橡胶密封制品技术讲座

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1、橡胶密封制品技术讲座一随着国民经济的发展和科学技术的的进步,橡胶以独特的性能(最大单位重量的弹性贮能和粘弹性质)制成各种各样的密封制品,广泛的应用在汽车、摩托车、家电、液压气动机械、冶金、水暖、卫浴、石油化工机械、食品、船舶、航天、手工等行业。近年,新的成型技术,高分子材料的开发,以及纳米技术的应用,更使得密封制品达到了新的境界。为了使麦丰员工,忙提高密封制品的制造技术水平,我们决定从本刊开始,系统介绍橡胶密封制品工艺技术,分期出版。橡胶密封制品橡胶密封制品种类繁多,用途很广,一般根据其使用状况,大致分类如下:1. 静态密封用:“O”型圈、垫圈、垫片、密封条、防尘罩除此以外,液体密封胶,厌氧胶

2、、橡胶腻子也可用于静态密封。2. 动态密封用:a) 往复运动用-各种断面“O”形圈、密封圈、皮硫、皮圈、防尘罩等;b) 旋转运动用-“O”形圈、各种断面密封圈、垫圈等;c) 高真空用-“O形圈、隔膜、垫圈、垫片等。以下分别对一些主要的,典型的密封制品进行阐述:一“O”型圈这是我公司主要产品之一。“O”形圈的结构简单,装卸方便,体积小,密封性能可靠。所以作为密封件得到广泛的应用;早期,“O”形圈,只作固定型的静态密封用,后来使用范围逐渐扩大,可用于往复运动,旋转运动,而且耐压范围也逐步的提高。“O”形圈的结构如图1(一)“O”形圈的使用情况图2 ABC分别为平面法兰和缸法兰及缸螺纹法兰密封,称之

3、为静密封(或固定密封)图A为往返运动密封,B为旋转运动 密封呢感,都称之为动密封。(二) (O)形圈的密封原理1、静态密封(1) 当主体压力较低,P=0时,由于安装对“O”形圈的接触面上,形成一定的接触压力PO(接触面单位平均压力),阻止液体的泄漏而获得密封。(见图3)(2)当液体压力较大(如图4)P=50公斤/厘米2时,“O”形圈的接触压力:PM=PO+PH式中:PM-平位面积接触平均总压力PO-装配压缩变形产生的平均单位压力由此可见“O”形圈的接触压力,随介质压力的增加而增加,当PH比PO大很多时,PO就不是密封的主要因素。PH成为密封的主要因素,这种密封作用称之为自密封。(2) 当介质压

4、力很高时,P100公斤/厘米2(O)形圈一部分被挤入间隙,提高胶料的硬度,减大小空隙位,可以在一定压力范围内有一定的效果,当介质在压力P300公斤/厘米2时,需要加档圈(如图)档圈的材料一般为聚甲醛、聚四氟乙烯、尼龙等 未完待续密封制品技术讲座二续 一般高速油封Pr(单位径向力)在100克厘米左右,低速油封可以取高一些,油封的径向力的大小除了通过实际测量,修正外,在设计时还可以进行计算,如下式Pr= P过盈量+P腰+P弹 式中: Pr =单位周长的总径向力 克厘米P过盈量唇口部的过盈量引起橡胶收缩,作用于轴上单位长度的径向力.P腰油封腰部变形而引起的单位长度的径向力 克厘米P弹弹簧收缩引起的单

5、位长度的径向力 克厘米P过盈n1EFR12=(D1-d)EF/2R12式中:E-油封胶料伸张性模量克/厘米R1轴半径 厘米D1轴直径d油封自由状态内径 厘米n1油封过盈量的一半n1= D1d/2;( D1- d) 过盈量F唇口部位的断面积 厘米2P腰=n1ES13/4L3式中:S1油封腰部厚度 厘米L油封腰部厚度 厘米P弹2(T+P0)/D2式中:P0弹簧预应力 克D2弹簧工作状态的内径 厘米T弹簧工作状态的张应力 克T=L1D44G/64nr3式中:L1弹簧工作状态的拉伸长度 厘米G弹簧钢材的扭转弹性模量 克/厘米2d4钢丝直径 厘米n弹簧的圈数r弹簧的平均半径:r=d3-d4/2d3弹簧外

6、直径各尺寸参照图(略)影响油封存的径向力的大小,其中弹簧是主要的,约占总径向力的70-80%,它决定于胶料的弹性模量E,过盈量(D1-d),以及唇口部位与腰部的几何尺寸,而这些几何尺寸多受油封规格的限制,不能任意调整,采用调节胶料的弹性模量(或硬度)来调节器节径向力也不是主要目标。胶料的模量主要从油封的密封性能、寿命、环境等来考虑的。径向力的计算虽然是近似的,但它从理论上反映了径向力的本质,对油封的设计有指导意义。油封各部位尺寸的设计,参照下列各表封油弹簧圈各部位参考尺寸单位:毫米油封内容1818303050508080120120180180d40.30.350.40.450.50.60.7

7、d31.62.22.22.53.03.54.0d2D1+1D1+1D1+1D1+1D1+2.0D1+2.5D1+2.5Ld2+L1.0d2+L1.0d2+L1.0d2+L1.5d2+L2.0d2+L2.0d2+L2.0L2.53.03.03.54.05.05.0注:D1为轴径 橡胶密封制品技术讲座三(接上期)2、油封的磨擦扭矩:橡胶的摩擦特性与其他刚体不同,影响的摩擦因素较多,特别受温度和作用的时间影响较大,而对一般刚体材料则不需要考虑。它可以在较大的温度范围(例如金属与金属的摩擦)测量出相同的摩擦系数,同时在接触面上两物体停置的时间(作用时间)长短也不影响其数值。因此对于橡胶的摩擦特性不能采

8、用一般的物理上的概念进行准确有效的测量出它的摩擦系数。对油封来说,一般只能在特定的条件下,测量它的摩擦扭矩M,通过摩擦扭矩计算出摩擦系数,控制适当的范围。M=DMP r式中:M-摩擦扭矩,D1-轴径,P r-径向力,-摩擦系数油封摩擦系数滑润油最低最高2#润滑油1#锭子油3#陆用内燃机油2#气缸油0.30.20.30.40.80.451.01.2在表中,是+0油封的摩擦系数,随着轴径的增加,摩擦系数与轴径的1/3次方或正比的增加。若摩擦扭矩(或摩擦系数)太大,导致唇口温升增加,油封易磨损,使用寿命降低;若太小可能径向力太小,接触油膜太厚,易形成流体油膜而导至泄漏。3.油封唇口温升:油封接触面与

9、轴产生相对回转,摩擦生热,而橡胶又是热的不良导体,在唇口就会产生局部温升,温升的大小与轴的速度,轴径、胶料的性能,油的种类,径向力的大小有关。若其它条件固定,温升与轴径D1和角速度的关系以下式表示:TD11/22/3胶料种类对温升的影响如图示。油封唇口的温升情况,是以等温线的形式分布的,如图七在油封与轴面接触的最尖处温度最高,胶料设计的使用温度范围应该考虑唇口的最高温升,否则唇口部位老化裂口,降低油封的使用寿命。4.油封胶料的硬度:油封胶料的硬度,直接与胶料的弹性模量有关。硬度的变化影响到油封唇口部位的接触宽度,径向力,摩擦特性等,一般认为油封胶料的硬度在65-75(邵氏)为宜过高或过低对密封

10、都不利。我们指的硬度为常温测量的数值,要注意在实际使用中的差异,硬度是会随温度,使用时间及油的种类不同而变化。5.油封唇口的接触宽度,唇口接触宽度影响径向力的分布,摩擦特性,通常控制接触宽度在0.25毫米以下,同时在使用过程中,接触宽度仍要增加,增长的速度与胶料的耐磨性能和蠕变性能有关。6.偏心距离:油封内园和外园两个园心偏离的距离,偏心距大运转过程中受力不均,同时振动加剧,降低油封的使用寿命(应注意油封本身的偏心和油封座及轴的机械加工或安装的偏心,影响的结果是一样的)。一般要求油封名义内径在50毫米以下者,取大偏心距不得超过0.3毫米。这里所提的是油封本身的要求,如果是设备本身,偏心距大可选

11、用型防偏心油封。7.介质的压力:一般油封使用的介质较低,在0.3-0.6公斤/厘米,压力增加油封使用寿命,若压力较大,需要设计耐压油封,或者设计耐压支承圈(如图九)(四)其它油封:近年生产的回流油封,为制造高速和长寿命的油封,开辟了新的途径。它的工作原理如图十所示,一个是内孔高度光滑的金属轴套,另一个是刻有螺纹的金属旋转轴,它们之间有很小的间隙(约0.5毫米),当轴转动时,在系统中形成两股液流(向内、向外),一般是螺旋的推移,由于粘附力切力作用,将一定粘度的介质推向内流,当内向流量等于或大于外向流量时,便可实现密封。但若反向转动,螺纹沟便会将介质泵向大气一侧。这种密封原理就是回流油封的工作原理

12、,只要将螺旋刻在油封的唇口上,轴面是光滑的,在运转时同样可以密封。1.单向回流油封如图十一,反弹向回流油封,为了停机时不漏油,设计有静唇边,在一定的径向力的作用下,静唇边与螺旋凸条同时与轴相接触,在旋转时(如图旋转方向),没同样存在两种流向,一是透过静唇边向大气方向一侧泄漏,另一种是油经螺旋凸条的推移,将泄漏的油透过静唇边流向油侧(称之为回流),只要回流油量等于漏油量就可以获得密封,回流的油之所以能够克服静唇边的阻力,流向油侧,是积在螺旋凸附近的油压逐步升高所致。(相当于一个泵的作用)但若反转,螺旋凸条就会将泄漏的油,加速流向大气侧,就起不到回流的作用。如果在反转时静唇边仍能起密封作用的话,也

13、可以保持不漏,但往往这种设计的静唇边密封能力是不够的,只能适合在低速时反转(如汽车倒车的反转)由于这种油封适合单向旋转,所以称之为单向回流油封。2.双向回流油封以同样的速度正转,或者反转都可以回流,获得同样的密封效果,目前这种油封仍在继续研究,按所试验的种类来说有三角形(图十二),波纹形(图十二)作用原理和单向回流的原理类似。图十二在油接触带区,没有间隔的三角凹穴相平行的一边凸棱都相当于螺纹凸条,这样就构成了双向回流的螺纹凸条,而未被切断的周向连续接触带,相当于静唇边。当轴如图所示的方向旋转时,透过静唇边的油进入三角凹穴处X的一边(X)油压以Xa至X0是逐渐增中的,最后透过静唇边产生回流。而沿

14、三角穴区的另一边(Y),产生负压有将油透过静唇边,向大气一侧泄漏的趋势。压力分布如图Ya至Y0的情况,但透过的油,马上被转轴带向X一侧面回流。只要回流量等于漏油量就可以达到双向回流的目的。停止转动时,静唇带又可以密封。根据这一原理设计的油封还有波纹形双向回流油封。回流油封(或称液压动力油封),它的最大特点刘在接触面得到很好的润滑。随着转速的增加,回流的油压迅速增加,克服静唇径向压力,油液在接触面上进进出出,既减少了接触面的摩擦,而带走了由于摩擦所积累的热量,所以唇口温升低,当停止转动时,静唇又可以有效的密封(波浪级油封的连续的波浪筋条又可起静唇的作用),所以这种类型的油封可使用在高速旋转的场合

15、,而且有很长的使用寿命。(未完待续)橡胶密封制品技术讲座四四、其它密封制品(一)橡胶皮碗通常用于往复运动密封件(除“O”形圈外)都叫做皮碗(我公司又叫密封圈),多用于油缸和活塞杆往复运动的密封和传递压力,按其断面形状和用途来分,种类很多,现将世达公司经常生产的几种介绍如下:(见图一)a、b、c、d、eU形圈用于油、水、往复密封,接触压力主要靠介质压力的自封作用,本身在工作面有一定倾任意斜,安装时产生压缩变形,也具有一定的接触力,无类层的使用压力最高为10Mpa厘米2,有夹层的可使用至30Mpa厘米2,但不适用于快速运动,可用于慢速旋转密封,图一aV形圈用于油、水密封,由于有支撑环和压环,又可以重叠使用,无夹布的可用至30Mpa厘米2,而有夹布的可用至60Mpa厘米2,图-C为V形圈I形圈用于中压和低压油、水、汽密封,图一EY形圈目前在液压系统中使用较多,较

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