腰英台油田二氧化碳非混相驱提高采收率技术研究

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1、腰英台油田二氧化碳非混相驱提高采收率技术研究CO2/sub邪提高采收率技术在国外已经得到了很多成功的应用,但我 国CO2/sub冯区提高采收率技术起步相对较晚,近几年来我国先后在大庆、 吉林、胜利等油田开展了 CO2/sub邪先导Tt试验,取得了一些经验。腰英 台油田自2011年实施CO2/sub邪先导性t佥以来,虽然取得了一定的效 果,但也暴露出许多亟待解决的问题,如地层中CO2/sub相态不清 晰,CO2/sub刃区效果首要影响因素不明确,缺乏一种有效的 CO2/subW混相驱效果评价方法、亟需提高腰英台油田CO2驱效果的技术对策等。针对以上问题,采用井筒多相管流计算的方法对 CO2/su

2、b才目态变化 规律展开研究,研究结果表明注入的CO2/sub左地层中存在混相段、超临 界段和气态段三种阶段,多数CO2/sub处于超I临界态;采用灰色关联分析 和模糊数学的方法对CO2/sub冯区影响因素开展研究,结果表明地层压力 与混相压力的比值对CO2!效果的影响权重为39%是影响 CO2!效果的首要因素;采用支持向量机模型预测的方法对腰英台油 田CO2/subW上混相驱效果进行评价,结果表明截止至目前为止腰英台油 田CO2/subW上混相驱增产效果不理想,还未达到国内其他CO2 非混相驱试验区水平;采用物模实验的方法对CO2/sub袍沫封堵参数展 开优化研究,筛选出发泡能力及泡沫稳定性较好的起泡剂 B,实验结果表明B起泡 剂溶液CO2/sub袍沫最佳注入方式为气液同时注入,最佳起泡剂浓度为 0.5%,最佳注入速度为 0.7mL/min, 最佳气液比为 1:1; 采用油藏数值模拟方法对 提高区块CO2/sub邪效果的技术又t策展开研究,提出分层注气技术、问开 问注技术、周期注气技术及变非混相为混相等技术对策。

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