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1、北京市轨道交通指挥中心二期工程塔吊基础方案北京城建集团有限责任公司轨道交通指挥中心二期工程项目部二零一一年四月北京市轨道交通指挥中心二期工程塔吊基础方案 编制单位: 北京城建集团有限责任公司 轨道交通指挥中心二期工程项目部编制时间： 2011年4月编 制 人： 审 核 人：审 批 人：目 录一、编制依据2二、工程概况22.1设计概况22。2地下水位情况32。3工程特点3三、 塔吊选型3四、塔吊基础的定位34.1平面的定位34.2竖面的定位4五、塔吊基础的设计55。1基础尺寸及配筋55.2塔吊基础地基5六、塔吊基础的施工56。1施工安排56。2施工工艺6七、塔吊基础施工质量措施8八、塔吊基础施工
2、安全技术措施8九、附图8一、 编制依据1.1中华人民共和国安全生产法1。2北京市安全生产条例1。3北京市建设工程施工现场管理规定（2001年4月5日北京市人民政府令第72号发布)1。4建设工程施工现场安全防护、厂容、卫生、环境保护及保卫消防标准（DBJ0183-2003)1。5北京市建设工程安全生产管理标准化手册（京建发2010443号）1.6塔式起重机设计规范（GB-T137521992）1。7塔式起重机安全规程（GB514494）1.8租赁公司提供的塔吊的参数1.9建筑地基基础设计规范（GB500072002）1.10施工现场设施安全设计计算手册1.11施工现场临时用电安全技术规范（JGJ
3、462005）1.12本工程“地下部分结构施工图设计”1.13建设单位提供的本工程岩土工程勘察报告(2010技128）1。14相关工程变更洽商记录二、工程概况2。1设计概况北京市轨道交通指挥中心二期工程，位于北京市朝阳区小营北路南侧，关庄东路与关庄西路之间,南侧紧邻北京市轨道交通指挥中心。本工程地上建筑平面呈反向“U”型对称式布局,地下室呈反向“L型布局。总建筑面积69585m2，其中地上建筑面积42837 m2,地下建筑面积26748m2。地下2层，基础埋深-13。250m14。150m。主楼地上11层,建筑高度为64.15m，裙楼地上4层，建筑高度19.95m。工程0。00相对于绝对标高4
4、1.10m.本工程地下防水等级为一级，结构底板及维护结构外墙除采用防水混凝土自身防水外,外贴3+4厚SBS改性沥青防水卷材防水。2。2地下水位情况序 号地下水类型地下水静止水位埋深（m）标高（m）1台地潜水2。906.8033。9537.582层间水8.2010。3030.2932。583层间水14。5015.0025。4726。114承压水含水层底板标高（m）22.5624.252.3工程特点本工程为大跨度公共建筑，主楼设计有大量型钢混凝土柱和梁.型钢柱重量大,需要分节制作和吊装焊接;10层为11.2m高，跨度为25。2m的挑空指挥大厅,顶部为型钢桁架结构，大厅顶部钢结构支撑结构为型钢框架钢
5、支撑体系，用钢量大，吊装及安装难度大.施工现场场地狭小，建筑占地面积较大，塔吊布置合理性要求高。三、 塔吊选型根据我方现有资料结合本工程特点及现场实际情况，塔吊综合选型如下：塔吊按西向东依次编号为T1、T2、T3、T4、T5(最南侧塔吊)，各塔的选择如下。T1选择一台QTZ6018,安装大臂长度为50米.T2选择一台H3/36B,安装大臂长度为45米。T3选择一台H3/36B,安装大臂长度为45米。T4选择一台TC6015，安装大臂长度为50米.T5选择一台ST50/15，安装大臂长度为50米.四、塔吊基础的定位4。1平面的定位塔吊的平面定位在综合考虑满足钢结构、模板的吊装前提下,并征得设计同
6、意后对塔吊进行布设。地下结构施工阶段：塔吊全部位于建筑物内部,T5在地下结构完毕后进行拆除。主体结构期间:T1位于西辅楼内部,T2、T3位于主楼内侧，T4位于主楼的东侧。塔基平面定位见塔基平面定位附图4。2竖面的定位塔基基础顶标高位于本工程基础底板垫层的底部，底板防水施工时防水层上返至塔吊基础立杆处，底板基础层内，上设钢板止水带，以满足地下防水要求.竖向定位见下图五、塔吊基础的设计5.1基础尺寸及配筋根据租赁公司提供的基础图结合相关洽商，确定基础尺寸及配筋具体见附图5。2塔吊基础地基根据塔吊基础竖向要求基础顶标高为-14。210（绝对高程26.89)、-11。210（29.890)及13。41
7、0(27。690）,由基础高度可推算出地基标高，经查本工程岩土工程勘察报告（2010技128）地基持力层及地基承载力如下：塔吊编号塔吊型号基础与垫层高度基础顶标高(高程）基础底标高（高程）土质地基承载力承载力要求承载力情况T1QTZ60181。614。210（26.890）15.810（25.290）第层粉质粘土层180150满足T2H3/36B1.615。810（25。290)150满足T3H3/36B1.8-16。010（25。090）180满足T4TC60151.813。410（27.690)-15.210（25.890）180满足T5ST50/151。4514.210（26。890）-
8、15.660（25。44）180满足六、塔吊基础的施工6.1施工安排由于塔吊基础定位于基础底板下部，要求先于本工程基础施工前将塔吊安装完毕，以便用于工程施工.因此要求基坑土方开挖于绝对高程29.29、29.09、29。44时，即对塔吊基础部位土方先行开挖，以便对塔吊基础进行施工。塔吊基础模板采用240厚砖模，要求砖模外侧预留100宽工作面。塔吊基础土方开挖时边坡按1：0。5进行放坡，开挖时应挖设小型马道，以便基础施工通行和材料运输。土方开挖见土方开挖条件附图6。2施工工艺6。2.1工艺流程基坑开挖验槽垫层施工砌砖模绑扎底板钢筋（安装塔吊支腿）安装防雷接地混凝土浇筑6.2.2主要施工方法6。2.
9、3基坑土方挖至高程31。00时，根据塔吊平面布置图进行平面放线,采用机械对塔吊基础范围的土方开挖至各塔基设计标高。考虑到第四层地下承压水的影响,本工程塔基不作钎探。6。2.4基坑开挖完毕后经有关技术人员检查确认后，报请监理单位验收合格后进行下道工序施工.6.2。5砼垫层为100mm厚C15混凝土，垫层外边缘应与砖模外侧平齐.6.2。6钢筋绑扎(1）根据各基础配筋图进行钢筋及构件的加工制作。（2）绑扎前先进行测量放线放出板钢筋位置线，（3）绑扎时先摆放板下铁钢筋，放钢筋保护层垫块，架设马凳后安放塔吊预埋支腿，然后铺设基础上部钢筋,最后绑扎拉筋。(4)QTZ6018型塔吊基础要求把所有基础中下层的
10、两根水平筋用12圆钢焊成一体。6.2。7安装塔吊支腿固定式基础混凝土浇筑前要安装塔吊支腿。在底层钢筋绑扎完成后先安装支腿马凳，通过水准仪校核固定四个支腿，使之在同一水平面内，偏差不能超过规范要求。6。2.8避雷接地设施在塔机基础两侧各设一组接地线，从塔吊预埋支腿上对角引出两根300mm镀锌扁铁，镀锌扁钢一侧与基础钢筋焊接，另一侧与40*4mm镀锌扁铁用螺丝连接。接地端采用钢管或者铁板埋深2500mm,接地电阻不大于4（要求电工必须实测）。6.2。9混凝土浇筑（1）垫层及砖模外肥槽混凝土强度等级为C15，塔吊基础混凝土强度等级为C35 P。10。 (2）浇筑混凝土前，搭设溜槽，溜槽节间必须连接牢
11、固。（3）混凝土浇筑振捣要密实.振捣完毕后先用刮杠初次找平，然后再用木抹子找平压实.(4）每个塔基各留设二组试块。一组留设7d同条件试块，根据试块强度等级来确定塔机安装。一组留设28d同条件试块。由于塔基为防水砼,按相关要求留设抗渗试块。6。2。10塔吊的安装应在塔吊基础混凝土强度等级达到80%以后方可进行安装。6.2。11塔吊与建筑防水、结构的连接塔吊的基础在混凝土垫层施工之前设立，塔吊基础均埋设在底板下,比垫层面略低100mm处。首节塔吊的机身埋入钢筋混凝土基础底板内，同时在埋入钢筋混凝土内的机身上安设一道钢板止水带做防水保护。节点作法见下图七、塔吊基础施工质量措施7.1混凝土采用预拌商品
12、混凝土，其混凝土强度等级严格按照要求施工。7.2搅拌好的混凝土及时由厂家运至浇筑地点入模浇筑，浇筑前要检查混凝土是否分层离析，由试验员检查坍落度是否合格，控制混凝土坍落度140mm160mm，要保证混凝土拌合物的粘聚性和保水性.7.3混凝土振捣时要做到“快插慢拔”,保证混凝土振捣密实。7.4钢筋隐检合格，并做好隐蔽检查记录。7.5基础混凝土的养护期龄不应小于7天,塔吊安装时,混凝土的强度等级达到80%以上。7。6基础平面的水平误差不应大于1/1000。八、塔吊基础施工安全技术措施8.1土方开挖施工要求严格按照土质和深度情况进行放坡，放坡系数按施工规范执行。施工区域狭窄或条件有限，不能放坡时，应采取固壁支撑措施.当施工时发现土壤有裂缝、落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除险情后再施工。8。2现场电气线路应由项目部电工负责安装,维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。8.3电焊时施工人员持证上岗并戴齐安全防护用品。8.4振捣器必须由专人使用,操作者应按规定戴好绝缘手套，穿绝缘鞋。8.5振捣器使用前应检查电源、电缆、漏电保护器及接地是否正常，电源线严禁拖在钢筋上使用,应随时用木制三脚架架空。8.6塔基施工过程中，应注意边坡变动情况，如发现有裂纹和部分坍塌现象，操作人员立刻撤离施工现场，由项目部技术人员提出解决方案后,并对边坡加固后,方可施工。九、附图
