斜拉桥监理针对性控制措施

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1、斜拉桥监理针对性控制措施斜拉桥施工监理重、难点有:索塔施工监理;挂篮悬臂浇注主梁施工监理;斜拉索的安装、调索;主桥的线形、高程、主梁应力、斜拉索力的施工监控。具体针对性措施如下:一、索塔施工监理重难点针对性控制措施主塔为钢筋混凝土结构,采用C55高强混凝土。主塔横桥向为独柱形式,整个塔柱从下到上分为下塔柱(墩)、中塔柱、上塔柱、塔尖4个区段,桥墩采用双薄壁实心断面,塔柱无索区采用矩形断面,锚索区采用日字型断面。施工顺序为:先施工基础及承台,在承台上搭设施工支架,施工塔梁固结段,施工桥面以上塔柱。索塔施工监理措施如下:1、索塔施工监理措施(1) 索塔各部分的混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水

2、泥,并尽量可能采用同一料厂的石料、砂料、外加剂,粉煤灰也应采用同一产品,以求保护结构外观色调一致。(2) 塔柱采用C55混凝土,在施工前必须进行配合比试验,以保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝等性能。塔柱应严格按照施工图埋冷却钢管,充分做好通水冷却工作。注意保温和养生,控制砼入槽温度及砼内外温差,防止因水化热过高而使塔柱开裂。(3) 塔柱采用爬升模板逐段施工,施工模板应保证足够的刚度,尽量少采用对拉螺杆固定模板,以确保塔柱混凝土外观质量;每段混凝土的浇筑高度宜控制在6m以内,要求各衔接面的处理要整齐、清索塔爬模施工(4)拉索锚固区施工监理检查锚箱、锚梁、拉索套筒的制作质量;审查锚箱、锚梁的吊

3、装方案,检查吊装设备。套筒安装定位后才能安装模板,模板连接螺栓及固定拉杆和支撑安装完毕后,再利用全站仪测量模板的角点调整就位,复核每节段模板定位和标高。浇筑混凝土前,要求将套筒两端临时封堵,防止混凝土流入孔道;对于锚固段的混凝土,应加强振捣,并注意保护锚固设施和管道。(5)预应力索安装。在预应力索安装时,要精确测定预应力管道的空间位置并定位,管道必须固定牢靠,保证管道不漏浆、不变形。严禁电焊、气割等作业损伤预应力管道和预应力钢筋。(6)劲性骨架可在工厂分节段加工,在现场分段超前拼装,定位一定要准确,监理复核签验确定。(7)塔柱锚固区混凝土强度达到90%后方可张拉预应力钢束。穿预应力钢束前应采用

4、压缩空气或高压水清除管道杂质。预应力钢束张拉采用张拉与伸长量双控,伸长量误差在6%。预应力张拉,由于张拉空间狭小,需选用较为轻便的油泵和千斤顶。张拉后必须及时注浆,为了保证注浆密实,建议采用真空压浆法施工。(8)对于施工阶段的索塔,建议安装防风索进行临时加固,加大施工结构的刚度,改变其振动特性,提高发振风速。(9)塔柱浇筑属于大体积混凝土,为防止混凝土因温度效应产生的裂缝,应采取有效的防裂措施。监理控制大体积混凝土温度裂缝的措施详见承台施工监理部分。(10)索塔施工组织设计中,必须包括整体和局部安全措施,采取有效抗风措施,防止索塔抖振,确保结构和施工安全。(11)施工期间,应随时与气象部门取得

5、联系,不得在大风及大雨天气施工,以保证混凝土质量及施工安全。2、索塔施工测量监理措施由于斜拉桥索塔高度大,受力复杂,特别是混凝土索塔有收缩和徐变问题,因此应严格精细地控制索塔的施工质量,必须对其各个节段的结构尺寸、空间坐标位置、基本线形、锚箱定位等进行测量监控,可采用全站仪三维坐标法和天顶法。塔柱施工时,应随时观测塔柱的变形,并进行相应调整,以保证塔柱的几何形状符合设计要求。(1)测量的基准点应设立在比较稳定的结构物上,测量一般在晚上到清晨气温和索塔结构温度都比较稳定的状况下进行。(2)尽量避免在风力较大的情况下测量,以免影响测量精度。(3)在局部测量过程中,经常与全桥的总体控制测量网联网闭合

6、作为复核。(4)索塔在气温和日照影响下会产生差异变形,在施工中应加强观测,并根据测量结果,对基准点进行修正、定性、定点、定量对变形进行处理。(5)对索塔进行观测,掌握索塔摆动和扭转的规律,有效地指导施工,将变形控制在一定范围内,确保施工安全。二、主梁施工监理重难点针对性控制措施本桥为塔梁墩固结混凝土斜拉桥,主梁采用带悬臂单箱五室断面主梁塔梁墩固结段和边跨端部区域采用支架现浇法施工,其余采用前支点挂篮悬臂现浇施工。由于斜拉索的存在,可使挂篮的结构简化,质量减轻,斜拉桥的悬臂施工比梁式桥具有更大的优越性。同时,主梁的超静定次数增加,受力更为复杂,使得对悬臂施工的工艺要求更严,控制精度更高,对混凝土

7、的收缩徐变影响的计算和控制更难,因此主梁施工是本工程监理工作的重点、难点。1、支架现浇梁段监理措施塔墩梁固结处梁段和边跨梁段采用支架现浇。现浇段在监理过程中着重控制以下几点:(1)对支架系统的刚度和稳定性进行验算,符合要求方可投入使用。在浇筑混凝土前应对支架系统进行预压以消除非弹性变形,预压重量不少于箱梁恒载的1.1倍,减小支架不均匀沉降,同时,分析各种不利影响因素,确保支撑系统具有较大的安全系数。(2)检查现浇梁段施工放样的桥轴线、模板平面位置,关键点的标高控制。(3)检查量测模板各部分尺寸,模内刷脱模剂情况,是否有杂物;检查钢筋和预应力管道穿束锚垫板是否符合设计要求;检查混凝土浇注过程的各

8、项工作是否符合规范要求,并监督工地试验室做坍落度试验,按要求制作试件;(4)塔墩梁固结段在顺桥向和横桥向均由悬臂端向索塔方向浇筑,最后浇筑索塔范围内的梁段;纵横向施工时可分段浇筑,但不可分层浇筑。(5)检查预应力张拉双控数据,并做好记录;检查管道压浆情况,包括水泥浆稠度、泌水性、膨胀剂掺入情况、压力和封锚情况。(6)E梁段是塔墩梁固结点,属于大体积混凝土,其裂缝防止监理控制措施详见承台施工控制要点。2、挂篮的制作与安装监理措施本桥挂篮采用牵索式前支点挂篮,标准施工节段为6m。前支点挂篮是将挂篮后端锚固在已浇筑的梁段上,并将待浇梁段的斜拉索锚固在挂篮前端,它能充分发挥斜拉索的效用,由斜拉索和已浇

9、段来共同承担待浇节段的重力。待混凝土达到设计强度后,拆除斜拉索和挂篮的连接,使节段重力转换到斜拉索上,再前移挂篮。前支点挂篮的优点是使普通挂篮中的悬臂梁受力变成简支梁受力,使节段悬浇长度及承重能力大为提高,加快了施工进度。挂篮制作与安装监理措施如下:(1)监理工程师应根据设计图纸和施工技术规范,对施工单位上报的挂篮结构设计、制作及安装方案进行审核。(2)为保证主梁的浇筑质量和浇筑时间,要求挂篮的刚度和强度满足一次浇筑完整个标准梁段。挂篮不得采用万能杆件或贝雷梁等拼装,必须采用整体焊接箱梁,以提高挂篮的整体刚度。挂篮安装监理(3)检查挂篮和内模尺寸是否符合设计要求;锚固吊杆及斜拉杆的预留孔一定要

10、准确,保证各杆不受弯。检查模板表面的光洁度和结构的稳定性;(4)锚固系统的垫梁及滑道与主梁的接触面一定要平整,必要时进行整修,保证受力合理可靠。(5)主梁底部的调高楔块要与梁底顶紧,保证梁段间顺接。(6)加载试验。在挂篮使用前,应做预压试验和主要构件的超张拉试验,消除非弹性变形以及检验挂篮的可靠性。同时,必须保证在任何情况下,挂篮不得与主梁脱落。3、悬臂浇注监理措施(1)采用短平台复合型牵索挂篮灌注混凝土时,由于挂篮前端荷载由牵索和前吊杆共同承受,应严格控制吊杆的受力,以防超载。可利用千斤顶和压力传感器测其杆力,超出其设计受力的部分可通过分次调整临时牵索来平衡。(2)检查各节段模板的平面位置和

11、主梁前端梁底中心线的标高值是否符合要求,复核下锚管的平面位置、角度及标高。(3)在挂篮上浇筑混凝土顺序是横、顺桥向均应由外向内浇筑,最后浇筑中箱。浇筑过程监理全过程旁站,全环节检查。(4)混凝土强度达到要求后,按要求依次张拉中跨及边跨合龙束和后期连续束。预应力的张拉依照先中跨后边跨、先长束后短束、上下交替、左右对称的原则进行。(5)各梁段间的施工缝应凿毛并冲洗干净,确保新老混凝土的结合强度,并注意混凝土的养生。(6)为防止箱梁混凝土开裂和棱边碰损,应待混凝土强度达到规范要求后方可拆模。(7)主梁施工时,一定要注意预埋所有附属工程的预埋件;注意预埋用于应力监控的应变片以及测量标高的控制点预埋件等

12、。(8)辅助墩顶的C梁段压重施工时,必须按照图纸要求分层浇筑压重混凝土,待上次浇筑混凝土强度达到90以上,且龄期不少于7天方可浇筑下一层,并根据实际情况给出压重施工控制的操作规程。(9)悬臂浇筑施工是高空、水上作业,应特别注意做好安全防护措施,确保施工安全。4、边、中跨合龙及体系转换监理措施1)边跨合龙施工监理本桥边跨合龙段划分为边墩侧的28m的先浇段和2m长的合龙段。边跨合龙时应注意以下几点:(1)边跨合拢段应采用搭设支架现浇施工,施工前应将挂篮撤后。现浇段底模安装时应按要求在过渡墩墩顶安放支座。(2)边跨立模和合龙段劲性刚架锁定时,必须在温度均匀稳定时进行。同时,加强对不同工况、不同温度下

13、全桥主梁标高误差控制点的观测和塔顶偏位观测。(3)边墩上永久支座的临时固结装置和先浇段底模及各类临时约束在合龙段劲性刚架锁定之前要全部解除,合龙锁定在温度152C下在23h内焊接完成。(4)浇注前对现浇支架进行全断面压重,避免因为支架受载不均导致变形过大而引起混凝土开裂。2)中跨合龙施工监理主梁中跨合龙段长2m,主梁的合拢即体系转换,是控制全桥受力状况和线形的关键工序。建议采用预压换重法施工,即预先在合龙段一端加水箱按合龙段混凝土质量注水压重,即对合龙段刚性连接施焊,浇注混凝土时边浇注边放水直至合龙段浇筑。(1)复核全桥测量控制网,检查主梁线形、索塔偏位、拉索索力、监测截面温度场等,进行全面监

14、测分析。(2)制定详细合龙与体系转换施工工艺流程,成立统一组织机构,保证全桥协调、对称、及时、有序地按施工组织方案施工。(3)观测合拢前连日的温度场变化与合拢高程及合拢口长度变化的关系,选定合适的合拢浇筑时间,合拢温度范围为:15C20C,同时要求在尽可能低的温度下进行合龙。主梁合拢施工监理(4)中跨合拢前应预先在跨中梁段向桥塔两侧施加一定的水平推力,以部分抵消混凝土收缩徐变及降温引起的收缩量,改善主梁和下部的受力状态。(5)在合龙段施工过程中,进行跟踪监测,以指导各工序施工,尤其是严格水箱配水、混凝土浇筑与水箱放水的同步等。(6)体系转换时,应严格执行设计程序和监控指令,以对称、分级、同步、

15、均衡为原则控制载荷的变化。(7)采取措施预防结构体系在荷载变化过程中的巨大突变和冲击,预防主梁结构局部受力过大,注重应力扩散。动态跟踪施工监测监控。三、斜拉索施工监理重难点针对性控制措施斜拉索是斜拉桥的重要组成部分。主梁重量和桥面荷载主要由拉索传至塔、墩,再传至基础,是桥梁的主要传力构件。本桥斜拉索采用平行钢丝斜拉索,最长索约190米,最大索重160kN。平行钢丝斜拉索由高强度、低松驰镀锌钢丝并拢经大节距扭绞而成,全部在工厂制作完成。拉索的刚度对全桥影响很大,历史上斜拉桥失败的原因主要是斜拉索的问题。斜拉索的挂索,张拉、调整难度大,是本工程施工控制的重点、难点。钢丝复合包带黑色PE彩色PE、v二加帶瓠、产品断面图d钢丝束最大外径D:拉索外径:钢丝直径7mm拉索断面示意图1、斜拉索制作监理措施(1)检验钢丝质量,应符合产品性能要求。下料工作平台要求平整,下料误差控制在2mm以内。(2)钢丝束应扭索紧密,缠包牢固,节距均匀,质量稳定可靠。斜拉索绞制与绕包(3)在静载、动载作用下,斜拉索应具有足够的强度和尽可能高的弹性模量。(4)对成品拉索进行预张拉,检验拉索的抗拉弹性模量、延伸率、锚固板的内缩值、锚具的锚固力等;组成拉索的原材料与组件应有质保单和合格证,并符合斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件(JT/T6-94)的技术标准。拉索超张拉

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