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1、交通影响评价报告编制主要要求1.项目背景情况项目任务来源（委托方与被委托方）及项目基本情况；1.1.项目位置及四至情况要求有详细文字说 明和规划位置示意图。1.2.项目规划用地情况（包括性质和规模）1.2.1.项目总建筑平面图1.2.2.项目地块控制性详细规划图1.2.3.项目现状和规划主要经济技术指标要求说明建筑规模详细情况，包括项目总用地面积、建设用地面积、总建筑面积、地上建筑面积（具体用途）、地下建筑面积（具体用途）、住宅户数、人口数、或者其他和医院床位数、门诊量等、容积率、机动车和非机动车停车数、（地上、地下）并附详细表格说明。2.项目研究依据要求说明是项目规划意见书或审定方案通知书或
2、控规调整阶段（附控规调整报告），并附所批文件复印件。报告中的规划条件（路网、公交场站及其他交通设施）应由相关部门确认。3.项目研究范围3.1.研究区域范围及依据3.1.1.研究范围一般应覆盖因项目而带来重大交通及运输影响的所有的地方，至少应包括直接毗邻项目的主要交通通道和主要交叉口。3.1.2说明研究范围确定的依据，并附项目研究范围规划道路和用地性质规划图。3.2.说明研究范围内项目周边用地规划及开发情况，特别是项目四周正在建设或近期建设项目有关情况。3.3.项目计划建成年份情况及依据。4.现状交通系统状况4.1.研究区域现状道路设施及交通流量情况4.1.1.说明研究范围内现状路网布局、现状道
3、路宽度、横断面、是否实现规划等。4.1.2.说明研究范围内主要节点情况，包括节点类型、交通组织、信号配时等。4.1.3.项目现状道路及节点图。4.1.4.项目周边道路及节点现状交通量和负荷度调查，要求列表和附图说明。4.1.5.研究范围内道路及节点存在问题及通行能力分析。4.2.研究区域现状公共交通设施情况4.2.1.说明研究范围内现状公交线路设置情况，要求说明线路车站的设置、距离项目的远近、线路的走向、线路的运力情况、公交港湾和满足需求水平等，并附图说明。4.2.2.说明研究范围内现状地铁线路的设置情况，要求项目说明地铁车站的设置、距离项目的远近和满足需求水平等，并附图说明。4.2.3.说明
4、研究范围内公共交通场站设施状况和满足需求水平等，并附图说明。4.2.4.研究范围内公共交通设施存在问题分析。4.3.项目周边内机动车和自行车停车设施状况4.3.1.根据项目实际情况考虑项目周边机动车和自行车停车设施位置、容量、交通组织等状况和满足需求水平。4.3.2.项目周边机动车和自行车停车设施存在问题和供给分析。4.4.项目周边行人设施状况分析5.项目研究范围内交通设施规划5.1.研究范围内道路设施规划5.1.1.说明研究范围内规划路网布局、道路规划红线、道路等级、道路宽度、横断面等。5.1.2.说明研究范围内主要节点规划情况。5.1.3.项目研究范围内规划道路及节点图。5.2.研究范围内
5、公共交通设施规划5.2.1.项目周边公交线路规划或改善措施，并附图说明。5.2.2.研究范围内规划地铁线路的设置及满足需求水平情况，要求项目说明地铁车站的设置、距离项目的远近等，并附图说明。5.2.3.研究范围内规划公共交通场站设施状况和满足需求水平，并附图说明。5.3.项目周边机动车和自行车停车设施规划5.3.1.根据项目具体情况说明项目周边机动车和自行车停车设施规划：包括位置、容量、交通组织、距离项目的远近和项目的关系等。5.3.2.项目周边停车需求供给规划分析。5.4.研究范围内行人设施规划6.项目交通预测6.1.项目交通预测方法及步骤6.1.1.详细说明项目交通预测方法及步骤。6.1.
6、2.简单项目可根据现状道路交通流量，采用增长系数法。6.1.3.复杂项目通过交通预测四阶段法，对项目不同规模进行测试，研究提供交通生成率指标作为参考，对于没有的项目进行类似项目交通调查。6.1.4.项目预测年限的研究：应包括项目全部建成年份和项目建成后一定时期（一般为3年）6.2.背景交通预测6.2.1.项目研究区域道路过境交通量+研究区域其它土地开发项目及其性质、规模和开发年限；6.2.2.非项目交通量预测。6.3.项目交通生成预测6.3.1. 交通生成率指标及来源（如有类似项目出行数据）。6.3.2.交通生成率指标调查（如缺乏类似项目出行结构数据，必须调查并附原始数据）。6.3.3.计算项
7、目交通生成量预测，要求说明规划年项目高峰小时交通产生的吸引量。6.4.项目交通出行方式分担说明出行方式预测结果及依据。6.5.项目交通分布6.5.1.所使用的交通分布方法介绍。6.5.2.分方向交通分布及依据。6.6.项目交通分配6.6.1项目研究区域交通流量分配，要求说明项目开发后高峰小时交通产生量及道路交通量、交通供给能力和负荷度情况，并附表格和图说明。6.6.2.项目研究区域交通运行状况分析。6.7.研究范围内主要结点的流量流向分析6.8.公共交通需求预测6.9.停车需求预测7.项目交通组织7.1.内部交通组织7.1.1.内部道路交通组织方案。7.1.2.装卸货区或服务车辆组织。7.1.
8、3.附图说明。7.2.外部交通组织7.2.1.外部道路及交叉口交通组织方案。7.2.2.进出口设置。7.2.3.附图说明。7.3.停车7.3.1.内部车库出入口、停车位或社会停车位。7.3.2.附图说明。7.4.公共交通7.4.1.场站设施、线路调整、进出站（包括地铁）设施。7.4.2.附图说明。7.5.行人或自行车设施。8.项目交通影响分析8.1研究范围内道路及节点交通分析评价8.2研究范围内公共交通设施交通影响分析评价8.3.研究范围内停车设施交通影响分析评价8.4.行人设施交通影响分析评价8.5.内外部交通组织交通影响分析评价9.交通改善措施（公交改善措施、道路改善方案等）9.1.上述研
9、究内容的改善措施方案及比较；9.2.上述研究内容改善措施实施可行性分析；9.3.上述研究内容改善措施实施后路网交通评价。10.总结与建议重点说明项目规模是否合适，建设时序是否恰当，交通影响程度有多大，改善措施是否有效，对项目建筑布局的评价、以及项目进出口设置对道路交通影响，同时落实道路实施主体及建设期。11.主要附图11.1.项目位置示意图11.2.项目总建筑平面图（彩图）11.3.项目周边其他规划项目分布图11.4.现状道路网及现状其他交通设施示意图（以数字化地形图作为背影图，比例1/2000，附加典型现状照片）11.5.规划道路横断面图（不明确的可根据道路等级及红线定出典型横断面，比例1/
10、2001/400）11.6.现状道路机动车流量图11.7.现状道路负荷图11.8.目标年道路规划图（以数字化地形图作为背影图，比例1/2000）11.9.目标年“有项目情况”交通分布图11.10.交通小区划分图11.11.目标年“无项目情况”路网交通流量分配图11.12.目标年“无项目情况”主要交叉口交通流量分配图11.13.目标年“无项目情况”路网交通流量分配图11.14.目标年“无项目情况”主要交叉口交通流量分配图11.15.目标年“无项目情况”路网交通负荷度分析图11.16.目标年“无项目情况”主要交叉口交通负荷度分析图11.17.目标年“无项目情况”路网交通负荷度分析图11.18.目标
11、年“无项目情况”主要交叉口交通负荷度分析图11.19.项目进出口交通流量分配图11.20.目标年项目区域重要交叉口交通组织图（以数字化地形图作为背影图，比例1/2000）11.21.目标年内部交通组织图（物别标明车场车库出入口）11.22.目标年外部交通组织图11.23.目标年自行车及行人交通组织图11.24.道路及主要交叉口综合改造方案示意图（根据项目实际分析情况）11.25.现状及规划（建议）公共交通（公交及地铁）布置图（根据项目实际分析情况）11.26.其它交通设施图12.主要附表12.1.规划项目主要技术指标表12.2.项目现状周边公交线路表12.3.研究区域现状主要道路高峰小时交通量
12、及评价分析表12.4.研究区域现状主要道路交叉口高峰小时交通量及评价分析12.5.内部交通小区出行方式划分表12.6.内部交通小区产生吸引量表12.7.外部交通小区产生吸引量表12.8.规划年项目出入口交通量分配结果12.9.规划年研究区域有（无）项目道路交通量分配结果12.10.规划年研究区域有（无）项目主要交叉口交通量分配结果13.项目交通影响评议后，正式形成评议报告前业主单位应落实项目周边道路建设业主，并将落实在情况正式报市交通委。道路网及公交站场的增加及改善要由规划院调整再由规划委认可。规划项目主要技术指标 表1用地规模建筑规模总用地： 平方米建设用地： 平方米市下代征地： 平方米其他
13、： 平方米总建筑面积： 平方米地上： 平方米住宅：平方米（户数）商业：平方米（营业面积）医院：平方米（床位数）影剧院：平方米（坐位数）其他地下： 平方米商业：平方米其他：平方米容积率：覆盖率：绿化率：总户数：户机动车停车位： 个 其中，地上： 个 地下： 个项目现状周边公交线路 表2序号道路名称公交站点名称公交线路123研究区域现状主要道路高峰小时交通量及评价分析表3道路名称单向交通量（PCU/h）单向负荷度（V/C）双向交通量（PCU/h）双向负荷度（V/C）某道路西向东东向北某道路南向北北向南研究区域现状主要道路交叉口高峰小时交通量及评价分析表4交叉口名称高峰小时交通量（PCU/h）高峰小时负荷度（V/C）东入口南向东北向东西向东西入口南向西北向西东向西南入口东向南西向南北向南北入口东向北西向北南向北内部交通小区出行方式划分（2010年） 表5方式小区步行及自行车（%）公共交通（不含轨道，%）轨道交通（%）小客车（%）出租（%）其它方式（%）1区2区3区4区5区内（外部）交通小区产生吸引量（2010年）单位（PCU/h） 表6、7 小区产生吸引1区2区3区4区5区高峰小时出行产生总人次高峰小时出行产生总车次高峰小时出行吸引总人次高峰小时出行吸引总车次规划年项目出入口交通量分配结果 表8 进出量出入口驶出量（PCU/h）
