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1、德国物流业成功之道不久前，我们组织了一个欧洲商业考察团，专门对德国物流业作了一次实地考察。下面简要就这次考察活动获得的相关信息，作一个介绍，期望能给大家带来有益的启示。 德国物流业的管理模式，是实行政府宏观管理与市场调节相结合，按社会市场经济模式运行。他们认为，社会市场经济既不是资本主义形式，也不是社会主义形式，而是一种经济人道主义。社会市场经济是以私有制为基础，以有效合理的竞争制为前提，把自由竞争与国家干预结合起来的一种经济制度。 德国的经济运行受其制度所决定。政府主要是运用经济杠杆，通过市场机制来调整产业结构，使其向合理化方向发展。政府对物流业的宏观管理主要体现在，主要交通基础设施，如公路
2、、铁路、航道等由政府出资修建，经营权归政府所有，同时在修建过程中对环保也提出了具体要求。 德国物流业在经济运营方式上，实行集中采购与有效渠道密切结合。他们强调集中经营与建立有效渠道，认为集中采购在竞争中具有一定优势，可以降低资金占有率，节省仓库面积。这一经营方式需要有一个前提条件，即所辖商店必须装备有计算机管理系统，经营的商品都标有条形码。 近10年来，德国物流业管理，正逐步改变过去那种生产制造商将产品分销运送给全国各地经销商的传统销售模式，采取生产商将产品集中到一个配送中心或仓库，由该配送中心统一运送到各地的集散中心（仓储），再由集散中心按订单运送给消费者的现代物流管理模式。这一管理模式是以
3、市场经济为基础，以纵横交错的公路、铁路、航空、水运综合运输网和现代化的信息网络为桥梁，以每个集散中心（仓库）作为物流结点，组织化程度高，分工精细。因此，德国物流业已形成了一个建立在多式联运基础之上的优势互补的现代物流管理网络。 德国的物流管理，还得益于其先进的现代物流手段与技术的应用。以欧洲最大的百货公司卡什塔公司为例，由于其所辖商店装备了计算机管理系统，配备了条码识别机，经营的商品都标有条形码，使该公司的经营效率大大提高。该公司实行集中采购方式的商品有四大类，几乎占全部商品的93%。这些商品全部由仓库中心或供应中心负责供货，因而这些仓库供应中心成为各分店仓储设施的重要组成部分。另外，由于网络
4、技术、条形码技术的广泛应用，该公司及其所属每个分店、商店，都可以随时了解某种商品的存量和销售情况，可以对销售趋势作出及时分析。分店或商店根据本店的情况，每星期向分店中心订一次货，分店中心每星期向仓库中心订一两次货，仓库中心根据所辖分店或商店的销售情况，再组织配送。一般情况下，分店或商店向分店中心报订单后40小时内就可以收到所订商品，这样使商店的储存量下降，减少了每个分店的仓储费用。在以前，由于实行自行采购的方式，各分店需要有3个月的商品存储量，从定单发出到收货，时间长达3至6个星期，而现在，公司平均只需要有一个月的商品储存量就足够了。 德国的物流研究，是随着二战后经济的复苏而逐步发展起来的，其
5、理论研究与物流实际操作覆盖社会再生产的全部过程。德国物流界人士认为，随着计算机技术在生产中的广泛应用，企业在降低产品成本的过程中，着重研究流通领域，加快产品流通周转，提高管理质量。他们逐步意识到，未来物流业在整个社会再生产过程中的地位越来越重要，是企业创造利润的第三源泉。 基于对物流业的上述认识，他们把物流从传统物流观念中解脱出来，分为采购生产分配回收四个过程，拓展了物流管理的视野和渠道。与此同时，实际操作中，将整个物流管理体系分为生产物流管理、供应物流管理、供销物流管理和分配销售物流管理四个方面。在物流管理中强调，树立系统观念、整体观念、服务观念和经济观念四个观念，从而使社会物流体系在协调、
6、有序、低耗、高效的规划中快速发展。 总之，德国物流业的成功发展，给我们提供了许多有益的启示。一是物流业的开发建设，不能固守旧的模式，不能停留在传统物流管理水平上，应根据经济发展的客观要求，转变观念，拓展物流管理视野和渠道，使物流业成为整个国民经济发展支柱产业之一；二是物流业发展应走具有本国特色的道路。在学习借鉴的基础上，根据具体国情，进行创新。目前，我国已初步形成了与之相适应的国有、私有、合资并存的市场经济环境，做好企业的结构调整，物流资源的合理开发应用，提高社会物流整体效益，是当前的首要工作；三是应用现代物流管理手段和技术。由于受生产力状况的制约，有必要根据各地区生产力水平的情况，逐步应用现代物流管理手段和技术，推动我国物流业发展；四是政府宏观调控与市场调节相结合，出台相应的政策，规范市场行为，使我国物流业的发展有一个良好的竞争环境和健康的发展空间。
