16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点

上传人:大米 文档编号:458528469 上传时间:2022-11-07 格式:DOC 页数:44 大小:1.72MB
返回 下载 相关 举报
16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点_第1页
第1页 / 共44页
16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点_第2页
第2页 / 共44页
16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点_第3页
第3页 / 共44页
16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点_第4页
第4页 / 共44页
16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点_第5页
第5页 / 共44页
点击查看更多>>
资源描述

《16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点》由会员分享,可在线阅读,更多相关《16m空心板桥梁预应力中边板计算书要点(44页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、16m预应力混凝土空心板计算书16m预应力混凝土空心板计算书1计算依据与基础资料1.1标准及规范i.i.i标准跨径:桥梁标准跨径16m ;计算跨径(斜交25 简支15.30m ;预制板长15.96m设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 2桥面宽度:全宽50.5m桥梁半幅宽度:3.75m (人行道)+5.0m (非机动车道)+3.5m (行 车道)+12m (机动车道)+1m (中央分隔带)=25.25m。桥梁安全等级为二级,环境条件H类1.1.2规范公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥梁设计通用规范JTG D60-2004 (简称通规)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范J

2、TG D62-2004 (简称预规)1.1.3参考资料*公路桥涵设计手册桥梁上册(人民交通出版社2004.3 )1.2主要材料1)混凝土:预制板及铰缝为C50 , 10cm C50防水混凝土铺装层,9cm沥青混凝土。2) 预应力钢绞线:采用钢绞线 g ,以=186MPa , Ep =1.95 105Mpa3) 普通钢筋:采用 HRB335 , fs 335Mpa , e 2.0 1045Mpa1.3设计要点1)本桥按后张法部分预应力混凝土 A类构件设计,桥面10cm C50 防水混凝土铺装层和9cm沥青混凝土不考虑参与截面组合作用;2)预应力张拉控制应力值二con=0.75fpk,混凝土强度达

3、到90 %时才允 许张拉预应力钢筋;3)按预规计算混凝土收缩、徐变效应;4) 计算混凝土收缩、徐变引起的预应力损失时传力锚固龄期为10d;5)环境平均相对湿度RH=75 % ;6)存梁时间为90d。2横断面布置2.1横断面布置图(半幅桥面 单位:cm)2.2预制板截面尺寸 (未含10cm C50防水混凝土铺装层)单位:mm边、中板毛截面几何特性(不含12cm C40防水混凝土铺装层)表2 - 1板号中板边板面积抗弯惯矩抗弯惯矩面积抗弯惯矩抗弯惯矩几何特性A(m2 )l(m4)l(m4)A(m2)l(m4)l(m4)0.50260.0397550.08094840.61350.0475590.0

4、9224933汽车荷载横向分布系数、冲击系数的计算3.1汽车荷载、人群荷载横向分布系数计算3.1.1跨中横向分布系数本桥基本结构是横向铰接受力,因此,汽车荷载横向分布系数按 横断面空心板铰接计算。因中部机动车道承载较为不利,故选取机动 车道下11片空心板做横向分布计算,择其最不利的分布状况进行梁 板的计算。机动车道为3车道,故分别进行3车道加载、2车道加载 及单车道加载三种加载状况进行分析。结构描述:3车道加载主梁跨径:15.300 m材料剪切模量/弯曲模量=0.430梁号 梁宽 弯惯矩扭惯矩左板宽左惯矩右板宽右惯矩连接11.6250.0480.0920.3800.0010.0000.000铰

5、接21.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接31.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接41.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接51.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接61.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接71.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接81.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接91.2500.0400.0810.0000.0000.0000.

6、000铰接101.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接111.6250.0480.0920.0000.0000.3800.001铰接桥面描述:人行道 分隔带 车行道 中央分隔带 车行道 分隔带 人行道0.0001.51012.000 0.990 0.0000.0000.0000.000左车道数=3,右车道数=0,自动计入车道折减汽车等级:汽车超-20级挂车等级:挂车-120级人群集度:3.500 KPa横向分布系数计算结果:梁号 汽车 挂车人群 满人特载 车列10.2620.1520.0001.1030.0000.00020.2290.1360.0000.98

7、00.0000.00030.2380.1400.0001.0320.0000.00040.2400.1310.0001.0690.0000.00050.2390.1250.0001.0940.0000.00060.2340.1220.0001.1070.0000.00070.2400.1250.0001.1110.0000.00080.2460.1310.0001.1050.0000.00090.2500.1440.0001.0890.0000.000100.2480.1480.0001.0610.0000.000110.2890.1690.0001.2220.0000.000计算成功完成结构

8、描述:2车道加载主梁跨径:15.300 m材料剪切模量/弯曲模量=0.430梁号 梁宽 弯惯矩扭惯矩左板宽左惯矩右板宽右惯矩连接11.6250.0480.0920.3800.0010.0000.000铰接21.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接31.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接41.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接51.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接61.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接71.2500.

9、0400.0810.0000.0000.0000.000铰接81.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接91.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接101.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接111.6250.0480.0920.0000.0000.3800.001铰接桥面描述:人行道 分隔带 车行道 中央分隔带 车行道 分隔带 人行道0.0001.51012.000 0.990 0.0000.0000.0000.000左车道数=2,右车道数=0,自动计入车道折减汽车等级:汽车超-20级挂车等级:

10、挂车-120级人群集度:3.500 KPa横向分布系数计算结果:梁号 汽车 挂车人群 满人特载 车列10.2810.1520.0001.1030.0000.00020.2440.1360.0000.9800.0000.00030.2480.1400.0001.0320.0000.00040.2420.1310.0001.0690.0000.00050.2220.1250.0001.0940.0000.00060.2150.1220.0001.1070.0000.00070.2190.1250.0001.1110.0000.00080.2410.1310.0001.1050.0000.0000.

11、0001.0890.0000.0001.0610.0000.0001.2220.0009 0.2580.14410 0.2640.14811 0.3110.1690.0000.0000.000计算成功完成结构描述:单车道加载主梁跨径:15.300 m材料剪切模量/弯曲模量=0.430梁号 梁宽 弯惯矩扭惯矩左板宽左惯矩右板宽右惯矩连接11.6250.0480.0920.3800.0010.0000.000铰接21.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接31.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接41.2500.0400.0810.

12、0000.0000.0000.000铰接51.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接61.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接71.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接81.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接91.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接101.2500.0400.0810.0000.0000.0000.000铰接111.6250.0480.0920.0000.0000.3800.001铰接桥面描述:人行道 分隔带 车行道 中央分隔带 车行道 分隔带 人行道0.0001.51012.000 0.990 0.0000.0000.0000.000左车道数=1,右车道数=0,自动计入车道折减汽车等级:汽车超-20级挂车等级:挂车-120级人群集度:3.500 KPa横向分布系数计算结果:梁号 汽车 挂车人群 满人特载 车列10.1840.1520.0001.1030.0000.00020.1550.1360.0000.980

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号