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1、机械课程设计说明书题目D3.机械厂装配车间输送带传动装置设计机电学院 ： 机自063班 姓名： 刘云雷学号： 03061004班级序号: 11指导教师： 周晓谋目 录机械设计任务书机械课程设计任务书 3机械课程设计第一阶段1.1确定传动方案 41.2电动机选择 41.3、传动件的设计 8机械课程设计第二阶段2.1装配草图设计第一阶段说明 162.2 轴的设计及校核162.3轴承的设计及校验212.4键的设计及校验22机械课程设计第三阶段3.1、轴与齿轮的关 233.2、端盖设计233.3、箱体尺寸的设计263.4、齿轮和轴承的润滑27机械课程设计小结4.1机械课程设计小结 28附1：参考文献一
2、、设计任务书题目D3.机械厂装配车间输送带传动装置设计图1：塔式起重机行走部示意图一、设计要求 1、设计条件： 1）机器功用 由输送带传送机器的零部件； 2）工作情况 单向运输、轻度振动、环境温度不超过35； 3）运动要求 输送带运动速度误差不超过5%； 4）使用寿命 10年，每年350天，每天16小时； 5）检修周期 一年小修；两年大修； 6）生产批量 单件小批量生产； 7）生产厂型 中型机械厂 2、设计任务 1）设计内容 1、电动机选型；2、带传动设计；3、减速器设计；4、联轴器选型设计；5、其他。 2）设计工作量 1、传动系统安装图1张；2、减速器装配图1张；3、零件图2张；4、设计说明
3、书一份。 3、原始数据 主动滚筒扭矩（Nm） ： 800 运动速度（m/s） ： 0.7 主动滚筒直径（mm） ： 300 二、课程设计第一阶段2.1 确定传动方案（1）、传动方案：方案：电动机直接通过带传动接在两级圆柱齿轮减速器上，该方案的优点是圆柱齿轮的设计、加工制造容易，采用卧式两级圆柱齿轮减速器。（2）、减速器内部工作方式：同轴式直尺啮合。（3）、减速器的总传动比为32.29，其中带传动为2，高速级与低速级为3。减速器传动比范围为。（4）、部分面形式：水平剖分面形式。（5）、轴承类型：圆锥滚子轴承。（6）、联轴器类型：HL系列其中电动机和输入轴之间采用弹性套柱销联轴器HL1-J；工作机
4、构和输出轴之间采用HL3-J1。2.2电动机的选择1、电动机的输出功率的计算已知工作机的阻力F和速度v，则工作机输入功率：式中F5.33kN5330N，v0.7m/s， 弹性套柱销联轴器(两个)： 12 = 0.992 滚筒： 2 = 0.96 3对滚子轴承： 33 = 0.983 V带传动： 4 = 0.96 2对8级圆柱齿轮传动：5 2= 0.982。查表91得：(由电动机至工作机的输入端)弹性连轴器效率0.99，滚动轴承效率0.99，闭式圆柱齿轮啮合效率0.97（按8级精度）。把上述值代入后得：=4.55kW 2、电动机的输入功率P的计算：本题中起动系数 ，故 查表16-2得，Y系列15
5、00r/min电动机的具体牌号为：Y132S4-2-B3型额定功率为：5.5kW堵转转矩/额定转矩：2.2最大转矩/额定转矩：2.2 3、计算总传动比并确定传动比1）、计算总传动比在上面已经确定了电机满载转速为=1440r/min,利用公式5.6计算工作机的转速，并取=1.87：传动装置的总传动比 为1440/44.592）、传动比的分配 取带传动比为=2 而设高速级与低速级传动比相等，即： ，得4、传动装置运动参数的计算 1）、各个参数说明： 、 、I、II、III轴的转速（） 、 、I、II、III轴的输入功率（） 、 、I、II、III轴的输入转矩() 电动机实际输出功率（） 电动机满载
6、转（）2）、各个轴转速的计算： 3）、各个轴功率的计算： 4)、各个轴扭矩的计算 将以上数据列表如下：轴号转速n功率P输出转矩T传动比i效率电机轴14405.4420.95轴114405.1267.914.020.97轴2179.104.92262.354.020.97轴344.554.721011.8110.97车轮轴44.551.9581011.81 注：其中传动比和效率为上下相邻两格参数内的，如“传动比1，指的是电机轴和轴1之间的传动比为1”2.3、传动件的设计1、V带的设计1) 确定V带型号工作情况系数KA 查表4-6计算功率Pc 由Pc=KAP=1.2 x 5.44V带型号 根据Pc
7、和n1值查图4.62) 确定带轮基准直径D1和D2小带轮直径D1 查表4.7大带轮直径D2 D2=(n1/n2)D1=1440/720x100=200 mm 按表4.7圆整3) 验算带速vv=D1n1/60000=x100x1440/6000要求V带速在525 m/s 范围内4) 确定V带长度Ld和中心距a按0.7(D1+D2) a02(D1+D2) 初选a0a0=600mm，初算带基准长度LL=2 a0+ =2x600+ =1675 mm按表4.3圆整aa0+=500+(1800-1675)/25) 验证小带轮包角=180- (200-100)/662x57.36) 确定V带根数单根V带试验
8、条件下许用功率P0 查表4.4传递功率增量P0 查表4.5(i=200/100=2)包角系数Ka 查表4.8长度系数KL 查表4.3z= =4.437) 计算初拉力F0F0= = =140.4N8) 计算轴压力QQ=2zF0 =2 x 5x 140.4 x =1399.6 N2、齿轮的设计1、传动件的设计说明 1）、闭式传动 采用软齿面 HBS 2）、齿轮的结构与齿轮的尺寸有关。齿轮的材料是根据齿轮尺寸决定的，尺寸小时采用锻钢（40、45钢）；尺寸大时（如圆柱齿轮d 500mm）时，由于受到锻造设备能力的限制，采用铸钢。当毛坯的制造方法不同时，齿轮的结构也不同，也就是齿轮结构必须与毛坯的制造方
9、法相适应。故不同的尺寸的齿轮要视其材料而决定结构。 3）、圆柱齿轮在强度计算中得到的齿宽应作为大齿轮齿宽，而小齿轮宽度应该取得大一些。一般，以补偿轴安装误差，保证足够的齿宽接触。 4）、齿轮传动的参数及尺寸分别进行标准化，也不能圆整，而有的尺寸则不能标准化，也不能圆整，如圆柱齿轮模数、压力角、中心距应该标准化，而齿数、齿宽及其他结构尺寸应该圆整；齿顶圆直径、齿根圆直径、齿高、齿顶高、齿根高等则不能圆整小数点后至少保留2位准确数字，而啮合角、螺旋角等则应计算到度、分、秒。 5）、开式的传动： 开式的传动主要失效形式是磨损，故按弯曲强度计算时，所得的模数要增大10%20%，并取标准值。作为动力传动的齿轮，其最小模数不得小于1.5，开式齿轮要采用耐磨性较好的材料。 由于开式齿轮往往是悬臂式布置故而刚度小，因此齿宽小一些，以避免大的载荷集中。 3、低速级圆柱齿轮设计及计算1） 选择齿轮材料，确定许用应力 由（机械设计课本）表6.2选 ：小齿轮40Cr调质： 大齿轮45正火： 许用接触应力与齿轮材料、热处理方法、齿面硬度、应力循环次数等因素有关。 其计算公式为： 接触疲劳极限 查（机械设计课本）图64得：接触强度寿命系数 应
