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1、中机大厦全钢附着升降脚手架安全专项施工投标方案工程名称：编制单位： 日 期：安全专项施工方案审批表工程名称：中机建筑科技大厦全钢附着升降脚手架工程建设单位：中机中联工程有限公司设计单位：中机中联工程有限公司监理单位：施工(总承包)单位：投标单位方案性质：编制 编制人： 审批审批人： 审核单位： 目录第一章工程施工概况1第1节工程概况1第2节升降脚手架平面布置2第3节升降脚手架立面布置5第4节施工现场的规定和技术保证条件8第5节DC09-02型全模块附着升降脚手架产品特点9第二章编制根据14第三章施工筹划15第1节施工进度筹划15第2节 设备/材料筹划16第四章施工工艺17第1节技术参数17第2
2、节工艺流程17第3节施工操作规程21第4节检查验收30第五章施工安全保证措施36第1节组织保障36第2节施工安全技术措施38第3节应急预案42第4节施工质量保证与安全监控49第六章劳动力筹划53第1节人数需求筹划53第2节人员配备筹划53第七章脚手架荷载与主体强度计算书55第1节计算根据55第2节荷载计算及有关受力分析55第3节强度验算70第八章卸料平台搭设及其计算书86第1节卸料平台搭设、检查与验收、安全技术措施86第2节计算书90第九章公司有关资质93第一章 工程施工概况第1节 工程概况为满足高层和超高层施工防护规定、保证施工现场安全生产、文明施工，避免发生高空物体坠落打击事故发生，争创市
3、级安全文明工地，根据施工总承包单位和业主的规定，并结合中机建筑科技大厦工程现场的具体状况，施工总承包单位拟采用全钢质防火型新型附着升降脚手架，*附着式升降脚手架能满足上述规定，该工程*附着升降脚手架具体施工方案如下：本工程施工主体四周无架空高压电线。1.工程总体概况1工程名称2建设单位3监理单位4设计单位5总承包单位6升降架分包单位7工程所在地8建筑总标高+91.4m9楼体0.00以上总层数21层10原则层起始楼层第6层11爬架服务范畴从第5层到大屋面。架体只上升，不下降。12原则层单层高度4.30m13建筑构造形式框架核心筒构造，机位附着处构造梁上预埋、安装。14外架防护周长134.4m15
4、工期见投标文献2.分项工程概况及施工平面布置16爬架使用工程满足构造施工外防护17爬架组装所需场地由总承包单位提供相应的安装场地18爬架组装所在楼层第5层19爬架拆除所在楼层屋面层20平面机位布置数量见布置图21爬架分组状况4组22爬架架体组装高度19.8m，“4层+防护高” 23架体宽度 （m）0.824双排架步高 （m）1.825立杆间最大距离 （m）1.826机位跨度(架体纵向长度m)不不小于7.0（本工程实际最大跨度5.4m）27架体全高与支承跨度的乘积不不小于110m2。30提高方式电动葫芦分片同步提高31提高机规格5T32提高机功率（w）50033提高速度（mm/min）18034
5、架体单吊最大荷载1.5T第2节 升降脚手架平面布置一、 规范和技术规定：1. 架体任意两点间布置距离满足如下规定： 直线布置的架体支承跨度不应不小于7m，架体分组端部水平悬挑长度不得不小于2m且不得不小于1/2水平支承跨度,架体全高与支承跨度的乘积不应不小于110m2，此外对建筑主体承载力单薄处进行受力分析和计算，使机位重量不超过建筑主体承载力。2. 架体外侧宜尽量布置成大平面，避免浮现多处拐角，增强架体整体性。3. 全模块附着升降脚手架布点应尽量避开飘窗板、空调板、框架柱等部位。4. 全模块附着升降脚手架应进行合理分组。分组除应考虑架体的应力释放还需兼顾工作量均衡，避免浮现榀数过多和过少现象
6、。 5. 按照总承包方塔吊布设位置及塔吊附臂水平及垂直位置，若附臂安装时穿过架体内部，则只需将全模块附着升降脚手架外防护网拆除，安装局部加固件即可。6. 机位间距布置应尽量为原则间距，使架体模块尽量为原则模块。7. 预埋点的位置，按平面图所示的位置精确预埋。8. 本工程设立 个卸料平台，具体位置待定见平面布置图。9. 爬梯设立一套，具体位置待定。10. 如现场实际施工状况如与本附着升降脚手架布置有冲突时，请及时书面告知我公司技术部以便及时进行合理调节。二、 本工程机位布置图如下第3节 升降脚手架立面布置1. 架体立面：架体全高高度由具体楼层决定，本工程架体覆盖 “4倍层高+防护高”，架体共19
7、.8m高，满足施工防护规定。2. 架体构造构成 ：架体由滑道模块、立杆模块、斜撑杆、脚手板模块、爬梯模块、翻版模块、葫芦托架模块、安全网模块、附墙支座（防倾、防坠）模块等构成。所有模块之间用螺栓连接，形成一种空间几何不变构造体系。3. 提高系统：使用型号为7.5t的电动葫芦。每个机位配备葫芦和力传感器装置一套，具有自动同步控制功能。4. 脚手板 ：本架体每步架均设有脚手板，底部为花纹钢板脚手板,其他为重型钢板网脚手板。5. 翻板 ：一层（楼层）全密封翻板配备在底部,其中底部为花纹钢板翻板。升降时可翻开。6. 爬梯：本架体根据其搭设高度，原则配备爬梯一套。7. 当架体悬臂高度不小于2/5时，则需
8、用钢管和扣件在机位滑道位置与建筑主体临时拉结。（见附图）架体立面与主体构造侧视图架体临时拉结解决示意图第4节 施工现场的规定和技术保证条件1. 我公司将根据总包方施工前提供的施工图纸制定“全模块附着升降脚手架安全专项施工方案”，并报总承包单位和工程监理公司审批，批准后按安全专项施工方案施工。2. 在我公司升降脚手架进场组装前，总包方项目部应按规定准备好升降脚手架搭设所需的场地，吊装场地满足塔吊“全覆盖”吊装规定。3. 组装场地15m20m，每栋楼不少于两个，材料设备堆放场地根据现场条件拟定。4. 如施工图纸发生变更，总包方项目部应及时以书面形式告知我公司；如变更位置影响升降脚手架的搭设或提高，
9、须双方协商重新制定合理的施工方案。5. 模板和支承系统架体之间的距离应保持在150mm以上，以免升降时影响架体和建筑构造安全。6. 架体安装完毕后，公司工程部将协调施工总承包项目经理部、监理公司等有关人员进行检查验收，并在“附着升降脚手架现场搭设完毕自检及项目验收表”签订意见，合格后报政府安全监管机构审查验收，批准后方可使用。7. 翻板上严禁站人和堆放其她物体。如其她施工单位根据施工需要加设水平防护或立面防护，须用书面形式与我司协商解决，制定安全专项施工方案。8. 架体提高前最顶层附墙支座处粱/墙混凝土强度不不不小于C20。9. 脚手架每次升降前，总承包专业工长应安排人员提前拆除附着支承处模板
10、，拆除阻碍升降的所有障碍物，清除架体上的杆件、扣件、模板、混凝土等建筑材料和垃圾，非升降脚手架操作人员必须撤离架体。升降前应检查架体总体状况，填写“附着式升降脚手架升降前检查登记表”，经总承包专业工长或监理工程师批准后方能进行升降作业。10. 脚手架每次升降完毕后要通过检查验收，并填写“脚手架升降后检查登记表”，经总承包专业工长或监理工程师批准后方能使用。11. 搭拆架体过程中须塔吊全程配合。12. 恶劣天气（五级以上大风、大雨、大雪、浓雾等）严禁架上作业；夜间严禁升降、搭设和拆除作业。13. 在组装、升降、拆除作业时，严禁人员上下交叉作业。应由总承包方在架体下方划出安全区域，设立围栏和警戒标
11、志，并派专人扼守，严禁一切非操作人员入内。14. 严格按照专项施工组织设计及附件进行管理和施工作业。15. 所有操作人员须持证上岗。16. 严禁下列违章作业：1) 模板支承系统与架体相连；2) 运用升降脚手架堆放、吊运物品、推车、拉结吊装缆绳；3) 随意拆除构造件或松动连接件；4) 拆除或移动架体上的安全防护设施；5) 起吊物料碰撞或拉扯架体；6) 其她影响架体安全的作业。第5节 DC09-02型全模块附着升降脚手架产品特点我公司作为“国家高新技术公司”，研发的“DC09-02型全模块附着升降脚手架”拥有自主的知识产权，获得了五项国家专利；该产品被评为“重庆市高新技术产品”，列入了 “重庆市重
12、点新产品”筹划，通过住建部验收时被专家一致认定总体技术处在国内先进水平。该产品设计原则化、生产定型化、使用工具化、操作规范化；与老式的落地式、悬挑式脚手架、一般附着式升降脚手架相比优势明显：1、能大幅度减少周转材料的投入，减少了工程成本；2、操作简朴快捷，人工投入较少，减少了工人劳动强度；3、使用过程中不占用塔吊，能提高施工效率；4、产品生产所有工厂定型化生产；5、外观整洁划一，美观大方，大幅提高了安全文明施工级别；6、具有防火功能，杜绝脚手架火灾事故的发生；7、在地面组装把高空作业变为地面作业，减少安全风险。u 全模块附着升降脚手架构造全模块附着升降脚手架重要由滑道框架模块、脚手板模块、立杆
13、模块、安全网模块、顶端小横杆、翻板模块、升降设备和控制系统、防坠防倾装置等构成。1. 滑道模块滑道模块由矩形管和无缝钢管定型焊接而成，原则滑道分为上、下节，各节间均有专用接头连接。滑道模块通过附着支承装置时，起导向防倾防坠作用。构造示意如下图。2. 脚手板模块脚手板模块由大横杆、小横杆（6.3槽钢）与花纹钢板或重型钢板网焊接而成。3. 立杆、斜撑杆模块立杆模块为80403矩形管。斜撑杆模块为60x40x3矩形管。4. 安全网模块安全网模块由安全网框架和冲孔钢板构成。框架由20202方管焊接而成，冲孔钢板网铆固于框架上。5. 顶端小横杆小横杆为两端焊有安装板的槽钢，槽钢规格为63404.8。安装
14、板上冲有安装孔。6. 附着支承防坠防倾装置附着支承由低合金板、滚轮、弹簧、防坠摆针组装定型焊接而成，强度大、刚度好，使用时用螺栓通过设在建筑物上的预留孔将其固定在建筑物上，是整个脚手架的受力点。该装置内还设有导向、防倾、防坠装置，与主框架上的导轨配合，可起导向、防倾、防坠作用。7、 升降和同步控制系统升降设备由环链电动葫芦和传感器、PLC电控系统等构成。7.1机位荷载与该机位的基准荷载偏差不小于设定值15%时，系统向电气执行元件发出启停指令，从而使得整个升降脚手架荷载基本处在平衡一致；7.2当机位荷载与该机位的基准荷载偏差不小于设定值30%时，系统向电气执行元件发出停止指令，使该机位所在的整片架体停机；7.3控制电路图如下：第二章 编制根据序号内容备注1中机建筑科技大厦建筑、构造施工图2本工程施工塔吊位置平面布置图3
