道路施工组织设计12

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1、盐城港建湖港区二类口岸监管区集装箱堆场工程施工组织设计江苏成盛交通工程有限公司二0一二年五月八日目录第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章 工期保证体系及保证措施第四章 工程质量体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 其他应说明的事项第一章 总体施工组织布置及规划一、工程概况盐城港建湖港区二类口岸监管区集装箱堆场工程,位于县城西塘河西侧,新长铁路北侧(北京路南侧、物流大道东侧)。本工程施工主要内容为集装箱码头堆场,场内道路,排水等项目。工期预计为120天,质量要求为合格。二、工程施工方案按业主要求及工程设计的特点,结合我公司的技术装备

2、实力和工程实践经验,为确保实现质量、安全和工期目标,科学合理地精心组织施工。三、遵循的规范、规程及说明1、河港工程总体设计规范(JTJ212-2006)。2、室外排水设计规范(GB50014-2006)。3、港口道路堆场铺面设计与施工规范(JTJ-296-96)。4、公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2002)。5、其他相关规范、规程及通用标准。四、对外交通条件工程材料可由水陆路运输至施工现场。五、合同工期及质量标准1、根据招标公告及标书要求,明确具体工期 120 日历天。2、技术标准及质量等级(1)按照国家和行业公布颁布的技术标准和规范的技术要求执行。 (2)质量目标本标段工程我们的

3、质量目标是 合格 。六、现场管理部署我公司高度重视本工程的施工,中标后将其列为今年明春建设的重点工程之一,对其实行项目法管理。由负责的生产的副总经理挂帅,工程技术部的主要技术力量倾斜,组成由项目经理、技术总工到专职安全员、材料供给员等强有力的综合班子,调遣土石方、混凝土、钢筋等专业机械工程队,全力参与施工。图一 项目管理组织机构图项目经理部财务计划部材料设备部工程技术部质量安全部施工二队施工一队七、与各单位配合措施1、与建设单位的配合 图纸变更和建设方提出设计变更,应提请建设方及时与设计部门取得联系,出具书面通知,再进行施工。2、与协作单位配合(1)主动与协作单位(邮电、自来水、路灯、煤气)联

4、系,了解是否有地下管线。(2)在施工中给协作单位施工提供方便。(3)发生矛盾时主动与之协商,友好解决,服从业主调解。(4)发生损失需要赔偿时,要实事求是,公正公平。八、施工准备1、技术准备(1)开工前约请业主、设计人员等有关部门进行图纸会审,技术交底,现场测量交底,按设计图认清实地水准基点,导线桩等,加以保护。(2)编制施工组织设计和各分部工程的施工方案。2、材料准备根据本工程的预算材料用量派专人组织和落实货源,不因材料的短缺而影响施工进度。3、施工现场准备(1)做好施工场地的控制网测量(2)安排好生产和生活场所(3)安装调试施工机械(4)材料成品、半成品储存、堆放(5)做好雨季施工安排(6)

5、做好安全设施准备第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、总体方案1、方案概述 我方将组织有关人员复核施工设计图表文件,充分领会设计意图,作好施工调查;及时进行各类标准试验工作,为施工提供依据,根据本工程工期短,工期内可能雨天多,可作业时间短的特点,为确保该工程质量和工期,我们将采取平行作业与流水作业的方案,见缝插针的进行施工。2、施工方法与技术措施(1)、水泥稳定碎石施工、施工顺序施工准备底基层测量定位混合料拌和摊铺混合料碾压整形养护。、水泥稳定碎石基层施工方法、混合料拌和按试验配合比进行试拌,确定生产配合比。、混合料的运输采用车况较好、箱板密封、保水性好的10t 自卸汽车辆,在装料

6、前及卸料后均清理车箱底,防止混合料凝结。、摊铺摊铺前放好边线桩,按通过试验段确定的松铺厚度摊铺混合料。并且使高程、中线、纵横坡受到严格控制,克服虚边现象。在清理好的下承层洒水后,将拌和均匀混合料采用机械摊铺,避免颗粒分离,混合料整型后立即碾压。、混合料的碾压路面基层的碾压分初压、复压和终压。a、初压 摊铺后混合料仍很松散,呈半流动状态,用先由压路机关闭振动系统静压,使其初步密实,压实度达到80%85%左右。b、复压 在初压完成后,用振动压路机振压,直至压实度符合要求。c、终压 复压结束后,立即用1821t 胶轮压路机进行终压。目的是消除轮迹,表面提浆,进一步密实。、养生碾压完成后,由于该结构层

7、早期强度很低,稍有外力作用容易造成表面松散,必须彻底封闭交通,并立即用洒水车养护7 天以上。(2)水泥混凝土面层施工。1、基层的检测验收:基层各项技术指标应符合设计和施工技术规范要求,如压实度、 高程、横坡度、强度宽度等。2、施工前准备有足够的符合技术要求的原材料。做好配合砼比设计,满足砼的设计抗压抗拆强度要求,耐久、耐磨、方便施工的和易性。本工程用符合不同标准的商品砼。3、提前做好模板的加工与制作,制作数量应为摊铺能力的1.5-20倍模板数量,以及相应的加固固定杆和钢钎。4、测量放样:恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5-10m设一中桩。经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出砼路面浇

8、筑的边线桩,用3寸长铁钉直线每10m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。5、导线架设:在距放样铁钉2cm左右处,钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm左右,打入深度以稳固为宜。进行抄平测量,在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎位置要正确。6、模扳支立:模板采用20#槽钢制作的模板,依导线方向和高度立模扳,模扳顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。模板支立应牢固,保证砼在浇注、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。模扳的内

9、侧面应均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证砼浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。堆场则在其四周支立模板。7、砼摊铺(a) 摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水 (b) 砼入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度+1cm范围内,制作砼检测抗压抗折强度的试件。(c) 摊铺过程中,间断时间应不大于砼的初凝时间。(d) 摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度,每车砼数量均匀卸料,严格撑握不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模扳以外。(e) 摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与

10、水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保砼表面平整不缺料。 (f) 每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇注时,可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。 (g) 当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注,摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行,留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。8、人工整修砼表面:a、先用钢管制成的振动梁进行振捣,来回在砼面上滚动,保证砼表面水泥浆均匀分布。b、为防止锯缝不及时造成断板,应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝扳采用刚性好的钢板制成,板宽以与缩

11、缝深度相同,板厚与缩缝的宽度相同,板长比摊铺面扳宽稍短1cm,做成刀形。在刀背上均匀焊接三个提手。压人前应将压缝板两侧涂刷脱模剂。在缩缝位置打入压缝扳时,应严格控顺直,压入深度比砼表面稍低1cm左右,将压缝板两侧隆起的砼抹平。在压缝板静止1一15小时(时间长短视施工时气温而定)然后先轻轻抬动几下压缝板,不要扰动两侧砼,2小时左右提出压缝扳(以提出压缝不变形为准)。c、在做压缝的同时,搭设工作踏板,用木抹进行人工抹光收浆后应无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两扳高差,检测结果应符合规范要求。d、压纹或拉槽:为使混凝土表面具有很好的抗滑性能,混凝土表面的纹理制作可采用压纹或拉槽

12、的形式。应及时撑握压纹或拉槽的时机,一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感,水泥浆又不粘手为准,砼初凝之前完成。不管是压纹或拉槽,在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直,深度均匀,一般控制为2一3mm左右,不能有石子或粗粒砂浮于表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊,拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。e、养护:待混凝土达到一定强度后进行覆盖养生,必须保证7天之内24小时保证砼表面湿润。f、锯缝必须及时,不宜早不宜迟,过早锯缝缝口易起毛边,太晚锯缝困难会出现断板,一般可依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到220OC为准或砼抗压强度达5Mpa,即可开始锯缝,锯缝问距应为面板宽度的1.33倍,

13、间距太长容易产生断板现象。锯缝应顺直按划线进行,深度应符合设计要求,一般为扳厚的14左右。锯缝后要及时用水冲洗干净,为填缝打好基础。g、填缝:填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料,填缝应及时,以防缝口缝壁受到污染,如用沥青类填缝不宜太满,只需灌入缝深的2/3即可,如用乳化沥青橡胶,氯丁橡胶等可低于路面5mm。h、拆模:当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模(一般砼抗压强度达到2.5Mpa时)。拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。i开放交通:路面经过养生后,砼强度达到设计强度100时,首先通过自检验收,并开放交通。(3)雨、污水管道工程施工技术 本工程雨污水管

14、道施工时应有下游向上游进行,便于下游管道先期投入使用。1、沟槽土方开挖(1)在开挖前,应调查地下管线的分布情况,以及考虑对周围建筑物的影响,在不适宜的进行机械开挖的地段,采用人工开挖。(2)依据沟槽深度、土质和地下水情况,结合管体和人机混合的挖槽方法及施工季节的安排,选定开槽断面为一步大开槽断面。开挖前向司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置及施工技术、安全要求等,并指定人员与司机配合,配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时测量槽底高程和宽度,防止超挖。(3)沟槽开挖采用人机配合的方法,机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平,开挖时应在设

15、计槽底高程以上保留10厘米左右一层不挖,用人工清底,如果发生超挖,采用砂石回填至设计标高。(4)开挖时保持槽底无积水,用排水井法排降除地下水,在沟底开挖集水坑、排水沟,用水泵将沟槽水排清。(5)为确保安全,根据开挖深度、土质、地下水情况,必要时沟槽两侧用木桩或钢板桩支撑,防止塌方,沟槽与路口相交时或在人群密集的地方,沟槽两侧设立警告标志,沟槽边侧设护栏,夜间悬挂红灯,红灯的间距约为30米每对。2、管道基础应严格控制基础面高程,其允许偏差-20mm,不得高于设计高程,以便于保证管道安装的高程,在检测合格的槽底填垫砾石砂,平整、压实。3、铺管及接口在铺管前,应对管材进行全面质检,不符合时,严禁使用。用配套材料对接口处的胶圈接口处理。4、砖砌窨井 严格按照设计图纸施工,砂浆饱满,几何尺寸准确,粉刷光滑,窨井与管道的接口处,应特殊处理,保证抗渗达到闭水效果。具体注意如下几点:(1)预留支管预留支管应随砌随安,管口应深入井3米,预留管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁处应严密不

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