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1、湖北保宜高速公路路面-02合同 上面层试验段专项方案上面层试验段施工组织设计一、 编制依据公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）湖北省高速公路建设标准化指南(第五分册) 湖北省高速公路建设标准化指导意见（工地建设）二、工程概况 主线简介： 湖北保宜高速公路宜昌段路面二标全长33.288公里（起止桩号K109+887.32
2、9K143+085）路线经过鸣凤山风景区核心区及花林寺镇花林社区西侧至木瓜铺跨过远当一级公里后沿远当一级公路以东约5001000米范围平行布置，经过卫家岗、三孔村、当阳市玉泉办事处所管辖柳林村、三桥村、管道河村，至峡口后再次跨越远当一级公里经过管道河水库，严河水库后在双莲互通以东接上荆宜高速公路，终点桩号K143+085。工程量汇总，AC-13C上面层11.8万吨、互通二处，枢纽一处，服务区一处。三、 施工准备、总体规划和作业段划分1、施工准备工作一般规定下承层的检查与处理1.1一般规定沥青结构层推行“零污染施工”。应针对现场实际情况，采取一切有效措施，杜绝交叉施工和运输等污染。1.2 各层沥
3、青混合料应满足所在层位的性能要求，且便于施工，不易离析。各层施工间隔时间应尽量缩短，做到连续施工并联结成为整体。1.3 在施工中面层时对下面层应喷洒粘层油，使层间粘结良好。1.4 沥青混合料施工过程中，应采取有效的技术措施防止离析。1.5 沥青层施工前，应具有下承层的“中间交工证书”及监理工程师批准的沥青混合料配合比设计资料和该铺筑层的“开工报告”。1.6 沥青路面应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理。2.沥青中面层的检查与清扫（1）摊铺面层前对中面层必须清扫。清扫干净，路面干燥后对路面进行粘层施工。（2）桥头（与搭板连接的）过渡板与半刚性基层之间的接缝，以及过渡板板块之间的接缝，应在沥青
4、混凝土中面层施工之前，在接缝处铺1.5m宽（两侧各75cm）的玻纤格栅（玻纤格栅铺设时应四周绷紧，路基侧用铆钉固定，过渡板侧用射钉压垫板固定）。桥头搭板与过渡板之间的接缝按此同样办理。（3）不设伸缩缝的小桥、明涵、明通的构造缝（如桥面板与台背的接缝、相邻桥面板的接缝），应先将缝内的泥土、杂物清刷干净，再用不小于1.5倍缝宽的沥青麻絮凿进缝内，嵌填紧密。嵌填厚度应不小于5cm（不包含缝的上部空间1cm），沿缝铺玻纤格栅（两侧各75cm），绷紧压实后用射钉固定。同时在缝的中轴线两端做好标记，以便在铺筑上面层后，再沿该轴线切2cm深、0.6cm宽的应变缝，并灌填橡塑沥青。（4）对于处理的桥头搭板与中
5、面层接缝，中面层接缝采用铺1.5m玻璃纤维格栅，玻纤格栅需用水泥钉和铁片帽固定好格栅。（5）路缘石和其它结构物与沥青面层的接触面上应均匀涂上薄层乳化沥青。（6） 各项准备工作完成并经驻地办签字确认后方能铺筑沥青中面层。四、 试验段的目的 试铺段施工包括试拌和试铺两个阶段，需要决定以下内容：（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。（2）通过试拌决定拌和机的控制参数：拌和数量、时间、温度及上料速度等；验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。（3）通过试铺决定检验沥青混合料施工性能，评价是否利于摊铺
6、和压实，要求混合料均匀不离析、不结块；摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等；压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数；施工缝处理方法；松铺系数。（4）确定施工产量及作业段的长度。（5）全面检查材料及施工质量是否符合要求。（6）修订施工组织计划，确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及组织方式。五、 沥青砼配比设计1.沥青混合料配合比设计1.1 设计方法沥青混合料配合比设计由马歇尔试验和沥青混合料性能检验两部分组成。配合比设计试验前，由驻地办和施工单位共同研究配合比设计方案，配合比设计按批准的方案实施。 1.2设计
7、内容沥青混合料配合比设计包括原材料材质试验、矿料级配组成设计、最佳沥青用量的确定以及混合料性能验证等四项。1.3设计阶段沥青混合料配合比设计分目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。1.4 矿料级配沥青混合料矿料级配应符合表2.6.4规定的设计级配范围。沥青混合料矿料级配范围级配类型AC-13C26.5-19.0-16.010013.290-1009.560-804.7530-482.3620-351.1815-300.610-230.37-180.155-120.0754-82.6.5 设计步骤 目标配合比设计阶段优选矿料级配、确定最佳沥青用量，使沥青混合料技术性能符合配合比
8、设计技术标准和检验要求，以此作为目标配合比，供生产配合比设计使用。级配设计为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要，计算各矿料比例，使合成级配平顺。成型马歇尔试件用计算的矿料比例和估计的油石比，按0.5%间隔变化，取5个不同的油石比，成型马歇尔试件，马歇尔试验温度参照下表执行:项目改性沥青AC结构矿料（包括矿粉）加热温度180C沥青加热温度165170C沥青混合料拌和温度170C试模预热温度100C试样装模温度160165C试件开始击实温度150155C 最大理论相对密度的确定配合比设计时，普通沥青混合料宜采用最大理论密度仪实测法，也可以用计算法；改性沥青混合料宜采用计算法，也可采用最
9、大理论密度仪实测。计算法中采用有效相对密度。施工过程中最大理论密度宜采用最大理论密度仪实测。实测过程中一定要将混合料彻底分散，特别是改性沥青难以分散，否则严重影响最大理论密度和体积指标的准确性。体积指标和马歇尔指标的测量与最佳油石比确定利用表干法测定沥青混合料试件的毛体积相对密度，并根据最大理论相对密度计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率、粉胶比、油膜厚度等物理指标，由此确定最佳油石比。路用性能检测 检验浸水马歇尔残留稳定度比、冻融劈裂残留强度比、动稳定度等路用性能。试验报告。目标配合比试验后须提交试验报告，报告内容包括：总说明（含工程概况、材料性能汇总表、合成级配一览表、马歇尔试验技术指标汇总
10、表、最佳油石比的确定图表、以及其他说明）；附相关材料试验的数据与表格；附混合料试验过程的数据与表格。审批程序。施工单位完成目标配合比报告后，应及时向驻地办、省指中心试验室和指挥部提交正式报告，并经驻地办及中心试验室复核，取得正式批复后，方可进行生产配合比设计，并作为生产配合比的设计依据。 生产配合比设计阶段冷料流量试验、分别对各档规格冷料输送带不同转速、下料口不同开口程度的流量进行测定，将目标配合比选定的冷料级配比例，转换为冷料输送带进料速度、下料口开口程度的参数，供拌和楼操作使用。确定各热料仓集料和矿粉用量，冷料仓应按目标配合比上料，生产配合比设计时应从二次筛分后进入各热料仓的集料取样进行筛
11、分，利用Excel程序计算各热料仓的材料比例，并尽可能使合成级配接近目标配合比的设计级配，而不是接近级配范围的中值，否则就会产生溢料和等料现象。另外选择适宜的热料仓筛孔尺寸以达到供料均衡。根据计算矿质混合料，取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OAC0.3的三个油石比，用试验室的拌和机拌制沥青混合料进行试验。生产配合比确定的最佳油石比与目标配合比确定的最佳油石比之差应不超过0.2个百分点，如超出此规定，应分析原因，重新进行生产配合比设计，并进行混合料性能检验。 沥青混合料性能检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，制备试件，检测混合料的如下性能指标：各层沥青混合料进行浸水马歇尔
12、残留稳定度比和冻融劈裂残留强度比试验检验。2. 混合料配合比设计2.1目标配合比设计2.1.1 AC热拌沥青砼配合比设计由马歇尔和沥青混合料性能检验两部分组成。各结构层混合料配合比设计宜采用“骨架、嵌挤、密实”型结构，级配呈“S”型曲线。2.1.2 AC热拌沥青混合料的矿料级配应符合JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定的设计级配范围要求。2.1.3 各结构层在承包人拌和场备料量达到30%以上时，从拌和场取集料进行目标配合比设计，优选矿料级配、确定最佳沥青用量（或油石比），使沥青混合料技术性能符合配合比设计技术标准和检验要求，以此作为目标配合比，供生产配合比设计使用。2.1.4
13、根据确定的最佳沥青用量（或油石比）、设计级配，室内拌制沥青混合料，进行沥青混合料的相关性能检验，所设计的沥青混合料须满足JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范3.生产配合比设计3.1拌和机热料筛分用的振动筛应根据混合料的规格选用。筛网的筛分能力(即每小时通过的集料量)与混合料级配、集料品种、类型、集料的洁净程度、筛孔尺寸、筛子的倾角和振荡力有关。间歇式拌和机用振动筛的等效筛孔（方孔筛，mm） 标准筛筛孔(mm)2.364.759.51626振动筛筛孔(mm)35101626.5拌和机热料仓筛网尺寸（mm）结构层类型筛网组合3号仓4号仓5号仓6号仓上面层（13型）1610533.2 原
14、材料复核与拌和机冷料流量确定（1）对进场的原材料进行原材料筛分试验复核工作，并与目标配合比设计所用原材料进行比较。（2）对沥青拌和机冷料仓的送料速度与电机转速的关系应进行标定，并根据形成的关系曲线，选定相应的电机转速进行送料。3.3 确定各热料仓集料和矿粉的用量 必须从二次筛分后进入各热料仓的集料取样进行筛分，通过计算，使合成矿质混合料的级配与目标配合比相接近，以确定各热料仓集料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。生产配合比合成级配符合性要求筛孔尺寸（mm）合成级配与目标配合比级配差值（%）0.07512.3624.7533.4确定最佳油石比（最佳沥青用量）（1）AC型混合料取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OAC0.3%和OAC0.6%等5个油石比，根据计算的矿料配合比例，用试验室小型拌和机拌制沥青混合料进行试验，按目标配合比设计方法选定最佳油石比。（2）生产配合比确定的最佳油石比与目标配合比确定的最佳油石比之差应不超过0.2%，且生产配合比与目标配合比设计的空隙率之差应不超过0.2%。如超出此规定，应分析原因，重新进行生产配合比设计，并进行混合料性能检验。3.5 沥青混合料性能检验 按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，制备试件，进行水稳定性检验。4 .生产配合比验证（试拌）4.1采用生产用拌和机对生产配合比进行试拌，试拌时，拌和机各项参数（矿料加热温度
