挂篮悬浇箱梁安全专项施工方案

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1、挂篮悬浇箱梁安全专项施工方案 编制: 审核: 批准: 四川公路桥梁建设集团有限公司诸永高速公路温州段延伸工程第一合同项目经理部二一三年六月十三日目 录1、 编制依据及原则51.1编制依据51.2编制目的61.3编制范围62、 工程概况63、 连续梁施工方案73.1整体施工方案73.2分项工程施工工法与工艺73.3、线形控制384、 施工计划404.1、人员:404.2、材料:414.3、主要机具设备:414.4、施工进度安排425 、危险源的识别与监控445.1危险源识别445.2危险因素评估476、 安全防范要点516.1、安全防范类别516.2、风季防范措施526.3、雨季防范措施526.

2、4、大雾天气防范措施536.5、高空作业防范措施536.6、夜间施工防范措施536.7、环境保护措施及保证体系536.8、操作平台安全措施546.9、其他安全措施与注意事项557、 安全保证体系557.1、组织机构557.2、安全管理职责567.3安全生产保证体系568、安全防护管理制度578.1、安全检查制度578.2、安全教育和安全学习制度588.3、安全施工技术交底制度589、安全防护结构设计599.1、挂篮自身安全防护599.2、挂篮结构安全保证599.3、其它部位安全防护599.4、挂篮拼装与静载试验609.5、挂篮施工中重点部位检查609.6、挂篮拆除6110、安全应急措施6110

3、.1组织机构及紧急事故处理原则6110.2紧急事故处理程序6210.3各类主要可能发生的紧急事件处理措施6310.4抢险物资及交通工具的准备6310.5突发应急事件的分析与报告6310.6突发应急事件应急小组联系方式6411、 安全验算6411.1、0#支架检算6411.2、挂篮检算70四川公路桥梁建设集团有限公司 诸永高速温州段延伸工程第一合同段挂篮悬浇箱梁安全专项施工方案1、 编制依据及原则1.1编制依据(1)中华人民共和国安全生产法(2009年最新修正版);(2)建设工程安生产管理条例(中华人民共和国国务院令第393号);(3)交通建设安全生产专项整治工作实施方案(交质监发【2006】1

4、89号);(4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011);(5)建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ 166-2008;(6)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99);(7)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);(8)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);(9)建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质(2009)254号);(10)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(住房和城乡建设部);(11)诸永高速公路温州段延伸工程第1合同段三阶段施工图设计;(12)瓯江大桥后江段连续梁施工技术方案1.2编制目的通过编制并实施本项目安全专项方案,能够有针

5、对性的加强现场安全施工体系建设与管理工作,对挂篮现浇箱梁施工中存在的危险源有预测、有预警、有预防,确保事前防范充分,事故发生时能果断有效地应对,保证对各类事故的预防和处置能力。项目部相关部门和相关人员应根据本方案对挂篮现浇箱梁安全施工进行有效管理,最大程度地预防和减少安全事故及其造成的损害,实现下列四个目标:(1)避免或最大限度减少人员伤亡;(2)避免或最大限度减少财产损失;(3)避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏;(4)避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负面影响。1.3编制范围安全专项方案适用于诸永高速温州段延伸工程第一合同段挂篮现浇箱梁施工。2、 工程概况 瓯江大桥后江段第二

6、、四联为36米+60米+36米三跨一联预应力混凝土连续梁桥,连续桥全长132m。 连续梁一般构造图连续梁单幅箱梁截面采用单箱单室斜腹板截面。箱梁顶宽11.75m,底板宽4.655.717m,悬臂长2.5m。箱梁根部断面梁高3.6m,跨中和边跨现浇梁段梁高2m。单幅桥三跨连续梁由两个托架浇筑的墩顶0号梁段、在两个主墩上安T构用挂篮分段对称悬臂浇筑的梁段、吊架上浇筑的合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成。墩顶0号梁段共长11.0m,两个T构的悬臂各分为7对梁段(1号7号梁段),其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为:2x3.0m,5x3.5m,悬臂浇筑梁最大控制重量为760kN,最大悬臂长度为2

7、7.5m。合拢梁段长2.0m,边跨现浇梁段长4.92m。3、 连续梁施工方案3.1整体施工方案本桥连续梁采用挂篮分节悬臂浇注法施工,泵送混凝土。0#块采用碗扣式脚手架在墩身两侧搭设满堂支架法施工与托架支架法施工相结合,边跨现浇段采用碗扣式脚手架搭设满堂支架法施工。3.2分项工程施工工法与工艺3.2.1、0#块施工本工程连续梁0#块长11m,梁段最大高度3.6m,最低高度3.182m。施工第二联0#块施工采用设满堂支架施工,第四联跨新104国道,9无法搭设满堂支架,采用简易托架配合钢管搭设施工。(1)简易托架施工在主墩墩顶下2m处墩身设置托架横梁I45a工字钢,对应的在托架横梁预埋45cm35c

8、m2cm的A3钢板,共6块,钢板与28钢筋塞焊接,水平间距为1.95m。墩身砼浇筑完毕后,进行托架焊接。托架各节点均采用角焊缝(周边围焊)联接。主托架以外施工操作平台利用同型号工字钢进行焊接加长,保证施工工作面。预埋板上共开9孔,钢筋与预埋板焊接塞焊后在角焊。I45a工字钢另一端连在600x8mm的钢管上,钢管横向采用18x5mm钢管连接,形成一个整体。托架横梁上依次铺设4道I36a的横向工字钢,14槽钢分配梁,满堂钢管支架(详见示意图)。简易托架示意图(2)满堂支架施工支架基础换填30cm级配碎石,上设20cm C20砼。支架横向在腹板下横向间距30cm,底板间距60cm,翼缘板间距90cm

9、布置,支架纵向中心1.5m立杆采用LG300、240、180、120、90、60cm型号调整接头位置。脚手架外侧每3.0m设置一道剪刀撑。脚手架顶至底模间采用可调顶托,顶托上面设10cm10 cm方木(详见示意图)。满堂支架示意图(3)支架预压支架预压分地基预压和支架预压。地基预压按地基上部荷载的120预压,地基预压开始12h的平均沉降量小于2mm或72h的平均沉降量小于5mm时可判定地基承载合格,可进行支架搭设工作。支架按照技术交底施工完毕后进行检查验收,检查验收合格后,进行支架设计荷载60%、80%、100%、110%的分级堆载预压,以检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性,检验支架变形情

10、况,并且消除支架的非弹性变性,为混凝土灌注、立模标高提供依据,并记录支架在荷载作用下的弹性压缩量及沉降量。支架的预压方式采用堆码砂袋预压,预压的重量根据梁的几何尺寸进行模拟加载,用吊车吊砂袋从中间向两侧对称均匀堆载。加载前布设好观测点,观测点的布设要上下对应,以观测支架弹性变形量。观测点的数量为:纵、横向每2m一个,观测次数为:加载前、加载60%后12h、加载80%后12h、加载100%后24小时、48小时和加载72小时、卸载后6h共6次。观测要求:及时、准确、认真、测量数据齐全,把综合分析变形量、沉降量结果作为设置预拱度的准确、可靠数据。观测评定:在每一级加载完成后应停止下一级预压,并间隔1

11、2h对支架观测点进行观测,当12h的沉降量小于2mm或连续72h的沉降量小于5mm时可判定支架合格进行下一级预压。预压至规定荷载后观测沉降情况,当支架连续72h的沉降量小于5mm时可判定支架合格。支架预压时同时加强其稳定性观测,施工人员跟班作业,以确保安全,一旦发现支架出现异常现象,立即采取卸载或紧急撤离措施。(4)模板结构及支撑体系底模采用钢模与竹胶板搭配使用。悬挑部分采用钢模,用厚8mm的钢板做面板,边框采用100-10角钢,纵肋采用10槽钢,横肋采用10mm扁钢,底模设置要考虑桥的纵向坡度。墩顶部分采用竹胶板做底模,根据永久支座和临时支墩的位置关系及纵向坡度设计模板分块情况。根据支架预压

12、得到支架的弹性变形量与非弹性变形量,在确定底模标高时,底模施工标高应为设计标高加支架的弹性变形量。0#块侧模侧模采用8mm厚的钢板做面板,纵肋采用10mm扁钢,横肋采用12槽钢,模板支架用16、14槽钢组焊成桁架结构。支架与侧模通过螺栓连接成整体,间距基本控制在0.8m/榀,箱梁顶面及底面用32圆钢拉杆进行梁体外对拉。隔墙模板及内侧模、顶板支撑:考虑0#块内梁体截面变化大,模板通用性差,采用竹胶板,搭设48钢管脚手架支撑,钢管支撑在底板垫块上,横、纵向为30、60cm,竖向间距90cm,钢管两端连接用对撑螺杆将组合钢模顶紧;中横隔墙模板用组合钢模,对拉螺杆加固。0#块端模端模上有钢筋和预应力管

13、道伸出,位置要求准确,模板采用5mm钢模板,以便拆模,在钢模板上预留钢筋、预应力管道孔。0#块内模腹板内模间设置16cm拉杆,竖向间距0.9m,横向间距1.0m。内模与底模之间设置板凳钢筋并与底板钢筋焊接牢固,板凳钢筋高度为钢筋保护层厚度,呈梅花型布置,间距为1.0m。为防止内模上浮,在拼装内模底板时,按间距2m2m在底板上布置16防浮钢筋,防浮钢筋与底板钢筋采用电焊连接牢固,并穿过内模支撑骨架与骨架连接牢固。为了防止梁体砼浇筑后出现露筋现象,在绑扎钢筋时,在靠模板侧的外层钢筋上绑扎3.5cm2.5cm的塑料垫块,垫块按间距1.0m1.0m梅花型布置。(5)钢筋绑扎及预应力管道定位施工时墩身钢

14、筋伸入梁体内部,腹板、横隔墙钢筋高,底板钢筋悬空。在绑扎钢筋时,搭设脚手架,支撑竖向预应力筋和非预应力筋,然后按程序绑扎。纵向预应力管道用网片进行固定,定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行。钢筋的绑扎顺序:墩内预埋支撑加工钢筋吊装骨架制作钢筋堆放平台墩顶测量放线吊装钢筋顺序绑扎底板钢筋绑扎腹板钢筋立内模板绑扎顶板钢筋、纵向波纹管。钢筋一次进行绑扎成型,由于0#块钢筋种类、数量较多,纵横向及腹板三向交织在一起,为避免错用钢筋,对半成品、成品钢筋进行标识,标识内容为成品规格、数量、长度、使用部位及检验状态。钢筋绑扎前保持洁净,钢筋在加工棚内集中下料,严格控制钢筋的下料、加工。钢筋焊接主要采用对接焊。对不同容量的对焊机和操作人员通过试验定出允许适当直径的钢筋对焊,并加强监督和取样抽检工作。加工成型后运至现场进行安装,钢筋绑扎按设计图纸及规范要求进行,钢筋绑扎中,事先要安排好钢筋的绑扎先后次序,选择好钢筋保护层的支垫方式,底板采用高强度的砼垫块,侧面保护层采用标准尺寸的塑料垫块。沿纵向每隔1m设置一道定位网,定位钢筋必须同主钢筋焊接成整体。注意各种预埋件及预留孔的位置、尺寸、规格,不得遗漏。0#块波纹管道较多且集

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