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1、500kV加林至国安送电线路工程第二标段改革段跨越架施工筹划之五兆芳芳创作批准：审核：编写：珠海电力扶植工程有限公司500kV加林至国安送电线路工程第二标段项目部 2014年04月22日一、工程概略（一）、工程扶植范围和范围改革段（归属珠海2段）：将国桂线进线距离调整全国安站西 侧预留距离，进线段改革范围如下：（1）新建线路范围：本工程新建线路起点为国安站西侧构架， 终点为N4塔.新建线路长0.73 km，利用|日导地线调整弧垂2.867km. 新建铁塔4基，其中耐张塔3基，直线塔1基.每相导线型号为 4XJL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线，普通地线型号为JLB40-120 型铝包钢
2、绞线.按照电力通信筹划要求，本工程全线需架设1根48 芯OPGW光缆（纤芯类型为32芯G.652+16芯G.655）.（2 ）裁撤I日线范围：本工程裁撤国桂线#53塔# 55塔0.445km线路段，每相导线型号为4XJL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝 绞线，普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线，另一根地线为 OPGW光缆.裁撤的铁塔型号及数量见下表：序号裁撤杆塔塔号裁撤国桂线塔型数量（基）塔重（t）1国桂线#55SJDG474G-2112国桂线#54SZG463G-6913国桂线#53SJG471G-271本工程的扶植单位是广东电网公司珠海供电局，设计单位为中国能 源扶植团体广东
3、省电力设计研究院，监理单位为广东创成扶植监理 咨询有限公司，施工单位为珠海电力扶植工程有限公司.（二）、跨越S272省道和10kV线路根本情况500kV加林全国安送电线路工程第二标段改革段需要搭设跨越 架如下：改革段N2N3档，跨越三处，第一处是跨越S272省道 （S272省道跨越处为双向2车道，路宽约10m）,第二处是10kV 新乡线、赤坝线213#-215#杆，第三处是苗圃大棚.裁撤段国桂线54 井塔55#塔档跨越S272省道和10kV新乡线、赤坝线216#-218# 杆.调整弧垂段国桂线51#塔52#塔档跨越二处10kV线路，一处 是10kV大环线64#-66#杆，二处是10kV赤坎线、
4、鸭成围分支线 2#-4#杆（此处跨越因青苗赔偿问题未解决，不搭设跨越架）.调整 弧垂段国桂线50#塔51#塔档跨越10kV赤坎线鸭斗分支线22#- 23#杆.调整弧垂段国桂线49#塔50#塔档跨越10kV沙兰线文二沙 村20#变分支线5#-7#杆.跨越10kV线路跨越架搭设要先在线路上 套管后再搭设.跨越S272省道跨越点导线+40C.满足110500kV排挤电力 线路施工及验收标准（GB-50233 2005 ）8米平安距离的要求.跨 越10kV线路跨越点导线+40C对路面的最小垂直距离为米.满足 110500kV排挤电力线路施工及验收标准（GB-50233 2005 ）8米平安距离的要求.
5、跨越架搭设简图:为包管本工程架线施工和旧线调整弧垂的平安顺利完成，削减 对莲溪标的目的、井岸标的目的及其他道路及沿线设施影响，确保 施工平安及工程质量和道路的平安疏通，按照现场跨越点的实际情况，我部制定跨越架施工筹划.二、跨越施工组织（-）施工组织5、施工一班班长：段清平6、施工二班班长：潘涛7、施工三施工队现场施工人员：技工20人 民工20人 具体施工地点及人员安插施工地点施工人数施工时间现场担任人S272省道跨越架（N2-N3 段）30李小阳S272省道跨越架（原54#-55# 段）30李小阳10kV新乡线、赤坝 线（213#-215#杆）跨越架（N2-N3段）34（4.26套管11:00
6、-16:00）李小阳（套管担任人龙国良）10kV新乡线、赤坝线 （213#-215#杆）跨越 架（原54#-55#段）34（4.26套管11:00-16:00）李小阳（套管担任人龙国良）10kV沙兰线跨越架（原 49#-50#段）30李小阳（套管担 任人电建安插）10kV大环线跨越架（原 51#-52#段）30李小阳（套管担任人李少承）10kV鸭斗分支线跨越 架（原50#-51#段）30李小阳（套管担 任人电建安插）苗圃大棚跨越架（N2-N3段）30李小阳（二）任务筹划安插工期安插：跨越S272省道具体时间安插如下：4月23日到4月27日.跨越10kV线路搭设跨越架和绝缘导管具体时间安插如表:
7、序号线路名称套管和搭架时间退重合闸时 间任务担任人110kV新乡线、赤坝线龙国良210kV沙兰线电建安插310kV大环线李少承410kV鸭斗分支线电建安插三、跨越架搭设施工技巧措施（一）工程施工应遵守技巧规则标准程质量监视有关规1、本工程施竭严格遵守磷行下列技巧规工标准量:监视有关规 则和办管部分对施工规程关设准文尺度的弥补规则的解释说明；4、110kV500kV排挤电力线路施工及验收标准（GBJ233- 2005）;5、电力扶植平安任务规程（排挤电力线路部分）（DL5009.2- 2004）；6、110kV500kV排挤电力线路工程施工质量及评定规程 （DL/T5168-2002）;7、输变
8、电工程达标投产考核评定尺度（2000年版）；8、输变电工程达标投产考核评定尺度实施细则（试行）；9、 跨越电力线路架线施工规程（DL/T5106-1999）10、应用新技巧、新资料、新工艺必须经过试点、测试、验证，判定前方可采取.（二）跨越架搭设施工1、跨越S272省道跨越架搭设施工办法 改革段N2N3档跨越S272省道和10kV新乡线、赤坝线 213#-215#杆，裁撤段国桂线54井塔55井塔档跨越S272省道和 10kV新乡线、赤坝线216#-218#杆，因跨越方法一样可以采取同一 办法同时进行跨越架搭设.跨越的S272省道宽约10米，道路靠近 N3#塔侧是同杆10kV新乡线、赤坝线213
9、#-215#杆，另一侧是树木 和小河道.10kV新乡线、赤坝线也需要搭设跨越架，所以这一侧的 跨越架和道路的跨越架属于同一个范围，起双重作用，而另一侧需 搭设两排约3.6米的竹架，不封顶. 考虑到邻近10kV线路带电，跨越架搭设主要以毛竹为主， 按照施工线路导地线的展放位置确定跨越架的宽度及双侧间的距 离，并定出主杆的位置.施工队在搭设跨越架前必须组织全体施工人 员进行实地考察，充分了解跨越地形，召开专题平安学习会，详细 考虑各类不服安因素和突发情况，进行事故预想阐发，并作好记实. 施工前准备施工通告牌2套，每套3块，共6块.每块牌长 1.6米，高1.0米，蓝底白字，每个字大小为300mmx
10、300mm，用 反光漆刷写.每套施工通告牌内容辨别如下：“前方300 m施工，车 辆慢行”、“前方200 m施工，车辆慢行”、“前方100 m施工， 车辆慢行”，辨别放置于道路二个标的目的.用厚度不小于8mm的 硬塑料板制作限高标记牌2块，每块长1.0米，高0.8米，蓝底白 字，用反光漆刷写“限高7米”,每个字大小为300mm x 300mm,悬挂在跨越架横向竹架中点上.用厚度不小于5mm的硬塑 料板制作警告牌4块，每块长0.8米，高0.6米，白底黑字，写 “禁止攀登”，每个字大小为150mm x 150mm .采办红、白两种颜色的反光漆各1桶，按0.5米白色0.1米白色距离刷涂在毛竹上， 刷
11、涂高度良多于1米.）隹备白色照明灯16盏及2.5mm2的电线若 干，悬挂在跨越架道路内侧，做夜间行车警示.运输资料的汽车必须 帮扎牢靠，卸资料时不得抛扔，必须用人力传递.资料必须放在公路 外侧，不得堆放在公路上. 所有竹子的节点必须绑扎牢靠.正面垂直标的目的的中间几根 竹子顶端应与最上端水平竹子基底细平，以防钢丝绳挂竹子，外侧 两根竹子适当加高2米，避免钢丝绳在不受力的情况下跑出跨越架 外.因竹子两头的直径有大小之分，要求水平标的目的和顶面纵向标 的目的的竹子的大小头应相间交织安插.对于顶面超长的纵向标的目 的的竹子应根本齐跨越架两外侧水平竹子边锯断.所使用的竹子有效 部分的小头直径不得小于7
12、5mm，顶面水平标的目的竹子的小头直 径不得小于90mm. 跨越架相关参数的确定和要求.跨越架宽度超出被跨越线路两 边线各2m,即跨越架顺公路线路标的目的长30m，高8米，且架 顶两侧装设外伸羊角以避免放线进程中导线滑出跨越架.跨越架立杆 间距为1.2m,横杆间距为1.2m，跨越架的立杆和大横杆交织搭接 的长度不得小于1.5m.跨越架最上层竹竿两侧，每相导线下方各装 置一个专用跨越架护线滚筒，以避免在放线进程中损伤导线. 现场应用经纬仪测出架体位置和拉线的角桩或地锚位置，应 注意拉线坑的马槽标的目的和开挖深度.要求架体垂直架线线路，拉 线标的目的与架线线路标的目的成60度夹角标的目的安插，跨越
13、 架中相立柱应位于架线线路导线中线中心线垂直下方. 跨越架底用四根角铁桩靠紧并绑扎与地面固定.对所打好的拉 线应仔细查抄各部位受力情况.确保跨越架牢固可靠后才干进行下道 跨越架搭设.在上跨越架打拉线时必须有人监护. 不管跨越架与线路夹角多少，其宽度必须超出两边线2m， 其高度必须满足导、地线放线后对被跨物的距离.2、跨越10kV线路越架搭设施工办法 改革段N2N3档跨越10kV新乡线、赤坝线213#-215#杆， 裁撤段国桂线54#塔-55#塔档跨越10kV新乡线、赤坝线216#- 218#杆.调整弧垂段国桂线51#塔52#塔档跨越二处10kV线路， 一处是10kV大环线64#-66#杆，二处
14、是10kV赤坎线、鸭成围分支 线2#-4#杆（此处跨越因青苗赔偿问题未解决，不搭设跨越架）.调 整弧垂段国桂线50#塔51 #塔档跨越10kV赤坎线鸭斗分支线 22#-23#杆.调整弧垂段国桂线49#塔50#塔档跨越10kV沙兰线文 二沙村20#变分支线5#-7#杆.跨越10kV线路跨越架搭设要先在线 路上套管后再进行跨越架搭设. 对所跨10kV电力线必须搭设四排及以上跨越架.为了尽量削减送电线路的磨损，放线时能顺利通过封顶大横杆，选用枯燥粗壮 毛竹双根绑扎，受力部位绑扎应良多于三根.10kV以上高压线封顶 应每根立杆处选用优质毛竹1 2根为小横杆，封顶平面每隔500mm设大横杆一根，绑扎在小
15、横杆（连接杆）上，封顶大横杆 绝对禁绝许毛竹弯头向上，避免卡线而造成各类事故产生，封顶完 毕后还应在四角设“羊角”.立杆毛竹伸出封顶面的应锯掉，避免挂 卡导线.搭设应由下而上，立杆要大头竖直朝下并夯实后再进行绑扎，大横杆应设在被跨越物立杆的外侧，东西资料、操纵人员都必 须在大横杆的外侧，高压线搭设跨越架时要专人监护，传递毛竹不 克不及接触带电线路及被跨越物. 裁撤时应先上后下，裁撤前应查抄单薄环节，加固后先裁撤 封顶大横杆、连接杆、扳线联侧小横杆，裁撤大横杆、斜拉杆和立 杆时，做到一步一清，严禁团体分段或上下同时裁撤，严禁将跨越 架整体推倒或推倒裁撤.跨越架的长度应超出被跨越线路两边线各 2m，跨越10kV及以上电力线时，应使用绝缘尼龙绳（网）封顶.被 跨的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，产生 毛病时严禁强行送电，此项任务必须在联系跨越时与供电部分确定 下来 跨越架相关参数的确定和要求每处跨越架搭设前，应用
