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1、第四章 混凝土梁桥和刚架桥一、填空题1、桥面的布置应根据（）、（ ）和行车的要求等条件而确定。2、桥面布置形式有（）、（ ）、（ ）种。3、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装，目前采用的一般形式有（）、（ ）和（ ）三种。4、在桥面排水中，当纵坡大于 2%而桥长小于 50 米时，宜在桥上每隔（ ）米设置一个 泄水管。5、在选择伸缩装置的类型时，主要取决于桥梁的（）。二、简答题1、桥面构造包括哪些？2、桥面铺装的作用是什么？3、桥面伸缩装置的作用如何？4、设置和选择桥面伸缩装置应注意些什么？5、桥面横坡的设置方式有哪几种？6、请从横截面形式、受力特点、施工方法等不同角度对混凝土梁式桥进
2、行分类，并概述其类别特点第四章 混凝土梁桥和刚架桥一、填空题1、道路的等级、桥梁的宽度2、双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置3、普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混 凝土铺装4、1215米5、伸缩量二、简答题1、 1、桥面铺装；2、排水和防水系统；3、伸缩装置；4、人行道（或安全带）；5、缘石；6、栏 杆；7、灯柱。2、保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能 对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。3、保证梁能够自由变形，使车辆在设缝处能平顺的通过，防止雨水、垃圾泥土等渗入堵塞。城市 桥梁伸缩装置还可以
3、起到在车辆通过时减小噪音的作用。4、伸缩装置的构造应使施工和安装方便，其本身要有足够的强度，还应与桥面铺装部分牢固连 接。对于敞露式的伸缩装置要便于检查和清除缝下沟槽的污物。5、（1）将横坡直接设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板。（2）通过在行车道板上铺设不等厚的铺装层以构成桥面横坡。（3）直接将行车道板做成倾斜面而形成横坡。6、混凝土梁式桥的分类：|按截面：根据实腹梁的截面形式可分为板梁、形梁、T形梁或箱形梁等。按静力：梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。简支梁桥：主梁简支在墩台上，各孔独立工作，不受墩台变位影响。实腹式主梁构造简单，设 计简便，施工 e69da5e887aae799bee
4、5baa6e997aee7ad9431333337386564 时可用自行式架桥机或联合架桥机将一片 主梁一次架设成功。但简支梁桥各孔不相连续，车辆在通过断缝时将产生跳跃，影响车速的提高。 因此，目前趋向于把主梁做成为简支，而把桥面做成连续的形式。简支梁桥随着跨径增大，主梁内 力将急剧增大，用料便相应增多，因而大跨径桥一般不用简支梁。 连续梁桥：主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时，主梁的不同截面上有的有正弯 矩，有的有负弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样，可节省主梁材料用量。连续 梁桥通常是将35孔做成一联，在一联内没有桥面接缝，行车较为顺适。连续梁桥施工时，可以 先将主梁
5、逐孔架设成简支梁然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连 续梁。近一、二十年，在架设预应力混凝土连续梁时，成功地采用了顶推法施工，即在桥梁一端（或两端）路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔，使施工较为方便。连续梁桥主梁内有正弯矩和 负弯矩，构造比较复杂。此外，连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔 内力发生变化。因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。 悬臂梁桥：又称伸臂梁桥。是将简支梁向一端或两端悬伸出短臂的桥梁。这种桥式有单悬臂梁桥或双悬臂梁桥。悬臂梁桥
6、往往在短臂上搁置简支的挂梁，相互衔接构成多跨悬臂梁。有短臂和 挂梁的桥孔称为悬臂孔或挂孔，支持短臂的桥孔称为锚固孔。悬臂梁桥的每个挂孔两端为桥面接 缝，悬臂端的挠度也较大，行车条件并不比简支梁桥有所改善。悬臂梁一片主梁的长度较同跨简支 梁为长，施工安装上相应要困难些。目前对预应力混凝土悬臂梁桥多采用悬臂拼装或悬臂浇筑的方 法施工。为适应悬臂施工法的发展，保证主梁的内力状态和施工时一样，出现一种没有锚固孔，并 把悬伸的短臂和墩身直接固结在立面上，形成预应力混凝土T形刚架桥，这种桥在20世纪50年代后发展起来。按结构：有实腹梁桥和桁架梁桥两大类。实腹梁桥的截面积主要由弯矩决定，而弯矩大致与跨 度的平方成正比（均布荷载条件下），当跨度大时，梁的腹板上的平均法向应力颇小，不能使材料 充分利用，所以跨度不宜做得太大；桁架梁桥的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨 越能力大，多用于建造大跨度桥。但实腹梁桥构造简单，制造与架设均较方便。由于这两种梁式桥 的受力性质不同，实腹梁桥以用于预应力混凝土桥为主，而桁架梁桥则多用于钢桥。
