、泄力环撤除依次从上至下、左右对称撤除泄力环，每个部件撤除前先用钢丝绳绑牢，汽车吊收紧后，用氧焊割除。4.2、负环管片撤除1撤除泄力环以后依次从-6环开场撤除负环直至-1环撤除完毕。2临时管片的k块只在11点位置，先撤除k块与B1或B2块，使用冲击钻将每环负环管片吊装打穿一块，从该穿入钢丝绳，用绳扣联接钢丝绳，然后用50T的汽车吊吊住钢丝绳的另一端，拉紧钢丝绳，撤除该块管片纵环向螺旋，然后将其吊出地面。3用短螺栓固定钢板，作为钢丝绳吊点，拉紧钢丝绳，撤除该块负环管片的纵环向螺旋，然后将其吊出地面.
7、4其余管片同步骤3依次从上到下，从后向前进展拆卸。以C块十一点位为，见下列图；图 4.2.1 管片撤除第一步图4.2.2 管片撤除第二步图4.2.3 管片撤除第三步图4.2.4 管片撤除第四步图4.2.5 管片撤除第五步4.3、反力架撤除 依次撤除斜撑、侧撑和反力架，反力架按照从上至下的顺序撤除。每个部件撤除前先钢丝绳绑牢，龙门吊收紧后，用氧焊割除。在进展氧焊等动火作业时格按照动火作业平安管理进展施工，详见负环撤除平安措施中第7.2章节动火作业平安管理。4.4、后撤除始发基座。第五章 盾构机停机考前须知1、对盾构机土仓压力进展观察和监视，确保土压稳定；2、随时对盾构机恣态进展监测，确保盾构机停
8、机时恣态稳定；3、对停机处的监测点进展跟踪监测，注意其沉降情况。4、准备好临时水、电供给，一旦盾构机土仓压力失压或恣态变化过大应极时启动盾构机保压及调整恣态。第六章 负环撤除质量措施1、施工前组织有关人员熟悉案以及进展技术交底。2、在吊装过程中，吊点应按规定设置不得随意改动。3、在吊装过程中，应把构件扶稳后，吊机才能旋转和移动。4、在吊装过程中，禁碰撞其他构件，以免造成损坏。5、机械设备、机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。6、选用钢丝绳长度必须一致，禁有长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形。7、各构件应小心移动，速度应缓慢。第七章 负环撤除平安措施7.1、用电平安防措施1、施工
9、现场临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不准拆装电气设备。2、格执行电气安装、维修技术规程，遵守施工现场临时用电平安技术规。3、操作人员正确使用防护用品(平安带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等)。4、电工高空作业时，禁向下抛掷物品，应采用绳子上下传递物品。7.2、动火作业平安管理1、动火作业的含义：在施工过程中使用的电焊、气焊、碳弧气刨等均称动火作业，把在特定的环境动火作业可能造成的危险程度分为“一级、二级、三级动火管理。2、公司动火作业的规定：但凡在公司明火作业人员要格履行“三级动火申报审批制度，未经可不得在公司任部位进展明火作业。3、动火审批程序：凡须在一级动火围动用明火作业的，由防
10、火责任人明确动火作业的具体容和动火作业平安措施，交负责人审批后批准。现场平安员现场认可后准动火作业。4)、考前须知：4.1、动火在规定时间未能完成动火任务的，必须重新办理动火手续图7.2.4.1、动火可证。4.2、但凡动火作业施工者均应熟悉动火部位及围环境，必须在接到动火通知书后可动火作业，并按“谁施工、谁负责的原则，格执行平安操作规程，做好防措施。4.3、动火前应做到“八不；动火中应做到“四要；动火后要做到“一 清。 动火前“八不：4.3.1.1、防火、灭火措施不落实不动火；4.3.1.2、围的易燃杂物未去除不动火；4.3.1.3、附近难以移动的易燃构造未采取平安防措施不动火；4.3.1.4
11、、凡盛装过油类等易燃液体的容器、管道，未经洗刷干净、排除残存的油质不动火；4.3.1.5、凡盛装过气体受热膨胀有爆炸危险的容器和管道不动火；4.3.1.6、凡储存有易燃、易爆物品的车间、仓库和场所，未经排除易燃、易爆危险的不动火； 4.3.1.7、在高空进展焊接或切割作业时，下面的可燃物品未清理或未采取防护措施的不动火；4.3.1.8、未有配备相应的灭火器材不动火。4.3.2、动火中“四要：4.3.2.1、动火前要指定现场监火人；4.3.2.2、现场监火人和动火人员必须经常注意动火情况，发现不平安苗头时，要立即停顿动火；4.3.2.3、发生火灾、爆炸事故时，要及时扑救；4.3.2.4、动火人员
12、要格执行平安操作规程。4.3.3、动火后“一清：4.3.3.1、动火人员和现场监火人在动火后，应彻底清理现场火种后，才能离开现场。此证使用期限为*天，从年月 日 时至 年月 日时。图7.2.4.1动火可证此证应妥善保管，作业完成后交回发证部门7.3、起重作业平安防措施1、吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进展检查验收，符合要求时才使用。2、起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达，做到正确、洪亮和清楚，作业时必须鸣口哨。3、起重挂钩工必须在上班前格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸扣，发现不符合平安使用规定的索具、卸扣立即更换。4、起重挂钩工必须格执行“十不吊并遵守“吊物下禁站人制度。各种起重机械起
13、吊前，进展试吊。5、吊运散件必须用索具及箱体，吊运检查平安可靠后，可进展吊运工作。6、起吊重物时，吊具捆扎结实，以防滑脱。7、夜间施工有充足的照明，遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停顿吊运。8、指挥人员应由具有施工经历的人员担任，使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，所有人员应听从指挥。7.4、现场施工人员的平安防护措施1、进入施工现场的作业人员必须戴平安帽，高空作业人员应佩带平安带。2、施工作业前应组织有关人员进展平安交底，平安技术交底应由安质部负责下发，进展作业的所有人员应仔细阅读并签字确认同时按下手印以备查。3、特殊工种作业人员必须持证上岗。4、井口围设立1.4m高的防护栏。5、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，禁抛掷工具。6、构件在起吊中必须系好钢丝绳，以保证构件平稳。7、在井下施工时应设置足够照明，满足施工的需要。8） 、禁穿插施工作业。 9、在撤除负环时，注意保护高压电缆，禁任危险设备接触高压电缆。 . z.
