预制混凝土构件安装

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1、一、施工准备1、材料(1) 钢筋混凝土柱、梁、屋架、屋面板等预制构件应有出厂合格证, 构件上应有合格标志,同条件养护试块试验报告。(2) 水泥:宜用高于 425号的普通硅酸盐水泥。(3)中砂。(4) 石子:粒径 10-20mm(5) 垫块:铁楔。(6) 电焊条:必须按设计规定选用,其性能应符合焊接材质性能标准。(7) 吊装料具:白棕绳、钢丝绳、撬扛、吊钩、卡环、横吊梁、滑车、 吊索、楔块、铁垫、千斤顶、木楔、竹梯。2、作业条件(1) 勘探现场、了解施工条件、熟悉图纸、编制施工组织设计;包括 吊装平面布置和构件平面布置等。(2) 起重机进场前,按照施工平面布置图平整场地,松软的场地要用 枕木或厚

2、钢板垫铺。(3) 结构安装前,要对建筑物纵横轴线标高进行校核好,检查无误后 方可进行吊装。(4) 检查构件的型号、数量、规格、外形尺寸、预埋件位置和尺寸、 吊环的规格和位置、混凝土强度等是否符合要求。(5) 检查构件有无断裂、变形等;如有不符合质量要求者,不得使用。(6) 钢筋混凝土杯形基础准备工作:在杯口的顶面弹出十字中线,根 据中线检查杯口尺寸, 测出杯底的实际高度, 量出枝底至牛腿面的实 际长度与设计长度比较,计算出杯底标高的调整值并在杯口做出标 志;用水泥砂浆或细石混凝土将杯底垫平至标志处。(7) 在构件上弹出安装中心线,作为构件安装对位、校核的依据,具 体如下:1) 柱子:在柱身三面

3、弹出几何中心线:在棱顶弹出截面中心线,在中 腿上弹出吊车梁安装中心线。 (柱顶中心线和吊车梁中心线应在安装 后弹)2) 屋架:屋架在上弦顶面弹出几何中心线;从跨中向两端分别弹出天 窗架,屋面板安装准线;端头弹出安装中心线;上下弦两侧弹出支撑 连结件的安装位置线,弹出竖杆中心线。3) 吊车梁应在两端及顶面弹出几何中心线。(8) 构件运输、堆放、就位、拼装加固等工作在吊装前做好。(9) 吊装机械进场安装并经试运转合格后方能吊装和使用。二、操作工艺 单层工业厂房构件安装的一般顺序为:柱子一吊车梁一屋盖系统。1、柱子(I) 绑扎柱子时要在吊索与柱之间垫以麻袋或木板,避免起吊时吊索磨损构件表面。吊点符合

4、设计要求,若吊点无要求时,必须要进行起吊 验算。柱子起吊时慢速起升,起吊索绷紧离地 30cm高时停止上升,检查无误后方可起吊(3) 柱子就位,临时固定:柱子转动到位就缓缓降落插入杯口,至离杯口底23cm时,用八只楔块从柱的四边插入杯口,并用撬扛撬动柱脚,使柱子中 心线对准杯口中心线, 对准后略打紧楔块, 放松吊钩,柱子沉至杯底, 并复对线,无误后,两面对称打紧四周楔块,将柱子临时固定,起重 机脱钩。(4) 柱子垂直度校正:用两台经纬仪从柱子互相垂直的两个面检查技 的安装中线垂直度。其允许误差:当柱高w 5m为5mm ,柱高v10m时为10mm。当柱高w 10m为1/1000标高,且w 20mm

5、。校正方法:当柱的垂直偏差较小, 可用打紧或稍放松楔块的方法纠正。柱偏差较大:可用螺旋千斤顶平顶法,螺旋千斤顶斜顶法、撑杆法校 正。(5) 柱子固定:校正完毕,在校脚与杯口空隙处灌筑细石混凝土;混 凝土强度等级比构件强度等级提高二级, 灌筑分两次进行, 第一次灌 筑到楔块底部,第二次在第一次灌筑混凝土强度达到25设计强度时,拔去楔块,将杯口灌满混凝土。2、吊车梁(1) 吊车梁的安装,必须在柱子杯口第二次灌筑混凝土强度达到70以后进行。(2) 吊车梁绑扎、起吊、就位:吊车梁用两点对称绑扎,吊钩对准重 心,起吊后保持水平。梁的两端设拉绳控制,避免悬空时碰撞柱子。就位时应缓慢落钩,将梁端安装中心线与

6、牛腿顶面安装中心线对准。 吊车梁就位时, 仅用铁垫平即可脱钩。 但当梁高与梁宽之比大于 4时, 除垫平外,用铅丝将梁捆在柱上,以防倾倒。(3) 吊车梁核正:吊车梁可在屋盖结构吊装前或后校正。较重的吊车 梁,由于脱钩后校正困难,宜边吊边校正。校正内容有:标高、平面 位置及垂直度。吊车梁标高有误差,在安装轨道时, 吊车梁面不宜 批砂浆,其轨道应与埋件或预留螺栓焊接或连接, 垂直度用挂线锤测 量,若有误差可在梁底支垫铁片进行校正。 吊车梁平面位置的校正可 用通线法及平移轴线法 (又称仪器放线法 ),检查两列吊车梁的跨距是 否符合要求,若有误差拔正各吊车梁的中心线。(4) 吊车梁固定:吊车梁校正后,立

7、即电焊最后固定,并在吊车梁与 柱的空隙处灌筑细石混凝土。3、屋盖系统(1) 屋架的绑扎与翻身就位:屋架的绑扎点应选在上弦节点处,左右对 称;吊点的数目位置应符合设计要求,吊索与水平线的夹角,翻身扶 直时不宜小于 60,起吊时不宜小于 45 。屋架扶直时用滑车吊索 串通,使各吊索受力均匀,吊钩对准上弦中点,收紧吊钩,使屋架脱 模,随之起吊使屋架以下弦为轴缓慢转为直立状态。(2) 屋架起吊对位:屋架两端绑设拉绳,先将屋架吊离地面约 50cm , 停歇瞬间,符合稳定要求后,然后将屋架吊至吊装位下方,起钩将屋 架吊至超过柱顶 30cm 左右,用两端拉绳旋转屋架,使其基本对准安 装中心线,随之缓慢下落,

8、在屋架刚接触柱顶时,即刹车对位,使屋架端头的中心线与顶中心线重合。凡屋架本身高度超过 17m 高的, 应在表面加梆木或钢管横杆、用于加固屋架平面刚度。(3) 屋架临时固定:对好线后即可做临时固定,屋架固定稳妥后,起 重机才能脱钩。 第一根屋架安装就位后, 用四根缆风绳从两边把屋架 拉牢。若有抗风柱可与抗风柱连接固定。 第二根屋架用屋架校正器临 时固定,每榀屋架至少用两个屋架校正器与前根屋架连接临时固定。(4) 屋架的校正,最后固定:校正屋架垂直度,可在屋架上弦安装三 个卡尺 (一个安装在屋架中央,两个安装在屋架两端 ),从屋架上弦几 何中心线量出 30cm ,在卡尺上作标志,在两端卡尺标志之间

9、连一通 线,从中央卡尺的标志向下挂垂球,检查三个卡尺是否在一垂面上, 如偏差超出规定数值, 转动屋架校正器纠正, 校正无误后即用电焊焊 牢,应对角施焊。(5) 天窗架与屋面板组合一次安装,钢筋混凝土天窗架一般采用四点 绑扎,校正和临时固定,可用缆风,木撑或临时固定器。(6) 屋面板的安装应自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊,屋面板就 位后立即与屋架上弦焊牢, 每块屋面板可焊三点, 最后一块只能焊两 点。4、成品保护(1) 构件的混凝土达75%设计强度标准值时,才可以起吊运输,运输 道路要平整坚实,堆放场地平整结实,垫木位置与吊点相同,堆放不 宜超过四层。薄板类构件适当增多。 下层构件的表面应作好

10、隔离措施。(2) 构件进场后应按结构吊装施工组织设计的构件平面布置图堆放,堆放时要注意构件的朝向,左右顺序,严禁乱停乱放(3) 起吊点若设计无要求时,应通过计算确定。(4) 起吊大型空间构件或薄壁(板)构件前应采取临时加固措施,以免构件变形和损伤。(5) 为避免起吊时吊索磨损构件表面,要在吊索与构件之间垫以麻袋 或木板。(6) 构件起吊时,绳索与构件水平面所成角度不宜小于 45 。(7) 起吊吊车梁、屋架等构件,要在构件两端设置拉绳、防止起吊的 构件碰撞到已安装好的柱子。三、质量标准1、保证项目(1) 吊装时构件混凝土强度、预应力混凝土构件孔道灌浆的水泥砂强 度以及下层结构承受内力的接头(接缝

11、 )的混凝土或砂浆的强度必须符合设计要求和施工规范的规定。(2) 构件的型号、位置、节点锚固做法必须符合设计要求,且无变形 损坏现象。(3) 构件接头 (接缝)的混凝土 (砂浆)必须计量准确,浇捣密实,认真养 护,其强度必须达到设计要求和混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204-92) 。2、基本项目(I) 标高、坐浆、圆孔板堵孔、板缝宽度应符合设计要求及施工规范的规定(2)焊缝长度、厚度应符合设计要求和施工规范的规定,表面平整, 无凹陷焊瘤,接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。3、允许偏差 预制构件安装时的允许偏差如下: 杯形基础中心线对轴线位置偏移 10mm ; 杯形基础杯底安装标高 +

12、0, -10; 柱中心线对定位轴线位置偏移 5mm ; 柱上下柱接口中心线位置偏移 3mm ; 柱垂直度(w 5m) 5mm ;柱垂直度( 5m) 10mm ;柱垂直度(10m多节柱)1/1000柱高且w 20mm ; 柱牛腿上表面和柱顶标高(w 5m) +0 , -5mm ; 柱牛腿上表面和柱顶标高( 5m) +0, -8mm; 梁或吊车梁中心线对轴线位置偏移 5mm; 梁或吊车梁上表面标高 +0, -5mm ; 屋架下弦中心线对定位轴线位置偏移 5mm; 拱行屋架垂直度 1/250屋架高;薄腹梁年垂直度 5mm; 天窗架中心线对定位轴线位置偏移 5mm ; 天窗架垂直度 1 /300天窗架

13、高; 相邻两抹灰板下表面平整度 5mm;相邻两不抹灰板下表面平整度 3mm ;四、避免工程质量通病(1) 柱中心线要准确,并使相对两面中心线在同一平面上。吊装前对杯 口十字线及杯口尺寸要进行预检,防止柱子实际轴线偏离标准轴线。(2) 杯口与柱身之间空隙太大时,应增加楔块厚度,不得将几个楔块 叠合使用。并且不准随意折掉楔块。(3) 杯口与柱脚之间空隙灌筑混凝土时,不得碰动楔块,灌筑过程中, 还应对柱子的垂直度进行观测,发现偏差及时纠正。(4) 柱子校正宜在早晨或阴天进行。(5) 当校杯口混凝土达到设计强度标准值 75时,应将下面的正确轴 线点反到柱牛腿面上,用钢尺拉紧校正跨距,无误后再装吊车梁。

14、(6) 为避免吊车梁呈波浪形,要作好预检工作,如杯口,标高、牛腿 标高、吊车梁的几何尺寸等。在安装过程中,吊车梁两端不平时应用 合适的铁楔及时找平。(7) 为防止单排吊车梁呈现折线形,对于较重的吊车梁采用随安装随 校正。并用经纬仪支在一端打通线校正。对于较轻的吊车梁,单排吊 车梁安装完毕后,在两端轴线点上拉通长铅丝逐根校正。(8) 重叠制作的屋架,当粘结力较大时,可采用振动方法使屋架脱离, 防止扶直时出现裂缝。(9) 屋面板安装时尽量调整板缝,防止板边吃线或发生位移五、主要安全技术措施(1) 从事安装的工作人员,要经过体格检查;有心脏病、高血压患者, 或高空作业禁忌症者不能高空作业; 不准酒后

15、作业。 新工人要经过培 训才能从事施工。(2) 操作人员进人现场时,必须戴安全帽、手套,高空作业时,必须 系好安全带,所用的工具,要用绳子扎好或放入工具包内。(3) 电焊工在高空焊接时,应系安全带、戴防护面罩、应穿胶鞋。(4) 在高空安装构件时,用撬扛校正位置,必须防止撬扛滑脱而引起高空坠落,撬构件时,人要站稳,如果附近有脚手架或其他已安装好 的构件时,最好一只手扶持脚手架或构件,另一只手操作。撬扛插进 的深度要适宜,如果揍动的距离较大,则应一步一步地撬,不要急于 求成。(5) 登高用的梯子必须牢固,梯子与地面的高度一般以 60一70为 宜。(6) 结构安装时,要统一号令,统一指挥。(7) 吊装所用的钢丝绳,事先必须认真的检查,表面磨损,腐蚀达钢 丝绳直径的 10时,不准使用。(8) 吊钩卡环如有永久变形或裂纹时,不能使用。(9) 履带式起重机负荷行走时,重物应在履带的正前方,并用绳索带 引构件,缓慢行驶,构件离地不得超过 50cm 。起重机在接近满荷时, 不得同时进行两种操作。(10) 起重机工作时,其起重臂、钢丝绳、重物等,严禁碰触高压架空 电线,与架空电线要保持一定的安全距离。 必要时对高压供电线路采 取防护措施。(11) 起吊构件时,升降吊钩要平稳,避免紧急掣动和冲击。(12) 起重机停止工作时,起动装置要关上锁,吊钩须升

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