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1、中华人民共和国公共安全行业标准机动车安全检测站条件GAT1341996Specificationformotorvehiclessafetechnicalinspectionstation1主题内容与适用范围本标准规定了机动车安全检测站（以下简称检测站）的场地、检测设备、检测人员条件和制度要求。本标准适用于公安交通管理部门对检测站的认定和审核。2引用标准GB7258机动车运行安全技术条件GB11798汽车安全检测设备检定技术条件GB50033工业企业采光设计标准GB50034工业企业照明设计标准GBJI6建筑设计防火规范TJ36工业企业设计卫生标准3场地检测站应设置机动车检测线（以下简称检测线
2、）、停车场、试车路段等。3.1检测线3.1.1检测线应按规定的检测项目配置检测侧滑（轮偏）、轴（轮）荷、制动、车速表、污染物排放、前照灯、喇叭声级、外观检查等设备以及其他必要的检测设备和有关设备的校验设备。3.1.2 检测线应布置在室内。3.1.2.1室内应通风、防雨，并应设置安全防护、排水装置。其长度、高度和宽度应能满足工作需要。3.1.2.2 室内采光和照明应符合GB50033GB50034的有关规定。3.1.2.3 室内必须有良好的自然通风条件，其空气质量应符合TJ36的有关规定,达不到者应设置强制性排污设施。3.1.2.4 室内行车路面纵向和横向坡度不得大于0.1%。制动性能检测工位前
3、后的行车路面附着系数不小于0.7。3.1.2.5 各工位应有相应的检测面积，检测工艺流程应布置合理，工作时各工位应互不干扰。3.1.2.6 检测线出入口应设引车道和必要的交通标志。3.1.2.7 检测设备安装应按产品规定条件及要求进行。3.2 检测站应设置停车场，停车场面积与检测能力须相适应，进出口通畅。不得占用站外道路停车。3.3 检测站应有试车路段。3.4检测站设计和使用应符合GBJ16的有关规定，必须有消防通道，消防设施等，并严格执行国家、部门、地方有关消防条例、法规和规定。3.5检测站设计和使用应符合TJ36的有关规定。4检测设备4.1 技术要求4.1.1 检测设备应有清晰的产品铭牌、
4、产品合格证书和制造计量器具许可证标志（产品铭牌应注明型号、设备编号、制造厂名、出厂日期等），进口检测设备应有型式批准记号。4.1.2 指针式显示仪表，不应有指针弯曲、卡针、表盘刻度不清晰的缺陷；数显式仪表不应有笔划短缺，显示不清晰的缺陷。4.1.3 仪表指示值应不受机动车上点火系统及其他的干扰。4.1.4 使用环境温度：040C。4.1.5 检测线的检测设备应与被试车轴（轮）荷相适应。4.2 车速表检测设备4.2.1 检测线安装的滚筒式车速表测试台（以下简称车速台），应满足以下条件：4.2.2 各转动部分应转动灵活、平稳、不应有杂音。4.2.3车速台的速度测量范围：0120km）/h（电动机驱
5、动式不小于60km/h）4.2.4 速度示值允许误差：3。4.2.5 车速台滚筒表面对轴承中心线的全跳动公差：不大于1mm。4.2.6 滚筒表面应完好，其磨损量：不大于：1Dmm。注：D为滚简直径。4.3 污染物排放检测设备4.3.1 检测线配置的不分光式红外线排气分析仪（以下简称分析仪），适用于二冲程和四冲程汽油机动车，并应满足以下条件）4.3.1.1 各机件应完好，调整机构灵活、可靠，采样探头、导管不得有破裂、漏气、堵塞现象。4.3.1.2 分析仪应具有一氧化碳（CO和碳氢化合物（HC）的检测功能。一氧化碳（CO浓度以容积百分数（）表示；碳氢化合物（HQ以容积百万分数（101）表示。4.3
6、.1.3 分析仪的最大量程：CO不大于10%,HC不大于10000X106。4.3.1.4 重复性允许误差：2（满量程。4.3.1.5 零点漂移及量程漂移：3%（满量程/h4.3.1.6 示值允许误差：3%（满量程。4.3.1.7 量程切换允许误差：a. CO：3%（满量程；bHC：5（满量程调。4.3.1.8 分析仪的响应时间：从气样进入取样管口起到分析仪指示值为该气样标称值的90为止，应小于10s（取样软管长度不小于3m取样管长度不小于600mn）。4.3.2 检测线配置的滤纸式（BOSCH烟度计，适用于柴油机动车，应满足以下条件：4.3.2.1 采样探头、导管不得有破裂、漏气、堵塞现象。
7、4.3.2.2 各开关、旋扭、按键的功能应正常，抽气泵、送纸装置、清洁系统应工作正常，光源发光均匀、稳定。4.3.2.3 取样探头不应受到排气动压的影响。4.324 烟度测量范围：010Rb（波许单位）。4.325 取样软管内径为4mn，长度为5m4.3.2.6 活塞式抽气泵性能参数a.每次抽气量：33015mL；b每次吸气动作时间：1.40.2s；c.在1min内，外界空气渗入量不应大于15mL；d滤纸有效工作面直径为：32mm；e. 滤纸夹持器应夹持可靠，保证密封。4.3.2.7 零点漂移：3（满量程）/h4.3.2.8 重复性允许误差：2（满量程）。4.3.2.9 烟度示值允许误差：3（
8、满量程）。4.3.2.10 烟度指示响应时间不大于5s。4.4 前照灯检测设备4.4.1 检测线应设置前照灯检测仪（以下简称前照灯仪）。4.4.2 前照灯仪应具有发光强度、光束中心在水平和垂直方向的偏移量检测功能。4.4.3 受光镜镜面应明净。4.4.4 各机件应完好、调整机构灵活、可靠。4.4.5 发光强度测量范围：不小于30000cd。4.4.6 光束中心在垂直方向偏移量的测量范围：上200mn下400mnZ10m或上1下2。4.4.7 光束中心在水平方向偏移量的测量范围：左400mm右400mnZ10m或左2右2。4.4.8 前照灯仪中心离地高度测量范围350mm1300mm。4.4.9
9、 发光强度示值允许误差：15。4.4.10发光强度变化时，光束中心偏移量示值允许误差：土44mm/10m或15。4.4.11照射方向变化时，光束中心偏移量示值允许误差：土44mm/10m或15。4.4.12 光束中心偏移量示值间差：不大于44mm/10m或土15。4.4.13 前照灯仪中心离地高度的示值允许误差：15mm。4.5 侧滑量检测设备4.5.1 检测线应设置双滑板式或单滑板式侧滑测试台（以下简称侧滑台）。4.5.2 各机件应完好，调整机构灵活、可靠。4.5.3 测量范围：内10m/km0外10m/km。4.5.4 侧滑台零点示值允许误差：02m/km。4.5.5 侧滑台侧滑量示值允许
10、误差：02m/km。4.5.6 滑板动作力a. 滑板移动0.1mm时，其动作力应不大于40N;b. 侧滑量为5m/km时，其动作力应不大于80N。4.6 轴（轮）荷检测设备4.6.1 检测线应设置轴（轮）荷计。4.6.2 承重台负荷消失后，示值应回零，零点示值允许误差：指针式不大于分度值的1/2;数字显示不大于2个字。4.6.3 称量示值允许误差：2（满量程的5以上时）。4.6.4 轴（轮）荷计示值应在5s内达到稳定。4.6.5 偏载示值允许误差：2。4.6.6 重复性允许误差：2。4.7制动力检测设备4.7.1 检测线安装的反力滚筒式制动测试台（以下简称制动台），应满足以下条件：4.7.2
11、制动台主滚筒表面磨损量：不大于：1Dmm注：D为原滚筒直径。4.7.3 制动台滚筒表面与车轮的附着系数应不低于0.65。4.7.4 转动机件应运转平稳且无杂音。4.7.5 制动台按单轮制动力测量范围：O1500N、03000N、010kN、020kN、O30kN等。4.7.6 零点示值允许误差：25N。4.7.7 制动力示值允许误差：5。4.7.8 同一测量负载时，左右制动力显示值间差：不大于5。4.7.9 制动力小于额定载荷的2时示值允许误差：10。4.8 喇叭声级检测设备4.8.1 检测线应设置声级计。4.8.2 各开关应灵活、可靠。4.8.3 A声级的测量范围：0130dB（A）。4.8
12、.4 声级计示值允许误差：2dB。4.9 摩托车轮偏检测设备4.9.1 检测线应设置摩托车轮偏检测仪（以下简称轮偏仪）4.9.2 各活动机件应完好，调整机构灵活、可靠。4.9.3 轮偏仪的测量范围：左10mm0右10mm4.9.4 零点示值允许误差：0.2mm。4.9.5 示值允许误差：0.2mm。4.10 外观检查设备检测线应设置汽车举升器或地沟，其举升高度或地沟的深度、宽度和长度应能满足工作需要，并有相应的照明、通风、排水设施。4.11 检测站应设置转速度表、方向盘测力计及自由转动量测定仪、制动踏板力计、五轮仪、车速仪或减速度仪、轮胎气压表等附属设备。a.转速表精度1级；b方向盘测力计精度
13、不低于2；c. 方向盘自由转动量测定计精度不低于2；d制动踏板测力计精度不低于2；e.车速仪精度不低于1；f. 减速度仪精度不低于0.1m/s2；g. 轮胎气压表精度不低于20kPa。4.12 具有计算机管理系统的检测线应满足：a.安装计算机管理系统后，应不影响原检测设备所具有的功能；b计算机管理系统的示值误差应符合GB11798对检测设备的精度要求；c.计算机管理系统应具有自检功能；d当计算机管理系统及其附属设备、接口等停止工作时，原检测设备应能正常进行检测；e.应配备有效的自动引导系统。4.13 检测站配置的检测设备和校验设备必须是公安部交通管理局认可的，本标准只规定了现有设备的技术参数。
14、新产品技术参数另行规定。5检验人员检验人员包括主任检验员、检验员、设备维修人员。检验人员必须经过主管部门培训，考核发证。5.1 主任检验员5.1.1 具有大专或相当于大专以上文化程度。5.1.2 工程师或技师及其以上的技术职务。5.1.3 掌握汽车（摩托车）理论和构造知识。5.1.4 熟悉国家、部门、地方关于机动车检验方面的政策、法令、法规、规定、相关标准和误差理论。5.1.5 熟练掌握检测设备的性能，具备使用检测设备的知识。5.1.6 具有五年以上本专业工作经验。5.2 检验员5.2.1 具有高中或相当于高中以上文化程度。5.2.2 熟悉汽车（摩托车）有关安全性能和构造一般知识。5.2.3
15、熟悉检测设备的性能，具备使用检测设备的知识；熟练掌握检测操作规程。5.2.4 掌握检测项目的技术标准。5.2.5 了解误差理论、数理统计方面知识，能独立进行数据处理工作。5.2.6 外观检查检验员，还应持有相应的机动车驾驶证。5.3 设备维修人员5.3.1 具有中专或相当于中专以上文化程度。5.3.2 技术职务：助理工程师或技术员。5.3.3 掌握汽车（摩托车）有关安全性能和构造一般知识。5.3.4 掌握检测设备的性能、具备使用检测设备的知识，能对检测设备进行维修、保养、校准，使设备处于良好的技术状态和精度。6制度6.1检测站的质量管理制度主要有:6.1.1质量管理手册。6.1.2操作规程。6.2站务管理制度，主要包括：6.2.1 卫生制度。6.2.2勤务制度。6.3检验人员守则。7组织机构组织机构设置
