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1、宁波市轨道交通工程建设项目承包单位: 中铁十一局电务公司宁波轨道交通 1号线 JD11051标项目部合同号: JS1-1-JDSG-12007监理单位:天津市路安电气化监理公司编号:雨污水管道施工技术交底交底日期: 2012 年 11 月 26 日工程名称宁波市轨道交通 1 号线一施工单位中铁十一局集团电务公司期工程 JD1105 标交底部位雨污水管道安装工程工序名称准备工作、施工工艺、施工方法交底内容1、施工前的准备工作(一)技术准备工作1 、施工前组织施工人员对施工文件、图纸、资料认真进行熟悉,查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有矛盾之处,发现差错及时向设计单位提出;或补齐或更正,并作
2、出记录。2、在研究设计图纸、资料过程中 造价人才网 ,需与现场实际情况核对,并于必要时进行补充调查,以利做好准备。3、充分了解掌握工程的设计意图、施工要点及施工要求。积极同建设方联系,解决疑问。4、按照技术要求,根据现场特点制定具体施工方案。5、收集本工程所采用的施工技术规范。6、对现场进行勘察和调查:( 1)对施工有影响,需拆迁的各种建设物、构筑物、公用事业杆线、管道和附属设施及树木、农作物、坟墓等。( 2)因施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道安全,需加固保护的结构、数量和确切位置;( 3)沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等;( 4)了解沿线缺土、余土的地段和
3、数量以及可供借土或弃土的地点;( 5)摸清沿线可利用的排水沟渠和下水道及以往暴雨后的积水情况,以便考虑施工期间的临时排水设施;( 6)了解现场附近供水、供电、通讯设施、运输线路、场地及其他设施的情况;(7)对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等在图上标明,以备核对,避免埋没或堵塞;(8)了解沿线各单位因施工受到的影响,以及车辆交通影响,以便提前安排方案。7、测量控制:监理工程师论坛对建设单位交付的道路中线位置桩、水准基点桩等及其测量质料进行检查核对,若桩位不足,不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测校,并通知建设单位。(二)物质准备依据施工进度计划要求
4、,做好各种材料的订购,预制品加工,以及各种机具设备的调配和准备。(三)组织准备选择合适的人员,选择好专业队伍,并做好入场前的教育工作。(四)施工现场准备控制网、水准点、标准桩的测设、复核要准确,落实试验、试模的执行措施及准备情况。2、施工工艺排水构筑物施工工序如下:测量放线沟槽开挖垫层铺设浇筑砼平基管道安装、砌检查井接口抹带土方回填(见管道施工工艺图)。3 施工方法一) 测量放线1 、施工测量人员熟悉设计文件,熟悉本工程的技术数据、高程衔接关系。2、排水工程开工前进行下列测量工作:1)测量管道中线、附属构筑物位置,标出地面上定桩,并绘制点之记。核定与规划桩相应关系;2)核对永久水准点,建立临时
5、水准点;3)核对新建高程与原有工程衔接的位置与高程;4)放出施工边线,必要时标出堆土、堆料场地界线及临进用地范围;5)施工设置的临时水准点、轴线桩、高程桩,必须经过复核方可使用,并经常核对。3、排水工程竣工后,除按有关规定整理竣工资料外,还要整理以下技术资料,作为工程技术档案内容;1) 原地面高程、地形测量记录、纵横剖面图;2) 控制测量网点有关记录;3) 地上地下障碍拆迁平面图和重要记录;4) 管顶高程,井底高程;5) 回填土地面高程;6) 预埋管、预埋件、预留孔位置和高程。4、雨水管道的收水井定出井位的栓桩,以保证井位、雨水支管预埋方向准确。5、根据实测地面高程计算出槽深、上口宽度,并用木
6、桩或白灰放出管道和检查井的开槽边线。6、安装管道施工测量如下:1)当挖土土面距设计槽底约1m时,测下反桩,下反桩沿管线每10m设 1 个,并将下反数填写通知单及时交给施工班组。2)当挖土距设计槽底约20cm 时,测基础上平桩,上平桩沿管线每5m设一个,至桩顶下量平基厚度即为清底面。在打砼平基前再复测一次平桩。3 )下管前复测一次砼平基高程并将复测结果(高、低误差数据)用通知单交给班组,以便在安管时校正误差。4)回填前对管顶高程进行复测,测点距离为10m并把测量结果记录下来作为竣工测量资料。5)两检查井之间的管道回填后及时进行竣工测量,其主要内容有: 检查井、收水井等井底竣工高程,各检查井之间的
7、竣工距离,以及检查井至收水井之间的竣工距离,回填后的地面高程。6)竣工预埋管的管头(包括干、支管)在地面上做出栓桩,与管头位置一并标在竣工图上,并注明方向、位置和距离。管定水平记录表7) 据全部实测结果绘制平面图和纵断面图。二)沟槽开挖根据测设的中线,高程控制桩放出管沟中心线和高程点后再开挖沟槽。开挖由上游向下游进行。1、先施工污水管道,待污水管道分段完成后,再进行雨水管道的开挖,沟槽土应在管道安全线以外堆放,以便管道安装,砼浇筑等工作。2、根据图纸设计确定管道沟槽的开挖断面。3、开挖管沟时,不得破坏下面土的结构,使用挖掘机施工时,可保留30cm厚土层不挖。若人工挖土后不能立即浇筑混凝土基础时
8、,槽底可保留15cm厚土层不挖,当土方挖到接近设计标高时,应在槽内打高程控制桩,以控制挖土深度,防止过浅或超挖,局部超挖部分应回填夯实处理。4、管沟的开挖过程中,应对土质情况、 地下水位和原有管线等情况及时了解掌握,该采取保护的,要及时地采取保护措施。对有流砂层时,可采用以下施工方法:A 采用台阶式放坡法B 在管沟开挖至设计深度后,采用片石结合碎石在砂层上铺筑一层0.1m-0.2m 厚的的片石结合碎石层,将砂层上面封死(沟底宽全断面铺设)。C 在铺筑的碎石层上按正常施工程序进行管基础的浇筑。5、沟槽切断原有排水沟或排水管道,如无其它适当方法排水时,应架设安全可靠的渡槽或渡管。6、当开挖沟槽发现
9、已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时上报甲方及有关单位处理。7、沟槽的开挖质量应符合下列规定:沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。槽底高程的允许偏差为20mm。8、对开挖的管道沟槽,要及时地设置警示标志,并对其进行封闭管理,以防意外事故的发生。三)堆土1、按照施工平面图上所规定的堆土范围内堆土,严禁占用农田和交通要道,保证施工范围的道路畅通。2、距离槽边1m范围内不许堆土或放置其它材料。坑槽周围不宜堆土。3、用吊车下管时,可在一侧堆土,一侧为吊车行驶路线,不得堆土。4、在高压线和变压器下堆土时,严格按照电业部门有关规定执行。5、不得靠建筑物和围墙堆土,堆土下坡
10、脚与建筑物或围墙距离不小于0.5m,并不得堵塞窗口和门口。6、堆土高度不宜过高,保证坑槽的稳定。7、堆土不得压盖测量标志、消防栓、煤气、热力井、上水井和收水井、电缆井邮筒等各种设施。四)管道安装1、先做 C15砼基础,并严格控制高程,严禁超高和太低,上平面应保持清洁,使管子放在基础上调平调直后一次灌注成型,浇筑运到现场的砼可采用沿沟槽斜面构筑的砼流槽,将砼运至浇筑地点,砼采用商品混凝土或现场机械拌合,砼施工应充分振捣密实,防止渗水发生。2、下管:A 下管前对管子进行外观检查,管材是否符合设计要求,经鉴定合格后方可使用。B 下管采用吊车下管,由两个检查井的一端开始,管道应慢慢下落到基础上,沟槽若
11、有支撑时,不得与槽壁支撑及槽下管子相碰撞,防止下管绳索折断或突然冲击砸坏基础。C 吊车下管时,吊车架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定性,吊车在高压输电线路附近作业时与线之间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。D 管节放在基础上后即进行校正、找直,可采用龙门架、手动葫芦,将管节两端慢慢提起,在基础上移动,校正时,管道接口间要保留一定的间隙,一般为10mm。3、接口A 管子接口均采用1:2.5 水泥砂浆抹带接口,操作前应将抹带部分的管口凿毛刷涂,管道基础与抹带相接处混凝土表面也应凿毛刷净,使之粘结牢固,抹带时,应使接口部位保持湿润状态。抹带应分两次抹成,做砂浆填缝时应在内侧做挡漏圈,保证灌缝密实
12、,砂浆可采用防渗砂浆,抹带完成后应立即用薄膜覆盖, 3 4h 后洒水养护,抹带接口时,落入管道内的接口材料应及时清除干净,应采用水泥砂浆将管道内接口纵向间隙部分抹平。B 钢丝网头应在浇筑混凝土管座时插入混凝土内,在混凝土初凝前分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带。C 钢丝网水泥砂浆带接口应平整,不得有裂缝、空鼓等现象,抹带宽度、厚度的允许偏差应为+5mm。管道基础及安装的允许偏差:项目允许偏差中心线每侧宽度不小于设计规定垫层高程0-15 ( mm)管肩宽-5-+10 (mm)道管肩高-20-+20 ( mm)基座抗压强度不低于设计规定础蜂窝麻面面积两井间每侧 1.0%轴线位置15( mm)管道内底高程
13、15( mm)刚性接口相邻管节内底错口5( mm)五)闭水试验:根据规范要求,污水管道做闭水试验。1、管道在回填土前应采用闭水法对管道进行严密性试验,试验管段应按井距分隔,带井试验2、管道闭水试验时,试验管段应符合下列规定:1) 管道检查井外观质量已验收合格。2) 管道未回填土且沟槽内无积水。3) 检查井内不做试验的管段应堵好,不得渗水。3、闭水试验应按下列程序进行:1) 试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h。2) 试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。3) 当试验水头达规定水头时开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时,应不断向试验管段内补水,保持试验水头的恒定。渗水量的观测时间不得少于30min 。4) 实测渗水量应按公式计算Q=W/TL式中 Q-实测渗水量( L/min )W-补水量( L)T- 实测渗水量观测时间(min )