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1、大连理工大学22春道路勘测设计补考试题库答案参考1. 选线的第一步工作是( )。A.进行路线平、纵、横综合设计B.逐段解决局部路线方案C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：C2. 计算交通量时，应将行驶中的各种车辆，折算为某种标准车辆。我国公路及城市道路以( )为准。A.大型车B.小客车C.中型车D.拖挂参考答案：B3. 作为公路技术分级依据的交通量是指( )交通量。A.设计小时B.服务C.年平均昼夜D.高峰小时参考答案：A4. 合成坡度不能过小，是因为( )。A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B.对排水不利C.对路面施工不利D.对平纵组合不利参考答案：B5.
2、确定道路的空间位置最少需要路线的( )。A.纵断面图和平面图B.平面图和横断面图C.纵断面图和横断面图D.纵断面图参考答案：A6. 汽车行驶时的理论轨迹为( )。A.二次抛物线B.高次抛物线C.回旋曲线参考答案：C7. 我国公路设计将服务水平划分为( )个等级。A.2B.3C.4D.5参考答案：C8. 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。( )A.错误B.正确参考答案：B9. 两车道和两车道以上车道的公路应设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。( )A.错误B.正确参考答案：A10. 回弹模量是表征级配碎石( )的重要指标及设计参数。回弹模量是表征级配碎石( )
3、的重要指标及设计参数。A、强度B、刚度C、稳定性D、以上说法均不正确参考答案：B11. 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在( )。A.合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性B.足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C.合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证D.以上答案均正确参考答案：D12. 在某交点JD处设置对称基本型平曲线，其中圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，JD桩号为S，算得切线总长为Th，圆曲线长度为Lc，则主点桩号计算正确的有( )。A.直缓点(ZH)的桩号为(S+Ls)B.直缓点(ZH)
4、的桩号为(S-Th)C.直缓点(ZH)的桩号为(S+Lc)D.缓直点(HZ)的桩号为(S+Th)E.缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)参考答案：BD13. 土体的变形或沉降与土的( )密切相关。土体的变形或沉降与土的( )密切相关。A、抗剪强度B、抗压强度C、压缩性D、渗透性参考答案：C14. 根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种( )。A.3B.4C.5D.6参考答案：B15. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )。A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层参考答案：D16. 汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力，这是汽车行驶的( )条件。A.充分B.必要C.
5、充要D.不确定参考答案：B17. 理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下，一级服务水平条件下所能通行的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量(或交通需求)。( )A.错误B.正确参考答案：A18. 在施工总平面图设计中，铁路沿线仓库应布置在( )。A.铁路线两侧B.靠近工地一侧C.弯道外侧D.坡道上部参考答案：B19. S1为反应距离，S2为制动距离，S3为安全距离，则停车视距S大小为( )。A.S=S1-S2-S3B.S=S1+S2+S3C.S=S1+S2-S3D.S=S1-S2+S3参考答案：B20. SMA路面在路用性能方面的特点是( )。SMA路面在路用性能方面的特点是
6、( )。A、低温和高温稳定性好B、水稳性差C、疲劳性能好D、构造深度大，防滑性好E、抗老化性能好参考答案：ACDE21. 路基用土中，优先选用的填料为( )。A.砂B.粉性土C.砂性土D.粘性土参考答案：C22. 根据我国实际条件，一般情况下高速公路选用的设计速度为( )。A.120km/hB.80km/hC.100km/hD.60km/h参考答案：A23. 轮胎的刚度越低，减振装置的效果越好，变异系数越小，正常情况下，变异系数一般均小于( )。轮胎的刚度越低，减振装置的效果越好，变异系数越小，正常情况下，变异系数一般均小于( )。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4参考答案：C24. 公
7、路弯道上设置超高的目的主要是( )。A.克服离心力B.路面排水C.美观D.便于施工参考答案：A25. 漂石是指巨粒组质量为( )的土。漂石是指巨粒组质量为( )的土。A、大于75%B、50%75%C、15%50%D、小于15%参考答案：A26. 下列关于矮路堤说法正确的有( )。下列关于矮路堤说法正确的有( )。A、矮路堤常在平坦地区取土困难时选用B、矮路堤的填土高度通常接近或大于路基工作区深度C、为了保护填方坡脚不受流水侵害，保证边坡稳定，可在坡脚与沟渠直剪预留护坡道D、地面横破较陡是，应将天然地面挖成台阶E、为保证路基的轻度和稳定性，路基两侧均应设边沟参考答案：ACDE27. 改建公路可以
8、按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：B28. 交通流随时间分布，通常认为符合概率论中的“正态分布”。( )A.错误B.正确参考答案：A29. 粗碎石的压碎值用作基层时不大于( )。粗碎石的压碎值用作基层时不大于( )。A、26%B、30%C、42%D、45%参考答案：A30. 路面面层的要求包括( )。A.有足够的强度和抗滑性B.足够强度和有隔温效果C.有厚度以扩散应力D.有足够的厚度以减少基层厚度参考答案：A31. 为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置
9、的横向接缝是( )。A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.纵缝参考答案：A32. 在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( )。A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小纵坡和坡长参考答案：A33. 道路勘测设计中包括三个设计阶段，分别是( )。A.初步设计B.技术设计C.预算设计D.施工图设计参考答案：ABD34. 有利于冬季施工，但不宜于大体积混凝土工程的水泥有( )。有利于冬季施工，但不宜于大体积混凝土工程的水泥有( )。A、高铝水泥B、矿渣硅酸盐水泥C、硅酸盐水泥D、普通硅酸盐水泥E、粉煤灰硅酸盐水泥参考答案：ACD35. 路基边坡滑塌这种病害，根据边坡土质不同，由于破坏原因和规模不同，
10、可分为( )。路基边坡滑塌这种病害，根据边坡土质不同，由于破坏原因和规模不同，可分为( )。A、溜方B、碎落C、崩塌D、沉降E、滑坡参考答案：AE36. 密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的( )。A.粘聚力B.内摩阻力C.压实度D.粘聚力和内摩阻力参考答案：D37. 截水沟通常设置在( )，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。截水沟通常设置在( )，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。A、深路堑地段B、高路堤地段C、路堑坡顶外D、边沟附近E、山坡路堤上方参考答案：CE38. 路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。A.面层B.基层C.垫层D.结构层参考答
11、案：A39. 软土的工程性质有( )。软土的工程性质有( )。A、天然含水量高B、透水性好C、孔隙比小D、抗剪强度低E、滑变性显著参考答案：ADE40. ( )当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.四级公路参考答案：AB41. 地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为( )。地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为( )。A、1mB、2mC、2.5mD、3m参考
12、答案：D42. 根据混凝土结构工程施工及验收规范，直径为d的I级钢筋做受力筋，两端设有弯钩，弯钩增加长为4.9d，其弯起角度应是( )。A.90B.120C.135D.180参考答案：C43. 按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为( )。A.柔性路面、刚性路面、半刚性路面B.柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C.柔性路面、刚性路面、半柔性路面D.半柔性路面、刚性路面、半刚性路面参考答案：A44. 根据建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008)，装饰装修工程中可按设计图示数量计算工程量的是( )。A.镜面玻璃B.厨房壁柜C.雨篷吊挂饰面D.金属窗台板参考答案：B45. 根据建设工程工
13、程量清单计价规范(GB50500-2008)，扶手、栏杆装饰工程量计算应按( )。A.设计图示尺寸以扶手中心线的长度(不包括弯头长度)计算B.设计图示尺寸以扶手中心线的长度(包括弯头长度)计算C.设计图示尺寸扶手以长度计算，栏杆以垂直投影面积计算D.设计图示尺寸扶手以长度计算，栏杆以单面面积计算参考答案：B46. 当道路通行能力到二级服务水平下限时，超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案：B47. 发生交通堵塞、交通流受阻、车速为( )，交通密度最大 。A.500B.400C.0D.1500参考答案：C48. 关于路基基本构造说法有误的一项是( )。A.路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成B.路基宽度越宽越好C.路基边坡坡度取决于地质、水文条件D.路基高度取决于纵坡设计及地形参考答案：B49. 标准规定，连续上坡或下坡时，缓和坡段的纵坡应不大于( )。A.2%B.2.5%C.3%D.3.5%参考答案：C50
