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1、word新建至荣成城际铁路工程标有砟轨道道砟施工方案中交第二航务工程局青荣城际铁路施工指挥部二一三年九月目 录第一章编制原如此与编制依据31.1 编制依据31.2 工艺概况3第二章工程概况42.1 工程概况4主要工程量4道床断面示意图4有砟轨道道砟铺设方案5第三章有砟轨道施工工艺流程63.1.有砟轨道施工根本工艺流程图6第四章底层道砟铺设施工工艺74.1 工艺概述74.2 作业容7质量标准与检验方法7施工准备8施工机械与工艺设备8工艺与质量控制流程84.7 工艺步序说明94.7 道砟进场检验104.8 质量控制与检验104.9 施工要求11第五章补砟整道作业施工工艺125.1 工艺流程125.
2、2 施工要求12卸砟组织13补砟整道的施工方法145.2.3 质量控制与检验17第六章上砟整道施工工艺196.1 工艺概述196.2 作业容196.3 质量标准与检验方法196.4 施工准备216.5 施工机械与工艺装备226.6 工艺与质量控制流程23工艺步序说明256.8 施工安全与环境保护276.9 客运专线有砟轨道道砟储存规定28 / 第一章 编制原如此与编制依据1.1 编制依据1铁道部颁布高速铁路轨道工程施工技术指南铁建设2010241号；2铁三院轨道施工图设计交底；3客运专线铁路工程质量安全监控要点手册工管技200977号；4铁路工程根本作业施工安全技术规程TB10301-2009
3、；5靑荣城际客运专线施工图设计文件；6建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知；7现场实际调查与测量资料。1.2 工艺概况本工艺适用于有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工，其工艺为：自卸汽车运送道砟，摊铺机摊铺，压路机压实，其特点为：摊铺效率高，道床平整度好，道床密实度能达到规定要求。第二章 工程概况2.1 工程概况中交二航局靑荣城际铁路施工指挥部施工围为DK102+220DK168+900，正线长度66.68km。主要工程量：路基36.69km；桥梁29.28km，共44座，其中特大桥17座、大桥21座、中桥6座；隧道2座，分别为马耳山1号隧道305.00m, 马耳山2号隧道405.00
4、m;箱梁预制场2处，其中莱阳制梁场204孔，海阳制梁场437孔；轨枕预制场1处，共预制轨枕899236根；站场3个莱阳站、海阳北站、桃村北站)有砟轨道道砟施工围施工围为DK102+220DK168+900，长度66.68km。底砟方量136256方，补砟方量248405方，道砟共384661方。道砟全部采用特级碎石。详细工程量见 附表1有砟轨道道砟铺设方案三标道砟铺设共66.68km，共分划分三个项目部，第一项目部施工围：DK102+220DK121+000，第二项目部施工围：DK121+000DK133+175，第三项目部施工围：DK133+175DK168+900。道砟铺设分两大步骤，第一
5、铺设底砟，第二待轨枕铺设完成后进展补砟。其中，铺设底砟各项目部自行施工，采用自卸汽车运送道砟，摊铺机摊铺，压路机压实。补砟方式可采取两种方案，第一，各项目部自行施工。第二，施工指挥部统一建设一个补砟基地进展补砟。第一种补砟方式可沿线每10km建立上砟点，采用改装老K车进展补砟作业，每次补砟40方，如需避让铺轨车可就近车站道岔进展避让。第二种补砟方式采用统一建设一个补砟基地进展集中补砟，需外租K13型风动卸砟车，并建立大型存砟基地与新建上砟道岔。第三章 有砟轨道施工工艺流程施工准备铺轨前预铺道砟铺枕、铺设长钢轨单元轨焊接分层上砟整轨分层上砟整轨单元轨焊接应力放散、无缝线路锁定轨道整理钢轨预打磨竣
6、工验收第四章 底层道砟铺设施工工艺4.1 工艺概述本工艺适用于有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工，其工艺为：自卸汽车运送道砟，摊铺机摊铺，压路机压实，其特点为：摊铺效率高，道床平整度好，道床密实度能达到规定要求。4.2 作业容 1、安装激光发射器；2、道砟运送；3、道砟摊铺；4、摊铺质量检查。质量标准与检验方法 1、设计时速为200km/hV250km/h与300km/hV350km/h的客运专线，摊铺用道砟应符合铁路碎石道砟TB2140中特级碎石道砟的材质要求。检验方法：查验道砟厂建厂检验证书，生产检验证书和产品合格证。2、道砟进厂时的粒径级配、颗粒形状与清洁度应符合铁路碎石道砟技术条件
7、的规定。检验方法：采用筛分、专用量规或特定检验。每5000m为一批，不足5000 m时亦按一批计。每批抽检1次。检验方法：检算碾压机械压强，用道床密度仪或灌水法检测。每5km抽检5处。4、底层道砟厚度宜为200mm,单线宽度一般为4.5m,砟面应平整，其平整度为10mm/3m,砟面中间不应凸起。检验方法：目视观察、钢尺、3m靠尺量。每平米各抽检4处。1、上砟前铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进展检查验收，符合要求后方可进展铺轨作业。2、对路基中线、水平进展复测。3、配置摊铺、碾压机械，各种检测设备，对机械进展安装调试，对检测设备进展检定。1、摊铺设备主要包括自卸汽车、洒水车、摊铺机、
8、装载机、压路机。2、配备设备主要包括激光发射器、激光接收器、定位标杆。3、检测设备主要包括密度仪、方孔筛、全站仪、水准仪、3m直靠尺与直尺。底层道砟铺设施工工艺与质量控制流程见图4-1。图4-1 底层道砟铺设施工工艺与质量控制流程图1.1。4.7 工艺步序说明1、安装激光发射器，设置水平、纵坡与曲线数据，打开开关，激光发射器设置发射水平半径为500m(晴好天气)的激光信号平面。2、用定位标杆确定摊铺机上激光接收器的初始位置，原始信号自动存入计算机，并自动生成相关数据信号。3、摊铺机操作手就位，检查显示屏状态，准备作业。4、由自卸汽车运送道砟至摊铺机处。自卸汽车后轮支撑在摊铺机前面的推滚上，摊铺
9、机操作手控制摊铺机夹具夹住自卸汽车后轮起斗卸砟。将摊铺机料斗充满时摊铺机推动自卸汽车行进，边卸砟边摊铺。5、双线时左、右线交替摊铺，摊铺机作业参数:铺设厚度150cm，走行速度1.2-1.8m/min，激振频率1400rpm，激振幅度7mm。6、振动压路机跟在摊铺机后面进展碾压。7、检查摊铺质量与砟面平整度。4.7 道砟进场检验道砟进场检验与储运应符合如下规定：1、道砟采购时应严格执行铁路碎石道砟TB/T 2140-2008的规定。道砟进场时应检查生产检验报告和产品合格证，并对其粒径级配、颗粒形状与清洁度进展检验。施工过程中应按批对道砟材质进展抽检，道砟材质应符合铁路碎石道砟TB/T 2140
10、-2008的规定。2、高速铁路使用的道砟必须经过水洗，未经水洗与不合格道砟产品不得进场和铺设上道。3、清洁的道砟堆应采取覆盖或入库存放等有效措施防止道砟污染。4、大量贮存碎石道砟产品时，应防止或减少道砟颗粒的离析，应采用移动式皮带输送机或移动卸料方式分层堆放。当采用装载机进展堆放作业时，也应采取分层堆放；当采用固定式皮带输送机定点卸砟堆放时，其堆放高度不得超过4m。5、运输道砟产品的车辆每次装车前车要进展清扫，不得残留泥土、灰尘等杂物，运输道砟的车辆应作好外表覆盖。4.8 质量控制与检验道砟施工，按照如下标准进展质量控制；每道工序完成后，质检员按照如下要求进展检验。1、摊铺的底层道砟必须由道砟
11、生产单位提供道砟合格证。2、预铺后的底砟砟面应平整，其平整度应满足铺轨需要，砟面中间不得凸起。33。4.9 施工要求铺轨前需进展底层道砟预铺，利用既有马道与正线路基将道砟通过汽车运送到路基上，进展摊铺、平整、压实，路基面含桥梁、隧道井检验合格后，方可预铺道砟。1.铺轨前的底层道砟摊铺应严格按照客专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准进展。2.铺砟前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点，并进展铺砟前路基面含桥梁、隧道检查，复测线路中桩、基桩与路基面含桥梁、隧道高程，形成交接记录。3.道砟进场时应对其品种、外观等进展验收，其质量应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件的规定。道砟生产应有生产
12、检验证书和产品合格证。4.道砟进场时的颗粒级配、颗粒形状与清洁度应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件的规定。5.底层道砟摊铺厚度宜为150250mm，双线摊铺宽度宜为910m。33,预留起道量不小于50mm。第五章 补砟整道作业施工工艺5.1 工艺流程补砟整道施工工艺流程见图5-1图5-1 补砟整道施工工艺流程5.2 施工要求铺轨后，为确保轨道稳定，需与时对线路进展补砟整道，待轨道达一定稳定状态后，进展单元轨节焊即将已铺设的500m长轨焊接成12km单元轨节，继续对线路补砟，大型机械化养路机组整道，待线路达到初稳定状态，即可进展钢轨应力放散、线路锁定作业。对锁定完的线路还要进展少量补砟、精细整道
13、，以最终使轨道线路达到稳定状态，轨面设计标高、道床密度、道床刚度、道床横纵向阻力、轨道几何形态能够符合规定要求。青荣城际铁路三标段采用统一补砟，在海阳北站建立补砟存储基地，利用海洋北站新建道岔，停放K13风动卸砟车，用于组织道砟装车。道砟装车采用装载机进展装载。根据底砟摊铺情况与道床设计标高，确定起道次数和起道量，结合日进度，确定日道砟需要量、卸砟次数和每次卸砟量。K13风动卸砟车由机车牵引进展卸砟，第一次卸砟在铺轨后立即进展，卸砟次数和每次卸砟量。K13风动卸砟车由机车牵引进展卸砟，第一次卸砟在铺轨后立即进展，卸砟量按设计面砟数量的65%控制，第二次卸砟在MDZ机组作业一遍后进展，卸砟量按设
14、计数量的20%控制；MDZ机组作业两遍后卸完剩下的道砟，约为设计量的15%。直至道床厚度达到设计标准，轨面高程符合设计规定要求。K13型风动卸砟车大型机械化养整道作业由补砟、整形、起拨捣、动力稳定四局部组成，补砟整道均在长轨铺设后进展。道床补砟采用K13风动卸砟车，大养机组分次整道作业后线路即可达到初期稳定状态要求，然后进展线路锁定作业。1施工准备长钢轨铺设完成后，与时拆除影响机械化整道作业的线路设施与障碍物，对线路进展测量，确定起、拨道量，在直线段标出起、拨道量，并标明起拨道起止点。曲线只需测出起道量以曲线股为准，标记在大机作业方向混凝土枕的左半部，并按照提供的曲线资料曲线起始点里程、半径、偏角、曲线半径，缓和曲线长，圆曲线长、外轨超高准确标注ZH(ZY)、HY、YH、HZ(YZ)点位置。2施工方法与作业流程补砟列车补砟后，大养机组运行至作业地点，配砟整形车将道砟收拢，通过其肩犁向道心补砟，填满轨枕盒，使道砟配置高度低于钢轨头，高于轨枕不大于10cm也可通过人工进展补砟后的配砟、整形工作，随后捣固车对线路进展起道、拨道、捣固、夯拍作业。捣固车作业时，应有两人在机前沿线路前进方向去除障碍，并在400600m围安装激光发射仪，08-32型捣固车根据输入的资料进展光电转换，自动控制对线路进展起拨捣作业。两人在机后用万能道尺对整道后的线路进展检查。线路每次捣固作业完
